臺灣商人掘金青藏鐵路看重旅游商機投資潛力:青藏鐵路靈異事件
發(fā)布時間:2020-03-22 來源: 短文摘抄 點擊:
青海省和西藏自治區(qū)都十分重視對臺商的招商引資工作,都歡迎臺商前來投資,而廣大臺商也覺得這是一次很好的投資機會。 近日來,一條新的旅游線路悄悄呈現在臺灣同胞面前:每人花上5.29萬元(新臺幣,4元新臺幣約合1元人民幣),就可以參加一項為期9天的“西寧――拉薩”游。
臺灣新商機
這是臺灣省最大的旅游網站“易游網”推出的旅游項目,他們推出的另一條線路是“格爾木――拉薩”,每人收費4.95萬元(新臺幣)。據他們透露,目前設定的旅程是:先搭機輾轉來到西寧(或從西寧再乘車來到格爾木),然后從西寧(或格爾木)乘坐列車,翻越昆侖山,穿過可可西里自然保護區(qū),抵達沱沱河,再越唐古拉山,直達拉薩。其實,這兩條線路同樣誘人。這意味著,臺灣旅游者一般花上5萬~6萬元新臺幣,就可以將這些神秘的地方一覽無余。青海省省長宋秀巖認為,青藏鐵路的開通,“為催生世界頂級旅游帶的形成帶來新機遇”。
自然,這對臺灣旅游業(yè)而言也是不錯的商機。像大陸很多地方的旅行社一樣,臺灣眾多的青藏旅游團7月中旬就陸續(xù)前來大陸觀光。藏傳佛教、喇嘛廟、長江源景觀帶、羌塘草原景觀帶等,任何單獨一個都能成為旅行社的賣點。
據西藏自治區(qū)旅游局預測,從7月1日正式通車到10月31日這段時間為旅游高峰期,經青藏鐵路進藏的旅客每天將達到3000人以上,預計全年游客人數在250萬人次以上。據統計,2005年,西藏自治區(qū)實現旅游總收入19.3億元。另據了解,為迎接鐵路時代的旅游盛況,拉薩市各賓館旅店近兩萬張床位備用,又有6家賓館投入運營。對于臺商“兩岸咖啡”董事長楊進發(fā)來說,他則看中的是人流增多帶來的餐飲業(yè)機會。他清楚地了解,拉薩旺季游客眾多,但淡季則會使生意明顯變差;而青藏鐵路開通,將縮小淡旺季差距,也帶來更多的市場機會。他表示打算在青海西寧開西餐廳,還為此準備專門考察西藏市場!澳壳埃懤m(xù)有臺商就餐飲和旅游方面的合作向我們咨詢,也有一些合作項目。但規(guī)模都不是很大,未開發(fā)的市場空間還比較大。”青海省政府經濟協作辦公室一位杜姓工作人員對記者說。
投資潛力巨大
以卜這些,僅僅是表象,更多的商機隱藏在青藏鐵路疾馳的列車上。根據國家和西藏自治區(qū)規(guī)劃,青藏鐵路將成為引發(fā)西藏未來經濟騰飛的翅膀。這片城鎮(zhèn)化率僅19%的土地,“十一五”期間將達到25%。交通的便捷和現代化,將增大對工業(yè)產品的需求。IT業(yè)就是一個例證。除了聯想和戴爾外,明基電通中國公司也看到這一商機,專門針對西藏地區(qū)研制了新的DLP投影機PB8263,這一產品最大的特色是在海拔3000米的高度依然可以穩(wěn)定地工作。華碩中國業(yè)務事業(yè)部楊豐澤經理告訴記者,他們在西藏已經有經銷商,但是否加大力度,還要看實際情況。除此之外,家電、珠寶、茶葉、糧食、能源、原材料和日用工業(yè)品等等,都可以很迅捷地運到西藏市場;同時,青海、西藏的藥品、土畜產品、木構和礦產品、綠色食品、青稞啤酒等等,也可以通過青藏鐵路運到內地,進而輾轉至臺灣省。實現這些目標的是時間成本和運輸成本的大大降低。事實上,青海、西藏兩省區(qū)對外招商引資,也給臺胞帶來商機。據宋秀巖省長說,除水電、鹽湖、石油天然氣、有色金屬、高原生物、旅游外,水利、鐵路、公路、能源、地質勘探等基礎設施以及現代物流、金融、信息等現代服務業(yè),都是招商重點。西藏自治區(qū)臺辦工作人員也向記者透露說,西藏的旅游、藏醫(yī)藏藥、礦業(yè)、農畜產品加工業(yè)、高原生物產業(yè)和綠色飲(食)品、民族手工業(yè)等,蘊含著無窮商機,但臺資的比例還不是很大。
據了解,青海省和西藏自治區(qū),都十分重視對臺商的招商引資工作。青海省政府經濟協作辦公室有關人士告訴記者,該省對外公布的諸多招商項目,都歡迎臺商前來投資,盡管“與沿海省份相比,目前比例還不大”。
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