設(shè)備檢修管理規(guī)定
發(fā)布時間:2020-07-10 來源: 對照材料 點擊： 
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文件編號：0 2020 年 年 6 6月
設(shè)備檢修管理規(guī)定
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設(shè)備檢修管理規(guī)定 一、目的
為加強和規(guī)范集團公司設(shè)備檢修管理，保證設(shè)備檢修質(zhì)量，確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行，特制定本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于集團公司生產(chǎn)裝置所有設(shè)備的檢修工作。
三、職責(zé)
�。ㄒ唬┢髽I(yè)管理部職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)編制各車間年度產(chǎn)量指標(biāo)，并逐月分解。
2.負(fù)責(zé)編制各車間年度維修費指標(biāo)，并逐月分解。
3.負(fù)責(zé)對設(shè)備檢修費用進行考核。
�。ǘ⿲徲嫳O(jiān)察部職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)檢修項目外委的招標(biāo)工作。
2.負(fù)責(zé)對修理費列支、使用的合理性、合規(guī)法進行審計和監(jiān)督。
3.負(fù)責(zé)對檢修計劃、檢修情況及其它事項開展專項審計。
4.對檢修的雙方廉政協(xié)議遵守情況進行監(jiān)督檢查，否決違紀(jì)違規(guī)單位的合格承包商資質(zhì)。
�。ㄈ┰O(shè)備部職責(zé)：
1.貫徹執(zhí)行國家有關(guān)設(shè)備檢修管理工作的法律、法規(guī)及公司有關(guān)檢修管理方面的制度。
2.負(fù)責(zé)制訂設(shè)備檢修管理方面的制度和標(biāo)準(zhǔn)。
3.負(fù)責(zé)審核設(shè)備年度檢修費用預(yù)算的合理性，并對設(shè)備檢修費用的結(jié)算進行審核。
4.檢查考核各部門設(shè)備檢修管理辦法執(zhí)行情況，對設(shè)備外出檢修和維修外包檢修質(zhì)量進行管理。
5.組織對檢維修承包商施工資質(zhì)的評定、管理和考核工作。
6.組織特種設(shè)備的檢驗工作，編制特種設(shè)備檢驗費用預(yù)算。
7.組織設(shè)備檢修管理工作經(jīng)驗交流活動，推廣和應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)備檢修管理方法和先進技術(shù)。
�。ㄋ模┌踩芾聿柯氊�(zé)：
1.負(fù)責(zé)組織設(shè)備設(shè)施檢維修承包商人員資質(zhì)核查及公司級的安全培訓(xùn)。
2.負(fù)責(zé)設(shè)備檢維修方案中安全措施的審查。
3.負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)施檢維修過程中安全措施落實情況的監(jiān)督、檢查。
4.負(fù)責(zé)向政府安全監(jiān)管部門報備大型檢維修相關(guān)材料。
（五）環(huán)保管理部職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)設(shè)備檢維修方案中環(huán)保措施的審查。
2.負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)施檢維修過程中環(huán)保措施落實情況監(jiān)督、檢查。
3.負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)施檢維修過中產(chǎn)生的危廢、催化劑的外運工作。
4.負(fù)責(zé)向政府環(huán)保監(jiān)管部門報備檢維修相關(guān)資料。
�。┥a(chǎn)調(diào)度職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置開、停車方案的審批并組織實施。
2.負(fù)責(zé)編制裝置系統(tǒng)開、停車計劃并下達執(zhí)行。
3.負(fù)責(zé)檢修過程中水、電、汽的協(xié)調(diào)及物料平衡。
4.負(fù)責(zé)生產(chǎn)檢修計劃的落實，做到液氯平衡。
�。ㄆ撸┥a(chǎn)車間職責(zé)：
1.貫徹執(zhí)行公司設(shè)備檢修及費用管理方面的制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
2.負(fù)責(zé)編制、上報本車間年度設(shè)備檢修費用預(yù)算。
3.組織編制、上報本車間設(shè)備檢修計劃。
4.組織實施公司批準(zhǔn)下達的設(shè)備檢修計劃。
5.簽訂外委檢修合同，組織檢修項目的質(zhì)量驗收和工作量的確認(rèn)及合同的履行。
6.負(fù)責(zé)設(shè)備檢修記錄（包括檢驗檢測數(shù)據(jù)）的整理和歸檔，并錄入設(shè)備管理系統(tǒng)。
7.負(fù)責(zé)本車間檢維修現(xiàn)場的安全、環(huán)保監(jiān)督檢查和檢維修承包商業(yè)績考核。
（八）采購部職責(zé)：
負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)施檢維修所需設(shè)備、配件和材料的采購工作。
�。ň牛┪镔Y部職責(zé)：
負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)施檢維修所需設(shè)備、配件和材料的保管工作。
(十)質(zhì)量部職責(zé) 1.負(fù)責(zé)設(shè)備設(shè)施檢修進廠油品的驗收工作和在用油品的化驗工作。
2.負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備檢修所需催化劑的進廠驗收工作和投運效果驗收。
3.負(fù)責(zé)對檢維修過程中車間產(chǎn)成品的質(zhì)量控制工作。
4.負(fù)責(zé)玻璃儀器更換前的鑒定工作。
5.負(fù)責(zé)檢修用原材物料的過磅計量工作。
(十一)財務(wù)部職責(zé) 1.根據(jù)生產(chǎn)部門年度檢修計劃，積極籌措資金，保證檢修資金的使用。
2.負(fù)責(zé)監(jiān)督車間檢修費用開支情況。
3.負(fù)責(zé)車間檢修項目固定資產(chǎn)變動的管理。
四、檢修計劃管理
�。ㄒ唬└鬈囬g應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)變化狀況，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營計劃安排，編制設(shè)備檢修計劃。設(shè)備檢修計劃分為車間停車檢修計劃、裝置消缺計劃和月度檢修計劃。車間停車檢修計劃在檢修前四個月由各車間編制并上報設(shè)備部審核；月度檢修計劃在每月 25 日前由各車間編制并上報設(shè)備部審核；裝置消缺計劃視需要臨時安排。
�。ǘ┰O(shè)備檢修計劃應(yīng)具有科學(xué)性、準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性。制訂設(shè)備檢修計劃必須做好日常的設(shè)備管理工作，大機組及關(guān)鍵機泵應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)，進行數(shù)據(jù)的歸納整理和分析，組織檢查鑒定，掌握設(shè)備的技術(shù)狀況，為編制設(shè)備檢修計劃、制訂檢修方案提供依據(jù)。制定檢修計劃的依據(jù)：
1.安全和環(huán)保以及國家法規(guī)對設(shè)備的要求；
2.設(shè)備日常巡檢、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷記錄等所積累的設(shè)備技術(shù)狀況及變化趨勢； 3.生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量對設(shè)備的要求；
4.設(shè)備運行周期； 5.裝置技術(shù)改造。
�。ㄈ┸囬g停車檢修計劃由各車間負(fù)責(zé)編制，經(jīng)各職能部門審核，各公司總經(jīng)理簽字后報董事長審批，裝置消缺計劃和月度檢修計劃由各車間負(fù)責(zé)編制，經(jīng)各職能部門審核，報各公司總經(jīng)理審批。
�。ㄋ模z修計劃批準(zhǔn)后，各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。當(dāng)檢修計劃需要調(diào)整時，由各車間提出書面申請，經(jīng)審批后進行變更，要提高設(shè)備檢修計劃的準(zhǔn)確率。
（五）對影響生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量的突發(fā)性設(shè)備事故或故障應(yīng)采取緊急搶修，迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)。
五、檢修過程管理
�。ㄒ唬┰O(shè)備檢修分為大修、中修、小修。檢修應(yīng)以定期檢修、預(yù)知檢修和事后檢修等檢修方式相結(jié)合，既要防止設(shè)備失修，又要避免過剩維修，逐步實現(xiàn)由事后檢修向定期檢修、預(yù)知檢修的轉(zhuǎn)變。
1.大修：分解整個設(shè)備，修理基礎(chǔ)件、更換或修復(fù)全部磨損件和調(diào)整電氣。
2.中修：設(shè)備部分分解、修復(fù)或更換磨損件，對精度、功能達不到工藝要求的部位進行針對性修理，恢復(fù)設(shè)備精度、性能。
3.小修：針對日常巡檢發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸部分零部件進行檢查修整，更換或修復(fù)少量磨損件，同時檢查、調(diào)整、緊固機件，恢復(fù)設(shè)備使用性能。
�。ǘ└鬈囬g需建立檢修項目負(fù)責(zé)人制度，對每一個檢修項目、每一臺檢修設(shè)備明確項目負(fù)責(zé)人。項目負(fù)責(zé)人對項目的檢修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，包括技術(shù)交底、設(shè)備交出、施工管理、備件及材料供應(yīng)、驗收等各個環(huán)節(jié)。
�。ㄈ┭b置停車檢修前，檢修準(zhǔn)備工作要達到“八落實”，即：計劃項目落實、施工方案落實、檢修費用落實、圖紙資料落實、備件材料落實、施工力量落實、施工機具落實、質(zhì)量安全環(huán)保措施落實。大機組及關(guān)鍵機泵要有嚴(yán)密的施工方案和技術(shù)措施。
�。ㄋ模└鬈囬g在停車檢修前應(yīng)制定風(fēng)險控制措施，編制停車方案。做好工藝吹掃置換和隔離措施，所修設(shè)備的現(xiàn)場開關(guān)必須打至"檢修"位置；須停電檢修的設(shè)備，車間務(wù)必辦理停電手續(xù)方可進行。檢修人員要正確穿戴好安全保護用品，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生，并做到“四不傷害”。加強檢修施工人員同生產(chǎn)管理人員的聯(lián)系。
�。ㄎ澹z修實行科學(xué)、文明施工，杜絕野蠻拆裝，做到“三不落地”、“三條線”、“三不見天”、“三凈”。
“三不落地”：工具和量具不落地、拆卸零件不落地、油污和臟物不落地。
“三條線”：工具擺放一條線、零件擺放一條線、材料擺放一條線。
“三不見天”：潤滑油脂不見天、清洗過的機件不見天、打開的設(shè)備不見天。
“三凈”：停工場地凈、檢修場地凈、開工場地凈。工完、料凈、場地清。
（六）外委檢修項目的管理：
1.車間應(yīng)按《合同法》和公司有關(guān)規(guī)章制度的程序與檢修施工單位簽訂檢修合同，突發(fā)性生產(chǎn)緊急搶修項目可直接組織施工，但應(yīng)補簽合同。合同中明確雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，明確檢修內(nèi)容、檢修工期、檢修質(zhì)量和驗收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)保期、檢修材料及備品配件的供應(yīng)和采購、項目費用、結(jié)算方式、安全責(zé)任、違約責(zé)任和解決糾紛的方式等基本條款內(nèi)容。
2.檢修施工單位進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)首先向車間、設(shè)備部、安全管理部提交工程（項目）開工申請（報告）并附帶與其相適應(yīng)的施工方案。由車間、設(shè)備部、安全管理部共同對開工報告和施工方案進行審查，經(jīng)車間、設(shè)備部、安全管理部簽字確認(rèn)后才能施工。檢修施工單位必須嚴(yán)格按照施工方案組織施工。主要審查以下內(nèi)容: （1）檢修施工單位企業(yè)資質(zhì)證明文件（包括營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書或許可證書等）。
（2）檢查檢修施工單位是否健全組織機構(gòu)；配有專職安全員、技術(shù)員；勞動人員數(shù)量準(zhǔn)備充足；施工機具、臨建設(shè)施能否滿足工程需要。
�。�3）開工時間及工期組織安排。
�。�4）對施工方案的審查：重點審查施工質(zhì)量控制要點、現(xiàn)場用電安全、吊裝方案、腳手架安全支撐方案、焊接方案、工藝安裝方案、質(zhì)量驗收規(guī)范的指標(biāo)要求等。設(shè)備安裝工程還需重點審查無損檢測方案、試壓方案及其質(zhì)保體系等方面。
�。�5）特種作業(yè)人員上崗證件，包括電工、焊工、起重工、無損檢測工等，并將復(fù)印件附到施工方案后面，以便現(xiàn)場核對人、證是否相符。
3.各車間在檢修前負(fù)責(zé)向檢修施工單位進行項目的技術(shù)交底，包括工程任務(wù)、設(shè)計圖紙、施工進度、安全措施、器材設(shè)備等方面的全面交底。介紹與工藝裝置（生產(chǎn)過程）有關(guān)的概況和危險危害、環(huán)境因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，并掌握其檢修進度、質(zhì)量、安全情況，及時做好協(xié)調(diào)工作。
4.裝置停車檢修前，檢修施工單位應(yīng)對檢修作業(yè)方案進行危害因素、環(huán)境因素識別和評價，根據(jù)識別出來的危害和環(huán)境因素落實相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備，并交由車間、安全管理部、環(huán)保管理部進行審核，對風(fēng)險度高的項目應(yīng)調(diào)整檢修方案，采取有效措施，降低風(fēng)險度，達到要求后方可施工。
5.檢修施工單位應(yīng)落實組織管理、設(shè)備、配件、機具、材料、人員培訓(xùn)等各項準(zhǔn)備工作。
（七）設(shè)備檢修要堅持“三不交工”、“四不開車”。
“三不交工”：不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工、沒有檢修記錄不交工、衛(wèi)生不合格不交工。
“四不開車”：工程未完不開車、安全沒保證不開車、有明顯泄漏不開車、衛(wèi)生不合格不開車。
�。ò耍⿲z修調(diào)換下來的有修復(fù)利用價值的設(shè)備和零部件，要及時入庫，安排檢修工作。需要改造或代用的設(shè)備和備品配件，在檢修期間要做好測繪工作。
�。ň牛z修作業(yè)期間，應(yīng)避免檢修材料在使用、儲存、搬運、處理過程中造成環(huán)境污染，做到工完料凈場地清，滿足 HSE 管理要求。
（十）停車檢修結(jié)束后 30 天內(nèi)，各車間要組織做好檢修技術(shù)資料的歸檔，外包檢修資料由車間交檔案室存檔并及時變更“設(shè)備檔案卡”。
“設(shè)備檢修記錄”由車間填寫并自行存檔同時記入“設(shè)備檔案卡”。
�。ㄊ唬⿲Υ髾C組及關(guān)鍵機泵檢修項目要進行技術(shù)經(jīng)濟分析，編寫檢修總結(jié)（含技術(shù)小結(jié)）上報設(shè)備部。設(shè)備部要組織有關(guān)部門對系統(tǒng)停車大檢修的施工、安全、質(zhì)量等方面進行評價和總結(jié)。
六、檢修質(zhì)量驗收程序 （一）檢修質(zhì)量實行動態(tài)管理，各車間負(fù)責(zé)控制檢修質(zhì)量，堅持自檢、互檢和專檢三結(jié)合的方法對檢修質(zhì)量進行全過程控制。
（二）設(shè)備備件及原材物料進廠后，車間及時組織驗收，具體程序執(zhí)行《設(shè)備質(zhì)量驗收規(guī)定》。
�。ㄈ└鬈囬g和檢修施工單位應(yīng)及時做好隱蔽工程的驗收和工程中間交接工作，隱蔽工程在封口隱蔽前必須進行自檢，形成自檢記錄，并組織設(shè)備部等職能部門進行專業(yè)檢查驗收。設(shè)備部要對檢修質(zhì)量進行跟蹤檢查、監(jiān)督和驗收。對隱蔽工程和中間驗收工程要作為跟蹤檢查的重點，隱蔽工程和中間驗收工程施工要有停檢點。隱蔽工程、關(guān)鍵工序完工后，未經(jīng)設(shè)備部驗收合格不得進入下道工序。
�。ㄋ模z修工作量全部完成，施工項目無遺漏、無差錯，施工機具、用具和多余器材清理完畢，并提交齊全的交工資料，包括：檢修方案、檢修技術(shù)記錄、中間驗收記錄、隱蔽工程驗收記錄、理化檢驗資料和技術(shù)鑒定等。方可進行竣工驗收。小修項目由檢修人員做好檢
修記錄，自檢后經(jīng)助理工程師、車間工程師檢查試運，合格后簽字驗收。大修項目由檢修施工單位人員做好記錄，自檢合格后提交驗收申請，由車間組織設(shè)備部、財務(wù)部等部門進行驗收。經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后簽字確認(rèn)。
�。ㄎ澹z修質(zhì)量應(yīng)達到檢修規(guī)程和檢修技術(shù)方案中的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收。確保設(shè)備修理后的檢修質(zhì)量在精度、性能和外觀質(zhì)量及安全環(huán)保等方面達到技術(shù)要求，為開車一次成功提供保證。
�。┰O(shè)備檢修結(jié)束從開車日起，各車間要根據(jù)不同檢修項目對外委檢修施工單位確定保修期，保修期一般為一年，在保修期內(nèi)因檢修質(zhì)量引起設(shè)備故障和事故應(yīng)由檢修施工單位負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)損失。
�。ㄆ撸⿲υO(shè)備檢修過程中及投運后出現(xiàn)的問題，要認(rèn)真分析原因、落實責(zé)任；對因檢修方案、施工管理、備件及材料供應(yīng)、驗收等各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的質(zhì)量問題實行檢修質(zhì)量追究制。
七、檢修質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
�。ㄒ唬┕に囋O(shè)備及工藝管道檢修質(zhì)量與驗收要求 1.塔類、容器、加熱爐等設(shè)備在封閉人孔時，必須由車間人員通知設(shè)備部檢查驗收。檢修塔內(nèi)件或更換塔盤時必須進行分項驗收并填寫驗收記錄。
2.冷換設(shè)備檢修完畢后必須進行單臺試壓，冷換設(shè)備抽芯清掃驗收由車間和設(shè)備部進行驗收。檢修單位收到清掃驗收合格的驗收記錄方可回裝芯子。
3.車間技術(shù)管理人員對冷換設(shè)備抽出的芯子和殼體必須進行技術(shù)鑒定，記錄清楚其結(jié)垢、腐蝕情況，以便技術(shù)資料的積累。
4.新裝冷換設(shè)備必須逐臺在現(xiàn)場進行打壓，由車間和設(shè)備部參加打壓驗證，所使用的墊片必須符合設(shè)計圖紙要求，合格后填寫驗收記錄。
5.對高溫、高壓、新鋼種或經(jīng)整體熱處理的設(shè)備不準(zhǔn)隨意在設(shè)備內(nèi)、外壁上點焊施工用的輔助構(gòu)件。
6.隱蔽工程的施工必須認(rèn)真填寫施工隱蔽記錄，并由車間、設(shè)備部共同檢查、驗收和簽字。
7.連接法蘭更換墊片，閥門壓盤根，換大蓋墊等，施工人員要逐項掛牌標(biāo)名，開工后一個月內(nèi)進行檢查評定。
8.對各種法蘭，應(yīng)做到清得凈、找得正、把得勻、墊片材質(zhì)選得對，不允許用倒鏈或撬杠硬撬來對法蘭口。
9.管線施工要橫平豎直，流向標(biāo)志正確，工藝流程合理流暢；閥門安裝正確可靠；法蘭對接面平行，且與管道安裝角度垂直不偏；吊裝、支架和鋼結(jié)構(gòu)符合要求，管道與相鄰物無磨損；避免管架歪斜、變形等不正常情況。
10.檢修完的設(shè)備、管線等都要達到完好標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏油、不漏水、不漏氣（汽）、不漏物料等，符合無泄漏的要求。
11.材質(zhì)使用無差錯，件件有證明，材質(zhì)的代用手續(xù)齊全有效。
12.焊口均勻，熔焊良好，無缺陷，且檢驗合格。
13.沒有取得考試合格證的焊工，不準(zhǔn)獨立施焊，已取得合格證的焊工對所焊鋼材和項目要與合格證相一致，確保焊口質(zhì)量。
14.加強設(shè)備、管道的施工管理，嚴(yán)格控制各個工序環(huán)節(jié)，從材料的領(lǐng)用保管、材料的標(biāo)記移動、配口、焊接、熱處理、焊縫檢驗等都要把好關(guān)，要有施工方案和具體措施并嚴(yán)格執(zhí)行。
15.認(rèn)真做好配管施工的中間檢查和驗收，填寫驗收記錄時以一條管線、一個系統(tǒng)或一個作業(yè)組承擔(dān)的任務(wù)為一個驗收單位。一般項
目由生產(chǎn)車間和檢修施工單位驗收，重要項目由檢修主管部門組織驗收。
�。ǘC泵檢修質(zhì)量與驗收要求 1.機泵的檢修質(zhì)量要符合設(shè)備維護檢修規(guī)程和生廠廠家使用說明書的要求。
2.檢修后的機泵振動、溫度及泄漏應(yīng)在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
3.機泵組裝時零部件和軸承箱應(yīng)清洗干凈。
4.新安裝的地腳螺栓、墊鐵等應(yīng)符合規(guī)范要求。
5.冷卻水管要橫平豎直。
6.機泵壓力、流量滿足生產(chǎn)要求。
7.檢修數(shù)據(jù)記錄齊全，資料完整。
8.機泵解體大修時的中間驗收由車間組織，檢修后由車間助理工程師、工程師共同進行試運、驗收，并在檢修記錄上會簽，合格后方可投入運行。關(guān)鍵機泵和主要機泵設(shè)備部參加驗收并會簽。
�。ㄈ╆P(guān)鍵機組檢修質(zhì)量與驗收要求 1.機組檢修解體時需做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時通知設(shè)備部。
2.機組整個檢修過程要嚴(yán)格按照圖紙及有關(guān)規(guī)定程序進行。各部間隙、跳動要符合圖紙要求。
3.關(guān)鍵機組的主要零部件的更換，或延長使用周期需經(jīng)車間、設(shè)備部認(rèn)可。
4.機組檢修現(xiàn)場，零部件、工具要擺放整齊，現(xiàn)場衛(wèi)生要清潔。
5.機組零部件回裝時要清洗干凈。
6.檢修后機組所屬工藝和機械的保護聯(lián)鎖，要進行聯(lián)校試驗，應(yīng)由電氣、儀表、機修、車間、設(shè)備部共同驗收并填寫驗收記錄。
7.機組檢修后振動、溫度、泄漏、性能參數(shù)應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，并隨時能夠投入運行。
8.關(guān)鍵機組的檢修過程要進行中間驗收并填寫驗收記錄，驗收時間分別為：⑴扣大蓋時；⑵聯(lián)軸器同心度找正完畢后；⑶開機前的入口過濾器封人孔時。
9.中間驗收要按有關(guān)技術(shù)內(nèi)容逐項進行，并有檢修施工單位、車間、設(shè)備部三方共同驗收填寫驗收記錄。
10.要認(rèn)真如實做好機組的檢修記錄，交設(shè)備部一份存檔，檢修施工單位和車間各存一份。
11.關(guān)鍵機組是指：汽輪機、發(fā)電機、一次風(fēng)機、氫壓機、氯壓機、冷凍機、空氣壓縮機組。
�。ㄋ模╇姎鈾z修質(zhì)量與驗收要求 1.電氣設(shè)備檢修質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)備維護檢修規(guī)程和有關(guān)電氣設(shè)備檢修規(guī)程和試驗規(guī)程。
2.繼電保護的整定按《DL/T1502-2016 廠用電繼電保護整定計算導(dǎo)則 電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
3.高壓電纜中間接頭的制作，在壓接管壓接完成后，經(jīng)車間主管技術(shù)員驗收合格并填寫驗收記錄后方可進行絕緣層的施工。
4.總變電所的主變壓器和 110KV 開關(guān)的大修需經(jīng)車間技術(shù)負(fù)責(zé)人和設(shè)備部共同進行中間驗收并填寫驗收記錄后方可回裝。
5.電動機檢修完畢后，要進行單機試運，各項質(zhì)量指標(biāo)符合要求后，車間方可通知鉗工找正。100KW（含 100KW）以下的電動機由車間技術(shù)人員與車間工程師簽字驗收并填寫驗收記錄，100KW 以上的由車間和設(shè)備部參加驗收并填寫驗收記錄。1000KW（含 1000KW）以上的電動機解體后，須經(jīng)車間技術(shù)員和設(shè)備部共同簽字驗收，填寫驗收記錄后方可回裝。
6.高、低壓開關(guān)柜安裝完成后由檢修施工單位提出驗收申請，由車間組織檢修施工單位和設(shè)備部進行驗收，合格后填寫驗收記錄投入使用。
�。ㄎ澹┳钥貎x表檢修質(zhì)量和驗收要求 1.自控儀表檢修質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)檢修規(guī)程或儀表使用說明書規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.自控儀表檢修實行三級質(zhì)量驗收制度。首先由檢修人員和助理工程師自行檢查驗收，合格后填寫檢修記錄、簽字；第二由車間工程師驗收，填寫驗收意見并簽字；第三是重要儀表由設(shè)備部與車間進行驗收，并填寫驗收記錄。
3.儀表檢修資料應(yīng)包括檢修任務(wù)單、圖紙資料、聯(lián)鎖檢修任務(wù)單、檢修記錄、校驗記錄、連校記錄等。
4.經(jīng)過更改的儀表及系統(tǒng)要有明確的記錄，要及時修改和收集有關(guān)資料，并驗收存檔。
�。┓栏⒈仨椖繖z修質(zhì)量與驗收要求 1.油漆工程必須按油漆、涂料工程規(guī)范執(zhí)行并按油漆、涂層施工質(zhì)量確認(rèn)表的內(nèi)容逐項確認(rèn)。油漆、涂料使用前施工單位和建設(shè)方施工員要進行質(zhì)量檢查，產(chǎn)品必須具有合格證、質(zhì)保書，禁止使用偽劣產(chǎn)品和三無產(chǎn)品，對過期的產(chǎn)品按規(guī)定檢驗，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。施工前基層一定按要求進行除銹并把油污清理干凈，經(jīng)中間檢查驗收合格后才能進行油漆作業(yè)并做到均勻一致，附著良好不流墜返底，外觀質(zhì)量美觀。施工環(huán)境相對濕度不大于 85%，通風(fēng)良好，環(huán)境清潔，不應(yīng)在雨天等天氣下進行露天施工，同時施工單位要認(rèn)真填寫“油漆涂層施工質(zhì)量確認(rèn)表”。
2.保溫工程必須按相關(guān)規(guī)程要求執(zhí)行并按“保溫施工質(zhì)量確認(rèn)表”的內(nèi)容逐項確認(rèn)，施工單位和建設(shè)方施工員應(yīng)認(rèn)真把好原材料質(zhì)
量關(guān)，保溫材料要有質(zhì)量證明書、合格證，進場材料要檢查并保管好，做好防雨水措施，受潮材料嚴(yán)禁使用，保溫塊包扎要錯縫，縫隙必須用膠泥填實，滿刀灰砌筑，硬質(zhì)材料施工中應(yīng)按要求留伸縮縫隙，各類保溫管線，其垂直段下部需按規(guī)程要求設(shè)置支承板結(jié)構(gòu)，經(jīng)中間檢查驗收合格后，才能進行外保護層的施工。保護層施工應(yīng)符合GBJ126—89 規(guī)定，（1）水平管外保護層縱縫隙位于水平線上 45 度角范圍內(nèi)；外保護層搭接覆蓋應(yīng)由上往下覆蓋且搭接長度為30—40MM，以防雨水漏入；（2）每段管殼的縱縫應(yīng)按 GBJ126—89規(guī)定要求錯開。
八、檢修費用管理
（一）檢修費用是公司對設(shè)備進行維修所發(fā)生的費用。包括公司各車間組織實施的日常檢修維護、年度大修、搶修等常規(guī)檢修項目所發(fā)生的維修費用。
（二）檢修費由材料費、備件費、外協(xié)加工費、專用外協(xié)費、通用外協(xié)費、檢修工程費（包括材料、備件、施工、設(shè)計）構(gòu)成。
1.材料費指設(shè)備檢修中耗用的主材、輔材、油脂及工器具損耗所發(fā)生的費用。
2.備件費指備件新品費（含預(yù)制作）和恢復(fù)性修復(fù)件的修理費。
3.外協(xié)加工費是指由各車間申請委托外出進行機械加工、制作的結(jié)構(gòu)簡單、周期較短的預(yù)制件費用以及具有修復(fù)價值的備件由各車間委托到有關(guān)廠家進行恢復(fù)性修理所發(fā)生的費用。
4.專用外協(xié)費是指涉及專業(yè)性較強或常規(guī)檢修合同以外的檢修項目所發(fā)生的費用。
5.通用外協(xié)費主要指壓力容器、壓力管道、強檢計量器具、安全閥、行車周期檢定所發(fā)生的費用。
6.檢修工程費指檢修工程項目所發(fā)生的備件費、材料費、外協(xié)費（含設(shè)計費）。
7.下列費用不屬檢修費列支范圍：
�。�1）專用資金開支的（更新改造、科研項目等）費用； （2）構(gòu)成固定資產(chǎn)設(shè)備的購置費； （3）非檢修需要的設(shè)備拆遷費； （三）檢修費預(yù)算管理 1.以設(shè)備狀態(tài)及檢修項目計劃為依據(jù)的檢修費預(yù)算，是維持公司正常生產(chǎn)所實施的設(shè)備檢修計劃的保證，也是控制檢修成本的基礎(chǔ)。
2.編制年度預(yù)算的依據(jù) （1）參考前兩個年度實際檢修費用。
�。�2）各車間的下一年度設(shè)備檢修計劃，大額備件更換計劃，檢修工程項目實施計劃。
（3）根據(jù)鋼設(shè)備的老劣化程度與新增技改項目的投運情況。
（4）根據(jù)設(shè)備狀態(tài)，關(guān)鍵設(shè)備、部件周期維護保養(yǎng)等所編制（即為確保設(shè)備正常運行所必需實施）的設(shè)備檢修計劃。
3.預(yù)算編制要求 （1）預(yù)算編制要建立在維修項目的基礎(chǔ)上，并根據(jù)檢修計劃項目及其備件、資材、人工等各項費用進行編制。
�。�2）預(yù)算編制要按日常檢修維護、年度大修、搶修等不同檢修類別進行分類。
（3）預(yù)算編制要體現(xiàn)出上月/年結(jié)轉(zhuǎn)、本月/年實際發(fā)生、本月/年將要結(jié)轉(zhuǎn)等費用。
�。�4）各車間月度預(yù)算費用必須在其全年維修費用指標(biāo)內(nèi)，堅持費用投入的計劃性、均衡性的原則進行編制。若遇特殊、突發(fā)費用，要另外說明。
4.年度預(yù)算編制分工和程序 （1）每年年底（12 月 15 日前）各車間根據(jù)企業(yè)管理部要求負(fù)責(zé)編制下年度檢修費預(yù)算（含檢修項目、檢修類別、費用科目、費用計劃等）。
�。�2）設(shè)備部結(jié)合維修成本編制依據(jù)、設(shè)備綜合狀況對設(shè)備檢修項目進行審核。
�。�3）設(shè)備部審核后，報各分公司生產(chǎn)總經(jīng)理、總經(jīng)理審批。
（4）企業(yè)管理部對各車間提報的檢修費預(yù)算進行審核匯總，并報董事長批準(zhǔn)。
4.年度預(yù)算下達及月執(zhí)行預(yù)算編報 （1）公司批準(zhǔn)下達的年度檢修費指標(biāo)，由企業(yè)管理部將檢修費預(yù)算指標(biāo)下達給各車間。
�。�2）各車間按下達的年度檢修費指標(biāo)，結(jié)合各工段的設(shè)備狀況進行平衡、分解到本車間，編制月度計劃預(yù)算。
（3）各車間于每月 25 日前完成次月月度計劃預(yù)算，經(jīng)各分公司設(shè)備部經(jīng)理、生產(chǎn)總經(jīng)理、總經(jīng)理逐級審批確認(rèn)后執(zhí)行。
5.檢修費用管理 （1）各車間必須做好月度維修成本發(fā)生的過程控制，及時作出平衡與調(diào)整，并做好實績數(shù)據(jù)的收集與跟蹤管理工作。
�。�2）月度預(yù)算的執(zhí)行應(yīng)進一步實行委托、領(lǐng)用單預(yù)算管理，每月將開單費用額度與月計劃費用額度對照計算精度。
�。�3）各車間必須及時做好工程委托與實施后的備件（庫領(lǐng)、制作、修復(fù)）、材料消耗與檢修工時等原始記錄，建立臺賬， 做到項目明確、物帳一致、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、費用清晰，以實現(xiàn)各項維修費用實績的有效管理。
�。�4）堅持維修項目的計劃管理，所有檢修計劃至少提前 1 個月編制，工程委托申請單根據(jù)檢修類別不同分別提前向設(shè)備部提出：日常檢修維護提前 1 周，年度大修提前 1～2 月。
�。�5）檢修項目的申請、立項要堅持必要、有效原則，各級責(zé)任者與管理部門要嚴(yán)格審核、把關(guān)。
�。�6）加強檢修費使用管理，嚴(yán)禁檢修費搭車使用。新購設(shè)備或系統(tǒng)應(yīng)列入固定資產(chǎn)投資渠道，非生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)盡量減少檢修費的使用。嚴(yán)格控制外委、減少外委項目，減少檢修費對外支出。
�。�7）設(shè)備部負(fù)責(zé)對項目實施過程進行現(xiàn)場跟蹤，對追加項目嚴(yán)格控制，對檢修項目的計劃完成率進行分析、評價。
（8）備件、資材的領(lǐng)用或消耗必須跟著檢修項目走，物資部管理人員要進行確認(rèn)、跟蹤。嚴(yán)禁為拼湊預(yù)算精度而增開料單或人為延期、提前結(jié)算等不正�，F(xiàn)象。
�。�9）推進、完善檢修工時定額標(biāo)準(zhǔn)，堅持檢修工時定額覆蓋率不斷擴大的原則直至全面推廣、執(zhí)行。
�。�10）推進備件無庫存管理工作，備件請購要將相應(yīng)零部件在線狀況與其庫存量二者充分結(jié)合來考慮，加強備件計劃的審核、把關(guān)，控制備件采購資金。點檢、備件人員對備件請購及備件上機情況進行全過程跟蹤，確保新品質(zhì)量。
（11）加強在線零部件的日常檢測、維修，提高使用壽命。點檢人員要準(zhǔn)確掌握在線零部件使用周期，并充分利用下線備件殘值，規(guī)范備件修復(fù)管理，各級嚴(yán)格控制把關(guān)，確保備件修復(fù)質(zhì)量，同時還要對修復(fù)件上機率及使用情況進行跟蹤。
�。�12）報廢備件、資材要履行確認(rèn)手續(xù)，并按規(guī)定及時回收。
�。�13）資材管理也要重點突出，要抓好資金量大、在線地位重要的資材更深層次的管理，如除塵布袋、電纜、鋼絲繩、液壓、潤滑油
脂等使用壽命或更換周期的延長等，對其在線狀況每月要有明確點檢或檢測評價。
�。�14）車間每月均要召開維修成本費用分析會，并形成書面材料，對照預(yù)算、分析差異、提出措施。并及時向生產(chǎn)總經(jīng)理匯報，對精度控制較好的項目要進行總結(jié)，對精度超標(biāo)的項目要進行說明，同時尋找原因與對策。
�。�15）各分公司生產(chǎn)總經(jīng)理要定期召開檢修費用分析會，對照預(yù)算或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，找出差異，提出改進措施。
6.檢修費用評價 （1）檢修費預(yù)算管理是設(shè)備檢修管理規(guī)定的重要組成部分，通過建立科學(xué)合理的檢修費評價體系，對各檢修費責(zé)任部門進行評價。
�。�2）各車間要對月檢修費預(yù)算執(zhí)行情況進行針對性的對標(biāo)分析與評價，促進基礎(chǔ)管理水平提高，合理使用檢修費。
（3）設(shè)備部負(fù)責(zé)對各車間執(zhí)行預(yù)算實績進行周期評價分析，提出具體評價意見。
�。ㄋ模┘訌娦蘩眄椖康氖┕す芾砗唾|(zhì)量監(jiān)督管理。優(yōu)化檢修方案，制定合理的施工網(wǎng)絡(luò)；采用先進的施工技術(shù)和施工機具，提高檢修質(zhì)量；做到科學(xué)檢修、文明施工、有效監(jiān)督，縮短施工工期，降低修理成本。
九、檢查與考核
�。ㄒ唬┰O(shè)備部結(jié)合設(shè)備專業(yè)檢查及季度修理費分析對各車間執(zhí)行本規(guī)定情況進行檢查，重點檢查檢修計劃編制、實施及結(jié)算管理情況。
�。ǘ⿲徲嫳O(jiān)察部根據(jù)有關(guān)規(guī)定對檢修項目外委的招投標(biāo)或詢比價活動的落實情況進行檢查，根據(jù)有關(guān)規(guī)定對檢修項目的實施過程和檢修項目結(jié)算進行審計，檢查其真實性和合規(guī)性。
（三）對檢修費用使用節(jié)約或超標(biāo)的單位，要嚴(yán)格考核與獎懲。
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