摘 要：目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展的重要階段，所以交通運(yùn)輸工具也開(kāi)始越來(lái)越多，為了能夠?qū)ξ覈?guó)交通壓力起到緩解作用，路橋施工項(xiàng)目在一定程度上呈現(xiàn)為上升趨勢(shì)。對(duì)于路橋施工而言，其施工質(zhì)量不僅對(duì)公路交通事業(yè)的發(fā)展起著決定性作用，同時(shí)也會(huì)對(duì)行車安全帶來(lái)影響，所以要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)有效的創(chuàng)新，只有這樣才能提高路橋施工過(guò)程中的質(zhì)量，最大限度避免出現(xiàn)不必要的安全事故�；�于此，本文主要對(duì)路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，以供參考。
　　關(guān)鍵詞：路橋施工；技術(shù)；質(zhì)量控制；措施
　　引言
　　路橋施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于保證路橋施工總體質(zhì)量起著關(guān)鍵的影響作用，在實(shí)際進(jìn)行一系列的路橋施工技術(shù)管理的過(guò)程中，強(qiáng)化對(duì)路橋施工技術(shù)的應(yīng)用分析，提出相關(guān)的質(zhì)量控制措施，以此能夠促使技術(shù)管理中，措施應(yīng)用的針對(duì)性和適用性，因此從技術(shù)的強(qiáng)化應(yīng)用為路橋施工高質(zhì)量的建設(shè)發(fā)揮重要的影響作用。
　　1路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的重要性
　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷快速增長(zhǎng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施作為民生工程項(xiàng)目也隨之不斷發(fā)展，路橋工程項(xiàng)目是關(guān)系到我國(guó)民生工程建設(shè)的一項(xiàng)重要設(shè)施，人們的日常出行與交流溝通，都需要建立在路橋工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)上。實(shí)踐中，路橋工程施工項(xiàng)目不僅僅是一種建設(shè)活動(dòng)，也是一項(xiàng)關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要活動(dòng)。因此，務(wù)必加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程項(xiàng)目的施工技術(shù)以及質(zhì)量的控制工作。相關(guān)從業(yè)人員需要大力推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)，這樣一來(lái)可以為相關(guān)施工企業(yè)節(jié)省大量的投資成本。在此基礎(chǔ)上，大力加強(qiáng)落實(shí)對(duì)施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)管工作，可以確保既快又好的完成路橋工程施工項(xiàng)目。此外還需要不斷從思想上、制度上以及意識(shí)上充分重視路橋施工項(xiàng)目的重要性，不斷提升我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施質(zhì)量。從路橋工程項(xiàng)目質(zhì)量控制以及施工技術(shù)的現(xiàn)狀來(lái)探究，實(shí)踐中還存在諸多的問(wèn)題及不足，這就某種程度上增大了施工管理人員的工作難度，因此相關(guān)行政主管部門應(yīng)給予足夠的重視。
　　2路橋施工的技術(shù)分析
　　2.1路基路面施工過(guò)程中的技術(shù)控制
　　在施工過(guò)程中，比較重點(diǎn)的一項(xiàng)工作就是路基施工，對(duì)于路基路面施工而言，其質(zhì)量和道路整體質(zhì)量具有密切的聯(lián)系，所以要高度重視。施工前首先需要做的就是分析基底情況，基底的不同應(yīng)該運(yùn)用不同的處理策略，比如：填方路段在施工的過(guò)程中不僅要清理路基上的垃圾，同時(shí)還要對(duì)腐殖土做好清理；如果水稻地段對(duì)路堤修筑的過(guò)程中要將淤泥進(jìn)行相應(yīng)的排除，將稻根要出去干凈，保證在壓實(shí)后才能實(shí)施填筑施工。在填方過(guò)程中，對(duì)施工材料性能進(jìn)行保證，不僅要做到分層鋪墊，同時(shí)還要進(jìn)行壓實(shí)，如果是溝槽地段話還應(yīng)該對(duì)土塊打碎，做到分層回填壓實(shí)。路面施工的過(guò)程中要對(duì)路面的平整度進(jìn)行重視，混合料攪拌要控制好，保證攤鋪均勻。另外，路基施工過(guò)程中對(duì)排水工作質(zhì)量不斷加強(qiáng)，只有這樣才能在一定程度上對(duì)路基施工中的質(zhì)量進(jìn)行保證，當(dāng)?shù)叵滤�中的高度不大于路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度，一般不會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生影響，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該路基兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施。
　　2.2路橋過(guò)渡段中的技術(shù)控制
　　路橋過(guò)渡段位置對(duì)質(zhì)量具有著比較高的要求，如果該位置出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致路基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，甚至還會(huì)導(dǎo)致橋頭出現(xiàn)跳車，對(duì)整個(gè)工程帶來(lái)嚴(yán)重的影響，因此要對(duì)過(guò)渡段施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行全面提高。現(xiàn)階段我國(guó)一些高級(jí)別公路幾乎都會(huì)在橋頭位置設(shè)置搭板，但搭板也存在不足，比如：耐久性不是很好，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，一旦存在問(wèn)題就會(huì)對(duì)行車安全帶來(lái)嚴(yán)重影響，所以搭板在使用的過(guò)程中一定要謹(jǐn)慎。通過(guò)分析路橋的整體狀況后可知，路橋?qū)ε_(tái)后填料要求不是很高，這是出現(xiàn)跳車問(wèn)題的主要因素，因此在臺(tái)后填筑的過(guò)程中，不僅要對(duì)填筑的壓實(shí)度加強(qiáng)，同時(shí)還要對(duì)填料的整體性能進(jìn)行提高，在處理軟土路基的過(guò)程中，可以充分的利用預(yù)壓方式以及置換方式等一系列手段進(jìn)行有效施工，這樣做的目的能全面敬愛(ài)其那個(gè)地基自身的承載能力，同時(shí)還能對(duì)過(guò)渡段的沉降起到控制作用。
　　3路橋施工質(zhì)量控制措施
　　3.1逐步完善路橋施工保障體系
　　路橋建設(shè)保障體系的構(gòu)建可以是理論上的保證體系，使路橋的建設(shè)有章可循，該安全系統(tǒng)主要是從企業(yè)管理水平的現(xiàn)實(shí)，是掌握實(shí)際技術(shù)的企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)強(qiáng)大的管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。這種管理體制將針對(duì)建筑企業(yè)的不足之處進(jìn)行補(bǔ)充和完善，相應(yīng)地，對(duì)制度進(jìn)行保障，使路橋的技術(shù)管理和質(zhì)量控制工作能夠得到實(shí)施的適用性和有效性。由于道路和橋梁工程的大規(guī)模建設(shè)，小型建設(shè)項(xiàng)目非常多，每個(gè)施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是不同的，所以施工人員在施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)分析系統(tǒng)的建設(shè)。一旦建設(shè)系統(tǒng)沒(méi)有系統(tǒng)的功能會(huì)影響路橋建設(shè)的正常運(yùn)行，并一直在與路橋建設(shè)的理論依據(jù)也可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際施工情況和有效的科學(xué)分析的安全因素可能出現(xiàn)，最后才能形成系統(tǒng)管理系統(tǒng)。
　　3.2路橋施工材料的嚴(yán)格控制
　　路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制工作進(jìn)行的過(guò)程中，施工技術(shù)的管理與材料的管理作為整個(gè)質(zhì)量控制體系的重要組成部分，強(qiáng)化對(duì)材料的管理不但能夠保證技術(shù)應(yīng)用的合理性，而且也是質(zhì)量管理控制中的關(guān)鍵部分。且對(duì)于施工技術(shù)的應(yīng)用而言，技術(shù)與材料的使用是相互的，技術(shù)需要在材料應(yīng)用的基礎(chǔ)上操作，材料的成功使用安裝需要技術(shù)的輔助，所以兩者質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)也同樣起著重要的聯(lián)系。就這一方面而言，首先，路橋施工工作進(jìn)行的過(guò)程中，能夠針對(duì)混凝土材料進(jìn)行合理的控制，確定混凝土的混合比例，嚴(yán)格選用基礎(chǔ)施工材料，尤其是水泥規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)的選擇，把握混凝土攪拌的時(shí)間，控制混凝土的振搗次數(shù)和振搗頻率，對(duì)混凝土做好養(yǎng)護(hù)工作，以此保證混凝土材料施工建設(shè)的質(zhì)量。其次，針對(duì)路橋施工中所運(yùn)用的鋼筋、模板等材料，做好儲(chǔ)存保護(hù)工作，保證儲(chǔ)存環(huán)境的干燥，避免材料產(chǎn)生腐蝕的問(wèn)題。最后，強(qiáng)化材料應(yīng)用各個(gè)工程點(diǎn)的控制，強(qiáng)化技術(shù)分析，結(jié)合實(shí)際情況，與材料有效的搭配使用，保證兩者應(yīng)用的合理性，避免材料資源的浪費(fèi)。
　　3.3強(qiáng)化現(xiàn)代施工理論與技術(shù)在質(zhì)量控制中的應(yīng)用
　　路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制工作進(jìn)行中，能夠強(qiáng)化現(xiàn)代施工理論與技術(shù)在質(zhì)量控制中的應(yīng)用，不但能夠改變過(guò)去質(zhì)量控制中技術(shù)本身存在的問(wèn)題，而且現(xiàn)代化理論和技術(shù)的應(yīng)用能夠整體上提高質(zhì)量控制的效率�，F(xiàn)代化技術(shù)在質(zhì)量控制中的應(yīng)用，重點(diǎn)強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的操作使用，具體而言，工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用可以從工程項(xiàng)目部自身的檢測(cè)出發(fā)，監(jiān)理人員對(duì)工程進(jìn)行抽樣檢測(cè)，對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量和技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估。
　　3.4提升施工管理人員的素質(zhì)
　　企業(yè)首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)是開(kāi)展正常管理工作的基礎(chǔ)，與此同時(shí)企業(yè)應(yīng)還當(dāng)認(rèn)識(shí)到管理人員的素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀管理的重要前提。企業(yè)一方面需要對(duì)現(xiàn)有的企業(yè)施工管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育，不斷提升相關(guān)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)技能水平；另一方面需要不斷引進(jìn)人才，不斷壯大路橋施工管理人員的團(tuán)隊(duì)力量。企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視員工的素質(zhì)提升，通過(guò)不斷資金的支持，使得管理人員整體素質(zhì)和能力水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，確保在實(shí)際管理工作過(guò)程中發(fā)揮重要作用。
　　結(jié)束語(yǔ)
　　針對(duì)路橋的施工質(zhì)量控制以及施工技術(shù)，我們要全面考慮，本文首先介紹了公路橋梁施工方面的基礎(chǔ)知識(shí)，然后介紹了影響橋路施工質(zhì)量的幾點(diǎn)主要因素，最后結(jié)合有關(guān)知識(shí)以及現(xiàn)狀提出了相對(duì)應(yīng)的完善措施，在橋梁公路施工中，只有在開(kāi)始階段加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)，從源頭階段預(yù)防施工存在的隱患，才能杜絕施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
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