【摘要】進入市場經濟的不斷發(fā)展，物流行業(yè)近幾年在我國增長幅度不斷提高在此趨勢下，通過信息化對物流發(fā)展的影響和建設作用就成為重中之重。面對信息化意識薄弱、技術落后、人才稀缺等問題，通過提高重視、加強人才培養(yǎng)和引進，完善信息化平臺等手段，以信息化物流的方式進行運營，提高自身的競爭力，成為物流企業(yè)的首要任務。
　　【關鍵詞】倉儲 物流企業(yè) 信息化
　　進入市場經濟的不斷發(fā)展，當前市場發(fā)生了翻天覆地的變化。各個行業(yè)在促進經濟發(fā)展方面都做出了重要貢獻，而物流行業(yè)近幾年在我國積極發(fā)展，增長幅度不斷提高。而物流發(fā)展積極發(fā)展的趨勢下，通過信息化對物流發(fā)展的影響和建設作用就成為重中之重。作為一個獨立發(fā)展的行業(yè)，倉儲物流行業(yè)正在全世界范圍內發(fā)展�；厥走^去，物流公司通過從運輸公司開始，由于缺乏合理科學的管理方式，企業(yè)的運營并不完善。
　　目前企業(yè)每年需要花費產品成本的30%的費用用于運輸費用上，隨著國內市場的不斷發(fā)展，國內有多個大型物流公司如雨后春筍般的出現(xiàn)，為了降低企業(yè)的運營成本，各個物流企業(yè)通過采取信息化流的方式進行運營，以便提高自身的競爭力。
　　一、物流企業(yè)信息化的主要問題
　　（一）信息化意識薄弱
　　目前我國的現(xiàn)存的倉儲物流企業(yè)里，公司的高級領導層管理者對于信息化建設并沒有整體的概念，思想落后，倉儲物流管理的意識不深刻，原因在于首先信息化建設對于企業(yè)發(fā)展很難起到迅速的顯而易見的促進效果，同時進行信息化建設需要較大的資源投入，這將增加企業(yè)的運營負擔，從而導致信息化建設的投入較低。其次，目前管理者對于企業(yè)信息化建設停留在完善硬件設備層面，而對于信息化建設人員的培訓為給予足夠的重視，對于人員的意識培養(yǎng)有所欠缺，因此阻礙了人員信息化發(fā)展。
　�。ǘ�）員工抵觸信息化建設
　　在企業(yè)內進行信息化建設，會促進企業(yè)發(fā)展，但是同樣會導致問題。首先，企業(yè)進行信息化建設，在此過程中，部分員工將面臨員工重組的問題，部門調整可能會損害某些員工的的經濟收入。其次，企業(yè)進行信息化建設導致的人事變動還會造成雇傭過剩的問題，從而導致裁員。再次，員工們對于信息化建設存在抵觸心理主要源于對于計算機的操作不熟悉，對于新接觸事物的恐慌。目前企業(yè)對于倉儲物流管理的意識，僅僅局限于貨物運輸，并沒有重視物流信息化管理對于企業(yè)建設的影響，從而未能發(fā)揮信息化管理的最大優(yōu)勢。
　�。ㄈ�）物流化信息技術落后
　　目前國內網(wǎng)絡技術不斷發(fā)展，國內倉儲物流企業(yè)的信息化管理水平也隨之不斷提升，但是依然存在缺陷和不足，主要表現(xiàn)在系統(tǒng)存在缺陷，技術不夠先進，對于條碼的使用技術不是很成熟，由于計算機普遍水平并不高，倉儲物流管理還未能完全實現(xiàn)電子化，GSM，GPS等系統(tǒng)的應用有限，。同時信息技術目前多用于日常事務的處理上，而在物流管理中運用較少。此外，對于管理系統(tǒng)的開發(fā)以及維護需要資金數(shù)量較大，也是限制信息化應用的一個重要原因_引。
　�。ㄋ模┬畔⒒�改造規(guī)劃差
　　目前國內倉儲物流企業(yè)對于自身企業(yè)的真正所需并不清楚，在制定發(fā)展規(guī)劃時，往往是突發(fā)奇想或者是看到其他企業(yè)的行動方向來制定本企業(yè)的發(fā)展目標，這樣一來就很難制定符合自身需要的信息化建設。當前國內倉儲物流企業(yè)所涉及到的操作環(huán)節(jié)主要有采購、包裝、物料運輸、運輸管理、售后服務等環(huán)節(jié)，針對不同的環(huán)節(jié)會有特定的軟件進行管理。而企業(yè)雖然積極的運用各種軟件進行物流管理，但是過度重視某一類軟件的使用，從而導致很難從整體上進行統(tǒng)籌規(guī)劃，從而無法完全的將物流信息化的優(yōu)勢展現(xiàn)出來。
　　（五）信息化高層次人才稀缺
　　目前大部分企業(yè)會讓員工兼職負責企業(yè)的物流管理工作，以此節(jié)約成本，而兼職人員由于缺乏物流管理的相關專業(yè)知識，同時文化水平普遍不高，就職前也未能得到相關的專業(yè)培訓，對相關概念不清晰，導致在實際進行物流管理信息化建設的過程中，面對信息量較大的物流管理工作，操作不夠熟練，導致操作進度緩慢，對物流信息化發(fā)展起到了消極作用。
　　二、倉儲物流信息化建設的對策
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　　首先倉管物流企業(yè)應提高對于信息化建設的重視，要根據(jù)自身的實際經營情況進行規(guī)劃，制定切合實際的改造目標和流程，循序漸進的存進物流管理。其次，企業(yè)應該從長遠出發(fā)，結合企業(yè)自身所處地理環(huán)境，目前經營狀況等實際情況加以考慮，結合企業(yè)文化等軟因素，建立完善的計算機管理系統(tǒng)，和改革目標。與此同時，企業(yè)經營者需要樹立發(fā)展的思想，轉變固守思想，結合當下新技術，積極建立運營管理機制，不斷提高競爭力。
　�。ǘ�）注重人才培養(yǎng)
　　具有相關專業(yè)知識的專業(yè)人才，對于物流企業(yè)進行信息化建設的推動作用時巨大的，是改革的基本保證�？紤]到目前企業(yè)內從事物流相關工作的人員，普遍缺乏相關知識，因此企業(yè)需要積極進行物流管理專業(yè)性人才的培養(yǎng)，以促進信息化建設的順利完成。通過積極招聘相關的專業(yè)人才，強化建設隊伍，并科學的進行資源配置，積極吸取先關成功案例的經驗，依靠外來經驗作為參考。同時建立從業(yè)人員資格證書上崗制度，改善考核制度，確保工作順利完成。
　　結語
　　目前我國還處于倉儲物流信息化建設的初級階段，還面臨許多問題，而面對日益激烈的市場競爭，物流企業(yè)需要立足發(fā)展，不斷學習進取，憑借當前的網(wǎng)絡平臺，完善信息化建設，提高自身競爭力。

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