小清河承擔(dān)著連接臘山新區(qū)，老城區(qū)，王舍人鎮(zhèn)片區(qū)，空港組團(tuán)及濟(jì)南機(jī)場(chǎng)的重大使命，是主城區(qū)今后一段時(shí)間內(nèi)城市發(fā)展、北區(qū)客流疏導(dǎo)的重要交通走廊。根據(jù)最新規(guī)劃，小清河沿線片區(qū)的定位為城市北跨的橋頭堡，沿線將逐漸變成區(qū)域交通樞紐。
　　近年來，隨著濟(jì)南市相關(guān)部門的不斷努力，小清河兩岸地區(qū)的骨干道路網(wǎng)絡(luò)已具雛形。現(xiàn)擁有高速，快速路2條，城市主干路9條，呈“七縱四橫”的方格網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。其中，縱向干路的連通性較好，二環(huán)西路，黃崗路、濟(jì)濼路、順河高架路，歷山路、二環(huán)東路已成為貫穿城區(qū)南北的區(qū)域性主干路，也是小清河兩岸地區(qū)主要的進(jìn)出通道。
　　小清河區(qū)域內(nèi)交通特點(diǎn)是南北向客流大于東西向客流。為了完善北部城區(qū)路網(wǎng)，濟(jì)南市以小清河綜合治理為契機(jī)，著力打造一個(gè)“五快、六橫、七縱、十橋”的交通網(wǎng)絡(luò)。小清河區(qū)域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)要加強(qiáng)與國道、省道等區(qū)域干道系統(tǒng)銜接，加強(qiáng)區(qū)域交通樞紐與城市交通系統(tǒng)銜接。為了方便小清河沿線的交通，濟(jì)南市小清河綜合治理工程建設(shè)指揮部改造擴(kuò)建了小清河兩岸干道――濱河南路和濱河北路。
　　
　　濱河北路
　　
　　濱河北路為城市主干路，是北園路北的東西向的最寬，最長(zhǎng)的城市道路。此次改造，濟(jì)南市重點(diǎn)強(qiáng)化了清河北路交通功能。加強(qiáng)了小清河以南地區(qū)與新區(qū)聯(lián)系通路建設(shè)，暢通小清河以南東西向區(qū)內(nèi)交通，構(gòu)建地區(qū)內(nèi)部完善微循環(huán)。目前小清河一期道路工程已順利完成，可以進(jìn)行正常的交通運(yùn)營。
　　其西起睦里閘，東至濟(jì)青高速路，全線共分四段，第一段是睦里閘至二環(huán)西路，長(zhǎng)10.5公里，規(guī)劃道路紅線20米，為觀光旅游路。第二段為二環(huán)西路至清河北路，長(zhǎng)5.5公里，規(guī)劃道路紅線27～40米，為城市次干道兼顧觀光功能。第三段是清河北路一林家橋，長(zhǎng)1公里，規(guī)劃紅線20米，為城市支路。第四段是清河北路(二環(huán)東路以東1.2公里處)一濟(jì)青高速公路，長(zhǎng)6公里，規(guī)劃紅線20米，為觀光旅游路。
　　
　　濱河南路
　　
　　濱河南路西起睦里閘，東至濟(jì)青高速公路，全長(zhǎng)30.5公里。規(guī)劃道路紅線20米，但東沙王路至師范路段2.9公里的路段紅線為30米，等級(jí)為支路。采用完全步行街的布設(shè)方式。斷面設(shè)計(jì)結(jié)合濱水s0HO商住綜合區(qū)的規(guī)劃統(tǒng)籌考慮，創(chuàng)造良好的濱水休閑購物環(huán)境。濱河南路非濱河段的道路規(guī)劃紅線為200米，等級(jí)為支路。考慮這類路段途徑人流密集地區(qū)，如規(guī)劃的工商河現(xiàn)代藝術(shù)中心，板橋餐飲娛樂區(qū)等，故采用一塊板形式路面寬10米，兩側(cè)留有較寬的人行道，各5米。

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