[“道釘”并不沉默] 沉默的道釘
發(fā)布時(shí)間:2020-03-14 來(lái)源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:
由著名美國(guó)史專家黃安年教授編著的《沉默的道釘――建設(shè)北美鐵路的華工》,是一本難得的圖文并茂、雅俗共賞的好書(shū)。 本書(shū)所涉主題――建設(shè)北美鐵路的華工,是跨太平洋聯(lián)系的中國(guó)-美洲關(guān)系的重要篇章,這無(wú)論是在中美、中加人民的友誼史上還是在美洲新大陸的開(kāi)發(fā)史上,都是值得大書(shū)特書(shū)的。盡管海內(nèi)外專家學(xué)者從不同的角度撰寫(xiě)了一批相關(guān)的論著,但借助如此豐富的歷史圖片、通過(guò)言簡(jiǎn)意賅的說(shuō)明文字,再現(xiàn)一個(gè)多世紀(jì)前可歌可泣的華工業(yè)績(jī),本書(shū)仍是開(kāi)拓性的第一本。
黃安年教授是國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的精通美國(guó)通史的權(quán)威學(xué)者,并發(fā)表過(guò)《中央太平洋鐵路的建成與在美華工的貢獻(xiàn)》等長(zhǎng)篇專論。在同齡人中,黃教授也是少有的熟悉并充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源的老專家,又加上旅美生活的便利條件,這都為本書(shū)的編纂提供了特別有利的條件。
在相對(duì)有限的篇幅內(nèi),如何深入淺出地勾勒出華工建設(shè)北美鐵路的歷史及其豐功偉績(jī),左手文字,右手圖片,這確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)。至少于我而言,是不敢應(yīng)對(duì)這樣的挑戰(zhàn)的。但是,黃教授用了10個(gè)月的時(shí)間,從1000多幅沉睡的老照片精選出200幅,八易其稿,為我們奉獻(xiàn)了此一精品之作。
對(duì)于華工在美國(guó)鐵路建設(shè)中的作用,人們了解得相對(duì)較多,本書(shū)也著墨甚多。而對(duì)于過(guò)去知道較少的華工在加拿大鐵路建設(shè)上的貢獻(xiàn),本書(shū)也用了四分之一的篇幅,紀(jì)錄歷史,還原真相,難能可貴。這對(duì)于人們加深了解華工在加拿大現(xiàn)代化建設(shè)中的歷史功績(jī),提供了豐富的素材。
本書(shū)還有一點(diǎn)值得特別重視和推崇,即黃教授在編纂過(guò)程中格外尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)、恪守學(xué)術(shù)規(guī)范。作者在收集和遴選圖片的過(guò)程中,按該書(shū)《后記》中的說(shuō)法,“與數(shù)十家圖片來(lái)源和收藏單位進(jìn)行多次聯(lián)系,取得共識(shí)、支持和理解,比較妥善地解決了圖片的使用和出版問(wèn)題。其中有些圖片征得收藏單位同意免費(fèi)使用,有些則付給一定的用于翻拍的管理費(fèi)用。對(duì)于經(jīng)過(guò)多次聯(lián)系仍無(wú)回復(fù)的圖片收藏單位,我們除了注明來(lái)源外,還儲(chǔ)備了一定的費(fèi)用,一旦信息溝通后即轉(zhuǎn)交給圖片收藏單位”。對(duì)于所采用的圖片來(lái)源、主要參考書(shū)目、資料等,作者也一一注釋。這反映了老一輩學(xué)者在治學(xué)上精益求精、一絲不茍的優(yōu)良學(xué)風(fēng)。
本書(shū)還有一個(gè)新的有益嘗試,即由黃教授的得意門(mén)生張聚國(guó)博士同時(shí)將該書(shū)譯成英文出版,從而有助于英文世界的專家、讀者透過(guò)本書(shū),更好地觀察中國(guó)學(xué)者眼中的建設(shè)北美鐵路中的華工角色。從這個(gè)意義上講,“沉默的道釘”并不沉默,因?yàn)闅v史是鮮活的。
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