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武漢地鐵七號(hào)線一期18標(biāo)段施工調(diào)查報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 來(lái)源: 調(diào)查報(bào)告 點(diǎn)擊:

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 1 1 、地形、地貌、地質(zhì) ......................................................................................................... 1 1.1 周邊建筑物 ................................................................................................................................ 1 1.2 當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境............................................................................................................................. 2 1.3 地質(zhì)概況 .................................................................................................................................... 3 1.3.1 地理位置及環(huán)境條件 .................................................................................................... 3 1.3.2 地形地貌 ........................................................................................................................ 3 1.3.3 場(chǎng)地巖土層的構(gòu)成與特征 ............................................................................................ 3 1.4 地面、地下管線改移及防護(hù)措施 ............................................................................................ 6 2 2 、場(chǎng)地水文地質(zhì)條件 ......................................................................................................... 9 2.1 氣象、水文 ................................................................................................................................ 9 2.2 地下水類型及地下水位 ........................................................................................................... 10 3 3 、施工場(chǎng)地布置及交通疏解 ............................................................................................ 11 3.1 一期交通疏解方案 ................................................................................................................... 11 3.2 二期交通疏解方案 ................................................................................................................... 12 4 4 、水、電、通訊、進(jìn)出場(chǎng)道路 ....................................................................................... 13 4.1 供水、排水 .............................................................................................................................. 13 4.2 施工用電 .................................................................................................................................. 13 4.3 施工通訊 .................................................................................................................................. 14 4.4 進(jìn)出廠道路 .............................................................................................................................. 14 5 5 、物資供應(yīng) ....................................................................................................................... 15 5.1 商品混凝土市場(chǎng)情況 ............................................................................................................... 15 5.2 鋼材市場(chǎng)情況........................................................................................................................... 15 5.3 水泥市場(chǎng)情況........................................................................................................................... 16 5.4 物資市場(chǎng)情況........................................................................................................................... 16 5.5 機(jī)械租賃 .................................................................................................................................. 17 5.6 試驗(yàn)檢測(cè) .................................................................................................................................. 17 6 6 、施工機(jī)具設(shè)備 ............................................................................................................... 18 7 7 、勞務(wù) ............................................................................................................................... 19 7.1 外部勞務(wù)隊(duì)伍的選擇 ............................................................................................................... 19 7.2 勞務(wù)發(fā)包單價(jià)制定 ................................................................................................................... 20 8 8 、用地和拆遷 ................................................................................................................... 21 9 9 、臨時(shí)工程 ....................................................................................................................... 21 9.1 施工圍擋 .................................................................................................................................. 21 9.2 場(chǎng)內(nèi)道路 .................................................................................................................................. 22

  9.3 生產(chǎn)辦公房屋........................................................................................................................... 22 9.3.1 辦公區(qū) .................................................................................................................................. 22 9.3.2 生產(chǎn)區(qū) .................................................................................................................................. 22 9.4 臨時(shí)棄土場(chǎng) .............................................................................................................................. 22 9.5 鋼筋棚 ...................................................................................................................................... 23 10 、工程造價(jià)資料 ............................................................................................................. 23 10.1 工作內(nèi)容 ................................................................................................................................ 23 10.2 合同造價(jià) ................................................................................................................................ 23 11 、工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn) ................................................................................................. 23 11.1 工程特點(diǎn) .................................................................................................................................. 23 11.2 工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析 .................................................................................................................. 25 11.3 針對(duì)本工程重點(diǎn)及難點(diǎn)采取的響應(yīng)對(duì)策 ............................................................................. 26 12 、

 組織機(jī)構(gòu)圖 ............................................................................................................... 28

 1 武漢市軌道交通七號(hào)線 8 18 標(biāo)段施工調(diào)查報(bào)告

 2014 年 8 月 1 日-4 日,由公司片區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)盧志剛帶隊(duì),公司工程部張雙、技術(shù)中心雒嵐、責(zé)任成本部夏春輝、物資部吳峰、機(jī)械部周春麗、安質(zhì)部王柏榮、中心試驗(yàn)室周三九、人力資源部安海濤和武漢地鐵七號(hào)線 18 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉前來(lái)、項(xiàng)目總工黃杰及項(xiàng)目工程部、物機(jī)部、工經(jīng)部、安質(zhì)部等部門相關(guān)人員對(duì)武漢市軌道交通七號(hào)線一期工程 18 標(biāo)工程項(xiàng)目進(jìn)行了施工調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下:

 1 1 、地形、地貌、地質(zhì)

 1.1 周邊建筑物 武漢市軌道交通 7 號(hào)線一期工程起于東方馬城站,沿金南一路,張公子堤、淮河路、建設(shè)大道、澳門路、三陽(yáng)路敷設(shè),過長(zhǎng)江后沿秦園路、友誼大道、中山路、恒安路走行,止于野芷湖。本標(biāo)段起點(diǎn)于徐家棚街,走向?yàn)橛杀毕蚰,至和平大道轉(zhuǎn)彎,由東向西,至秦園路繼續(xù)向南前行至地鐵 7 號(hào)線徐家棚站,起點(diǎn)樁號(hào)為 EK0+060,終點(diǎn)樁號(hào)為 EK0+562,徐家棚街道路紅線寬 29~37 米,和平大道道路紅線寬 52~72 米,秦園路道路紅線寬 60~70 米。標(biāo)段附近有中國(guó)工商銀行、中國(guó)移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳、銳明特價(jià)百貨超市、誠(chéng)善酒樓、武昌區(qū)徐家棚街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、東方五金建材經(jīng)營(yíng)部等商鋪、居民宅。

 標(biāo)段周邊現(xiàn)場(chǎng)照片如下圖:

  2

 1、中國(guó)工商銀行

  2、中國(guó)移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳

 3、銳明特價(jià)百貨超市

 4、誠(chéng)善酒樓

  5、武昌區(qū)徐家棚街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心

  6、東方五金建材經(jīng)營(yíng)部

  1.2 當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境

  3 本項(xiàng)目地處武漢市,當(dāng)?shù)鼐用裰饕酝獾剡w移為主,流動(dòng)人口大,人員結(jié)構(gòu)多,社會(huì)治安較復(fù)雜。

 1.3 地質(zhì)概況 1.3.1 地理位置及環(huán)境條件 E 匝道位于和平大道與秦園路、團(tuán)結(jié)路交匯段左側(cè),其中敞開段位于徐家棚街道內(nèi),匝道起點(diǎn)端距離長(zhǎng)江約 660m,其余段距離江邊 600~800m不等,地面標(biāo)高為 22.59~23.71m,地勢(shì)較為平坦,地面建筑物以房屋、商鋪、管線等為主。

 1.3.2 地形地貌 施工場(chǎng)地屬長(zhǎng)江河床及長(zhǎng)江一級(jí)階地,地勢(shì)是南高北低。兩岸為長(zhǎng)江一級(jí)階地,地勢(shì)平坦開闊,相對(duì)高差一般小于 1~4m,地面高程 22~26m。

 1.3.3 場(chǎng)地巖土層的構(gòu)成與特征 各巖土層分層按工程地質(zhì)分區(qū)分述如下:

。1)覆蓋層 工可及初勘鉆孔揭示,場(chǎng)區(qū)覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積相地層,厚度在 18.00~59.6m 之間,兩岸厚、水域薄。場(chǎng)區(qū)第四紀(jì)地層分述如下:

 (1-1)雜填土( Q4ml):雜色,主要由碎石、磚塊、生活垃圾等組成,結(jié)構(gòu)疏密不等;該層在兩岸沿線普遍分布,層厚 0.6~11.2m。

。1-2)拋石(Q4ml):雜色,成份主要由石英砂巖、灰?guī)r等組成,磨圓度差、分選性差;該層分布在武昌岸江堤附近,鉆孔揭示最大厚度

  4 4m,堆積時(shí)間大于 10 年。

 (2-1)

 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土(Ql4):灰褐色、流塑、質(zhì)不均、間夾粉砂薄層,僅 yJz-I10-06 鉆孔揭示,厚度 8.4m,高靈敏度,fak=70KP,Eo=3.5MPa。

。2-2)粉細(xì)砂(Q4a l):灰黃色、飽和、松散;主要成份為石英、長(zhǎng)石。該層分布在長(zhǎng)江河床表部,厚度 2.6~9.4m,fak=100KP ,Eo=10MPa。

。3-1a)粉質(zhì)黏土(Q4a l):褐黃~灰褐色、可塑為主、局部軟塑、質(zhì)均。主要分布于漢口岸及武昌岸和平大道以東,最厚 11.2m,fak=130KP, Es=4.5MPa。

。3-2)粉質(zhì)黏土(Q4a l):灰~灰褐色、軟塑,該層主要分布于長(zhǎng)江兩岸的一級(jí)階地,最厚處達(dá) 20.3m,fak=100Kp,Es=4MPa。

。3-2a)粉砂(Qa l4):灰色、飽和、松散~稍密、質(zhì)純,主要成份為石英、長(zhǎng)石。呈透鏡體狀分布,厚 2.0~7.0m ,fak=155KP ,Es=14MPa。

。3-4)淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土(Q4a l):灰黑色、流塑、局部軟塑、略顯水平層理,該層僅武昌岸秦園路和平大道附近揭示,厚 3.50~6.90m,fak=70KP,Es=3.5MPa。

 (4-1)粉砂(Q4a l):灰色、飽和、松散~ 稍密,主要成份為石英、長(zhǎng)石。局部夾粉質(zhì)黏土、粉土薄層。分布長(zhǎng)江兩岸, 厚 1.7~ 9.0m,fak=155KP, Es=14MPa。

。4-2)粉細(xì)砂(Q4a l):灰色、飽和、中密~密實(shí),主要成份為石英、長(zhǎng)石。局部夾粉質(zhì)黏土及中粗砂透鏡體,為場(chǎng)區(qū)主要土層, 厚度

  5 14.10~41.80m,fak=230KP,Es=21MPa。

。4-2a)粉質(zhì)黏土(Q4a l)灰色、軟塑~可塑、呈透鏡體狀零星分布于(4-2)

 粉細(xì)砂層中,厚 1.0~5.5m,fak=100KP,Es=5MPa。

。4-3)中粗砂(Q4a l):灰色、飽和、密實(shí)、含少量礫石,主要成份為石英、長(zhǎng)石。呈透鏡體狀零星分布于( 4-2)粉細(xì)砂層中或( 4-2)粉細(xì)砂層下,揭示最大厚度約 9.5m,fak=350KP,E0=25MPa。

。2)基巖 場(chǎng)區(qū)基巖為白堊~第三系東湖群礫巖、粉砂質(zhì)泥巖,巖面高程-36.62~-18.65m。本次勘測(cè)粉砂質(zhì)泥巖依據(jù)基巖風(fēng)化程度分為強(qiáng)、弱、微三個(gè)風(fēng)化帶;本區(qū)礫巖的工程特性主要與膠結(jié)程度相關(guān),因而依據(jù)膠結(jié)程度分為弱膠結(jié)礫巖、中等膠結(jié)礫巖和強(qiáng)膠結(jié)礫巖( 后者本次勘察未揭示)。

 (15a-1)強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖:青灰色,巖體呈堅(jiān)硬土狀。砂質(zhì)含量較高,巖質(zhì)極軟,手掰可散,fak=300KP,E0=42MPa。

。15a-2)弱風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖: 褐紅色、 泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、 層狀構(gòu)造、 風(fēng)化裂隙較發(fā)育、巖心呈短柱狀、碎塊狀、巖質(zhì)極軟且不均勻、 錘擊易斷、遇水易崩解、風(fēng)干后較硬,fak=800KP。

。15a-3)微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖: 紅褐色、泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造、裂隙不甚發(fā)育、局部見傾角 60°左右的密閉裂隙,巖心呈柱狀, 巖質(zhì)極軟~ 軟,錘擊易斷,fak=1200KP。

。15b-1)弱膠結(jié)礫巖:灰色、 礫狀碎屑結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造、泥質(zhì)弱

  6 膠結(jié)、巖質(zhì)極軟、鉆進(jìn)時(shí)易攪散、巖芯多呈散體狀,2cm 以上卵礫石含量一般超過 40%,最多可達(dá) 80%左右,最大粒徑可達(dá) 20cm 左右,卵礫石成份以灰?guī)r、白云巖、砂巖為主,礫石堅(jiān)硬。fak=800KP,E0=43MPa。

。15b-2)中膠結(jié)礫巖:灰色、褐紅色、礫狀碎屑結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造、泥鈣質(zhì)孔隙式或基底式膠結(jié)、膠結(jié)不甚牢固、質(zhì)軟~ 較軟、裂隙不甚發(fā)育;2cm 以上骨架顆粒含量約 45%,粒徑多為 2~5cm,個(gè)別達(dá) 20cm 左右,成份主要為灰?guī)r、白云巖等硬質(zhì)巖,巖芯呈柱狀,易敲斷,干濕交替作用后,巖芯多會(huì)崩解。fak=2000KP,E0=46MPa。

。3)主要巖土礦物成份 對(duì)隧道洞身穿越主要砂層 4-2 進(jìn)行取樣并測(cè)定其石英含量, 結(jié)果顯示:石英含量為 68.83~ 71.51%;礫巖中骨架顆粒的礦物成份主要為石英巖、石灰?guī)r及生物碎屑石灰?guī)r,硬度為 8~10 級(jí)( 普氏硬度),屬堅(jiān)硬巖石。

 1.4 地面、地下管線改移及防護(hù)措施 本標(biāo)段位于徐家棚街與和平大道交叉處,管線復(fù)雜,根據(jù)現(xiàn)狀管線資料,E 匝道范圍內(nèi)管線較多,施工期間擬將這些管線改移出施工范圍,避免影響施工,詳見“管線改遷圖”。

  7

 管線改遷圖-1

 管線改遷圖-2 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)地面、地下既有管線情況,對(duì)照管線遷改圖及后期探測(cè),最終統(tǒng)計(jì)的管線遷改數(shù)量表如下:

 管線遷改數(shù)量表 管線名稱 管線規(guī)格 單位 遷改保護(hù)數(shù)量

 永久改移 臨時(shí)改移還建 給水管

 JS 鑄鐵∅400 m

 827 JS 鑄鐵∅300 m 30 411 JS 鑄鐵∅250 m

 35

  8 管線名稱 管線規(guī)格 單位 遷改保護(hù)數(shù)量

 永久改移 臨時(shí)改移還建 JS 鑄鐵∅500 m

 701 JS 鑄鐵∅800 m

 35 JS 鑄鐵∅450 m

 320 JS 鑄鐵∅600 m

 805.4 JS 鑄鐵∅1000 m 15 235.9 排水管

 PS 砼∅1000 m

 25 PS 砼∅800 m 204 541 PS 砼∅900 m

 60 PS 砼∅400 m

 492 PS 砼∅600 m 53 436 PS 砼∅1350 m

 356 PS 砼∅700 m

 188 PS 砼∅1500 m 220 87 燃?xì)夤?/p>

 TR 鋼∅159 中壓 m 20 25 TR 鋼∅325 中壓 m

 60 TR PE∅300 中壓 m

 188 TR PE∅315 中壓 m

 116 TR PE∅225 中壓 m 41 60 電力、 電信等

 DL 空管 BH600X450 6 根 m

 79 DL 空管 BH600X300 1 根 m

 132 DL 空管 BH300X300 1 根 m

 35 DL 空管 BH600X450 2 根 m

 233 DL 空管 BH450X300 1 根 m

 59 DL 銅 BH600X300 2 根 m

 253 DL 銅 BH900X400 2 根 m

 243 DL 銅 BH900X300 3 根 m 33

 DL 空管 BH600X300 0 根 m 18

 電力、 電信等

 GT 銅 BH300X300 9/1 1 根 m

 488 GT 銅 BH400X200 8/3 1 根 m

 35 GT 銅 BH400X200 8/1 1 根 m

 28

  9 管線名稱 管線規(guī)格 單位 遷改保護(hù)數(shù)量

 永久改移 臨時(shí)改移還建 GT 銅 BH400X200 8/2 1 根 m

 51 GT 銅 BH300X200 8/1 2 根 m

 65 GT 空管 BH300X200 3/0 1 根 m

 30 GT 銅 BH300X200 6/2 1 根 m

 270 GT 銅 BH300X200 6/1 1 根 m

 228 GT 銅/光 BH300X200 8/8 1 根 m

 35 DX 銅/光 BH100X200 2/1 1 根 m

 53 DX 銅/光 BH720X250 12/9 1 根 m

 227 DX 銅/光 BH300X100 3/2 1 根 m

 281 DX 銅/光 BH600X300 18/5 1 根 m

 237 DX 銅 BH300X200 6/5 1 根 m 45

 DX 銅/光 BH720X500 24/17 1 根 m

 35 DX 銅/光 BH400X300 12/2 1 根 m

 110 DX 空管 BH700X400 28/0 1 根 m

 29 DX 空管 BH600X200 18/0 1 根 m

 297 DX 光纖 BH600X300 18/1 1 根 m

 122 DX 銅 BH300X200 6/2 1 根 m 30

 DX 銅/光 BH300X200 6/3 1 根 m 53

 DX 銅/光 BH600X200 12/3 1 根 m 15

 DX 銅/光 BH400X200 8/3 1 根 m

 28 LD 空管 BH300X300 0 根 m

 49 目前項(xiàng)目部已與各管線遷改單位進(jìn)行溝通,并已經(jīng)上報(bào)地鐵前期部。

 2 2 、場(chǎng)地水文地質(zhì)條件

 2.1 氣象、水文 武漢市地處江漢平原東緣 ,屬亞熱帶氣候。氣候溫和,雨量充沛,四季分明, 夏炎冬寒, 具濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候特征。

 武漢市多年平均氣溫 16.7℃,多年最低月為一月,平均氣溫 2.6~

  10 4.6℃;最高月為七月,平均氣溫 28.8~31.4℃。極端最高氣溫 41.3℃(1934.8.10),極端最低氣溫-18.1℃( 1977.11.30)。多年平均降雨量 1204.5mm,最大年降雨量 2107.1mm,最大月降雨量 820.1mm(1987.6),最大日降雨量 317.4mm(1959.6.9),最小年降雨量 575.9mm,降雨一般集中在 6~8 月,占全年降雨量的 40%,平均器皿蒸發(fā)量為 1447.9mm。本區(qū)冬季受寒潮影響,多為西北風(fēng),夏季多為南風(fēng),風(fēng)向具有明顯的季節(jié)變化。歷年平均風(fēng)速為 2.4m/秒,最大風(fēng)速可達(dá) 27.9m/s( 1956.3.6 和1960.5.17),大于八級(jí)風(fēng)的年平均天數(shù)為 8.2 天,最多 16 天、最少 1天。多年平均霧日數(shù) 32.9 天。

 2.2 地下水類型及地下水位 根據(jù)含水介質(zhì)和地下水的賦存條件,區(qū)內(nèi)地下水可劃分為上層滯水、松散巖類孔隙水、基巖裂隙水三種類型。

 1)上層滯水:主要賦存于兩岸的人工填土中,無(wú)統(tǒng)一自由水面, 接受大氣降水和供、排水管道滲漏水垂直下滲補(bǔ)給,水量有限。

 2)松散巖類孔隙水:主要賦存于第四系砂礫石層中,為本場(chǎng)區(qū)主要含水層,與長(zhǎng)江具密切水力聯(lián)系,補(bǔ)給主要來(lái)源于長(zhǎng)江水,水量豐富;由于場(chǎng)區(qū)砂礫石層多低于長(zhǎng)江水面,故其內(nèi)孔隙水多具承壓性, 承壓水頭與長(zhǎng)江水位相近。

 3)基巖裂隙水:主要賦存于中~微風(fēng)化基巖裂隙中,補(bǔ)給方式主要為上覆含水層的下滲補(bǔ)給,具承壓性;因場(chǎng)區(qū)基巖巖質(zhì)較軟,基巖裂隙多為密閉型或被泥質(zhì)充填,基巖裂隙水貧乏。

  11 地下水動(dòng)態(tài)變化 兩岸一級(jí)階地的砂礫層中的孔隙式承壓水受江水影響明顯,在長(zhǎng)江豐水期,江水補(bǔ)給地下水,反之地下水補(bǔ)給江水,年變幅隨距江邊的距離增大而減小。在1~3月承壓水位較低,枯水期(2月)承壓水位一般為11.6~15.0m,7~9月承壓水位較高,豐水期(8月)承壓水位一般為20.4~22.8m。地下水的徑流相應(yīng)表現(xiàn)為每年豐水期地下水由長(zhǎng)江向階地內(nèi)側(cè)流動(dòng)、反之地下水從階地向長(zhǎng)江流動(dòng),在長(zhǎng)江平水期地下水的徑流速度極為緩慢。本場(chǎng)區(qū)無(wú)地下水開采點(diǎn),地下水主要往長(zhǎng)江排泄, 每年長(zhǎng)江枯水期是地下水排泄的主要時(shí)段。河床段第四系孔隙承壓含水層與長(zhǎng)江水有著密切的水力聯(lián)系、地下水位隨長(zhǎng)江水位的起落而升降。

 3 3 、施工場(chǎng)地布置及交通疏解 本標(biāo)段位于和平大道與徐家棚街交叉處。本匝道采用明挖法分段施工,根據(jù)武漢市軌道交通七號(hào)線一期工程本標(biāo)段周邊道路現(xiàn)狀及現(xiàn)場(chǎng)征拆工作難易程度及總體施工組織共分為 2 期進(jìn)行,一期為和平大道交通疏解,二期為徐家棚街道交通疏解。

 3.1 一期交通疏解方案 對(duì)和平大道主體結(jié)構(gòu)西側(cè)進(jìn)行圍擋,占用和平大道西側(cè)半幅路面,施工圍擋范共分為三個(gè)區(qū)域進(jìn)行:一區(qū)為公交集團(tuán)物資公司至徐家棚衛(wèi)生大院范圍(里程為 EK0+560~+420),打圍寬度 29.2m,西側(cè)圍擋外(商鋪前)預(yù)留 1m 人行道,東側(cè)圍擋外預(yù)留 1.5m 非機(jī)動(dòng)車道,徐家棚衛(wèi)生院門口預(yù)留 3.5m 寬進(jìn)出口;二區(qū)為徐家棚衛(wèi)生院打大門至徐家棚交警中

  12 隊(duì)范圍(里程為 EK0+420~+350),打圍寬度為 29m,西側(cè)圍擋外預(yù)留 1~2m 人行道,東側(cè)圍擋預(yù)留 1.5m 非機(jī)動(dòng)車道,徐家棚交警中隊(duì)門口預(yù)留6m 寬進(jìn)出口;三區(qū)為徐家棚交警中隊(duì)至徐家棚街道進(jìn)口范圍(里程為EK0+350~+280),打圍寬度為 21m,西側(cè)圍擋外預(yù)留 3.1m 非機(jī)動(dòng)車道,人行道保留不動(dòng),東側(cè)圍擋外預(yù)留 1.5m 非機(jī)動(dòng)車道,徐家棚街道進(jìn)口保留不動(dòng)。本標(biāo)段一期交通疏解計(jì)劃時(shí)間為:2014 年 9 月至 2016 年 2 月。

 3.2 二期交通疏解方案 占用徐家棚街 2m 進(jìn)行打圍,預(yù)留 7m 供行人及車輛通行,右側(cè)紅線范圍內(nèi) 26m 全部進(jìn)行打圍,預(yù)留 12m 做為材料堆放場(chǎng)地及車輛通行,二期打圍時(shí)間為:2015 年 2 月 22 日~2016 年 2 月。

 一期交通疏解示意圖

  13

 交通疏解平面示意圖 4 4 、水、電、通訊、進(jìn)出場(chǎng)道路

 4.1 供水、排水 (1)場(chǎng)地供水:因本項(xiàng)目地處長(zhǎng)江邊,地下水資源豐富,經(jīng)過從市政供水接駁引入對(duì)比,通過打井取水可以節(jié)約 7-9 萬(wàn)元的水表初裝費(fèi),在施工過程中更可節(jié)約數(shù)十萬(wàn)元的水費(fèi)。

 (2)場(chǎng)地排水:在圍擋內(nèi)側(cè)四周挖砌排水溝,將地表水和生活污水匯入排水溝后,再引入沉淀池,經(jīng)沉淀處理后集中排向城市下水道管網(wǎng)。

 (3)工作區(qū)域排水:

 車站施工排水分為兩類:一是圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段排漿,采用泥漿罐車直接外運(yùn);二是在明挖施工階段,主要為施工基坑內(nèi)積水和降水抽排水,通過管道經(jīng)積水池、沉淀池,沉淀后排入城市污水井。

 4.2 施工用電

  14 根據(jù)施工總平面布置圖,施工機(jī)械配置情況(用電負(fù)荷)和施工進(jìn)度安排實(shí)際情況,擬配備一臺(tái) 630KVA 變壓器和一臺(tái) 400KVA 變壓器,分別獨(dú)立供電:

 EKO+400 處:630KVA 變壓器負(fù)責(zé) EK0+340~EK0+560 的供電。

 EKO+240 處:400KVA 變壓器負(fù)責(zé) EK0+060~EK0+340 的供電。

 為確保正常施工,施工期間配 400Kw 發(fā)電機(jī) 2 臺(tái)作為備用電源,保障施工用電。

 臨時(shí)設(shè)施及變壓器等外電設(shè)施,應(yīng)按現(xiàn)行用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)措施,包括增設(shè)屏蔽,遮攔、圍欄或防護(hù)網(wǎng)等。凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地或避雷裝置。現(xiàn)場(chǎng)用電遵循三級(jí)配電、“一機(jī)、一閘、一漏、一保護(hù)”和“三相五線制”原則,并按相關(guān)規(guī)定做好接地,定期派專業(yè)人員檢查這些措施的效果,責(zé)任落實(shí)到人。

 4.3 施工通訊 場(chǎng)地通訊利用市區(qū)程控電話網(wǎng)線路接入辦公區(qū),設(shè)程控電話 1 部,以便內(nèi)外部聯(lián)絡(luò)之用。項(xiàng)目部管理人員及作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人員必須配置移動(dòng)通訊工具,保證每天 24h 開機(jī),隨時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系,解決可能出現(xiàn)的突發(fā)事件。

 我單位重視信息化管理,配置足夠的計(jì)算機(jī),根據(jù)需要設(shè)置聯(lián)網(wǎng)裝置,實(shí)現(xiàn)信息化管理。

 4.4 進(jìn)出廠道路

  15 施工范圍內(nèi)周邊城市道路較多,分別有和平大道、秦園路,臨江大道、團(tuán)結(jié)路,施工進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、車輛可以直接利用以上道路至施工現(xiàn)場(chǎng),無(wú)需新建便道。

 5 5 、物資供應(yīng)

  根據(jù)施工計(jì)劃按照“就近采購(gòu)、合理組織、適當(dāng)儲(chǔ)備、確保供應(yīng)和應(yīng)急使用”的原則,對(duì)于甲供料(防水材料),我方將根據(jù)業(yè)主要求執(zhí)行,對(duì)甲控料(鋼材、水泥、商品混凝土),我方將根據(jù)業(yè)主招標(biāo)書的要求,主動(dòng)積極與監(jiān)理及業(yè)主聯(lián)系,選用合格供應(yīng)商,疏通進(jìn)貨渠道,保障施工生產(chǎn)。

 5.1 商品混凝土市場(chǎng)情況 調(diào)查組對(duì)施工場(chǎng)地周圍 15km 以內(nèi) 8 家商品混凝土站進(jìn)行了調(diào)查了解,8 家商品混凝土站生產(chǎn)資質(zhì)均為齊全,并得到武漢相關(guān)職能部門確認(rèn)的合格廠家。其調(diào)查報(bào)價(jià)表如下:

 序號(hào) 標(biāo)號(hào) 綜合單價(jià) 備注 泵送 非泵送 1 混凝土 C15 296 286

 2 混凝土 C20 308 298

 3 混凝土 C25 341 331

 4 混凝土 C30 336 326

 5 混凝土 C35 355 345

 6 混凝土 C40 373 363

 7 混凝土 C45 405 395

 8 混凝土 C50 425 415

 9 混凝土 C55 447 437

 注:防凍、早強(qiáng),每立方米各增加15元,細(xì)石每立方米加15元,抗磨路面每立方米加15元;抗?jié)B P6每立方加10元,P8每立方加15元;水下混凝土每立方加10元。

 5.2 鋼材市場(chǎng)情況

  16 業(yè)主指定的三家鋼材生產(chǎn)廠家:武漢鋼鐵集團(tuán)公司、寶山鋼鐵集團(tuán)有限公司、鄂城鋼鐵集團(tuán)有限公司。價(jià)格以“我的鋼鐵網(wǎng)”每天的網(wǎng)價(jià)的基礎(chǔ)上加 160 元的運(yùn)雜費(fèi),貨款結(jié)算方式為當(dāng)月內(nèi)結(jié)清 95%。

 5.3 水泥市場(chǎng)情況 業(yè)主指定的三家品牌水泥:1、華新水泥股份有限公司生產(chǎn)的“堡壘牌”水泥;2、武漢亞東水泥有限公司生產(chǎn)的“洋房牌”水泥;3、葛洲壩水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“三峽牌”水泥。價(jià)格表如下:

 水泥單價(jià)表 序號(hào) 規(guī)格 計(jì)量單位 單價(jià)(元)

 備注 1 PO32.5 散裝 噸 340 華新 袋裝 噸 400 華新 2 PO42.5 散裝 噸 360 華新 袋裝 噸 420 華新 5.4 物資市場(chǎng)情況 物資市場(chǎng)調(diào)查單價(jià)表見下表 物資市場(chǎng)調(diào)查單價(jià)表 材料名稱 規(guī)格型號(hào) 計(jì)量單位 單價(jià)(元)

 備注 線材 Φ6.5mm-Φ10mm 噸 3180

 螺紋鋼 Φ12mm 噸 3460

 螺紋鋼 Φ16mm 噸 3310

 螺紋鋼 Φ18mm-Φ25mm 噸 3220

 螺紋鋼 Φ28mm-Φ32mm 噸 3350

 水泥 PO42.5 噸 420

 柴油 0# 噸 8300

 河砂 中粗 m3 85

 碎石 5-31.5mm m3 90

 竹膠板 1.22m*2.44m 塊 260

 膠合板 1m*2m 塊 120

 方木 10cm*10cm m3 2100

 鋼支撐 Φ609mmδ16mm 噸/天 6.5 日租金 拉森鋼板樁 SP-U500*200*24.3 m/天 0.7 日租金 鋼圍檁 Q345B 56# 噸/天 5 日租金

  17 SMW 工法樁 H 型鋼 Q235 噸/天 5.8 日租金 PVC 圍擋 2.5m m 190 日租金 PVC 圍擋 3m m 240 日租金 活動(dòng)板房 防火 m2 360 日租金 鋼管 Φ48mm 噸 3.5 日租金 扣件 十字、一字、萬(wàn)向 套 0.1 日租金 腕扣式腳手架

 噸 4 日租金 平面鋼模板 120cm*150cm m2 0.45 日租金 標(biāo)準(zhǔn)磚 240*115*53 塊 0.35

 瀝青砼 中粒式 m3 958

 瀝青砼 粗粒式 m3 893

 5.5 機(jī)械租賃 機(jī)械租賃單價(jià)表見下表 機(jī)械名稱 型號(hào) 計(jì)量單位 租賃方式 單價(jià)(元)

 備注 吊車 25t 臺(tái) 月租 25000

 吊車 50t 臺(tái) 臺(tái)班 2200

 吊車 80t 臺(tái) 臺(tái)班 3800

 挖機(jī) PC200 臺(tái) 臺(tái)班 1600

 挖機(jī) PC300 臺(tái) 月租 45000

 裝載機(jī) 50 型 臺(tái) 月租 13000

 灑水車 8m3 臺(tái) 月租 10000

 自帶吊 16t 臺(tái) 月租 30000

 履帶式吊車 QUY250 臺(tái) 月租 160000

 槽壁機(jī) CBC32 臺(tái) 勞務(wù)分包

  長(zhǎng)臂挖機(jī) SH220LC 臺(tái) 月租 48000

 5.6 試驗(yàn)檢測(cè)

  根據(jù)項(xiàng)目工作要求,近期對(duì)項(xiàng)目周邊檢測(cè)單位進(jìn)行了調(diào)查,一共調(diào)查了武漢華中科技大學(xué)土木檢測(cè)中心、中精衡建筑檢測(cè)技術(shù)有限責(zé)任公司(3 號(hào)線 19 標(biāo)在用、上海隧道在用)、湖北萬(wàn)鈞工程技術(shù)有限責(zé)任公司(3 號(hào)線 19 標(biāo)在用)、武漢中和工程質(zhì)量檢測(cè)公司(7 號(hào)線 1 標(biāo)在用、8 號(hào)線 4 標(biāo)擬用)、武漢路通市政工程質(zhì)量檢測(cè)中心(業(yè)主指定質(zhì)檢站下屬單位)進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果如下:

  18 華科大規(guī)模及實(shí)力最強(qiáng),所有項(xiàng)目均可檢測(cè),出具資料較慢;中精衡檢測(cè)項(xiàng)目較全,在洪山區(qū)距項(xiàng)目較遠(yuǎn)。萬(wàn)鈞檢測(cè)項(xiàng)目不全,只能做常規(guī)試驗(yàn);中和檢測(cè)項(xiàng)目較全,相對(duì)路程較近,相對(duì)價(jià)格比較優(yōu)惠;路通為質(zhì)監(jiān)站下屬單位,建委要求必須在其單位進(jìn)行 30%的送檢。其檢測(cè)項(xiàng)目較全,收費(fèi)較高,服務(wù)態(tài)度較差。

 樁基檢測(cè)及地連墻檢測(cè)為單獨(dú)招標(biāo),質(zhì)監(jiān)站是否抽檢 30%,現(xiàn)在業(yè)主未給出明確答復(fù)。

 6 6 、施工機(jī)具設(shè)備

 序號(hào) 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 主要工作 性能指標(biāo)

 備注 1 挖掘機(jī) PC300 4 3.0m3

  2 履帶長(zhǎng)臂 挖掘機(jī) SH220LC 1 1m3

  3 微型履帶 挖掘機(jī) DH55-V 1 0.4m3

  4 裝載機(jī) ZLM40E 1 2m3

  5 裝載機(jī) ZL60C 2 3.3m3

  6 自卸汽車 斯太爾 K29 14 19t

 7 內(nèi)燃空壓機(jī) LUY108A 4 108m3 /h

 8 砼輸送泵 HBT60C 2 60m3 /h

 9 槽壁機(jī) BSb55R/BH-12 2

  10 旋挖鉆機(jī) XR150D 2

  11 砼噴射機(jī) PBT20 2 20m3 /h

 12 攪拌機(jī) JZM750 2 750L/min

 13 污水泵 6-PW 5 揚(yáng)程 40m

 14 抽水機(jī) JQ-80 20

  15 注漿泵 BW150 2 150L/min

 16 攪漿機(jī) 螺旋葉片式 3 5m3 /h

 17 泥漿泵 Y180L-4 4 5m3 /h

 18 履帶式吊車 QUY200 2 100t

 19 履帶式吊車 QUY50 4 50t

 20 汽車起重機(jī) QY25 2 25t

 21 變壓器 S9-630 2 630KVA、500KVA 各 1 臺(tái)

  19 序號(hào) 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 主要工作 性能指標(biāo)

 備注 22 發(fā)電機(jī)組 400GF-W6 2

  23 卷?yè)P(yáng)機(jī) JJM5 2

  24 鋼筋調(diào)直機(jī) GF6112 3

  25 鋼筋切割機(jī) GQ-40 2

  26 鋼筋彎曲機(jī) GW40B 2

  27 電焊機(jī) BX3-300 4 20KVA

 28 電焊機(jī) AG-500 8 26KVA

 29 對(duì)焊機(jī) UN1-200 1 12KVA

  7 7 、勞務(wù)

 7.1 外部勞務(wù)隊(duì)伍的選擇 勞務(wù)隊(duì)伍優(yōu)先選用公司合同名錄中的勞務(wù)隊(duì)伍,堅(jiān)持選擇有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)良好、與我公司有長(zhǎng)期合作經(jīng)歷的協(xié)作隊(duì)伍。可通過項(xiàng)管會(huì)成員推薦,公司推薦,其他項(xiàng)目部推薦等形式引進(jìn)。須對(duì)每一家協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)、人員配制、機(jī)械等情況進(jìn)行調(diào)查(形成調(diào)查表),并民主評(píng)審(形成評(píng)價(jià)審核表),綜合意見后擇優(yōu)報(bào)公司審批后錄用。隊(duì)伍的選擇做到公開、公平、公正,嚴(yán)格按照公司有關(guān)管理辦法和項(xiàng)目部勞務(wù)管理辦法,實(shí)行集體研究決定。土石方工程一般由當(dāng)?shù)氐氖┕り?duì)伍施工,施工具有一定的壟斷性質(zhì)。勞務(wù)發(fā)包嚴(yán)格按公司指導(dǎo)價(jià)執(zhí)行,主體結(jié)構(gòu)工程勞務(wù)隊(duì)伍選用及勞務(wù)發(fā)包均嚴(yán)格執(zhí)行公司的招標(biāo)及審批制度。所有來(lái)武漢施工的單位,除專業(yè)工程可使用專業(yè)分包資質(zhì)外,其余項(xiàng)目均需使用勞務(wù)資質(zhì)。除了滿足中鐵四局對(duì)勞務(wù)資質(zhì)的要求外,勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶資質(zhì)原件到武漢建設(shè)廳辦理勞務(wù)備案(備案時(shí)按合同金額收

  20 取費(fèi)用),資質(zhì)審核通過后方可參與項(xiàng)目招標(biāo)。

 本項(xiàng)目初步預(yù)計(jì)發(fā)包 6 家,分別如下:

 序號(hào) 發(fā)包項(xiàng)目名稱 引進(jìn)時(shí)間 施工隊(duì)數(shù)量(家)

 發(fā)包類型 備注 1 臨建工程 2014 年 9 月下旬 臨建工程隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包

 2 SMW 工法樁 2014 年 11 月中旬 工法樁施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包 3 軸攪拌機(jī) 2 臺(tái) 3 土石方工程 2014 年 12 月初 土石方施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包

 4 地連墻工程 2015 年 2 初 地連墻施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包 成槽機(jī) 2 臺(tái) 5 鉆孔樁工程 2015 年 4 月中旬 鉆孔樁施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包 旋挖鉆 2 臺(tái) 6 主體工程 2015 年 5 月中旬 主體結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包

 7.2 勞務(wù)發(fā)包單價(jià)制定 嚴(yán)格遵守公司管理辦法規(guī)定,勞務(wù)隊(duì)伍不簽訂合同不進(jìn)場(chǎng)施工。勞務(wù)單價(jià)必須根據(jù)公司指導(dǎo)價(jià)發(fā)包限價(jià)進(jìn)行,勞務(wù)分包單價(jià)原則上低于公司指導(dǎo)價(jià)發(fā)包限價(jià)。特殊情況須結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行充分考慮工程特點(diǎn)、施工條件等各方面因素及相關(guān)人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)和定額進(jìn)行分析編制勞務(wù)發(fā)包單價(jià),編制成型的勞務(wù)發(fā)包單價(jià)匯總表經(jīng)項(xiàng)管會(huì)討論批準(zhǔn)后,連同單價(jià)分析報(bào)公司主管部門審核批準(zhǔn)后使用。

 按現(xiàn)場(chǎng)施工情況,工程所需工種武漢勞務(wù)工工價(jià)如下表:

 武漢勞務(wù)工價(jià)調(diào)查表

 人工工種 類型 工日價(jià)格 綜合工 元/工日 200 技工 元/工日 230 力工 元/工日 180 架子工 元/工日 180 瓦工 元/工日 300 木工 元/工日 300 鋼筋工 元/工日 220

  21 水暖工 元/工日 180 電工 元/工日 350 抹灰工 元/工日 200 8 8 、用地和拆遷

 本標(biāo)段占用和平大道西側(cè)、徐家棚街南側(cè)及秦園路路口,紅線范圍內(nèi)為和平大道、秦園路主干道及徐家棚商業(yè)街,EK0+240~+560 無(wú)需拆遷房屋既可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求,但要對(duì)和平大道進(jìn)行臨時(shí)改道,為盡早使本標(biāo)段開工運(yùn)作,我部主動(dòng)與徐家棚城市管理局、交通管理局溝通,并已經(jīng)與城市管理局就臨時(shí)占道、改移道路達(dá)成共識(shí),施工圍擋占用和平大道北側(cè) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及南側(cè) 1 個(gè)機(jī)動(dòng)車道,保留南側(cè) 2個(gè)機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道總計(jì) 16m 供行人及車輛通行;EK0+060~+240 施工范圍占用徐家棚商業(yè)街,我方正在配合業(yè)主前期部正在與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行協(xié)商,盡早達(dá)成拆遷協(xié)議。

 9 9 、臨時(shí)工程

 9.1 施工圍擋 為了方便施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地管理,為文明施工創(chuàng)造良好的外部條件,減少現(xiàn)場(chǎng)施工粉塵、棄碴、噪聲及生活垃圾對(duì)周邊環(huán)境造成的影響及行人、車輛對(duì)工程施工造成的干擾,F(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施圍護(hù)、施工圍擋采用統(tǒng)一規(guī)格的 PVC 表面型材圍護(hù)墻,圍護(hù)墻材料、尺寸要求:圍護(hù)墻底部為磚砌擋泥墻,高 0.5m,寬 0.24m,外用水泥砂漿抹面后涂刷黃黑相間的油漆;圍護(hù)墻立柱及上下橫桿由 PVC 表面型材、內(nèi)襯鍍鋅鋼方管(材料厚度:PVC 表面型材 2 mm,內(nèi)襯鍍鋅方管 2mm)組合材料組成,立柱凸出地面高度 2.5m,墻面柵板由雙層中空高強(qiáng)度 PVC 板組成(板厚 22.2mm,板

  22 寬 158mm,板高 2000mm)。

 9.2 場(chǎng)內(nèi)道路 進(jìn)場(chǎng)后,立即聯(lián)系業(yè)主及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門,爭(zhēng)取地方政府、企業(yè)、居民的大力支持,按照“生產(chǎn)設(shè)施協(xié)調(diào)安排,滿足前期開工要求”的原則,對(duì)和平大道道路進(jìn)行交通疏解,具體施工方法如下:施工圍擋占用和平大道北側(cè) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及南側(cè) 1 個(gè)機(jī)動(dòng)車道,保留南側(cè) 2 個(gè)機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道,并按照城市道路施工規(guī)范對(duì)改移道路進(jìn)行規(guī)劃,工程含 80cm 厚土路床處理、30cm 水泥穩(wěn)定碎石基層、25cmC35砼路面、7cm 厚粗粒式瀝青砼路面、5cm 厚中粒式瀝青砼面層。并按平面布置圖砌筑水溝,控制好標(biāo)高,做到排水暢通,場(chǎng)地內(nèi)無(wú)積水,并報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審批后實(shí)施。

 9.3 生產(chǎn)辦公房屋 9.3.1 辦公區(qū) 項(xiàng)目部駐地位于武昌區(qū)沿江大道月亮灣碼頭對(duì)面,距離工地約 800m。租用一棟 2 層樓房(30 間房屋),一棟平房(4 間房屋),共 34 間,滿足項(xiàng)目部集中辦公及生活需求。

 9.3.2 生產(chǎn)區(qū) 生產(chǎn)區(qū)工地實(shí)驗(yàn)室、門衛(wèi)房、材料堆放室等租賃集裝箱 10 個(gè)可滿足現(xiàn)場(chǎng)需求,配電房、空壓機(jī)房等采用磚砌結(jié)構(gòu)。

 9.4 臨時(shí)棄土場(chǎng) 根據(jù)武漢市碴土運(yùn)輸規(guī)定,擬在區(qū)內(nèi)布置臨時(shí)堆土場(chǎng),用于開挖施

  23 工中的渣土臨時(shí)存放。堆土場(chǎng)大小根據(jù)每天開挖方量設(shè)置,臨時(shí)堆土場(chǎng)面采取硬化處理,三面磚砌小擋墻;降雨天對(duì)其碴土進(jìn)行覆蓋,防止碴土污染場(chǎng)區(qū)。

 9.5 鋼筋棚 在施工區(qū)內(nèi)采用 50*10m 桁架式鋼筋棚,地面為和平大道既有路面,無(wú)需進(jìn)行硬化,每隔 2m 磚砌支墩既可滿足施工需求。

 10 、工程造價(jià)資料

 10.1 工作內(nèi)容 匝道主體及附屬結(jié)構(gòu)工程、土石方工程、維護(hù)結(jié)構(gòu)工程、砌筑工程、地面建筑工程、路面及場(chǎng)地恢復(fù)工程、管線調(diào)查及遷改工程、給排水工程、防水工程、一般項(xiàng)目工程、其他工程、專業(yè)暫估價(jià)工程等。

 10.2 合同造價(jià) 本項(xiàng)目合同總造價(jià)金額 151810000 元(其中暫列金額 13800909 元)。

 11 、工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)

 11.1 工程特點(diǎn) (1)工程地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大 本段覆蓋層厚 46.6~59.6m。表部 1-1 雜填土厚度 0.9~3.5m,成份復(fù)雜,結(jié)構(gòu)疏密不均,工程性能相差懸殊;3-1 可塑粉質(zhì)黏土及 3-2 軟塑狀粉質(zhì)黏土總厚度 2.05~29.9m,弱透水、承載力低,壓縮性中等偏高,易產(chǎn)生塑性變形;3-4 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土最厚處 6.7 m,工程性能差;中下部 4-1、4-2、4-3 層粉細(xì)砂、中粗砂透水性中等,承載力較低,壓縮性

  24 低;基巖為粉砂質(zhì)泥巖及礫巖,以強(qiáng)、弱風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖及弱膠結(jié)礫巖為主。

 (2)專項(xiàng)工作范圍廣,協(xié)調(diào)配合多 專項(xiàng)工作包括合同段內(nèi)建(構(gòu))筑物保護(hù)、管線保護(hù)、管線拆除、管線改移、臨時(shí)道路規(guī)劃、臨水引入、臨時(shí)用地及地上物(房屋除外)拆遷等工程或事務(wù)。

 (3)匝道基坑開挖面積大,埋深深,降水難度大 本標(biāo)段匝道全長(zhǎng) 500m,開挖斷面寬達(dá) 10m,基坑開挖最深深度達(dá) 55m;娱_挖面積大,埋深深,降水難度大。

 (4)工程工期短、物資存放場(chǎng)地狹小,材料周轉(zhuǎn)頻率高 本標(biāo)段處武昌區(qū)城市中心,交通擁擠,施工場(chǎng)地狹窄,合同工期為540 天,為了保證施工進(jìn)度,必須多個(gè)工作面同時(shí)施工的,對(duì)混凝土、鋼筋、模板及腳手架鋼管的需求量大。

 (5)安全文明施工難度大 本工程正處鬧市區(qū),道路兩側(cè)均為居民宅及商鋪,在施工過程中不可避免會(huì)產(chǎn)生噪音,土方開挖、樁基施工產(chǎn)生的泥漿、污水等均會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成很大影響。

 (6)管線拆遷、交通疏解工作量大 本工程需要改遷的管線種類有電信、電力、光纖、給水、排水等,管線改遷施工需要多個(gè)產(chǎn)權(quán)單位同時(shí)進(jìn)場(chǎng)交叉作業(yè),作業(yè)界面相互協(xié)調(diào)、融合工作量非常大。和平大道和徐家棚街現(xiàn)狀交通壓力已經(jīng)很大;而秦園

  25 路又是聯(lián)結(jié)武昌各大要道的橫向通道之一,一直通向沙湖,與中北路相連,每天的交通流量也非常大。因而,疏解道路的交通組織和交通秩序的維持任務(wù)非常艱巨。

 11.2 工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析 ⑴專項(xiàng)工作范圍廣,協(xié)調(diào)配合多 專項(xiàng)工作包括合同段內(nèi)建(構(gòu))筑物保護(hù)、管線保護(hù)、管線拆除、管線改移、臨時(shí)道路規(guī)劃、臨水引入、臨時(shí)用地及地上物(房屋除外)拆遷等工程或事務(wù);需與交通、電力、電信等管理部門以及當(dāng)?shù)卣途用穸啻谓佑|和協(xié)商,將影響工程施工的地上、地下障礙物按期拆改完成,按期拆改完是前期施工的重點(diǎn)。

、剖┕て陂g降水與排水是確保安全開挖作業(yè)的前提,是施工階段的重點(diǎn)。

、强刂泼魍诨幼冃,保證基坑穩(wěn)定和周邊建(構(gòu))筑物安全和正常使用,加強(qiáng)施工降水是確保安全開挖作業(yè)的前提。

 本標(biāo)段隧道采用明挖法施工,基坑面積大,暴露時(shí)間較長(zhǎng),影響面廣,涉及到周邊環(huán)境和地下管線,基坑的穩(wěn)定及確保周邊環(huán)境和建筑物的安全,是本工程施工中的重點(diǎn)。

、冉Y(jié)構(gòu)防水是地下工程共同的特點(diǎn),也是本項(xiàng)目施工的重點(diǎn)。

 在施工過程中貫徹“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則,根據(jù)施工條件、結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn),特別針對(duì)施工縫、變形縫、后澆帶和防止大體積混凝土出現(xiàn)裂縫等薄弱環(huán)節(jié)選擇有效可靠

  26 的施工方法,保證防水工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)耐久性。

 (5)物資存放場(chǎng)地狹小,材料周轉(zhuǎn)頻率高,如何科學(xué)合理的組織物資采購(gòu)是工程進(jìn)度質(zhì)量得到保證的重點(diǎn)。

 本工程工期短,為了保證施工進(jìn)度,必須多個(gè)工作面同時(shí)施工的,對(duì)混凝土、鋼筋、模板及腳手架鋼管的需求量大,如何對(duì)施工提供有效的物資支持,防止因物質(zhì)供應(yīng)不足產(chǎn)生停工和窩工是本工程施工的重點(diǎn)。

 (6)本工程正處鬧市區(qū),減少施工對(duì)環(huán)境的影響,降低噪音、控制廢氣廢水、減少振動(dòng)等安全文明施工至關(guān)重要。

 在施工過程中不可避免的會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不利影響,為保證地鐵基坑土方開挖及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過程產(chǎn)生的泥漿、污水不對(duì)周邊環(huán)境造成污染,達(dá)到施工與周邊環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)的文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地的要求,必須高起點(diǎn)、嚴(yán)要求。在施工過程中如何控制泥漿污染是保證本工程施工的重點(diǎn)。

 11.3 針對(duì)本工程重點(diǎn)及難點(diǎn)采取的響應(yīng)對(duì)策 針對(duì)本工程重點(diǎn)和難點(diǎn)采取的主要響應(yīng)對(duì)策詳見下表。

 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策措施表

 序號(hào) 工程重、難點(diǎn)項(xiàng)目 針對(duì)性的對(duì)策和措施 1 專項(xiàng)工作范圍廣,協(xié)調(diào)配合多 與各方保持良好關(guān)系,積極主動(dòng)尋求解決辦法。

 2 施工期間降水與排水是施工階段的重點(diǎn) 組織專業(yè)降水隊(duì)伍進(jìn)行降水施工,并安排專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

 3 控制明挖基坑變形,保證基坑穩(wěn)定 加強(qiáng)監(jiān)測(cè),增加施工防護(hù)措施。

 4 結(jié)構(gòu)防水是地下工程共同的特點(diǎn),也是本項(xiàng)目施工的重1)

 貫徹“ 以結(jié)構(gòu)自防水為主, 輔以附加防水層加強(qiáng)防水, 特別要處理好施工縫、變形縫的防水” 的原則。

 2)

 明挖結(jié)構(gòu)以自防水為根本, 基坑深度小于 20m, 防水混凝土抗

  27 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策措施表

 序號(hào) 工程重、難點(diǎn)項(xiàng)目 針對(duì)性的對(duì)策和措施 點(diǎn)

 滲等級(jí)不低于 P8; 基坑深度大于或等于 20m 而小于 30m, 防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不低于 P10;基坑深度大于或等于 30m 時(shí),防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不低于 P12。

 3)

 結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)和施工必須符合環(huán)境保護(hù)的要求, 并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)對(duì)策, 減少對(duì)環(huán)境影響。

 4)

 施工縫、變形縫等防水薄弱部位為重點(diǎn)防水對(duì)象。

 5)所有防水構(gòu)件、附加防水層、混凝土外加劑等,同時(shí)應(yīng)滿足耐久性要求。

 6)復(fù)合墻結(jié)構(gòu)采用全包外防水, 疊合墻結(jié)構(gòu)采用噴膜防水。

 7)內(nèi)襯結(jié)構(gòu)自身防水。防水混凝土的設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)不低于 P8,限制裂縫開展寬度≤0.2mm; 限制水膠比, 水膠比的最大限值為 0.45。

 8)施工縫防水。對(duì)結(jié)構(gòu)施工縫主要采取以下措施:在施工 縫中間設(shè)鋼邊橡膠止水帶(環(huán)向施工縫)或鋼板止水帶( 縱向施工縫),并在外側(cè)設(shè)置遇水膨脹橡膠止水條;在新、老混凝土界面上涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水涂料。

 9)變形縫防水。變形縫防水設(shè)三道防線 :① 外防水,即側(cè)墻、底板外設(shè)外貼式橡膠止水帶,頂板面層粘貼防水材料;②中間防水,采用預(yù)埋鋼邊橡膠止水帶;③內(nèi)側(cè)預(yù)留嵌縫槽,采用密封膠嵌縫。為減少變形縫處的差異沉降,底板設(shè)置凸凹榫槽,其余構(gòu)件設(shè)置鋼筋剪力桿, 增加變形縫處的抗剪能力。

 10)結(jié)構(gòu)外側(cè)防水。圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻與主體結(jié)構(gòu)連接形 式為復(fù)合墻結(jié)構(gòu)時(shí), 結(jié)構(gòu)頂板頂面、側(cè)墻及底板外側(cè)采用1.5mm 厚高分子自粘防水卷材; 圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻與主體結(jié)構(gòu)連接形式為疊合墻結(jié)構(gòu)時(shí),結(jié)構(gòu)頂板頂面、側(cè)墻及底板外側(cè)采用噴膜防水。

 5 物資存放場(chǎng)地狹小,材料周轉(zhuǎn)頻率高,如何科學(xué)合理的組織物資采購(gòu)是工程進(jìn)度質(zhì)量得到保證的重點(diǎn) 由于城市施工,場(chǎng)地局限性影響,我方制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃,嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行物資采購(gòu),上一道工序施工完成后,及時(shí)組織機(jī)械及材料退場(chǎng),并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理,保證場(chǎng)地有足夠的空間進(jìn)行下道工序施工。

 6 本工程正處鬧市區(qū),減少施工對(duì)環(huán)境的影響,降低噪音、控制廢氣廢水、減少振動(dòng)等安全文明施工至關(guān)重要

 ⑴開工前成立文明施工、環(huán)境保護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)辦公室,由綜合辦公室主抓及負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)規(guī)章制度,全員全過程落實(shí); ⑵施工過程中可能產(chǎn)生較大噪音,則嚴(yán)格按照《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的要求控制,并且在滿足施工要求的條件下,盡量選擇低噪聲的機(jī)具,在距居民較近的施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)主要噪聲源如空壓機(jī)、裝載機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等采用有效的吸聲、隔音材料施做封閉隔聲或隔聲屏,使其對(duì)居民的干擾降至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。夜間施工則經(jīng)批準(zhǔn)領(lǐng)取“夜間施工許可證”。

、怯薪M織的排放廢水和垃圾,并設(shè)置過濾池、沉淀池和垃圾池,控制污染源。

  28 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策措施表

 序號(hào) 工程重、難點(diǎn)項(xiàng)目 針對(duì)性的對(duì)策和措施 ⑷由于施工基坑開挖及碴土裝卸、運(yùn)輸?shù),可能造成揚(yáng)塵及路面遺灑。施工前即制定預(yù)防措施,并設(shè)專人對(duì)可能遺灑路段進(jìn)行巡視、清掃,確保不揚(yáng)塵、路面清潔。運(yùn)輸車輛加覆蓋裝置,進(jìn)出場(chǎng)地進(jìn)行沖洗,防止粉塵和泥沙污染。

、墒┕(chǎng)地內(nèi),加強(qiáng)臨時(shí)圍擋、圖表、標(biāo)牌、安全標(biāo)志、宣傳圖畫、道路、場(chǎng)地等的清潔與衛(wèi)生,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理,食、宿管理等各項(xiàng)工作,以嶄新等風(fēng)貌進(jìn)入廣大市民的視線。

、适┕(chǎng)地內(nèi)、外加強(qiáng)文明施工、環(huán)境保護(hù)管理是一個(gè)長(zhǎng)期的過程,需要項(xiàng)目部每一位員工從小事做起,從自身做起,重在堅(jiān)持,加強(qiáng)每一位員工乃至整個(gè)項(xiàng)目部的精神文明建設(shè)、團(tuán)隊(duì)建設(shè),為本項(xiàng)目部、公司乃至業(yè)主樹立一個(gè)良好的精神風(fēng)貌。

  12 、 組織機(jī)構(gòu)圖

 組建“中鐵四局集團(tuán)有限公司武漢軌道交通七號(hào)線一期 18 標(biāo)段項(xiàng)目部”。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人、項(xiàng)目書記 1 人、總工程師 1 人,項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人,設(shè)五部?jī)墒,下?3 個(gè)施工項(xiàng)目隊(duì),各施工隊(duì)在經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下,分工協(xié)作,緊密配合,確保工程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體布置如下圖:

  29 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖

  中鐵四局武漢軌道交通七號(hào)線一期土建工程 第 18 標(biāo)段項(xiàng)目部

 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記

 項(xiàng)目副經(jīng)理

 項(xiàng)目總工程師

 安全總監(jiān)

 工程技術(shù)部

  安全質(zhì)量部

  工經(jīng)部

  物機(jī)部

  財(cái)務(wù)部

  試驗(yàn)室

 綜合辦公室

 各施工班組

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