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淺談高速公路科技企業(yè)人事管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2019-08-16 來(lái)源: 感恩親情 點(diǎn)擊:


  摘要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,公路交通事業(yè)也進(jìn)入了新時(shí)代,現(xiàn)代化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)更加突出。伴隨著建設(shè)和管理里程越來(lái)越長(zhǎng),公路科技人員數(shù)量也越來(lái)越多,復(fù)合型、素質(zhì)型人才需求旺盛。由此,人力資源管理的重要性更加凸顯。為了能夠使高速公路科技人才得到高效的管理和使用,對(duì)人力資源管理中人才規(guī)劃、素養(yǎng)提升等存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,探索從科學(xué)配置、人盡其才、提供空間等幾方面優(yōu)化高速公路人事管理的措施和方法。
  關(guān)鍵詞:高速公路;科技人才;人事管理;對(duì)策
  引言:人事管理是關(guān)于人員使用計(jì)劃、組織、管控、協(xié)調(diào)、培養(yǎng)等一系列管理工作的總稱。通過(guò)科學(xué)的管理方法、合理的用人原則和適合的管理制度,調(diào)整人與人、人與事、人與組織的關(guān)系,謀求對(duì)員工的體力、精力和智力作最適當(dāng)?shù)睦门c最高的發(fā)揮。廣東華路交通科技有限公司作為高速公路科技型企業(yè),員工學(xué)歷高、專業(yè)較為集中、協(xié)作要求突出,人力資源管理更是其發(fā)展中重要的一環(huán),即決定著企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展,也關(guān)聯(lián)了高速公路行業(yè)是否能夠?yàn)檐囕v提供更順暢更安全的服務(wù)。因此,我們應(yīng)積極對(duì)當(dāng)前此類科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、做強(qiáng)做大過(guò)程中,科技人才資源的更高效管理的一些特點(diǎn)和短板進(jìn)行深入分析,以期探索高速公路科技企業(yè)人事管理的更有效途徑。
  一、高速公路科技企業(yè)人事管理現(xiàn)狀及特點(diǎn)
  在我國(guó)高速公路的整體建設(shè)規(guī)劃中,確保質(zhì)量的不斷提升及結(jié)構(gòu)的耐久安全問(wèn)題始終是目標(biāo)所在,這兩方面即能夠直接影響一個(gè)企業(yè)的勞動(dòng)成果和經(jīng)濟(jì)效益,也會(huì)從另一方面直接影響企業(yè)名譽(yù)和資信等級(jí),從而對(duì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展影響很大。作為高速公路科技型企業(yè),要想保證好工程服務(wù)質(zhì)量,做好施工質(zhì)量監(jiān)理、準(zhǔn)確檢測(cè)材料數(shù)據(jù)、科學(xué)進(jìn)行高速公路結(jié)構(gòu)物評(píng)價(jià)和通行安全評(píng)價(jià)等各項(xiàng)業(yè)務(wù),企業(yè)就必須做到合理、科學(xué)、高效的人力資源管理。
  但是目前而言,我國(guó)高速公路科技企業(yè)人力資管理普遍存在與公路發(fā)展規(guī)模、人才專業(yè)配置、使用平臺(tái)轉(zhuǎn)化等不相適應(yīng)的特點(diǎn)。一直以來(lái),科技型企業(yè)是一種傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理體制,企業(yè)內(nèi)部根植的主要是傳統(tǒng)人事管理的發(fā)展模式,這種模式最突出的特點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)管理,以事為中心,效率低下。作為科技人才密集型企業(yè)的代表,高速公路科技企業(yè)人力資源一般只是作為企業(yè)組成一部分而存在,沒(méi)有成為決定企業(yè)發(fā)展的力量來(lái)管理,沒(méi)有作為企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和發(fā)展升級(jí)的潛力來(lái)培養(yǎng)。因此,人力資源管理在發(fā)展之初的高速公路科技企業(yè)內(nèi)部被輕視甚至忽視,缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃使用、科學(xué)組織和不間斷個(gè)性化培養(yǎng)。
  二、現(xiàn)階段高速公路科技企業(yè)人事管理存在的問(wèn)題
  1.對(duì)人事管理認(rèn)識(shí)方面存在不足
  人力資源管理一直存在一個(gè)誤區(qū),就是將人事管理簡(jiǎn)單理解為對(duì)員工進(jìn)行面試和招聘,更進(jìn)一步,也就加上績(jī)效考核和工資結(jié)算。同樣,在高速公路科技企業(yè)之中,很多管理者對(duì)人力資源工作并沒(méi)有足夠重視,認(rèn)為人資部門并不能對(duì)企業(yè)提供什么實(shí)質(zhì)性的經(jīng)濟(jì)效益。雖然人力資源部門在人才規(guī)劃和管理等方面也出臺(tái)了許多規(guī)章制度,但是真正去實(shí)施和遵守的企業(yè)是少數(shù)。這種情況也就導(dǎo)致企業(yè)人才建設(shè)始終停留在初期,也很難培養(yǎng)出真正需要的適合的高級(jí)人才,企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力勢(shì)必受到影響。
  2.對(duì)科技人才使用定位上規(guī)劃性不強(qiáng)
  現(xiàn)在高速公路科技企業(yè)的一些人事專員存在對(duì)自己工作認(rèn)知不夠強(qiáng)、不夠透的現(xiàn)象,他們認(rèn)為對(duì)于職工的安排僅僅是上崗就業(yè),然后按勞動(dòng)所得分成報(bào)酬。這樣的想法往往會(huì)忽略掉員工,尤其是骨干技術(shù)人員的個(gè)人思想、能力潛力,以及環(huán)境、健康情況的了解。同時(shí),僵硬的考核和官本位管理,會(huì)導(dǎo)致員工僅僅有限地發(fā)揮其聰明才智,甚至設(shè)計(jì)方案、調(diào)研報(bào)告等深度、廣度不去推敲,敷衍了事。況且,如果不了解員工的能力和定位,僅僅靠“填坑”的方式安排員工上崗,損失了大批人才的發(fā)展提高空間,員工的個(gè)人能力也無(wú)法得到全面展示,損失的還是企業(yè)的利益和前景。
  3.員工科學(xué)素養(yǎng)培訓(xùn)提升手段不多
  影響高速公路科技企業(yè)發(fā)展最大的阻礙主要有兩個(gè)問(wèn)題:傳統(tǒng)思想觀念與基層綜合素質(zhì)勞動(dòng)力缺少,前者主要針對(duì)管理層,后者則是骨干基層。針對(duì)管理者來(lái)講,因?yàn)樯硖幐呶,見多識(shí)廣,接受新知識(shí)的能力也強(qiáng),但也要意識(shí)到針對(duì)科技人才的管理同一般管理也有不同之處,收和放的度一定要把握好。另一方面,科技企業(yè)招聘進(jìn)來(lái)的多為高學(xué)歷人員,但高速公路科技企業(yè)從事的業(yè)務(wù)更廣,許多研究、咨詢等涉及交叉多,如高速公路安全評(píng)價(jià)即要求對(duì)路線、交安設(shè)施及路面等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)熟悉,也需要掌握車輛行駛的一些知識(shí)和規(guī)律。因此,在實(shí)踐中提升,在協(xié)作中成長(zhǎng),在培養(yǎng)中成功是非常重要的。企業(yè)在提升員工科學(xué)素質(zhì)方面缺少手段,不會(huì)因人而異,不注重個(gè)性發(fā)展,則員工綜合素質(zhì)、解決問(wèn)題能力、創(chuàng)新能力不高的問(wèn)題始終約束著企業(yè)做強(qiáng)做大。
  三、加強(qiáng)高速公路科技企業(yè)人事管理對(duì)策
  1.科學(xué)進(jìn)行人才規(guī)劃與配置
  高速公路科技企業(yè)人事管理要切實(shí)了解行業(yè)的人才發(fā)展大方向和企業(yè)人才配置情況。作為高速公路行業(yè),檢測(cè)智能化、評(píng)估模型化、監(jiān)控自動(dòng)化、服務(wù)人性化、結(jié)論精準(zhǔn)化等等,都是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),順暢交通、智能交通、安全交通和綠色交通也都是高速公路扮演的重要角色所在。因此,從中長(zhǎng)期人才規(guī)劃入手,才能夠建立起高速公路科技企業(yè)專享的人才能量池和儲(chǔ)配庫(kù)。企業(yè)能夠從這個(gè)人才庫(kù)中清楚的看到每位員工的工作能力,專業(yè)素質(zhì),技術(shù)手段與行為作風(fēng)等。企業(yè)也能夠根據(jù)每位員工能力的不同,為他們分配與其相符的職位類型,科學(xué)的進(jìn)行人才規(guī)劃和配置,尊重每個(gè)員工個(gè)人能力的培養(yǎng),不斷提高員工的自身素質(zhì),以促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
  2.培訓(xùn)工作要切實(shí)與到位
  培訓(xùn)工作一定要注重多方向的進(jìn)行,不能僅僅局限于一種手段。培訓(xùn)基層科技員工,不僅僅參加幾次交流會(huì)、培訓(xùn)會(huì),要充分借助研發(fā)中心、技術(shù)中心和數(shù)據(jù)中心等平臺(tái),參與課題研發(fā),分擔(dān)課題專項(xiàng)工作內(nèi)容,積極參與內(nèi)部技術(shù)論文演講,支持去國(guó)內(nèi)外論壇交流演講,并納入業(yè)績(jī)。同時(shí),人力資源管理部門也需要加強(qiáng)培訓(xùn),開拓眼界,拓展視野,提升與各類人才溝通交流的經(jīng)驗(yàn),及時(shí)掌控有關(guān)人才動(dòng)向,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,讓人力資源管理部門的工作得到進(jìn)一步的加強(qiáng),從而提高企業(yè)的核心凝聚力。

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