4月1號(hào),中美軍用飛機(jī)在南海上空發(fā)生了撞機(jī)事件,成為近年來(lái)中美軍事安全領(lǐng)域最有熱度的事件。首先應(yīng)該指出的是，這一事件之所以受到國(guó)內(nèi)外如此廣泛的關(guān)注，是與其發(fā)生的大背景分不開(kāi)的。我們毋寧說(shuō)，正是當(dāng)前中美之間處于微妙的戰(zhàn)略關(guān)系調(diào)整期的大背景賦予了此一事件如此引人注目的效果。同時(shí)，考慮到中美之間目前面臨的種種軍事安全話題，會(huì)賦予此一事件的處理以特殊的意義。本文將就此一事件中公眾最為關(guān)心的幾個(gè)方面及事態(tài)的可能發(fā)展略加剖析。

　　一、 事件背景：必然中的偶然

　　此一事件究系偶發(fā)事件還是精心策劃的挑釁行為，我們下面再討論，我覺(jué)得此一事件中最值得注意的是它的發(fā)生背景。進(jìn)入后冷戰(zhàn)時(shí)期以來(lái)，由于中美力量對(duì)比的變化、美國(guó)亞太安全戰(zhàn)略的變化，以及全球安全格局的變化，中美之間在安全領(lǐng)域的利益異同與認(rèn)知的確也隨之發(fā)生了很大的變化。特別是自90年代中期以來(lái)，美軍在亞太及我周邊地區(qū)的軍事演習(xí)和部署活動(dòng)日益頻繁。中美兩軍的對(duì)抗性摩擦事件其實(shí)早已是家常便飯，只是平時(shí)不為一般媒體及公眾注意罷了。

　　去年發(fā)生的我戰(zhàn)機(jī)在東海上空驅(qū)逐美偵察機(jī)事件相信大家都還記憶猶新。一個(gè)大家必須明白的基本事實(shí)是，為了保持在亞太和遠(yuǎn)東地區(qū)的前沿軍事存在，實(shí)現(xiàn)其預(yù)防性防御（PRE-DEFENCE），同時(shí)也是為了展示威懾與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合的軍事戰(zhàn)略，其實(shí)自冷戰(zhàn)時(shí)期起，美軍從來(lái)未停止在該地區(qū)，特別是直接針對(duì)我國(guó)的類似軍事行動(dòng)。自1950年代起，美軍和美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)主持及資助的針對(duì)中國(guó)大陸的偵察飛行活動(dòng)從來(lái)沒(méi)有停止，只是到了7、80年代，在受到我國(guó)防空力量的打擊，同時(shí)考慮到兩國(guó)在80年代的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系需要后，才改采用衛(wèi)星和天基偵察監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為主。但是，天基系統(tǒng)在偵測(cè)戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)級(jí)目標(biāo)時(shí)始終有難以克服的不足，因?yàn)�，除非象海灣�?zhàn)爭(zhēng)那樣短時(shí)間的軍事行動(dòng)，無(wú)論人力還是物力層面而言，現(xiàn)有天基系統(tǒng)在平時(shí)尚不能做到對(duì)任何戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)進(jìn)行24小時(shí)不間斷的偵測(cè)；
所以類似此次的偵察飛行就成為必須，因此，事件發(fā)生后，美國(guó)有關(guān)發(fā)言人稱之為“例行性”訓(xùn)練活動(dòng)，同時(shí)，我國(guó)政府發(fā)言人也并未糾纏此次事件的軍事含義。

　　就冷戰(zhàn)前后期的軍事態(tài)勢(shì)看，這類事件的發(fā)生都是很“正�！钡摹Ｃ绹�(guó)要保持對(duì)該地區(qū)的軍事干預(yù)行動(dòng)能力和滿足其軍事情報(bào)需要，必然會(huì)進(jìn)行類似的偵察活動(dòng)，而我國(guó)及有關(guān)國(guó)家為了保護(hù)國(guó)家安全利益，進(jìn)行針對(duì)性的監(jiān)視活動(dòng)也是完全正當(dāng)?shù)暮屠硭��?dāng)然。

　　美國(guó)自90年代末期起,通過(guò)對(duì)伊拉克的遏制和打擊,已經(jīng)基本上掌握了中東地區(qū)的戰(zhàn)略主動(dòng)�？扑魑謶�(zhàn)爭(zhēng)和北約的成功東擴(kuò)，也基本上使美國(guó)的歐洲戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了向后冷戰(zhàn)格局的轉(zhuǎn)換；
因此，美國(guó)軍事戰(zhàn)略重心已明顯向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，而美國(guó)在亞太地區(qū)最主要的軍事戰(zhàn)略目標(biāo)，連美國(guó)人自己也毫不諱言，就是遏制任何足以抗衡美國(guó)的軍事大國(guó)的崛起。長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)一部分右翼政客和戰(zhàn)略家一直是把取得巨大成就的中國(guó)視為10-15年后的強(qiáng)勁軍事對(duì)手的。

　　隨著美國(guó)新政府上臺(tái)，亞太有關(guān)各方都在密切觀察新政府對(duì)華政策的動(dòng)向，也在仔細(xì) 掂量其主要安全班子成員上臺(tái)前后一再重復(fù)的“既非對(duì)手，亦非伙伴”和“潛在對(duì)手”這種含糊辭令與“潛在軍事對(duì)手”之間的微妙關(guān)聯(lián)。進(jìn)入90年代以來(lái)，從96年的西太平洋對(duì)峙到所謂“核武間諜案”、再到年年激起新聞的售臺(tái)武器問(wèn)題，都反映出中美之間在后冷戰(zhàn)時(shí)期戰(zhàn)略關(guān)

　　系的確進(jìn)入了一個(gè)新的調(diào)整時(shí)期，老的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)基礎(chǔ)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。兩國(guó)在軍事安全領(lǐng)域需要重新界定協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)和框架。此一事件所激起的巨大反響說(shuō)明，如果沒(méi)有可靠合適的軍事安全信任意愿和措施，即使沒(méi)有軍事“挑釁”和“冒險(xiǎn)”意圖，還是會(huì)發(fā)生很危險(xiǎn)的對(duì)抗行動(dòng)，何況，把如此針對(duì)一個(gè)大國(guó)進(jìn)行的頻繁軍事偵察活動(dòng)不稱為軍事挑釁，本身是

　　很困難的。

　　所以，我們說(shuō)此一事件是“必然中的偶然”事件。

　　二、事件性質(zhì)：從國(guó)際飛安肇事到非法侵入領(lǐng)空的三個(gè)層次

　　事件發(fā)生后，我國(guó)民眾通過(guò)因特網(wǎng)和外電報(bào)道迅速得知了消息，一時(shí)間群情洶涌，以至有的網(wǎng)友將此一事件視為與“五八”炸館事件相提并論的“國(guó)恥”。當(dāng)然，美國(guó)偵察機(jī)對(duì)我國(guó)進(jìn)行這樣頻繁的偵察飛行激起了國(guó)人應(yīng)有的義憤。同時(shí)，事發(fā)后布什總統(tǒng)及美太平洋地區(qū)司令布萊爾上將的傲慢言論也充分暴露了美國(guó)的霸權(quán)心態(tài)。其實(shí)，在撞機(jī)事件發(fā)生后，從兩國(guó)軍方、兩國(guó)政府、兩國(guó)領(lǐng)袖到兩國(guó)媒體和民眾已經(jīng)引發(fā)了一連串互為因果的行動(dòng)，這本身已經(jīng)構(gòu)成了此一事件頗具戰(zhàn)略含義的延伸。因此，要厘清這一事件的性質(zhì)，必須考慮到從事件緣起到后續(xù)發(fā)展的幾個(gè)層面，并進(jìn)行仔細(xì)的分析。

　　首先，從現(xiàn)在見(jiàn)諸報(bào)道的情況及在現(xiàn)場(chǎng)的我國(guó)飛行員目擊報(bào)告來(lái)看,我們必須承認(rèn)，兩國(guó)軍機(jī)相撞事故本身基本上可以認(rèn)定為一起由于美國(guó)軍機(jī)違規(guī)肇事而造成的嚴(yán)重國(guó)際飛安事故。這是此一事件第一層次的性質(zhì)。因此,我國(guó)政府提出了“道歉、解釋和賠償”的要求。我國(guó)政府的要求既是合理正當(dāng)?shù)�，也反映出一種不希望事態(tài)政治化，進(jìn)而影響兩國(guó)關(guān)系大局的良好意愿。但是，美國(guó)部分人士似乎并未領(lǐng)會(huì)我國(guó)政府的胸懷和好意，而是以一種一貫居高臨下的傲慢態(tài)度回應(yīng)，總統(tǒng)和國(guó)務(wù)卿都說(shuō)過(guò)什么“沒(méi)什么需要道歉的”，部分議員和媒體甚至以冷戰(zhàn)意味十足的口吻，煽動(dòng)在WTO和售臺(tái)武器等問(wèn)題上杯葛中國(guó)，趁機(jī)將此事政治化。這些都是十分不明智的。據(jù)報(bào)道，在美國(guó)駐華使館人員探視了被扣機(jī)組人員后，布什總統(tǒng)已經(jīng)對(duì)撞機(jī)致使我國(guó)飛行員失蹤表示“遺憾”，同時(shí)下令有關(guān)官員不得就此事發(fā)表不負(fù)責(zé)任的言論。這實(shí)際上一方面反映了美國(guó)最高行政當(dāng)局缺乏從戰(zhàn)略穩(wěn)定需要處理此類突發(fā)事件的能力，另一方面也暗寓著美國(guó)承認(rèn)了我國(guó)政府有關(guān)要求的合理性。

　　其次，由此引出本次事件的第二層次性質(zhì)。撞機(jī)事件真正的緣起是美國(guó)軍用飛機(jī)對(duì)我國(guó)進(jìn)行偵察飛行，我軍機(jī)為維護(hù)國(guó)家安全進(jìn)行正常的監(jiān)視和驅(qū)逐行動(dòng)。我國(guó)駐美大使在就此事接受CNN訪問(wèn)時(shí)提出的假設(shè)非常值得美國(guó)領(lǐng)袖、媒體和民眾思考：“如果中方飛機(jī)到美國(guó)東海岸或是西海岸進(jìn)行偵察，你們損失了飛機(jī)，飛行員失蹤，”美國(guó)政府和人民會(huì)怎么做和怎么想？美國(guó)對(duì)外國(guó)航空器在其所屬的海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)上空的飛越有嚴(yán)格的規(guī)定，而針對(duì)美國(guó)的軍事挑釁行動(dòng)美國(guó)會(huì)怎樣反應(yīng)，這應(yīng)該是用不著想象力就會(huì)明白的。就此次事件的這個(gè)層面而言，世人必須注意到，這其實(shí)是一種發(fā)生在中美之間的準(zhǔn)軍事對(duì)抗。這里反映出美國(guó)對(duì)華軍事安全政策中最令人不解、也是最毒化交流的一個(gè)因素，即嚴(yán)重的言行不一。近年來(lái)，美國(guó)政府和軍方都一再在各種場(chǎng)合表示希望推進(jìn)兩國(guó)在建立和加深軍事信任方面的合作，為此也進(jìn)行了一些有益的交流。僅在今年3月，包括美太平洋地區(qū)司令布萊爾上將、美國(guó)空軍學(xué)院院長(zhǎng)和美第七艦隊(duì)司令梅茨格中將在內(nèi)的三位高級(jí)軍界人士訪問(wèn)了我國(guó)。筆者在短短20天之前曾有幸親問(wèn)聽(tīng)見(jiàn)梅茨格中將對(duì)我國(guó)聽(tīng)眾說(shuō)，他對(duì)中美關(guān)系的前景“極度樂(lè)觀�！钡�是，與此同時(shí)，美國(guó)駐西太平洋的軍事力量卻從未停止針對(duì)我國(guó)的偵察和挑釁性活動(dòng)。回顧中美關(guān)系30年來(lái)的發(fā)展始終或多或少地存在，特別在包括臺(tái)灣問(wèn)題在內(nèi)的國(guó)家安全領(lǐng)域，這種言行不一有時(shí)發(fā)展到令人震驚的程度。這其實(shí)是最毒化兩國(guó)關(guān)系的因素，因?yàn)樗�破壞了建立穩(wěn)定和協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略關(guān)系最重要的民意基礎(chǔ)。此次事件發(fā)生后，我國(guó)部分民眾將之與“五八炸館”事件相提并論已經(jīng)反映出對(duì)美國(guó)經(jīng)常性的言行不一最明顯的反彈。

　　其三，撞機(jī)事件的一個(gè)重大延伸是美軍肇事偵察機(jī)非法入侵我領(lǐng)空后在我國(guó)軍用機(jī)場(chǎng)降落。這其實(shí)是非常明顯的非法侵入領(lǐng)空事件。美方大談被扣的機(jī)組人員的“人道主義”問(wèn)題而特意回避提及此節(jié)實(shí)在是自知理虧，別有用心。必須指出的是，就事件的這一層面而言，非法入侵主權(quán)領(lǐng)空的任何飛行器及其上的人員都應(yīng)受到按主權(quán)國(guó)家按國(guó)內(nèi)有關(guān)法律的拘留和調(diào)查

　　。美方關(guān)于入侵飛機(jī)是“美國(guó)領(lǐng)土”的言論，如果不是無(wú)知，那只是暴露了一種很無(wú)賴的霸權(quán)心態(tài)而已。按各國(guó)慣例，入侵飛行器如不聽(tīng)從主權(quán)國(guó)家執(zhí)行驅(qū)逐任務(wù)人員的引導(dǎo)或做出危險(xiǎn)動(dòng)作，驅(qū)逐方為保衛(wèi)國(guó)家領(lǐng)空安全，甚至有權(quán)擊落該飛行器。至于此次事件被扣留人員，我國(guó)政府一再使用“安置”一詞，其實(shí)這種措辭只是一種反映我國(guó)偉大文明精神的禮貌，同

　　時(shí)也反映了了我國(guó)政府和領(lǐng)袖以中美關(guān)系大局為重、不想把此次事件升級(jí)為國(guó)際事件的遠(yuǎn)見(jiàn)和氣度。因此，白宮發(fā)言人居然說(shuō)，事件升級(jí)“取決于中國(guó)政府”實(shí)在是對(duì)我國(guó)法制的極大蔑視。也許這反映了美國(guó)新政府的確外交解決此次事件缺乏自信。然而，值得提醒美國(guó)政府注意的是，我方處于極大誠(chéng)意而暫時(shí)未提起的機(jī)組人員法律地位問(wèn)題實(shí)際上是存在的，如美

　　方不迅速拿出誠(chéng)意，承擔(dān)應(yīng)負(fù)的責(zé)任，一但拖延下去，此一問(wèn)題必將使問(wèn)題更為復(fù)雜，從而為盡早解決問(wèn)題帶來(lái)更大的變數(shù)。

　　三、事件發(fā)展：外交解決與危機(jī)處理

　　就由此事件引起的兩國(guó)外交交涉這一層面來(lái)看，更是充分顯示了美國(guó)新政府在處理外交事務(wù)方面的笨拙，不自信和在作出戰(zhàn)略評(píng)估方面的潛在危險(xiǎn)。如前所述，事件發(fā)生后，中國(guó)政府立即召見(jiàn)了美方使館人員，我國(guó)駐美外交人員也兩次約見(jiàn)

　　美方，正在外國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)的我國(guó)最高領(lǐng)袖兩次發(fā)表談話，同時(shí)，我國(guó)并未糾纏美機(jī)非法入境問(wèn)題， 這些都是我方愿意妥善外交解決此一事件的誠(chéng)意的表現(xiàn)。但是，美方的有關(guān)言論及回應(yīng)行動(dòng)卻似乎對(duì)這些誠(chéng)意及切實(shí)的行動(dòng)無(wú)動(dòng)于衷。

　　國(guó)外有評(píng)論說(shuō)，這反映了美國(guó)對(duì)華戰(zhàn)略評(píng)估的一個(gè)對(duì)抗性趨勢(shì)。圍繞此一事件展開(kāi)的外交行動(dòng)應(yīng)該是解決問(wèn)題的真正途徑，但美方部分媒體和人士最初的反映似乎是要把把事件政治化，甚至上升到危機(jī)處理的高度。這顯示了中美之間在面臨此類問(wèn)題時(shí)最危險(xiǎn)的誤區(qū)，即由于美方的外交笨拙及對(duì)外政策失控，致使一切偶發(fā)事故朝向危機(jī)發(fā)展。問(wèn)題的關(guān)鍵在于，保持中美之間的戰(zhàn)略穩(wěn)定不僅符合中國(guó)利益，也是美國(guó)亞太政策的重大目標(biāo)，符合美國(guó)的根本國(guó)家利益。對(duì)中國(guó)這樣的大國(guó)進(jìn)行傲慢、威脅和恐嚇來(lái)推行國(guó)家政策無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。

　　直到4月4日，美國(guó)國(guó)務(wù)卿鮑威爾約見(jiàn)我國(guó)駐美大使，并致信錢其琛副總理。4月5日，布什總統(tǒng)發(fā)表談話，對(duì)我失蹤飛行員和被撞毀飛機(jī)表示“遺憾”，同時(shí)表示“不該讓這一事件動(dòng)搖雙邊關(guān)系，”“美國(guó)和中國(guó)的關(guān)系非常重要�！敝链耍�外交行動(dòng)似乎才開(kāi)始朝正確的方向前進(jìn)。美方一味糾纏所謂“讓停留人員回家”問(wèn)題是非常笨拙和虛偽的，說(shuō)其笨拙，是因?yàn)槊?/p>

　　方似乎有意要挑起機(jī)組人員法律地位問(wèn)題，但若真挑起這一問(wèn)題，美方的理虧和被動(dòng)是毫無(wú)疑問(wèn)的，美國(guó)政府和有關(guān)方面似乎忘記了失蹤的中國(guó)飛行員，同時(shí)也忘記了60年代因侵犯中國(guó)領(lǐng)空而被擊落，甚至斃命的美國(guó)飛行員。說(shuō)其虛偽，是因?yàn)�，沒(méi)有中美對(duì)此次事件的一攬子諒解，片面糾纏所謂“回家”問(wèn)題，不僅毫無(wú)意義，其實(shí)是緣木求魚(yú)。美國(guó)總喜歡說(shuō)“球在中國(guó)人一方，”但是人們都知道，在中美之間，球其實(shí)大都在美國(guó)一方。美國(guó)自認(rèn)為是世界領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家，并且非常樂(lè)意于揮舞道義的旗幟作為政策標(biāo)簽。但是，作為負(fù)責(zé)任的大國(guó)，美國(guó)應(yīng)該有足夠的勇氣和誠(chéng)意，承認(rèn)錯(cuò)誤，并在這一前提下奠定與其他國(guó)家，特別是大國(guó)交往的基礎(chǔ)。所以，放開(kāi)來(lái)看，此次事件不僅是對(duì)布什政府外交理念和能力的考驗(yàn)，也是對(duì)美國(guó)未來(lái)外交理念及政策走向的一個(gè)考驗(yàn)。如果處理得當(dāng)，此一事件無(wú)疑將成為中美超越冷戰(zhàn)思維、建立面向21世紀(jì)的穩(wěn)定戰(zhàn)略關(guān)系的一個(gè)小小轉(zhuǎn)折；
但是，如果處理不當(dāng)，那么，那些關(guān)于此一事件如何從負(fù)面影響中美關(guān)系的評(píng)論將真的成為自我實(shí)現(xiàn)的預(yù)言。

　　這應(yīng)該是中美兩國(guó)許多人決不愿意看到的。

　　因此，盡管兩國(guó)就此一事件進(jìn)行的外交行動(dòng)據(jù)報(bào)道取得了“進(jìn)展”，但我們?cè)诖诉�是要說(shuō)，“球仍然在美國(guó)人一方�！�

　　四、事件教訓(xùn)：美國(guó)亞太軍事安全戰(zhàn)略與中美軍事交流再思考

　　基于上述種種，那么，這一事件真正的教訓(xùn)在哪里呢？

　　包括美國(guó)在內(nèi)的有識(shí)之士都明白，發(fā)動(dòng)新的對(duì)華冷戰(zhàn)絕非中美兩國(guó)的根本國(guó)家利益所在；
同時(shí)，在大國(guó)關(guān)系中奉行傲慢和霸道的單邊主義政策只會(huì)給本國(guó)利益帶來(lái)傷害。穩(wěn)定的中美關(guān)系是任何穩(wěn)定的、設(shè)想中的未來(lái)亞太安全格局的基石。戰(zhàn)后，美國(guó)通過(guò)跨大西洋的軍事政治安排為歐洲的近50發(fā)展奠定了穩(wěn)定的基礎(chǔ)，通過(guò)與日本的政治軍事同盟整合了與日本的可能沖突。綜觀近代國(guó)際關(guān)系史，只有出于共同安全有誠(chéng)意的、制度化的集體安全措施才是和平有力的保障而任何基于遏制理念的安全戰(zhàn)略必然帶來(lái)對(duì)抗和沖突最終往往使有關(guān)各方陷入災(zāi)難性的境地。因此，此一事件很重要的第一個(gè)啟示是：中美之間如何建立制度化的安全對(duì)話論壇與軍事信任機(jī)制問(wèn)題應(yīng)該提上兩國(guó)政治家和戰(zhàn)略家的日程。只有良好的對(duì)話氛圍和制度化的交流管道可以化解摩擦和緊張。

　　新版的《中國(guó)國(guó)防問(wèn)題白皮書(shū)》指出，“中國(guó)支持在平等參與、協(xié)商一致、求同存異、循序漸進(jìn)的基礎(chǔ)上開(kāi)展多形式、多層次、多渠道的地區(qū)安全對(duì)話與合作�！蔽覈�(guó)奉行的亞太安全政策一個(gè)最重要方面就是通過(guò)充分對(duì)話，在尊重主權(quán)的前提下建立信任機(jī)制。但是，我們必須指出的是，考慮到亞太地區(qū)既有安全格局的特殊性和復(fù)雜性，我們可以說(shuō)，沒(méi)有中美之間的安全戰(zhàn)略協(xié)調(diào)及充分軍事信任，那么任何地區(qū)安全，特別是軍事安全機(jī)制都是不完整的，因此其作用也是有限的。

　　安全對(duì)話與軍事信任機(jī)制的前提是平等而有誠(chéng)意的交流。這就要求美國(guó)放棄冷戰(zhàn)思維，放棄建筑在絕對(duì)安全神話之上的單邊主義地區(qū)軍事政策。這意味著要共同探索一種開(kāi)放的、超越零和的綜合安全觀。在這種新安全觀指導(dǎo)下，建構(gòu)多層次、多管道、由學(xué)者層到?jīng)Q策層、由民間到官方、由雙邊到多邊、符合多方根本利益的軍事安全格局。只有這樣的格局真正運(yùn)轉(zhuǎn)才能化解亞太地區(qū)及中美之間的軍事安全緊張。而只有軍事安全疑慮得以有適當(dāng)?shù)那�道化解，本地區(qū)廣被期待的經(jīng)濟(jì)前景才能真正得以實(shí)現(xiàn)，并真正為有關(guān)各國(guó)分享。

　　有專家曾經(jīng)指出，美國(guó)作為唯一的超級(jí)大國(guó)，同時(shí)作為目前世界上最強(qiáng)大的軍事大國(guó)，在中美軍事安全關(guān)系中其實(shí)處于大大“盈余”的地位，而中國(guó)則處于大大“赤字”的狀態(tài)。因此，要建立有效的中美安全對(duì)話和軍事信任機(jī)制，美方應(yīng)該拿出足夠的誠(chéng)意，消除毒化對(duì)話和信任氛圍的言行不一。美國(guó)的政治領(lǐng)袖和戰(zhàn)略家曾不厭其煩地指出，保持亞太地區(qū)的繁榮和

　　穩(wěn)定是攸關(guān)美國(guó)根本國(guó)家利益的戰(zhàn)略目標(biāo)。不可相信，一個(gè)沒(méi)有有效的安全對(duì)話和合理的軍事信任機(jī)制的地區(qū)決不能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)和長(zhǎng)久的繁榮和穩(wěn)定。對(duì)此，中美雙方透過(guò)此次撞機(jī)事件都應(yīng)該得到了足夠的體驗(yàn)。

　　最后,通過(guò)此一事件,對(duì)于美國(guó)戰(zhàn)略家和決策者而言,我認(rèn)為還值得特別指出的是:安全對(duì)話和軍事信任機(jī)制的另一重重要功能是消除戰(zhàn)略意圖的誤判,而過(guò)往從1950年的鴨綠江到2001年的中國(guó)南海的歷史事實(shí)都顯示出,在所有戰(zhàn)略誤判中,沒(méi)有比低估一個(gè)重要大國(guó)保衛(wèi)自己的決心更為嚴(yán)重了。

相關(guān)熱詞搜索：棋盤(pán) 戰(zhàn)術(shù) 偶然 戰(zhàn)略