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我國目前交通運輸發(fā)展的策略探析

發(fā)布時間:2019-08-21 來源: 短文摘抄 點擊:


  摘 要 我國目前的各種發(fā)展都不開交通運輸,所以,交通運輸是我國最先要發(fā)展的對象。只有交通得到便利,才能帶動一個地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展。而如何發(fā)展交通運輸,便要從交通運輸管理的四大點出發(fā),即為:范圍、任務、特點和基本方法。我國地區(qū)寬廣,人流量龐大,物品所需運輸量也非常多,所以在交通運輸?shù)墓芾砩闲枰艽蟮母纳,若是需要改善我國交通現(xiàn)狀,那么,就需要規(guī)劃交通運輸管理,一改往常的管理模式。同時,我國還需要加強對交通運輸隊的管理。
  關(guān)鍵詞 我國交通運輸;運輸管理;發(fā)展策略
  前言
  新中國成立以后,我國的交通運輸業(yè)發(fā)展的可謂是風生水起,并且較以往有顯著的提高。并且,在發(fā)展階段中,我國還在不斷調(diào)整交通管理方式,調(diào)整其框架結(jié)構(gòu)。在改革開放以后,隨著新中國的不斷進步,國家對于交通建筑的建設也加以更新,使得交通運輸行業(yè)的迅速發(fā)展,并且為我國經(jīng)濟時代做出了巨大的貢獻,創(chuàng)造了一個新紀元、新時期。
  1 交通運輸管理的范圍、任務、特點和基本方式
 。1)交通運輸管理的范圍。交通運輸管理的范圍是與交通運輸?shù)姆秶⑾⑾嚓P(guān)的,國務院對此進行了總結(jié)歸類。大致上有旅途型、貨物型、車輛維修型等方面,主要將道路上的一些交通都細分成五個方面。交通與其他行業(yè)也是有著緊密的聯(lián)系,旅游業(yè)、維修業(yè)、道路裝卸都屬于交通運輸管理。所以,若是要加強對交通運輸管理的維護,那么就必須要整修交通運輸[1]。
 。2)交通運輸管理的任務。交通運輸管理行業(yè)有基本的目標和一定的職能所在,并且此行業(yè)機構(gòu)是政府所派屬的專業(yè)管理部門。這個部門的任務便是整頓交通,細化交通,并且還要對交通運輸擁有一定的規(guī)劃和知道,還要監(jiān)督各部門執(zhí)行到位。所以說,這個部門最根本的任務就是要維護好交通運輸?shù)倪M行,并未其發(fā)展做好鋪路。
 。3)交通運輸管理的特點。①微觀放開、宏觀調(diào)控。交通運輸管理機構(gòu)需要對一些經(jīng)濟行為的管理要分理明確,相對于微觀行為,機構(gòu)主導的政策需要放開,這樣才可以促進其經(jīng)濟的發(fā)展,還可以滿足未來前進的需求;而對于宏觀經(jīng)濟,便是要通過法律的幫助,加以監(jiān)督,并徹底實施,讓市場可以充分享受到我國運輸行業(yè)的高端配置,為我國人民帶來福音。②統(tǒng)一領導、分級管理。部、。ㄊ小^(qū))、市(地)、縣(市區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),為中國的五個級別,而交通運輸管理行業(yè)便是按照這種階級劃分來進行管理的。用這種分級化的管理模式,可以更好地維護交通運輸管理系統(tǒng),使我國交通運輸行業(yè)可以有條不紊地進行。③統(tǒng)一規(guī)范、依法治理。由于中國人口眾多,行業(yè)也繁多,交通運輸行業(yè)所涉及的其他行業(yè)也數(shù)不勝數(shù)。因此,從管理層來說,若是沒有良好的管理方式,運行起來是比較有困難的。所以,政府應該針對頒發(fā)的法律法規(guī),以及其他協(xié)調(diào)關(guān)系,建立一個完整的市場體系,努力維持各方面的系統(tǒng)秩序,幫助其他行業(yè)發(fā)展。④關(guān)系復雜、協(xié)調(diào)管理。因為全國有各個地方,所以交通運輸行業(yè)在運行起來需要承受著一定的艱巨任務。在運輸管理過程中,交通運輸業(yè)需要協(xié)調(diào)各城市之間的運輸情況,還要保證在這種系統(tǒng)下,有一定的安全性[2]。
  2 交通運輸管理的基本方法
 。1)經(jīng)濟手段。運用經(jīng)濟的手段來管理交通運輸,可以有效控制和節(jié)省交通運輸管理上所耗費的資產(chǎn)。在價格、稅務等與資產(chǎn)有關(guān)方面上,彼此是相互制約的,也可以看成是一個杠桿,哪端低都不可以。所以,通過經(jīng)濟手段相互制衡,維護成一個良好的交通管理體系。(2)法律手段。國務院與法庭在新中國成立以后,就逐漸將交通法制法規(guī)出臺,所以,通過法律的手段可以讓民眾自覺遵守交通法規(guī)。若是有違反的人民,根據(jù)法律制裁,繳納一定的罰款金額或是其他,以此來維護我國交通的正常秩序。所以,交通運輸管理在運行當中,要時刻注意交通法規(guī),形成一個良好的經(jīng)營模式。(3)行政手段。國務院會采取抽查監(jiān)督的形式來檢查交通運輸管理工作的進行,所以,國務院會隔一段時間,派專業(yè)工作人員前去抽查。這種行政手段對所管理的對象擁有一定的制約能力,可以保證在沒有突發(fā)情況下,所有工作的正常運行,同時,也要提早做好突發(fā)狀況的產(chǎn)生[3]。
  3 交通運輸管理的規(guī)范化
 。1)規(guī)范化管理的含義及基本特征。交通運輸管理需要根據(jù)國家頒布的法律法規(guī),進行規(guī)范化的管理。管理隊需要觀察自身的情況,并在規(guī)定下做出改變,以達到預期的良好效果。而由于交通運輸管理的復雜程度,此市場是一定會被統(tǒng)一管理規(guī)劃。(2)規(guī)范化管理的內(nèi)容。商家是否擁有經(jīng)營資格、某個市場的行為是否規(guī)范、交通運輸?shù)膬r格是否合理、交通運輸?shù)鸟{駛車輛是否擁有合格的駕駛證和正規(guī)的單位、某商家開展的活動是否規(guī)范,這都屬于目前交通運輸管理規(guī)范化的內(nèi)容,大到市場、小到私人企業(yè)。甚至是監(jiān)督交通運輸管理的工作人員也屬于管理范圍。(3)規(guī)范化管理的基礎工作。我國的做事風格一向是貫徹落實,所以對于交通運輸管理的規(guī)范化,也擺出了基本的工作任務。首先,需要維護交通的基本規(guī)章制度,及時對其中的漏洞進行修補;其次,還需要對交通運輸管理的相關(guān)業(yè)務人員進行專業(yè)的培訓,讓業(yè)務人員了解到最前線的政策;最后,每個交通運輸隊都需要一個會計算機應用的工作人員,來計算和統(tǒng)計運輸?shù)男畔4]。
  4 結(jié)束語
  在改革開放之后,我國在交通運輸行業(yè)發(fā)展得非常好。并且,如今的時代,是全面建設小康社會的關(guān)鍵時期,在交通運輸方面更是不能輕視。并且,時代的改變速度很快,交通運輸更是需要做出更快的改變,來適應中國日后的發(fā)展。當然,也要維持好我國目前交通運輸?shù)幕A設備,然后在此基礎上,做出進一步的改進,并且盡可能地擴大交通運輸?shù)姆秶c能力,真正為交通運輸行業(yè)做到高效率。
  參考文獻
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