【日本探討以年金基金設(shè)立主權(quán)財(cái)富基金等】主權(quán)財(cái)富基金和全國(guó)社會(huì)保障基金
發(fā)布時(shí)間:2020-03-22 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:
策略 日本探討以年金基金設(shè)立主權(quán)財(cái)富基金 日本執(zhí)政黨自民黨6月19日指出,日本應(yīng)設(shè)立主權(quán)財(cái)富基金,以更有效管理年金基金,但必須慢慢討論是否要以相同模式管理龐大外匯儲(chǔ)備中的一部分。目前,日本政府管理的年金基金約150萬億日元,其中約三分之二投資于日本債券。受到亞洲、中東及挪威等經(jīng)濟(jì)體設(shè)立主權(quán)財(cái)富基金影響,部分自民黨議員一直希望日本跟進(jìn)設(shè)立類似基金,以充實(shí)國(guó)庫(kù),并協(xié)助提升東京的國(guó)際金融中心地位。(據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》)
美財(cái)長(zhǎng)敦促賦予FED更多權(quán)力
在券商貝爾斯登倒垮后,美國(guó)財(cái)長(zhǎng)保爾森預(yù)計(jì)會(huì)敦促賦予美聯(lián)儲(chǔ)新的權(quán)力來規(guī)范金融市場(chǎng)。保爾森指出,“我們應(yīng)當(dāng)快速考慮如何能最恰當(dāng)?shù)亟o予美聯(lián)儲(chǔ)權(quán)力,讓央行得以從業(yè)務(wù)極其復(fù)雜的金融機(jī)構(gòu)獲得必要的信息,并肩負(fù)起出手干預(yù)以保護(hù)體系的職責(zé)。這樣聯(lián)儲(chǔ)才能擔(dān)當(dāng)起政府預(yù)期的角色,也就是在有威脅的時(shí)候穩(wěn)定整個(gè)體系!北柹J(rèn)為,貝爾斯登的倒垮意味著政府需要加快步伐重新整頓“陳舊的”監(jiān)管框架,而不要過多干預(yù)市場(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。(據(jù)新浪財(cái)經(jīng))
墨西哥食品企業(yè)自動(dòng)實(shí)施限價(jià)舉措
面對(duì)持續(xù)的物價(jià)上漲壓力,墨西哥的食品企業(yè)開始自動(dòng)實(shí)施限價(jià)舉措,以幫助全國(guó)渡過“困難時(shí)期”。總統(tǒng)卡爾德隆6月18日表示,有了食品企業(yè)的承諾,政府決定對(duì)150多種食品實(shí)施為期6個(gè)月的限價(jià)舉措,從現(xiàn)在到今年年底,包括食用油、面粉、金槍魚罐頭、果汁、咖啡、番茄醬和番茄罐頭等150種該國(guó)民眾的主要生活必需品的價(jià)格將維持現(xiàn)狀。他強(qiáng)調(diào):“這一措施將正面而直接地減輕全國(guó)上千萬民眾的生活壓力!(據(jù)新浪財(cái)經(jīng))
美國(guó)呼吁降低清潔技術(shù)貿(mào)易壁壘
美國(guó)白宮環(huán)境質(zhì)量委員會(huì)主席詹姆斯-康諾頓表示,為了制定一個(gè)更有利可行的氣候變化政策框架,美國(guó)希望世界主要經(jīng)濟(jì)體能夠接受它提出的降低清潔技術(shù)關(guān)稅壁壘的建議,在清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)之外建立一個(gè)以清潔能源技術(shù)貿(mào)易為基礎(chǔ)的全球減排體系?抵Z頓希望,該政策在6月20-22日于韓國(guó)首爾舉辦的能源和氣候變化會(huì)議上得到更多支持。
如果消除了相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,全球能源清潔技術(shù)的貿(mào)易額將增長(zhǎng)7%~14%?粗星鍧嵞茉醇夹g(shù)貿(mào)易將產(chǎn)生的巨大市場(chǎng),美國(guó)和歐盟迫切希望能在年底舉行的多哈回合談判中消除43項(xiàng)氣候友好型技術(shù)和150余項(xiàng)相關(guān)服務(wù)的關(guān)稅壁壘,并在WTO的框架下推動(dòng)上述降低關(guān)稅政策的實(shí)施。(據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》)
越南連下“猛藥”對(duì)抗通脹
受國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)、原材料及糧價(jià)大幅飆升影響,過去一年多來,越南物價(jià)不斷上漲,通貨膨脹率連創(chuàng)新高,同時(shí)貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大,股市大幅下跌,越南盾持續(xù)貶值。
面對(duì)上述種種經(jīng)濟(jì)難題,越南政府為了給經(jīng)濟(jì)降溫以緩解通脹壓力,提出將今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)由年初確定的8.5%到9%下調(diào)至7%,同時(shí)把今年大米出口目標(biāo)從原定的400萬噸到450萬噸下調(diào)至350萬噸到400萬噸,以抑制食品價(jià)格上升。
6月初,越南政府再下“猛藥”,推出了包括緊縮銀根以及削減公共項(xiàng)目投資和國(guó)家機(jī)關(guān)開支等舉措同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)證券、外匯和房地產(chǎn)市場(chǎng)的監(jiān)督和管理,打擊各種投機(jī)活動(dòng),并采取措施減少貿(mào)易逆差。
為穩(wěn)定金融市場(chǎng),越南國(guó)家銀行已將銀行存款利率從年初時(shí)的8.25%調(diào)高至目前的12%,將越南盾基準(zhǔn)利率從12%上調(diào)至14%,同時(shí)允許各商業(yè)銀行將最高貸款利率由原來的18%上調(diào)至21%,并將越南盾每日參考匯率一次性下調(diào)2%。
越南國(guó)家銀行6月6日規(guī)定,自由市場(chǎng)只能買進(jìn)外匯,不得將外匯賣給個(gè)人,外匯代理點(diǎn)買進(jìn)的外匯必須上交國(guó)家,違者將予以嚴(yán)懲。(據(jù)北方網(wǎng))
日本企業(yè)海外戰(zhàn)略出現(xiàn)新調(diào)整
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,由于新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體勞動(dòng)力成本迅速上升,近年日本大型企業(yè)在海外的生產(chǎn)戰(zhàn)略出現(xiàn)新調(diào)整:或?qū)⒐S遷向工資水平更低的地區(qū),或加大設(shè)備投資力度,用機(jī)器代替人力。
其中日本電子業(yè)巨頭東電化(TDK)公司計(jì)劃通過提高機(jī)械化、自動(dòng)化程度,從而在本財(cái)年內(nèi)將其在中國(guó)的雇傭人數(shù)削減近兩成。住友電器工業(yè)則計(jì)劃從2009年開始,陸續(xù)將其在印度和東歐的工廠轉(zhuǎn)移到北非。被轉(zhuǎn)移的工廠主要面向歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)汽車零部件。據(jù)報(bào)道,這些工廠目前雇員工資的年增幅最高達(dá)到20%。(據(jù)新華網(wǎng))
面對(duì)油價(jià)飆升,德國(guó)多數(shù)企業(yè)處變不驚
最近一個(gè)時(shí)期,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)不斷大幅攀升。6月16日,紐約市場(chǎng)油價(jià)創(chuàng)出每桶139.89美元的歷史新高,兩天之后,德國(guó)汽油價(jià)格達(dá)到每升1.56歐元的歷史最高紀(jì)錄。面對(duì)持續(xù)飆升的油價(jià),德國(guó)多數(shù)企業(yè)處變不驚,對(duì)未來經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然看好。
德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席圖曼認(rèn)為,德國(guó)企業(yè)之所以能在國(guó)際油價(jià)飆升中處變不驚,主要有以下幾方面原因:第一,歐元對(duì)美元升值抵消了以美元計(jì)價(jià)的原材料價(jià)格的漲幅。第二,盡管目前高油價(jià)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成了威脅,但德國(guó)企業(yè)仍保持投資和出口活力,其中對(duì)中東海灣地區(qū)和俄羅斯的設(shè)備出口十分強(qiáng)勁。此外,德國(guó)企業(yè)將油價(jià)上漲因素部分轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者,這也緩解了高油價(jià)給企業(yè)帶來的壓力。
德國(guó)工商大會(huì)最新公布的一份調(diào)查報(bào)告顯示,在被調(diào)查的2萬家德國(guó)企業(yè)中,37%的企業(yè)仍看好未來的經(jīng)營(yíng)前景,49%的企業(yè)基本滿意,只有約13%的企業(yè)認(rèn)為經(jīng)營(yíng)前景在惡化。(據(jù)新華網(wǎng))
能源
IEA-俄羅斯已成全球最大產(chǎn)油國(guó)
6月10日,總部設(shè)在巴黎的國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)表示,2008年第一季度,俄羅斯憑借950萬桶的原油日產(chǎn)量超過沙特成為全球第一大產(chǎn)油國(guó)。
根據(jù)IEA提供的數(shù)據(jù),今年第一季度,沙特的原油日產(chǎn)量為920萬桶,美國(guó)的日產(chǎn)量居第三,達(dá)510萬桶。伊朗位居其后,日產(chǎn)量為400萬桶。
今年首季,中國(guó)的原油日產(chǎn)量達(dá)到380萬桶,為全球第五。居第六至第十位的分別為墨西哥(291萬桶),阿聯(lián)酋(262萬桶)、科威特(258萬桶)、加拿大(250萬桶)和委內(nèi)瑞拉(239萬桶)。(據(jù)《中國(guó)證券報(bào)》)
中石油開發(fā)非洲油田
6月2日,中石油公司與尼日爾政府簽訂了開發(fā)尼“阿加德姆石油勘探區(qū)塊”的合作協(xié)議,中石油將在3年內(nèi)投資50億美元開發(fā)該區(qū)塊。
據(jù)英國(guó)路透社3日?qǐng)?bào)道,“阿加德姆石油勘探區(qū)塊”目前已探明的石油儲(chǔ)量有3.24億桶。除投資50億美元開發(fā)上述區(qū)塊外,中石油還將建設(shè)一座年處理100萬噸原油的煉油廠和一條2000公里的石油輸送管道。
路透社評(píng)論說,中石油與尼日爾政府簽署的“阿加德姆石油勘探區(qū)塊”石油勘探協(xié)議,擴(kuò)大了中國(guó)在撒哈拉以南非洲石油豐富地區(qū)的影響。 尼日爾共和國(guó)地處西非內(nèi)陸,撒哈拉沙漠南面,面積126萬平方公里,人口約1100萬,是世界第三大鈾礦出產(chǎn)國(guó)。(據(jù)環(huán)球網(wǎng))
美能源情報(bào)署稱未來兩年油價(jià)將在100美元之上
美國(guó)能源情報(bào)署主管卡魯索在6月份的倫敦路透能源峰會(huì)上表示:“全球原油產(chǎn)能仍然處于低位,并且需求仍然在持續(xù)旺盛,供需失衡的局面仍將延續(xù)下去!彼J(rèn)為,鑒于市場(chǎng)供需失衡,國(guó)際油價(jià)將在今明兩年維持在100美元之上,時(shí)間甚至?xí)^2年。
油價(jià)上漲,讓原本已因房市疲軟而舉步維艱的美國(guó)經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步承受更大的壓力。卡魯索說,原油價(jià)格上揚(yáng),很可能會(huì)進(jìn)一步推升今年夏季的汽油價(jià)格。(據(jù)《證券時(shí)報(bào)》)
油價(jià)是漲令法政府一季度意外增收逾億歐元
由于油價(jià)高企帶動(dòng)市場(chǎng)燃料價(jià)格不斷走高,法國(guó)今年第一季度與石油產(chǎn)品有關(guān)的財(cái)政稅收因此比預(yù)算增加了一億多歐元。
法國(guó)預(yù)算部在一份公告中指出,今年第一季度法國(guó)石油產(chǎn)品增值稅收入比預(yù)算高出1.76億歐元,刨除因石油產(chǎn)品國(guó)內(nèi)稅比預(yù)算減少的5600歐元,法國(guó)第一季度因油價(jià)上漲帶來的收入比預(yù)算高出1.2億歐元。
法國(guó)第一季度石油產(chǎn)品稅收增加如此之巨有兩個(gè)原因:首先,增值稅隨著石油產(chǎn)品價(jià)格的上漲而增加;其次,盡管燃料等石油產(chǎn)品的價(jià)格快速上漲,但是法國(guó)石油產(chǎn)品的消費(fèi)并未如預(yù)期那樣出現(xiàn)快速萎縮。
俄擬通過海參崴向日本出口天然氣
6月11日,俄羅斯天然氣工業(yè)公司發(fā)言人透露,公司擬通過海參崴向日本出口天然氣。
6月10日,俄天然氣工業(yè)公司與日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和工業(yè)部自然資源能源署第三次協(xié)調(diào)委員會(huì)會(huì)議在索契舉行。俄天然氣工業(yè)公司副總裁阿納年科夫向日方通報(bào)了“東部天然氣規(guī)劃”的實(shí)施情況,包括“薩哈林-哈巴-海參崴”天然氣管線的鋪設(shè)進(jìn)度。
雙方一致認(rèn)為,“薩哈林-哈巴羅夫斯克-海參崴”及“雅庫(kù)特-哈巴羅夫斯克-海參崴”天然氣管線項(xiàng)目的實(shí)施為將來向日本輸送天然氣創(chuàng)造了良好的條件。在優(yōu)先滿足俄遠(yuǎn)東地區(qū)日益增長(zhǎng)的天然氣需求的情況下,將來可經(jīng)遠(yuǎn)東向日本出口天然氣及天然氣化學(xué)產(chǎn)品。(據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
歐盟委員會(huì)擬訂高油價(jià)應(yīng)對(duì)策略
6月11日,歐盟委員會(huì)擬訂了一份政策建議,希望著重通過提高能效和減少列傳統(tǒng)能源的依賴等措施來應(yīng)對(duì)高油價(jià)帶來的挑戰(zhàn)。
歐盟委員會(huì)新聞公報(bào)說,高油價(jià)并非短期現(xiàn)象,歐盟需要為油價(jià)長(zhǎng)期處于高位做好準(zhǔn)備。歐盟委員會(huì)主席巴羅佐表示,不斷上漲的燃油費(fèi)用正在削弱歐盟民眾的購(gòu)買力,尤其對(duì)低收入人群構(gòu)成了沉重打擊。
作為高油價(jià)應(yīng)對(duì)策略的核心,歐盟委員會(huì)主張,歐盟應(yīng)著眼于長(zhǎng)期,著力推進(jìn)去年初通過的新能源政策,加強(qiáng)能源多樣化,保障能源供應(yīng)安全并提高能效,減少對(duì)石油等傳統(tǒng)能源的依賴。為此,歐盟委員會(huì)建議利用稅收優(yōu)惠等手段鼓勵(lì)節(jié)能,并通過立法促進(jìn)發(fā)展可再生能源和生物燃料。(據(jù)新華網(wǎng))
美車市受高油價(jià)沖擊
由于汽油價(jià)格飆升,消費(fèi)者摒棄高油耗的皮卡和SUV等車型,美國(guó)主要汽車廠商通用、福特、克萊斯勒5月份的本土汽車銷量同比都出現(xiàn)兩位數(shù)的降幅。與此同時(shí),日本汽車公司逆流而上,進(jìn)一步擴(kuò)大在美市場(chǎng)份額。
根據(jù)各廠商陸續(xù)公布的銷售數(shù)據(jù),5月份通用汽車銷量比去年同期下滑近30%,福特汽車銷量下滑近19%,克萊斯勒銷量下滑25%。而日本廠商業(yè)績(jī)則令人刮目。本田和日產(chǎn)的汽車銷量當(dāng)月分別上升了11%和4%。豐田盡管銷量下滑了8%,但在市場(chǎng)占有率上與“老大”通用汽車的差距進(jìn)一步縮小。此外,本田當(dāng)月在美國(guó)的汽車銷量首次超過克萊斯勒,排名第四。而本田思域、雅閣、豐田凱美瑞和卡羅拉車型的銷量都超過了福特的F系列皮卡。這也是1991年以來某一型號(hào)轎車的月度銷量首次超過福特經(jīng)久不衰的暢銷車F系列。
數(shù)據(jù)還顯示,5月份全美汽車總銷量按年率計(jì)算為1425萬輛,低于4月份的1440萬輛和一季度月均的1520萬輛。(據(jù)新華網(wǎng))
投資
美國(guó)
將25億美元風(fēng)險(xiǎn)投資投向中印
據(jù)6月2日公布的《2008年全球風(fēng)險(xiǎn)投資調(diào)查》顯示,目前有近57%的美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資開始投向海外,而在去年這一比例還是46%。德勤風(fēng)險(xiǎn)投資服務(wù)部門的延森表示,“雖然美國(guó)尚未喪失吸引風(fēng)險(xiǎn)投資的基礎(chǔ)環(huán)境,但創(chuàng)新的全球化正逐漸形成!
另?yè)?jù)湯姆森和NVCA(美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資協(xié)會(huì))的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資總額達(dá)294億美元,同比增長(zhǎng)近11%。其中,醫(yī)療保健、互聯(lián)網(wǎng)及旨在開發(fā)替代能源和減少污染的清潔技術(shù)三大領(lǐng)域共吸引近160億美元風(fēng)險(xiǎn)投資。而在294億美元的總投資額中,有近90億美元進(jìn)行了國(guó)際投資。其中,有25億美元投向了風(fēng)險(xiǎn)資本的投資熱土――中國(guó)和印度,2006年則為19億美元。(據(jù)《證券時(shí)報(bào)》)
標(biāo)普下調(diào)美林等多家美國(guó)知名投行信用評(píng)級(jí)
6月2日,權(quán)威信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司宣布,下調(diào)雷曼兄弟、美林、摩根士丹利等美國(guó)多家投行的信用評(píng)級(jí)。標(biāo)普稱,這“反映出投資銀行業(yè)持續(xù)疲軟的前景”。它預(yù)計(jì)美國(guó)主要投行未來可能進(jìn)一步減記資產(chǎn),但減記規(guī)?赡懿患斑^去幾個(gè)季度。據(jù)統(tǒng)計(jì),次貸危機(jī)爆發(fā)以來,全球金融機(jī)構(gòu)次貸相關(guān)資產(chǎn)減記已超過3500億美元。
標(biāo)普指出,目前美國(guó)大型金融機(jī)構(gòu)的評(píng)級(jí)展望(預(yù)示未來兩年可能的評(píng)級(jí)走向)多為“負(fù)面”。標(biāo)普還表示可能下調(diào)美國(guó)第四大商業(yè)銀行美聯(lián)銀行的信用評(píng)級(jí)。(據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》)
德意志銀行:中國(guó)重建將推高GDP1.3個(gè)百分點(diǎn)
6月4日,德意志銀行發(fā)布了關(guān)于中國(guó)震后重建對(duì)經(jīng)濟(jì)影響的最新報(bào)告。報(bào)告指出,未來3年,災(zāi)后重建的經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過5000億元。這一數(shù)字約為四川省2007年GDP的51%和2007年固定資產(chǎn)投資的96%,或2007年全國(guó)GDP的2%和固定資產(chǎn)投資的5%。
在長(zhǎng)達(dá)30頁(yè)的分析報(bào)告中,德意志銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬駿博士將2008年和2009年的中國(guó)GDP增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)分別調(diào)高0.7和0.4個(gè)百分點(diǎn)至10.7%和9.7%。但他也警告稱,如果重建高峰期在2009年年中結(jié)束,此后GDP增長(zhǎng)放緩的步伐可能比以前預(yù)期的更快。
馬駿估計(jì),重建對(duì)近年的CPI響不大,但可能將明年的CPI推高0.4個(gè)百分點(diǎn)。(據(jù)《國(guó)際金融報(bào)》)
中投擬進(jìn)軍初級(jí)商品和高風(fēng)險(xiǎn)債務(wù)
香港《文匯報(bào)》6月4日?qǐng)?bào)道,中投首席投資官高西慶表示,中投希望進(jìn)行更多私募股權(quán)投資,并對(duì)初級(jí)商品和違約風(fēng)險(xiǎn)高的債務(wù)很有興趣。中投此前已經(jīng)向高盛前高層Christopher Flowers打理的私募股權(quán)投資基金投下32億美元,該基金的投資標(biāo)的將是在 這場(chǎng)全球信貸危機(jī)中遭受打壓的金融機(jī)構(gòu)。
高西慶在巴黎出席一論壇期間表示,希望中投的投資組合比較均衡,而不是偏向某一種類別。并說,私募股權(quán)投資仍然是中投非常感興趣的領(lǐng)域。
另外,他表示,中投也對(duì)初級(jí)商品和違約風(fēng)險(xiǎn)高的債務(wù)有投資興趣,但在這方面,中投內(nèi)部相對(duì)缺乏專業(yè)知識(shí),所以現(xiàn)階段還只是設(shè)想而已。“做初級(jí)商品對(duì)我們來說還有點(diǎn)太早,我們需要專才來打理,我們的專業(yè)知識(shí)不夠。”違約風(fēng)險(xiǎn)高的債務(wù)方面也如此。除關(guān)注另類資產(chǎn)外,中投還在挑選一些全球資產(chǎn)管理公司,準(zhǔn)備請(qǐng)其代投股票和固定收益產(chǎn)品,有關(guān)工作正在取得進(jìn)展。(據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
投行對(duì)重組后內(nèi)地電信四巨頭的看法不一
據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,隨著電信重組的面紗逐步揭開,投行對(duì)重組后內(nèi)地電信四巨頭的看法不一。有券商認(rèn)為,重組基本符合市場(chǎng)預(yù)期,但重組后令內(nèi)地電信業(yè)的政策變得不明朗,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)增加,中國(guó)電信短期內(nèi)仍受壓,但中國(guó)移動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)地位短期仍難動(dòng)搖。
大摩認(rèn)為,聯(lián)通出售CDMA業(yè)務(wù)予中國(guó)電信及與網(wǎng)通換股合并,有關(guān)交易作價(jià)為市場(chǎng)預(yù)料之內(nèi),而聯(lián)通、網(wǎng)通與中國(guó)電信自今年1月至今,股價(jià)已跑贏中國(guó)移動(dòng)7%至35%不等,考慮重組交易詳情已經(jīng)公布,并無大的驚喜,相信現(xiàn)時(shí)是投資者趁高售股獲利的時(shí)機(jī)。
高盛稱,作為重組最大受惠者,中期而言仍以聯(lián)通/網(wǎng)通較可取,評(píng)級(jí)“買入”,并估計(jì)換股及合并協(xié)議將令兩股表現(xiàn)似“雙頭馬車”,對(duì)聯(lián)通及網(wǎng)通目標(biāo)價(jià)各為18.9元及27.5元。
瑞信則認(rèn)為,重組無驚喜,投資者宜趁勢(shì)沽售以鎖定獲利。瑞信認(rèn)為,中國(guó)電信股價(jià)已反映購(gòu)買資產(chǎn)的利好因素,未來需投資及發(fā)展C網(wǎng),可能令未來幾年的攤銷前利潤(rùn)率受壓,業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)亦增加,近期業(yè)績(jī)將難有驚喜。至于中國(guó)移動(dòng),瑞信則維持其“優(yōu)于大市”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)146元,維持該股為中國(guó)電信行業(yè)的熱選股份;ㄆ炫c瑞銀的觀點(diǎn)相似。(據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
外電:二季度中國(guó)股市有望出現(xiàn)“難得的買入機(jī)會(huì)”
最新發(fā)表的一期《霍伯特金融摘要》(HulbertFinancial Digest)稱,中國(guó)股市在過去6個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)了接近45%的巨大跌幅,但是,中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面并沒有出現(xiàn)任何實(shí)質(zhì)性的不利變化,因此,中國(guó)股市在未來幾個(gè)月內(nèi)有逐漸轉(zhuǎn)好的巨大可能。有望出現(xiàn)一個(gè)“千載難逢”的買人機(jī)會(huì)。
這份報(bào)告的作者道瓊斯記者Trippon最近剛到過中國(guó),他在文章中說:“目前,我依然要提醒投資者保持高度謹(jǐn)慎,但是,我們以為一個(gè)‘?dāng)?shù)年難遇’的機(jī)會(huì)訂三在來臨。”他說:“美國(guó)股市經(jīng)歷次貸危機(jī)的沖擊后正在恢復(fù)穩(wěn)定,目前市場(chǎng)正處在一個(gè)高度敏感的非常時(shí)期!
Trippon列金磚四國(guó)中巴西、俄羅斯和印度股市的前景并不看好,他說:“中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然保持著令人激動(dòng)的增長(zhǎng)速度,這種情況顯然不同于任何一個(gè)國(guó)家。我們預(yù)測(cè),今年第二季度中國(guó)股市將出現(xiàn)數(shù)年來‘難得一是’的買入機(jī)會(huì)!(據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
進(jìn)出口
中國(guó)反傾銷調(diào)查原產(chǎn)日本的氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀
6月5日,中國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告,決定自即日起對(duì)原產(chǎn)于日本的進(jìn)口氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。此次反傾銷調(diào)查涉及的氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀歸在《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》:90272011、90275000、90278019和190278099。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)反傾銷條例》的規(guī)定,商務(wù)部將對(duì)原產(chǎn)于日本的進(jìn)口氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀的傾銷、傾銷幅度,及其對(duì)中國(guó)氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀產(chǎn)業(yè)的損害、損害程度進(jìn)行調(diào)查。
反傾銷調(diào)查通常情況下應(yīng)在一年內(nèi)結(jié)束,特殊情況下可再延長(zhǎng)6個(gè)月。(據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng))
烏克蘭將大幅降低汽車進(jìn)口關(guān)稅
根據(jù)加入世貿(mào)組織的協(xié)定,烏克蘭議會(huì)6月3日通過了對(duì)《關(guān)稅法》的修訂案。依據(jù)這一新的《關(guān)稅法》,烏克蘭將大幅降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。
其中發(fā)動(dòng)機(jī)排量在2.2升以上的進(jìn)口汽車關(guān)稅稅率將降低至10%;而排量1升至2.2升的輕型汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率將自2009年1月1日起從目前的25%降低到10%。
烏克蘭汽車市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,排量2.2升以下輕型轎車占烏克蘭汽車市場(chǎng)約80%的份額,議會(huì)決定保持該類汽車進(jìn)口關(guān)稅至2009年1月1日,意味著烏克蘭目前只有高檔車降價(jià)的空間較大,中小排量的轎車價(jià)格暫時(shí)不會(huì)有明顯下降。(據(jù)新華網(wǎng))
中國(guó)植物油出口零退稅
6月3日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)出《關(guān)于取消部分植物油出口退稅的通知》稱,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),從2008年6月13日起取消部分植物油的出口退稅,商品涉及36個(gè)商品。其中包括棕櫚油、豆油和菜子油這三種全球交易的主要植物油品種。
這已是中國(guó)政府近期內(nèi)第二次對(duì)植物油的關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整。5月28日,財(cái)政部宣布從2008年6月1日到9月30日。將椰子油和橄欖油進(jìn)口稅率分別由目前的10%、9%降低至5%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,取消這36種常見食用油的出口退稅,旨在減少這些食用油的出口,增加國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給,以平抑植物油價(jià)格的上漲。(據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》)
中澳將開始新一輪自由貿(mào)易談判
6月10日,澳大利亞財(cái)政部長(zhǎng)斯萬(Wayne Swan)在中澳商會(huì)上發(fā)表演講時(shí)透露,澳大利亞致力于盡快與中國(guó)締結(jié)一份自由貿(mào)易協(xié)定,新一輪談判很快就會(huì)開始。
斯萬在演講中說,盡管澳大利亞政府對(duì)來自中國(guó)大陸的幾起投資審查花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間,但是,澳大利亞對(duì)外國(guó)直接投資的政策并沒有任何改變。他補(bǔ)充說,對(duì)中國(guó)投資項(xiàng)目的審查之所以遇到拖延主要原因是申請(qǐng)項(xiàng)目數(shù)量太多。斯萬表示,在截至6月30日的2007財(cái)政年度,中國(guó)對(duì)澳大利亞的直接投資規(guī)模累計(jì)會(huì)超過300億澳元。而在上兩個(gè)財(cái)政年度里,中國(guó)對(duì)澳大利亞的投資總額也不過100億澳大利亞元。(據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
奢華需求快速增長(zhǎng)寶馬“1系列”將引入中國(guó)
6月2日,世界最大豪華汽車生產(chǎn)商德國(guó)寶馬公司在發(fā)給布隆博格的電子郵件聲明中說,中國(guó)對(duì)豪華汽車的需求快速增長(zhǎng),為了滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)豪華汽車的旺盛需求,該公司計(jì)劃將“1系列”后掀門式轎車全面引入中國(guó)。
“1系列”轎車在中國(guó)的售價(jià)從27.3萬~44.5萬元人民幣之間。首批引進(jìn)的
“1系列”轎車共有三個(gè)不同的型號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)排量從2升至3升之間。聲明中說,如果銷售情況非常良好的話,公司計(jì)劃將“1系列”轎車引入中國(guó)生產(chǎn)。
近年來,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端汽車的需求非常旺盛。包括大眾奧迪、福特沃爾沃、克萊斯勒等公司者加大了在中國(guó)的新車投放力度。
目前,寶馬在中國(guó)的合作伙伴華晨寶馬汽車公司只負(fù)責(zé)生產(chǎn)該公司“3系列”和“5系列”轎車。(據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
中國(guó)奇瑞汽車取道烏拉圭進(jìn)入巴西市場(chǎng)
據(jù)巴西經(jīng)濟(jì)報(bào)紙《DCI》6月4日?qǐng)?bào)道,巴西和烏拉圭即將簽署新的汽車貿(mào)易協(xié)議,這意味著在烏拉圭組裝的中國(guó)奇瑞汽車將能夠進(jìn)入巴西市場(chǎng)銷售。
巴西發(fā)展、工業(yè)和外貿(mào)部官員阿曼多-梅希亞特在接受該報(bào)采訪時(shí)表示,巴烏汽車貿(mào)易協(xié)議將于6月30日到期,目前雙方有關(guān)部門已經(jīng)決定從6月中旬開始就新協(xié)議進(jìn)行談判。
這次巴西與烏拉圭重開汽車貿(mào)易談判,由于目前巴西對(duì)烏拉圭出超,為了實(shí)現(xiàn)貿(mào)易平衡,巴西將放寬進(jìn)口烏拉圭產(chǎn)汽車的限制,只要是在烏拉圭組裝或生產(chǎn)的汽車都符合巴西關(guān)于汽車進(jìn)口的規(guī)定,因此,奇瑞汽車將有望獲得進(jìn)入巴西銷售的通行證。預(yù)計(jì)從今年下半年開始,1500輛奇瑞汽車公司的瑞虎(TIGGO)牌汽車就將進(jìn)入巴西市場(chǎng)。(據(jù)新華網(wǎng))
美國(guó)反恐規(guī)定將對(duì)中國(guó)出口造成沖擊
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,世界海關(guān)組織委托法國(guó)阿弗爾大學(xué)所做的研究報(bào)告顯示,美國(guó)要求所有集裝箱在裝載港都要接受掃描的一項(xiàng)反恐法案將“削弱國(guó)際貿(mào)易活力,降低世界經(jīng)濟(jì)增速”。該法案于去年通過并將于2012年開始實(shí)施,雖然可被看作真正意在通過安全措施以確保貿(mào)易的正常流動(dòng),但這種將安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給貿(mào)易伙伴的做法也可被視為一種變相的保護(hù)主義措施,導(dǎo)致對(duì)此不滿的貿(mào)易伙伴國(guó)也采取對(duì)等措施。中國(guó)將是遭受沖擊最大的國(guó)家。
歐委會(huì)表示,英國(guó)南安普敦港貨物掃描試點(diǎn)項(xiàng)目證明,對(duì)所有貨物進(jìn)行掃描的措施既昂貴又無效,還會(huì)妨礙貨物的通行。這份研究報(bào)告預(yù)計(jì),最有可能出現(xiàn)的情況是,美國(guó)出現(xiàn)幾個(gè)有能力投資所需技術(shù)并將掃描成本降到每集裝箱10美元以下的超級(jí)大港。(據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
編輯 董彥(實(shí)習(xí))
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