在1998年，從遭受亞洲金融危機(jī)重創(chuàng)的韓國傳來一個(gè)詞兒――“身土不二”，本意與“一方水土養(yǎng)一方人”相近，被韓國人用來鼓勵(lì)國民消費(fèi)國貨。連帶著，一個(gè)泰國和尚帶頭向政府捐獻(xiàn)金子共紓國難的故事，也被講述。彼時(shí)輿論，并未多作解讀。
　　而今，“買房愛國”與“消費(fèi)愛國”的“兩愛論”，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中高調(diào)出場，雖乏新意，卻恰逢其會(huì)。這下子，人們都知道是需求出了問題，要“刺激消費(fèi)”。
　　消費(fèi)社會(huì)究竟始于何時(shí)?簡單說，始于1913年美國福特汽車公司的流水線上駛下第一輛小汽車的時(shí)候。以福特主義為代表的資本主義大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，將消費(fèi)模式結(jié)合進(jìn)生產(chǎn)：除非汽車等生活資料的生產(chǎn)創(chuàng)造出對(duì)鋼材等生產(chǎn)資料的更大需求，否則鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就將停滯。
　　現(xiàn)代家庭消費(fèi)兩個(gè)最重要的項(xiàng)目――住宅和汽車，都是標(biāo)準(zhǔn)化、同質(zhì)化的大眾耐用消費(fèi)品。二戰(zhàn)以來，西方社會(huì)福利化趨勢下中產(chǎn)階級(jí)的產(chǎn)生，在經(jīng)濟(jì)意義上就是耐用消費(fèi)品的消費(fèi)群體的形成，資本最終通過向勞動(dòng)者“讓利”為大規(guī)模的產(chǎn)能創(chuàng)造了市場。
　　中國上輪經(jīng)濟(jì)周期的兩大消費(fèi)支柱，毫不例外，正是汽車和住宅消費(fèi)。住房是2002年～2007年的消費(fèi)火車頭之一，拉動(dòng)了整個(gè)居住類消費(fèi)。但去年以來，房地產(chǎn)成交量大幅萎縮，導(dǎo)致居住類消費(fèi)負(fù)增長。2007年底，中國城鎮(zhèn)家庭百戶轎車擁有量達(dá)到6.06輛，2008年第三季度達(dá)到8.67輛，已超過同類收入國家的最高水平。
　　生活必需品的消費(fèi)是剛性的，彈性不大，勞動(dòng)者用當(dāng)期收入就可以支付。人們需要建立起對(duì)未來的穩(wěn)定預(yù)期，才會(huì)對(duì)需要?jiǎng)佑脙?chǔ)蓄甚至借貸的耐用消費(fèi)品產(chǎn)生購買沖動(dòng)。大規(guī)模的“以工代賑”等措施，僅能幫助低收入階層維持生活必需品的開支水平，而無法拉動(dòng)耐用消費(fèi)品的消費(fèi)。“家電下鄉(xiāng)”固然可以引動(dòng)農(nóng)民掏些“老本”出來，但一則家電對(duì)經(jīng)濟(jì)的推力實(shí)在有限，二則2008年農(nóng)民人均純收入增幅近年來首度放緩，就算農(nóng)民為了國家13％的補(bǔ)貼肯動(dòng)自己的腰包，為政者也不宜冀望過重。
　　就“消費(fèi)”而言“刺激”，效果有限，因?yàn)槟壳暗睦Ь辰^不僅僅是物質(zhì)消費(fèi)領(lǐng)域的問題。發(fā)達(dá)國家的消費(fèi)者，身處的是一個(gè)立體的消費(fèi)社會(huì)，可以消費(fèi)日用產(chǎn)品、精神文化產(chǎn)品以及政治產(chǎn)品。要滿足如此復(fù)雜多樣的消費(fèi)需求，客觀上需要為消費(fèi)行為提供制度保障，讓消費(fèi)者“買得放心、用得舒心、出問題解決起來不鬧心”。
　　改革開放30年的成就，大體在于擺脫了短缺經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)了一個(gè)消費(fèi)社會(huì)的形成。與已經(jīng)被解讀成“好”“壞”兩種的市場經(jīng)濟(jì)相比，消費(fèi)社會(huì)的提法或許更踏實(shí)些，它更多著眼于人與物(產(chǎn)品)的關(guān)系。但整體消費(fèi)結(jié)構(gòu)單一，存在明顯的消費(fèi)壁壘。即便在物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域，宏觀調(diào)控一松，資本與地方“權(quán)錢交易”牟利的現(xiàn)象就增多；宏觀調(diào)控一緊，壟斷國企的利潤表就飄紅。顧客作為微觀的上帝，頭頂光環(huán)站在世界的另一端。
　　以往，我們批評(píng)西方國家的弊病時(shí)，總把“金錢至上”作為靶子，錢竟然可以購買、操縱文化生產(chǎn)與政黨的選票!認(rèn)為金錢可以主宰一切的想法，無疑是粗鄙的。但在中國，人們有錢也很難消費(fèi)到令自己滿意的文化產(chǎn)品和政治產(chǎn)品，卻并不是因?yàn)槲覀兏�文雅。美國前�?cái)長保爾森指責(zé)中國的高儲(chǔ)蓄埋下了危機(jī)的種子，大可被當(dāng)作別國部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的政治漫畫來消費(fèi)。類似的產(chǎn)品，目前國內(nèi)市場仍然依賴進(jìn)口。
　　如果在扁平的消費(fèi)社會(huì)之外，在每個(gè)消費(fèi)者都確信能用購買力相同的貨幣在市場上公開進(jìn)行的交換之外，另有一種分配與交換的模式，根據(jù)人類社會(huì)以往的實(shí)踐，權(quán)力最終總會(huì)在這種模式的底片上顯影。立體的消費(fèi)模式，必然要求效率與公平兼顧的法治保障：缺乏效率，是對(duì)消費(fèi)者金錢的直接浪費(fèi)；缺乏公平，是以特權(quán)令消費(fèi)者的貨幣變相貶值。
　　金錢作為貨幣等價(jià)物是匿名的，于是它對(duì)所有人的強(qiáng)暴就幾乎被視同于自然災(zāi)害。這引出了人性的另一悲哀，即對(duì)于普遍強(qiáng)暴的漠然無覺。消費(fèi)社會(huì)遠(yuǎn)非完美。一個(gè)人能否擁有在精神和道德層面值得鼓勵(lì)的人生，很難依靠制度來保證，除非人們從根本上認(rèn)可不同的性格及生活品質(zhì)是可比的，比如邪惡比愚蠢要好、平安比豐富要好等等。馬克思的偉大就在于他尖銳透辟地揭示出金錢帶來的普遍強(qiáng)暴。
　　在“老馬”之后的“新馬”――馬爾庫塞眼中，人類社會(huì)存在著“基本壓抑”與“額外壓抑”：基本壓抑指人類生產(chǎn)能力低下時(shí)必須從事的痛苦的勞動(dòng)，額外壓抑源自“特定歷史機(jī)構(gòu)和統(tǒng)治的特定利益”，因此并不是必需的。當(dāng)物質(zhì)產(chǎn)品豐富后，基本壓抑趨于消失，大量存在的是額外壓抑。“新馬”的批判矛頭指向資本主義經(jīng)濟(jì)體系，而從中國現(xiàn)實(shí)出發(fā)，這種額外壓抑主要來自阻礙改革、企圖左右改革的既得利益集團(tuán)。
　　每年，我國公車消費(fèi)、公款吃喝高達(dá)6000億元以上，公費(fèi)出國耗資超過300億美元，全國性收費(fèi)項(xiàng)目多達(dá)300余個(gè)，政府的非稅收入2004年已過萬億元。當(dāng)下的中國，是扁平的消費(fèi)社會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)社會(huì)、繁榮的公費(fèi)社會(huì)。每一次危機(jī)，都是一次考驗(yàn)，同時(shí)也是一次機(jī)遇。巨大的社會(huì)潛力在應(yīng)激反應(yīng)之后，理性地期待著在主動(dòng)與被動(dòng)的交互中，生成新的素質(zhì)，形塑消費(fèi)社會(huì)的未來。

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