我們太相信自己的能力，太想在自然和經(jīng)濟(jì)的面前有所功業(yè)，其結(jié)果顯然是破壞了自然的節(jié)奏，成為市場經(jīng)濟(jì)的笑柄。 　　 　　中國剛開始言說市場經(jīng)濟(jì)這個詞語的時候，大街小巷都在說一句話：“市場經(jīng)濟(jì)有一只看不見的手�！蔽蚁嘈艧o論是今天高高在上的領(lǐng)導(dǎo)們，還是在市井里做生意的企業(yè)家，都懂這句話的道理。對“看不見的手”，人只有一個辦法：敬畏！
　　最近出現(xiàn)的一些事件，竊以為卻或多或少顯示了權(quán)力階層的無知。比如北京購車搖號的政策迅速出臺，就為很多受到一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)訓(xùn)練的人所不齒，以至于連在央視長年當(dāng)嘉賓的馬光遠(yuǎn)先生也忍不住說，自己這些年天天寫文章講的那些關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)的基本道理，真的是白說了，有權(quán)力的人看上去不屑一顧，完全憑著領(lǐng)導(dǎo)的意志，想怎么干就怎么干，全然無視市場經(jīng)濟(jì)中那只看不見的手。
　　堵車，的確讓所有人都心煩，但怎么解決這個問題，權(quán)力階層和民間卻有著天壤之別的方案�，F(xiàn)在看到的北京搖號方案，至少有幾個層面的邏輯是無法厘清的。第一，用行政的手段剝奪了一部分人買車的消費(fèi)權(quán)利，涉及人口歧視的人權(quán)命題，更與開放的市場體系，與正在不斷擴(kuò)張的汽車產(chǎn)業(yè)是相悖的；第二，再一次忽略了市場的手段、價格的手段，權(quán)力再一次成為領(lǐng)導(dǎo)們隨手拈來的砝碼，有很多與市場有關(guān)的手段擺在這里，比如提高停車費(fèi)，比如汽車牌照實(shí)行價格拍賣，但他們不選；第三，現(xiàn)在的搖號方法，幾乎將二手車的市場全面抑制，這在一個低碳的時代，綠色經(jīng)濟(jì)、環(huán)保經(jīng)濟(jì)的時代，無論如何是說不過去的，中國人本來就熱愛浪費(fèi)，二手車的價值迅速貶值，這意味著北京人從此又多了一個鋪張浪費(fèi)的理由和途徑。
　　還是那句話，市場經(jīng)濟(jì)有一只看不見的手，它是一個相互關(guān)聯(lián)的，非常具有邏輯性的完美系統(tǒng)。權(quán)力的過度介入，通常情況下，一定會破壞市場的自發(fā)演進(jìn)。所以布坎南就說，經(jīng)濟(jì)學(xué)家除了觀察分析市場的走向，一個更加重要的任務(wù)，就是監(jiān)督政府不要干擾市場。
　　可遺憾的是，我們的生活中，權(quán)力破壞市場的事實(shí)比比皆是，而且每次都振振有詞。這次北京汽車限制政策的出臺，幾乎沒有經(jīng)過像樣的聽證會，從發(fā)布征求意見稿，到正式出臺，時間竟然不足一個月。
　　此情此景，人們還能說一些什么呢？還是那句話，權(quán)力可以對著人群指手畫腳，但不可能不去了解市場細(xì)密的關(guān)系架構(gòu)。對于市場，權(quán)力惟一的辦法，是敬畏，是行使一種有限的權(quán)力，而絕不是行使一種無限的權(quán)柄。
　　這個時候，我們有必要再一次大聲說，敬畏其實(shí)是一種經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法。這可以從治理沙漠、治理黃河的思維定勢里找到見證。每次站在沙漠里，我都會懷疑那些“人定勝天”的說辭�，F(xiàn)在我相信人類面對沙漠，首先需要建立的，應(yīng)該是敬畏心理。即使從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看，任何打算讓沙漠變綠的烏托邦思維，如果不是愚昧，就應(yīng)該只能解釋為狂妄�？纯次覀兊闹車�，只要有人光臨的地方，沙漠不是朝著綠色的方向發(fā)展，而是朝著更大的污染發(fā)展。什么叫沙漠污染？從呼和浩特出發(fā)，往庫布其沙漠的深處走，凡是有人正在開發(fā)的地方就有沙漠污染，天空是暗淡的，云朵臟了，沙子臟了，那些由人種植的、打算綠起來的樹木，此時此刻變成了枯朽的風(fēng)景。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去，這種人工制造的枯朽，比那些綿延著的沙丘更讓人孤獨(dú)，讓人難過，似乎死亡已經(jīng)陳列在眼前了。
　　這僅僅是治理沙漠的錯誤么？在我看來，這其實(shí)是一種經(jīng)濟(jì)思路的錯誤。
　　現(xiàn)在是需要我們建立敬畏之心的時候了。我曾經(jīng)聽趙誠先生講黃萬里，發(fā)現(xiàn)我們對黃河的態(tài)度與對沙漠的態(tài)度如出一轍。黃萬里先生認(rèn)為，黃河的泥沙隨水而下，帶來的是寬曠的沖積平原，這幾乎是黃河文明的平臺。在某種意義上，黃河的泥沙含量技術(shù)是自然的理性選擇，一味地夢想黃河清，首先違背的，便是自然的法則。正是在這樣的理性層面，黃萬里先生一輩子反對主流的治黃思路，尤其反對在黃河上亂修大壩。可惜黃先生一介書生，沒有人聽得進(jìn)他的大音，他一輩子都在上書，可是一輩子都沒能將自己的想法變成現(xiàn)實(shí)，黃先生簡直就像一個只有嘴巴沒有四肢的人，空泛地呼吁了一輩子。
　　三門峽工程的主要動機(jī)就是“圣人出，黃河清”的思想。在這樣的意義上，黃萬里先生呼吁的，與其說是一種科學(xué)的治黃態(tài)度和方法，不如說是在呼吁一種對大自然的敬畏之心，一種對“看不見的手”的必要尊重�？墒俏覀兲�相信自己的能力，太想在自然和經(jīng)濟(jì)的面前有所功業(yè)，其結(jié)果顯然是破壞了自然的節(jié)奏，成為市場經(jīng)濟(jì)的笑柄。

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