論旅行社旅游線路的設(shè)計|旅游線路設(shè)計方案ppt
發(fā)布時間:2020-02-16 來源: 短文摘抄 點擊:
摘要:旅游線路是旅行社提升競爭力的關(guān)鍵因素,而我國旅游線路設(shè)計中還存在種種問題。文章通過對比中西方旅行社旅游線路設(shè)計生產(chǎn)流程,找出兩者之間的差距,為我國旅游線路的開發(fā)設(shè)計提供相關(guān)的策略。
關(guān)鍵詞:旅游線路;中西比較;問題;策略
中圖分類號:F590.3
文獻標識碼:A
2009年5月1日,新修訂的《旅行社條例》開始實施,新條例大大放寬了對外資旅行社的限制,這意味著外資旅行社將會全面參與中國旅游市場的競爭。對于處于發(fā)展中的中國旅行社業(yè)而言,提升自身競爭力的關(guān)鍵之一是旅游線路設(shè)計。旅游線路設(shè)計是旅行社工作的重點,是旅行社生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。但在線路設(shè)計上,我國與西方國家還存在一定的差距,找出這些差距,提出相應(yīng)措施,對我國旅行社應(yīng)對國際競爭有著重要的現(xiàn)實意義。
一、中西方旅游線路設(shè)計比較
(一)西方旅游線路的設(shè)計生產(chǎn)流程
在西方,旅游線路的設(shè)計與生產(chǎn)的任務(wù)主要由旅游經(jīng)營商負責(zé)。通過多年的經(jīng)營與發(fā)展,旅游經(jīng)營商無論是在實力,還是在經(jīng)驗上都成熟一些,在線路的設(shè)計與生產(chǎn)中已經(jīng)形成了一套比較規(guī)范的流程,大致分為四個階段:一是市場調(diào)研階段。西方國家旅行社特別重視對旅游市場的調(diào)查。市場調(diào)研是任何旅游線路設(shè)計的開始,與其他產(chǎn)品相比,旅游線路更容易受不斷變化的環(huán)境因素的影響,而市場調(diào)研可以在很大程度上減少這些不確定性對旅行社的影響。調(diào)查重點包括旅游者的消費趨勢的調(diào)查與外部環(huán)境趨勢的調(diào)查。二是產(chǎn)品計劃。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,制定出旅游線路的詳細計劃,包括目的地的選擇、每個旅游團接待量的確定、行團時間以及行程設(shè)計、城市間交通方式、交通工具選擇等方面。三是談判與定價。一旦旅游目的地、旅游季節(jié)、起程日期確定后,旅行社就需要與相關(guān)的旅游企業(yè)進行談判直至最后簽約。四是宣傳手冊的制定。在西方,宣傳手冊被視為是旅行社最為重要的營銷工具,因此,宣傳品的設(shè)計至關(guān)重要,要把線路所涉及到的內(nèi)容都鮮明地囊括在宣傳品中。
(二)我國旅游線路設(shè)計與生產(chǎn)流程
與西方國家相比較,我國旅游產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)過程比較簡單,旅游線路的設(shè)計還沒有形成一套比較規(guī)范的流程,常見的有以下幾種:①確定目的地――選擇地接社――確定價格――市場營銷;②創(chuàng)意階段――選擇階段――產(chǎn)品研制階段――產(chǎn)品試銷階段;③產(chǎn)品設(shè)計方案的擬定與選擇――試產(chǎn)與試銷――投入市場――檢查與評價。旅游線路設(shè)計流程的多樣化體現(xiàn)了旅游線路設(shè)計的理論在指導(dǎo)實踐方面尚顯不足,這主要是因為在研究方法上,我國旅游線路設(shè)計的研究多采取個案研究方式,缺乏共性和一般規(guī)律性研究,對旅游線路設(shè)計的現(xiàn)實指導(dǎo)意義不強。
二、我國旅游線路設(shè)計中存在的問題
從上述分析可見,中西方旅游線路設(shè)計還存在較大的差別,這些至少可以說明兩個問題:其一,我國旅游線路設(shè)計還沒有形成比較成熟、規(guī)范的模式;其二,雙方對旅游線路設(shè)計的側(cè)重點不所同。具體來講體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)旅游線路設(shè)計流程不規(guī)范
目前,我國旅游線路設(shè)計還沒有規(guī)范化,沒有一種相對成熟的流程,對旅行社旅游線路設(shè)計的現(xiàn)實指導(dǎo)意義不強。在旅游線路設(shè)計方面,大多數(shù)旅行社多是從旅行社自身經(jīng)濟利益出發(fā),出于節(jié)約成本的考慮,多采用“跟風(fēng)”的形式來設(shè)計旅游線路。這種方式雖然能在較短時間內(nèi)帶來可觀的經(jīng)濟收益,但這種短視行為也使得旅游線路的生命周期往往很短,同時也決定了不同旅行社之間的旅游線路相似度很高,差異性很小的狀況,造成旅行社之間的競爭日趨激烈。
(二)對旅游線路的開發(fā)不慎重
旅游線路是旅行社取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素,但旅游線路設(shè)計部門在旅行社中的重要地位并沒有得以確認,旅游線路往往根據(jù)現(xiàn)實的需要在很短的時間內(nèi)被設(shè)計出來。這種未經(jīng)深入分析而開發(fā)設(shè)計出的線路必然存在種種問題:一是線路設(shè)計不合理。片面追求將所有熱點串聯(lián)在一起,就線路論線路,而忽視其他因素和合力效應(yīng),反而會降低游客心理的滿意度;二是旅游線路同質(zhì)性高,缺乏個性。一條剛投放市場的熱點旅游線路很快就會被同行效仿,推出相類似的線路,這些旅游線路千篇一律,如果想在激烈的同質(zhì)化市場競爭中取勝,就只有壓低價格。低價成了取悅潛在市場的法寶,而這種低價競爭從長遠來看,顯然是利于旅游市場發(fā)展。三是缺乏對旅游線路種類和深度的開發(fā)。我國旅游線路大部分還是觀光型、度假型線路,而以會展、探險、健身、康體等為特征的旅游線路還比較少,這些線路都具有極大的發(fā)展?jié)摿,需要盡快挖掘,豐富旅游線路的種類。四是旅游線路的生命周期往往很短。因為時間短,旅行社不容易樹立起自己的品牌,旅游線路也難已形成自己的風(fēng)格。
(三)旅游線路設(shè)計重點需調(diào)整
與西方國家相比較而言,我國旅游線路設(shè)計流程中的側(cè)重點還存在偏頗:一是我國旅行社對市場調(diào)研很不重視。以“夏季旅游項目時間表”為例,西方國家旅行社設(shè)計一條夏季旅游線路的時間長達20個月,其中市場調(diào)研所花費的時間近7個月,而我們國家輕調(diào)研、重市場。實踐證明,沒有經(jīng)過詳細市場調(diào)查而生產(chǎn)的產(chǎn)品很難取得預(yù)期的收益。二是在旅游線路投放市場,開展促銷方面,我國旅行社采用的手段多為打價格戰(zhàn),很多市場營銷的手段還沒體現(xiàn)出來。三是宣傳資料的設(shè)計有待進一步的完善。我國旅行社宣傳品缺乏對旅游細節(jié)的描述,這使得宣傳品的可信度大大降低。
三、旅游線路設(shè)計調(diào)整策略
(一)重視旅游線路品牌的建設(shè)
旅游線路是服務(wù)性質(zhì)的產(chǎn)品,服務(wù)性產(chǎn)品的無形性使得其品牌化變得比較困難;同時,旅行社經(jīng)營活動中對大量公用物品的依賴性進一步提高了其產(chǎn)品品牌化的難度。所以,旅游線路的品牌化建設(shè)不是一朝一夕能夠完成的,需要長久的努力。這就要求旅行社要樹立品牌意識,盡快建立起品牌線路并加以保護。一旦旅游線路的品牌建立起來,將會大大降低旅游者搜尋旅游產(chǎn)品的成本,也有利于旅行社保持和吸引旅游目標市場。
(二)注重產(chǎn)品種類與深度開發(fā)
旅游線路的開發(fā),關(guān)系到旅行社未來的發(fā)展。在開發(fā)時一定要慎重。要從長遠考慮,在實際經(jīng)營過程中不斷創(chuàng)新線路,豐富線路種類,對已有線路根據(jù)市場需求進行改良、更新?傊路一旦開發(fā)出來,就要有長久經(jīng)營下去的打算。
(三)重視旅游線路中人文精神的體現(xiàn)
根據(jù)國外旅游線路設(shè)計研究的歷程推測,未來我國旅游線路設(shè)計理念將會更加重視人文精神,更加重視人的參與、體驗性,生態(tài)旅游、可替代性旅游將是未來發(fā)展的重點。因此,旅游線路的設(shè)計也要考慮到這一點,順應(yīng)潮流,體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的理念。
(四)重視旅游線路專利權(quán)的歸屬
為了鼓勵新線路的開發(fā),同時也能保護旅行社的利益,業(yè)界提出要重視旅游線路專利權(quán)的歸屬,即旅游線路專營。作為一種新型的經(jīng)營方式,它可以降低旅游線路的價格,減少線路開發(fā)中的外部經(jīng)濟問題,同時保證開發(fā)者對這條線路的專營權(quán),保障開發(fā)者的利益。但專家們同時也擔(dān)心,在旅游旺季時,旅游線路專營性契約的有效性會降低,從而使開發(fā)者的實際利益難以保障。旅游線路產(chǎn)權(quán)的歸屬問題應(yīng)是一個值得重視和深入研究的問題。
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