區(qū)政府與中興公司建設(shè)智慧小區(qū)協(xié)議
發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 來源: 不忘初心 點(diǎn)擊:
x xx 區(qū)政府與 x xx 公司建設(shè)智慧小區(qū)協(xié)議
甲方:
地址:
法定代表人或負(fù)責(zé)人:
乙方:
地址:
法定代表人或負(fù)責(zé)人:
xx市2013年進(jìn)入住建部確定的國家智慧城市試點(diǎn)名單,經(jīng)過短短幾年的建設(shè),在智慧政務(wù)、智慧交通、智慧環(huán)保等10 大重點(diǎn)領(lǐng)域 13 個(gè)模塊建設(shè)上顯現(xiàn)出自己的特色,形成了可復(fù)制、可推廣的智慧城市“xx 模式”, xx 通訊作為 xx智慧城市整體 IT 系統(tǒng)集成商,為 xx 提供了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等各種城市運(yùn)行管理所需的技術(shù)方案。2016 年 8 月在xx 市試點(diǎn)建設(shè) 20 個(gè)智慧小區(qū),在 2016 全球(xx)TMF 智慧城市峰會,xx 通訊詳細(xì)解讀了以 xx 為代表的“智慧城市2.0”理念與建設(shè)成果。
智慧社區(qū)建設(shè)包括 8 項(xiàng)內(nèi)容:直飲水、快遞冷鏈柜、人臉識別、智能垃圾桶、WIFI、監(jiān)控、環(huán)保、顯示大屏。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī),雙方本著誠信、平等、自愿、雙贏的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同信守。
xx 區(qū)人民政府(以下簡稱“甲方” )是智慧社區(qū)建設(shè)的委托單位。
xx 通訊公司(以下簡稱“乙方”)是智慧社區(qū)的建設(shè)單位(設(shè)施設(shè)備和技術(shù)提供者)。
一、合作內(nèi)容與方式
。ㄒ唬┖献鲀(nèi)容:
根據(jù)雙方業(yè)務(wù)合作的議項(xiàng),雙方正式簽訂本協(xié)議后,乙方免費(fèi)提供“智慧社區(qū)服務(wù)平臺”系統(tǒng)為 xx 區(qū)轄區(qū)內(nèi) 50 個(gè)小區(qū)業(yè)主提供便民應(yīng)用(直飲水、快遞冷鏈柜、人臉識別、智能垃圾桶、WIFI、監(jiān)控、環(huán)保、顯示大屏)
。ǘ┖献鞣绞剑
甲方依據(jù)轄區(qū)內(nèi)小區(qū)現(xiàn)狀(小區(qū)具體條件),針對乙方提供的智慧社區(qū)服務(wù)平臺進(jìn)行選擇。小區(qū)條件完全具備的,8 項(xiàng)智能設(shè)施全部安裝,小區(qū)條件不完全具備的,可選擇性安裝部分智能設(shè)施。
二、權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方為甲方新建“智慧社區(qū)服務(wù)平臺”,或與甲方現(xiàn)有物管系統(tǒng)對接時(shí),為確保項(xiàng)目順利實(shí)施,甲方需提供相關(guān)業(yè)務(wù)需求,技術(shù)規(guī)范及客戶資料,并積極配合做好系統(tǒng)開發(fā)的前期準(zhǔn)備工作,配備工作人員配合乙方開展工作。
2、甲方有權(quán)利使用新建的智慧社區(qū)平臺免費(fèi)通過該平臺管理系統(tǒng)對業(yè)主發(fā)送物業(yè)相關(guān)的推送信息。
3、乙方對新建智慧社區(qū)平臺維護(hù)升級后,甲方有權(quán)利使用升級后的智慧社區(qū)管理系統(tǒng)。
4、未經(jīng)乙方事先書面許可,甲方不得向第三方公司提供“智慧社區(qū)服務(wù)平臺”相關(guān)數(shù)據(jù)及資料信息。
5、對于甲方客戶提出的業(yè)務(wù)咨詢、客戶投訴、障礙申告等客戶服務(wù)事務(wù),應(yīng)有甲方統(tǒng)一負(fù)責(zé)接待處理,如需乙方協(xié)助解決的,甲方可及時(shí)轉(zhuǎn)交乙方。
6、乙方安裝在小區(qū)內(nèi)的設(shè)施,(資產(chǎn)所有權(quán)屬于
。,甲方有義務(wù)提供設(shè)備放置場所及設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的穩(wěn)定電源,并負(fù)責(zé)設(shè)備的日?醋o(hù)。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方負(fù)責(zé)新建“智慧社區(qū)服務(wù)平臺”的穩(wěn)定運(yùn)行,向甲方提供智慧社區(qū)已上線功能服務(wù)模塊。
2、乙方負(fù)責(zé)指導(dǎo)甲方使用“智慧社區(qū)服務(wù)平臺”,及時(shí)解決甲方反饋的平臺及業(yè)務(wù)問題。
3、乙方不得向他方泄露甲方客戶資料。
4、乙方有義務(wù)配合甲方處理智慧社區(qū)平臺系統(tǒng)運(yùn)營中,甲方客戶的業(yè)務(wù)咨詢等事務(wù),乙方有義務(wù)安排技術(shù)人員配合甲方的技術(shù)服務(wù)保障工作。
5、乙方對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、升級等如需暫停智慧社區(qū)服務(wù)平臺相關(guān)功能時(shí),應(yīng)提前三個(gè)工作日通知甲方,并預(yù)告恢復(fù)日期,如遇緊急情況系統(tǒng)暫停智慧社區(qū)服務(wù)平臺相關(guān)功能時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
6、乙方不介入甲方自有物管系統(tǒng),提供相關(guān)服務(wù)所引起的服務(wù)質(zhì)量問題等原因?qū)е碌募追脚c甲方客戶之間的糾紛,也不對此承擔(dān)任何責(zé)任。
三、協(xié)議期限和終止
。ㄒ唬┍緟f(xié)議從
年
月
日至
年
月
日止,有效期為
年。雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。
協(xié)議到期前 30 個(gè)工作日如果協(xié)議雙方?jīng)]有提出書面異議,則此協(xié)議到期后可自動順延一年,雙方應(yīng)在本協(xié)議終止或解除后三十日內(nèi)結(jié)清與對方的一切相關(guān)款項(xiàng)。
。ǘ┌l(fā)生下列情形的,守約方在書面通知違約方后可立即終止本協(xié)議:
1、本協(xié)議任何一方違反本協(xié)議規(guī)定,未履行相關(guān)義務(wù),并經(jīng)另一方書面通知仍為改正的。
2、任何一方在協(xié)議期間內(nèi)存在嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定的行為導(dǎo)致協(xié)議目的不能實(shí)現(xiàn)的。
3、守約方通過書面通知違約方的方式而終止本協(xié)議的,不影響其向違約方主張損害賠償?shù)臋?quán)利。
四、保密義務(wù)
協(xié)議雙方就對方所提供的所有資料以及在協(xié)議簽訂、履行的過程中所接觸到的對方及其關(guān)聯(lián)公司的商業(yè)秘密、技術(shù)資料、客戶信息等資料和信息(統(tǒng)稱保密資料)負(fù)有保密義務(wù)。
2、雙方僅得為履行本協(xié)議之目的對保密資料進(jìn)行復(fù)制,雙方不得以任何方式留存保密資料。
3、如任何一方違反本協(xié)議關(guān)于保密的約定,應(yīng)賠償因此而給對方造成的一切損失。
五、違約責(zé)任
1、任何一方違反本協(xié)議約定的條款導(dǎo)致本協(xié)議不能履行或不能完全履行,或者未按照本協(xié)議的規(guī)定履行義務(wù)或承擔(dān)責(zé)任,而給對方造成損失的,違約方應(yīng)賠償對方損失。
2、任何一方違反本協(xié)議的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)對方書面催告后仍不改正的,則守約方有權(quán)提前終止本協(xié)議,而因此產(chǎn)生的一切相關(guān)責(zé)任均由違約方承擔(dān)。
六、法律適用和爭議解決
1、本協(xié)議適用中華人民共和國法律。
2、所有因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議將通過雙方友好協(xié)商解決。雙方不如果雙方不能通過友好協(xié)商解
決爭議,則任何一方均可向加飯所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
3、仲裁或訴訟進(jìn)行過程中,雙方將繼續(xù)履行本協(xié)議中未涉仲裁或訴訟的其它部分。
七、其它事項(xiàng)
1、本協(xié)議一式
份,甲乙雙方各執(zhí)
份,具有同等法律效力。
2、本協(xié)議的任何內(nèi)容不應(yīng)被視為或被解釋為雙方之間具有合資、合伙、代理關(guān)系。
3、本協(xié)議替代此前雙方所有關(guān)于本協(xié)議事項(xiàng)的口頭書面的紀(jì)要、備忘錄、合同和協(xié)議,本協(xié)議未盡事宜,雙方達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議,書面補(bǔ)充協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)代表人簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
授權(quán)代表人(簽字):
授權(quán)代表人(簽字):
簽署日期:
簽署日期:
以下內(nèi)容供參考:
在智慧 城市交通 建設(shè)座談會上的 交流 發(fā)言
非常感謝給我這次學(xué)習(xí)和聆聽教誨的機(jī)會,我粗淺地匯報(bào)一下我對智慧 X 建設(shè)的一點(diǎn)認(rèn)識。
我覺得,大數(shù)據(jù)是信息化發(fā)展的新階段,是人類認(rèn)識世界、改造世界的又一次飛躍。隨著信息技術(shù)和人類生產(chǎn)生活的交匯融合,互聯(lián)網(wǎng)的快速普及,全球數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出爆發(fā)增長、海量積聚的特點(diǎn),這不僅深刻影響著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,也重塑了國家治理的生態(tài)環(huán)境。
習(xí)近平總書記在主持“實(shí)施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略”和建設(shè)智慧城市集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào):要運(yùn)用大數(shù)據(jù)提升國家治理現(xiàn)代化水平。
大數(shù)據(jù)技術(shù)以其獨(dú)有的特征為我們開啟了一次重大的時(shí)代轉(zhuǎn)型,這次轉(zhuǎn)型為我國提升國家治理現(xiàn)代化水平提供了難得的機(jī)遇和技術(shù)支持。
因此,我建議交通運(yùn)輸部門通過以下幾點(diǎn)來推進(jìn)智慧交通大數(shù)據(jù)平臺建設(shè):
一是利用運(yùn)營商豐富的用戶位置、軌跡數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)人、車、路的智能匹配,為相關(guān)智能應(yīng)用提供無限可能。(如公交優(yōu)化)
二是加強(qiáng)交通平臺資源整合,建立交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)
規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及目錄體系,主要內(nèi)容包括但不限于:交通行業(yè)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫、交通大數(shù)據(jù)分析、地理 GIS 信息數(shù)據(jù)庫、視頻數(shù)據(jù)庫等。對各類交通數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、采集、審核、查詢、統(tǒng)計(jì),形成交通行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,同時(shí)滿足數(shù)據(jù)庫的按需擴(kuò)展,擴(kuò)展后不會影響整體系統(tǒng)運(yùn)行。
三是運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提高信息服務(wù)水平。服務(wù)是交通運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)屬性,智慧交通的建設(shè)要求信息服務(wù)向個(gè)性化、定制化發(fā)展。
四是借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),從海量數(shù)據(jù)中快速、準(zhǔn)確提取出高價(jià)值信息,為管理決策人員提供應(yīng)需而變的解決方案。
五是交通大數(shù)據(jù)可視化,建設(shè)交通態(tài)勢可視可監(jiān)可控的交通大數(shù)據(jù)可視化平臺,實(shí)時(shí)監(jiān)測、全面布局、整體協(xié)調(diào)能力。
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