金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文五篇

　車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告 1 金工實(shí)習(xí)是 1 門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

　作為自動(dòng)化專業(yè)的 1 名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是相當(dāng)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人材的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指點(diǎn)我們學(xué)習(xí)的老師們。

　再 1 次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的 1 道亮麗的風(fēng)景，還記得第 1 次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。但是，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期 6 周的 18 個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永久的回想。

　在實(shí)習(xí)期間，我前后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

　車工-⑹月 12 日 ?

　第 1 次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來講感覺很新鮮，1 大早，我們迎著朝

　陽，興趣勃勃地向?qū)嵙?xí)基地動(dòng)身，今天提早上 1 節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講授金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，和實(shí)習(xí)進(jìn)程中的安全問題。整體而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的緣由，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐步增加。接下來，老師又逐一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相干知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講授，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，由于這些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們依照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

　我分在第 3 組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外羅紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　面對(duì)著龐大的車床，我們除好奇外，對(duì)它 10 分的陌生，老師給我們仔細(xì)的講授車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐步熟習(xí)車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自若，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到 1 定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟習(xí)為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為 20 mm，那末刀具只能前進(jìn) 10mm，并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)理刀具要前進(jìn) 10mm，開車，待走刀前進(jìn)到 3/4 時(shí)，改成手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已熟習(xí)了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的緣由，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第 1 次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中

　會(huì)越做越好! ?

　車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告 21.甚么是焊接? ?

　焊接,就是利用熱能、壓力或 2 者同時(shí)使用,用或不用填充材料,將兩個(gè)工件連接在 1 起的方法. ?

　2.焊接的種類(方法):40 多種以上 ?

　1. 融化焊: ?

　a.氣焊(乙炔焊) ?

　b.電弧焊(埋弧自動(dòng)焊,氣體保護(hù)焊(CO2 保護(hù)焊，Ar 弧焊),手工電弧焊) ?

　c. 等離子焊 不融化極 1mm ?

　d. 電子束焊 1mm--⑶00mm ?

　2. 壓力焊:a.電阻焊 b.磨擦焊 c.爆炸焊 ?

　3. 釬焊:a.軟釬焊 =450℃ ?

　3.安全操作規(guī)程 ?

　1.防觸電:工作前要檢查焊接機(jī)接地線是不是良好;檢查焊鉗線、電源線絕緣層是不是完好.特別注意焊機(jī)后方 380V 的電源接頭. ?

　2.避免弧光灼傷和燙傷:弧光中含有大量的紫外線和紅外線和強(qiáng)烈的可見光,對(duì)眼睛和皮膚有強(qiáng)烈刺激作用.焊過的工件不能用手觸摸.敲擊焊渣時(shí)注意方向,用力適當(dāng),以避免傷人. ?

　3.防護(hù)用品:面罩、皮手套、圍腰、膠底鞋、鞋套. ?

　4.裝備的安裝:a.試機(jī) b.通電前,焊鉗不能放在工作臺(tái)或焊機(jī)上,以避免短路.c.焊接中如發(fā)現(xiàn)高熱,冒煙,焦臭味,應(yīng)立即停止工作,切斷電源,報(bào)告老師. ?

　5.弧光灼傷眼睛的自我救護(hù): ?

　a.人乳 b.滴眼液 c.冷濕毛巾敷眼 d.看醫(yī)生。

　4.焊接工藝 ?

　1.電流的選擇: ?

　I=k*d (k 為經(jīng)驗(yàn)系數(shù),d 為直徑) ?

　d(mm) ?

　1-⑵ ?

　3-⑷ ?

　5-⑹ ?

　k ?

　25-⑶0 ?

　30-⑷0 ?

　40-⑹0 ?

　2.引弧:接觸法、磨擦法 ?

　輕輕接觸,迅速提起.(焊條離焊板高度 2—4mm) ?

　3.運(yùn)條:a.焊條角度:基本垂直,向前進(jìn)方向傾斜 5--⑴5 度; ?

　b.前進(jìn)速度:勻速,緩慢,直線 ?

　c.送條速度:控制電弧的長度 ?

　4.橫向擺動(dòng):增加焊縫的寬度,提高焊縫的強(qiáng)度. ?

　a.折線式 b.月牙式 c.圓周式 ?

　5.開頭:稍作停頓(停留 1-⑵秒) ?

　6.結(jié)尾:斷弧-----------------再引弧(收弧坑) ?

　焊工心得體會(huì) ?

　焊工,對(duì)我來講其實(shí)不陌生.之前途經(jīng)建筑工地的時(shí)候都會(huì)看見,但是會(huì)很快地讓開,由于第 1 個(gè)感覺就是很危險(xiǎn).怕火花會(huì)濺到自己身上,怕那個(gè)刺眼的光,看了就覺得眼睛受不了!完全就沒有想過自己會(huì)有1天親身來體驗(yàn)1把當(dāng)焊工的滋味!在我看來,那應(yīng)當(dāng)是男孩子做

　的事!第 1 次把自己打扮成工人樣子,第 1 次去到車間,其實(shí)還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,由于都?xì)v來沒接觸過那些東西啊.所以心里1 開始就醞釀著:”我 1 定要干得漂漂亮亮,女孩子也能夠的!” ?

　第 1 節(jié)課主要講的是理論,由于安全第 1 嘛!老師在上面認(rèn)真地講著關(guān)于焊工的知識(shí)和操作規(guī)程跟注意事項(xiàng).我認(rèn)真做好筆記.知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運(yùn)條這些專業(yè)術(shù)語…之前都1直認(rèn)為只要注意1下就應(yīng)當(dāng)沒甚么問題,結(jié)果竟然還有那末多的知識(shí)跟要領(lǐng)!恍如是簡單的,但我卻越聽越覺得危險(xiǎn),越聽越覺得懼怕了.但我怎樣能畏縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅(jiān)決不當(dāng)縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油! ?

　在聽過老師認(rèn)真的講授跟實(shí)際操作后,終究有了機(jī)會(huì)穿好圍腰,戴上皮手套,拿好面罩.1 切就緒,準(zhǔn)備開工咯!!! ?

　理論聽起來還蠻簡單,看老師操作起來貌似也不怎樣難.但自己做起來呢?實(shí)在讓我很抓狂.開始的時(shí)候就站旁邊拿面罩看同學(xué)先操作,心里不斷捉摸那些細(xì)節(jié),回想老師剛才說過的要領(lǐng).看著看著好像也不那末怕了,因而就很英勇地開動(dòng).恩恩,當(dāng)我真正做到引弧,運(yùn)條的時(shí)候,真的不覺得怕了.雖然第 1 節(jié)課下來,那個(gè)焊的水平實(shí)在是不敢恭維,但是我相信熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都沒有放棄,我固然也不會(huì)放棄.我有目標(biāo).我相信堅(jiān)持就是成功! ?

　第 2 節(jié)課,第 3 節(jié)課,我都有認(rèn)真地練習(xí),雖然自己還是覺得不滿意,但是有 1 點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步也是好的,說明我的努力沒有白費(fèi)!說明我還是可以做好的. ?

　要謝謝兩位老師的耐心指點(diǎn),謝謝同學(xué)們的幫助. ?

　這是 1 次鍛煉耐心和毅力的實(shí)習(xí),它不但讓我學(xué)到關(guān)于焊工的 1些知識(shí),同時(shí)還讓我明白了道理:做任何事都不能畏懼,要有信心和勇

　氣.1定要做好充分的準(zhǔn)備!不能盲目去做,要堅(jiān)持,還要學(xué)會(huì)反思跟總結(jié).只有這樣才能不斷進(jìn)步.才能把事情做好.我們不是為了完成任務(wù)而完成,這還是 1 個(gè)學(xué)習(xí)跟提高的進(jìn)程. ?

　車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告 3 從 5 月 11 日到 22 日，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期 10 天的金工實(shí)習(xí)(周 6 周日除外)。期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制 10 個(gè)工種，每天學(xué)習(xí) 1 項(xiàng)新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下，我們美滿地完成了金工實(shí)習(xí)的任務(wù)，基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，而且沒有出現(xiàn) 1 例傷害事故。

　“金工實(shí)習(xí)”是 1 門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不但可讓我們?nèi)〉昧藱C(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的 1 般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是 1 次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時(shí)間不長，但卻充實(shí)的實(shí)習(xí)，我收獲頗豐。在這里，我選摘幾篇我比較印象深入的金工實(shí)習(xí)日記作為報(bào)告。

　第 1 天:線切割 ?

　今天是金工實(shí)習(xí)的第 1 天，由于沒有經(jīng)驗(yàn)，我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號(hào)，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。

　這是 1 種特種加工方法，裝備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬 1 操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，乃至產(chǎn)生人身和裝備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的 4 大組成部份及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部份、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、

　y 方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作調(diào)和的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有 2 個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

　數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。依照安排，我們設(shè)計(jì)完圖形，就能夠到車床上操作了。但是由于有極個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢，致使最后時(shí)間不夠，所以只由老師演示了 1 次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計(jì)的作品，這也是今天實(shí)習(xí)的1 個(gè)小小遺憾。

　第 2 天:鍛壓 ?

　今天的工作是鍛壓，通俗 1 點(diǎn)也叫打鐵。說到打鐵，我頭腦里就會(huì)顯現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊汗流浹背，1 手拿著鉗子，1 手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實(shí)習(xí)中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇，先進(jìn)的電阻爐，還有可以提供 1 噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情形沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進(jìn)裝備，我們的工作也變得異常輕松。

　我們今天的工作是把 1 個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成 1 個(gè)正 6 棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到適合的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住，另外1 個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對(duì)其進(jìn)行打擊。唯 1 需要注意的安全問題就是避免被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心 1 點(diǎn)，都不會(huì)出現(xiàn)這樣的事故。

　打擊時(shí)要注意力度，力度太小的話，會(huì)構(gòu)成細(xì)腰形或夾層，力度太大，又會(huì)使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們 3 人的完善配合下，我們

　很快就打造出了要求的產(chǎn)品。

　第 3 天:塑料加工 ?

　第 4 天:鉗工 ?

　這天的實(shí)習(xí)由于是星期 4，所以依照安排有半天的假期，但是是所有實(shí)習(xí)工種中最辛苦的，由于我們要把 1 塊圓柱體用手工加工為 1塊 6 角螺母，并且鉆孔。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿式、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力逐步減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　第 1 道工序便是把圓柱體的 1 面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的 1 段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成 6 棱柱!有好多同學(xué)都在這 1 關(guān)出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正 6 棱柱，就是大小不符合要求，即便成功做出來的同學(xué)，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時(shí)維 5 月，序?qū)俪跸�，雖然我們已經(jīng)是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻羅紋了，這是1 道比較簡單的工序，如果工件是正 6 棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻羅紋做好以后，全部作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正 6 棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時(shí)間做完了他人 1 天做的活，我們都感到非常的成績感。

　鉗工的實(shí)習(xí)確切很枯燥，很需要體力，全部上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動(dòng)作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有 1 人中途放棄。鉗工的實(shí)習(xí)也讓我知道了，即便是 1 個(gè)小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些1 個(gè)個(gè)的零件，才組成了能工作的機(jī)器，我們不能小視了 1 個(gè)小小的零件。雷鋒說過:“機(jī)器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定，才成為 1 個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體，才能夠運(yùn)轉(zhuǎn)自若，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永久做 1 個(gè)螺絲釘。”只有情愿當(dāng)螺絲釘?shù)娜�，才能有正常運(yùn)作的機(jī)器。

　車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告 4 金工實(shí)習(xí)是 1 門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課，是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短 4 周的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，在這 4 周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的 1 點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)，通過自己的親手實(shí)踐，漸漸升華為理性的認(rèn)識(shí)。

　短短 4 周，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過了 1 遍。我覺得實(shí)習(xí)生活和之前想象的不 1 樣了，實(shí)習(xí)不是 1 件簡單的事，其實(shí)不是我們的假期，不是 1 件輕松的事，而是 1 件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的 4個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里沒法學(xué)到的東西，并在乎志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!由于我們在學(xué)到了作為 1 名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

　前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。

　我組設(shè)計(jì)的消失模是 1 個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去

　也沖沖”背后框住 1 個(gè)安踏的 logo，和 keep moving，在制作泡沫模型的進(jìn)程中，初步熟習(xí)了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

　沙型鑄造分兩步，先是簡單的做 1 個(gè)模型，然后在接觸 1 個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，按部就班。

　中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

　焊接是通過加熱或加壓(或二者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體構(gòu)成原子間結(jié)合的 1 種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前 60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。因而可知焊接在工業(yè)生產(chǎn)中利用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是融化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和藹焊。

　氣焊，首先將鐵板熔化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推動(dòng)，但是必須慢且均勻，感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。

　電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要 1 只手用鉗子夾住焊條就能夠了，比氣焊還要好控制 1 些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來的藥皮 1 敲就 1 長條都掉下來了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn) 1 致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很愁悶，看來每個(gè)工種不是那末好掌握的，但是幾天下來，我感覺對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就到達(dá)了。

　鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉過剩部份，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須 1 下 1 下來，把平面基本銼平以后(將第 1 步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對(duì)

　角線看 1 下，根據(jù)透過光線是不是均勻來判斷平面上哪 1 點(diǎn)不平，或可以把平面沾上鐵粉或粉筆粉，在平臺(tái)上用力坐 8 字型運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

　車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告知我們，車工是 1 個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部份，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料 1 次不要過量。車的工序 1 般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)當(dāng)在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做 1 下倒角。在全部 5 天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺最成心思的就是車羅紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)進(jìn)程錯(cuò) 1 點(diǎn)都不行，對(duì)左右手的調(diào)和有很好的鍛煉。

　最后 1 天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講授下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就能夠很完善的完成。

　4 個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多: ?

　1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新裝備在機(jī)械制造中的利用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

　2、 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

　3、 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì) 1 次

　又 1 次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)進(jìn)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

　4、金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感遭到作為 1 名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

　我的建議: ?

　內(nèi) 3 層外 3 層的人群，老師上機(jī)示范的時(shí)候個(gè)子高的同學(xué)站在外圍實(shí)際上是看不見老師操作的，很多時(shí)候其實(shí)不是我們忘了老師說甚么，或是我們沒認(rèn)真聽課，而是我們能聽見老師說話但是實(shí)在看不見老師在做甚么操作。

　實(shí)習(xí)時(shí)間太短決定了老師們必須在短時(shí)間給我們灌輸大量的信息量，但對(duì)剛剛接觸 1 個(gè)工種的新手來講，很難短時(shí)間記住大量信息。希望可以對(duì)教學(xué)內(nèi)容有所修進(jìn)。

　車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告 5 兩周的金工實(shí)習(xí)終究落下了帷幕，通過這兩周的學(xué)習(xí)，我們?nèi)〉昧嗽谄綍r(shí)的學(xué)習(xí)中所難以取得的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)也有了初步的認(rèn)識(shí)，金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 張新。動(dòng)手能力在實(shí)踐中得到了鍛煉，對(duì)理論知識(shí)水平的認(rèn)識(shí)也隨之得到了加強(qiáng)。

　這次的金工實(shí)習(xí)，既學(xué)習(xí)了較傳統(tǒng)的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝，還了解了數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)控線切割等線代技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的新工藝，同時(shí)還對(duì) Solidworks、Powermill 等軟件的使用有了初步了解，同時(shí)還學(xué)到了消防，火場逃生的基本知識(shí)。這些學(xué)習(xí)使我們收獲頗豐，多角度了解了現(xiàn)代機(jī)械加工制造工業(yè)的各個(gè)重要組成部份。

　在實(shí)習(xí)進(jìn)程中，我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械操作進(jìn)程中所需注意的安全問題，看著那 1 個(gè)個(gè)活生生的例子，事實(shí)也證明這是非常必要的，在隨后的實(shí)際操作進(jìn)程中，我們都提高了警惕，努力使自己動(dòng)作合乎安全規(guī)范。我們也認(rèn)識(shí)到，只要操作步驟，動(dòng)作公道規(guī)范，拋開客觀因素，是幾近沒有甚么危險(xiǎn)的。最初，我們所學(xué)習(xí)的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎(chǔ)的工藝，對(duì)這兩種重要的機(jī)床有了初步了解和認(rèn)識(shí)。剛剛接觸到機(jī)器時(shí)，我們的心里尚是有 1 些忐忑，但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認(rèn)真地操作機(jī)器，仔細(xì)打磨著凝結(jié)著自己血汗和汗水的勞動(dòng)成果，雖然加工出來的東西不盡人意，但我們的心中還是充滿了愉悅，體會(huì)到了實(shí)習(xí)所帶給我們的快樂。

　隨后，我們學(xué)習(xí)了 Solidworks,Powermill 這兩種軟件的使用。它們都是現(xiàn)在廣泛使用的兩種圖形處理軟件，具有方便、簡單、功能強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)，因此取得廣泛的利用。特別是 Powermill，我們通過編寫程序來加工零部件，并在電腦上進(jìn)行摹擬加工，1 邊摹擬找出程序中的毛病，1 邊進(jìn)行改正和完善，方便、快捷 ?

　同時(shí)，我們還接觸到了比較尖真?zhèn)�快快速成型技術(shù)，只需在電腦中繪制好模型，利用特殊石膏材料，即可迅速完善無缺地將模型制造完成。這在國內(nèi)尚屬尖端，還未大范圍推行使用，但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用。同時(shí)，我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術(shù)完善結(jié)合的數(shù)控車床，它主要包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割3 種，只需提早編寫好程序，機(jī)器即可以自動(dòng)加工，不管是加工精度還是工作效力都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時(shí)期的環(huán)境下，用現(xiàn)代技術(shù)來對(duì)傳統(tǒng)工藝進(jìn)行改造所將創(chuàng)造的巨大價(jià)值，即便是所謂“夕陽”產(chǎn)業(yè)，也還有極大的潛力和價(jià)值，來適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和需要。

　同時(shí)，我們實(shí)習(xí)了熱處理和鑄工這兩個(gè)工種。它們都算是比較有歷史的工種了，因此也散發(fā)這別樣的韻味。雖然它們相對(duì)而言比較臟和累，但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而取得所需性能的 1種工藝。我們明白了它各步驟的原理和具體操作方法。曉得了根據(jù)所需不同零件的形狀、大小、材料及其成份和性能要求，來采取不同的熱處理方法，如退火、正火、淬火、回火等。另外，我們還學(xué)會(huì)了通過火花來辨別鋼的含炭程度，對(duì)鋼的顯微組織的視察方法和對(duì)鋼的硬度的測定方法。鑄造是 1 種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后取得 1 定形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工，仿佛很是簡單，但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。

　另外，通過安全知識(shí)培訓(xùn)，我還了解到在工業(yè)生產(chǎn)中所需注意到的 1 些安全問題，這些都是 10 分實(shí)用的知識(shí)，如搬運(yùn)安全，消防安全和火場逃生技能等。我們學(xué)會(huì)了滅火器的使用方法，保養(yǎng)和面臨火災(zāi)要挾時(shí)如何安全脫身的技能，由于之前的不重視，這些知識(shí)對(duì)我們來講都是 10 分匱乏的，通過培訓(xùn)，我們有了 1 種線人 1 新的感覺，這些知識(shí)技能，不管我們以后從事的是甚么職業(yè)，對(duì)我們的工作生活中都是大有裨益的。

　金工實(shí)習(xí)只有短短的 10 天時(shí)間，10 個(gè)工種也只是其中的 1 部份而已，但是它卻是我們從各個(gè)方面和角度了解了現(xiàn)代機(jī)械制造加工工業(yè)。中國是 1 個(gè)制造業(yè)大國，有世界工廠之稱，加入 WTO，制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會(huì)的要求使得我們更應(yīng)當(dāng)重視金工實(shí)習(xí)。這10 天學(xué)習(xí)給我們帶來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和培養(yǎng)了動(dòng)手能力，對(duì)理論的理解也得到了增進(jìn)和加強(qiáng)，這些都是我們面對(duì)未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢

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