摘 要 技術決定質量，科學合理的建筑施工技術管理，是保證工程質量的關鍵。文章主要就建筑工程的一些施工管理技術進行探討。主要內(nèi)容包括填筑施工管理、攪拌樁施工技術管理和冬季施工技術管理這幾個方面。
　　關鍵詞 建筑施工；施工技術管理；填筑施工；攪拌施工
　　
　　企業(yè)管理是關系到企業(yè)興衰成敗的關鍵，而技術管理則是企業(yè)管理的重要組成部分，通過技術管理，可以保證施工過程的正常秩序，可使施工技術不斷進步，從而保證工程質量，提高勞動生產(chǎn)率，降低工程成本；可以逐步改變施工企業(yè)的管理面貌，提高競爭能力。本文正是基于分析當前形勢，對建筑施工技術管理進行的簡單的分析。
　　畢竟，隨著我國現(xiàn)代化建設的不斷深入，建筑業(yè)在市場競爭中也顯得愈來愈激烈。因此，我們要切實采取有效措施，加強新形勢下建設施工技術管理工作，遏制建設施工事故發(fā)生，保證工程的質量。
　　1.填筑施工技術管理
　�。�1）填筑前清理基面雜質后，須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才能進行第一層土填筑。道面區(qū)存在坡面處填筑前需挖成高寬比為l：2的臺階，且控制好結合面的填士含水量：
　�。�2）嚴格控制壓實參數(shù)，壓實合格驗收后，始準鋪筑上層新料，分段填筑時各段土層之問應設立標志，防止漏壓，欠壓和過壓。
　�。�3）施工中士料含水量不符合要求時應以晾曬或灑水的方式使土料的含水量在控制范圍之內(nèi)。
　�。�4）填士面應保持一定的橫坡或中間高、兩邊低，以利排水。當天填土必須當天碾壓完成。由于氣候、施工原因停工的，對填筑面加以保護。復工時對基面檢查處理并經(jīng)檢驗合格后方可填土。
　�。�5）施工過程中避免出現(xiàn)“彈簧土”和層問光面、層問中空及松土層現(xiàn)象，一旦遇到這些情況及時認真處理至合格。
　　（6）填筑施工中密切注意天氣情況，在降雨之前將攤鋪的土碾壓密實，做好坡面和排水。
　　2.攪拌樁施工技術管理
　　工程概況：
　　工程為框架一剪力墻結構，地下2層，地上最高處為12層，局部為9層、6層，場區(qū)自然地面標高為7.2～7.82m，室外±0.00相當于絕對標高+8.65m，基坑開挖深度為7.60～8.50m，平面尺寸約114.7m×65m。
　　基坑采用圍護鉆孔灌注樁加一層預應力錨桿支護方式，樁后設置雙排攪拌樁縱橫搭接150mm的止水措施。施工管理流程如圖：
　　施工工藝：
　　（1）平整場地，按設汁樁位由專職測量人員測定樁位，用小竹簽標示。
　　（2）施工前宜做工藝性試樁，以確定各項施工技術參數(shù)，其中包括：攪拌機鉆進速度、樁底標高、樁項標高、灰漿的水灰比、攪拌機的轉速和提升速度、灰漿泵的壓力、料罐和送灰管的風壓、輸漿量等。
　�。�3）樁機對位，根據(jù)測好的樁位進行移動、調(diào)節(jié)樁機對位，將樁機調(diào)平并使鉆桿垂直，樁身垂直度偏差≤1.0％。樁機攪拌頭中心對準樁位，然后檢查噴漿，并清理干凈。
　�。�4）預攪下沉，待深層攪拌機冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌頭，正轉預攪動下沉（速度1.47m／min）到樁底標高（須鉆穿淤泥質土層，攪不動為止）。
　　 （5）制備水泥漿，待深層攪拌機的攪拌頭下沉到一定深度時，即開始用42.5R普通硅酸鹽水泥按沒計確定的水泥摻入量15％，且不少于50kg／m，水灰比不大于0.5，用攪拌機制水泥漿，壓漿前將水泥倒入集料池中。
　�。�6）提升噴漿攪拌，將攪拌頭提升l0cm左右，啟動爪漿泵壓漿，在樁端底座攪拌30s，然后邊攪拌邊提升邊噴漿（提升速度小于0.5m／min），當攪拌頭提升爭距規(guī)定停漿面時，停止提升，停止噴漿，原位轉動數(shù)秒以保證樁頭均勻密實。
　�。�7）復攪噴漿提升，第一次提升噴漿攪拌罕規(guī)定停漿面時，集料池中的水泥漿應正好用去一半，將攪拌頭霞新下沉攪拌和提升噴漿攪拌以使攪拌上體和壓入處的水泥漿充分拌和，保證樁身的連續(xù)性和均勻性，當攪拌頭提升到規(guī)定停漿面時，集料池中的水泥漿應正好排空。
　�。�8）施工過程中宜連續(xù)施工，相鄰樁施工間隔時間不應超過24小時。
　�。�9）預拌下沉時不要沖水，只有遇到較硬土層而下沉太慢的時候，才可以適量沖水，但應考慮沖水對樁身強度的影響。
　　（10）施工中因故停漿，宜將攪拌頭回復0.5m到已攪部分，待恢復供漿時，再攪拌提升。
　�。�11）噴漿口到達樁頂設汁標高時，宜停止提升，攪拌數(shù)秒，保證樁頭均勻密實。
　　3.冬期施工技術管理措施
　　3.1 土方工程冬期施工技術管理措施
　　（1）土方開挖過程中凡不具備連續(xù)施工奈件者，采用下班前松土（厚度不小于0.3m）或表面覆蓋保溫的辦法，確保地基不受凍。開挖土方引起鄰近建筑物（構筑物）的地基和基礎暴露時，應采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結破壞。道路必須采取防滑措施，以保證正常運行的安全。
　�。�2）冬期施工期間回填土土方必須是好土，且無雜質，并且回填過程要確保土方不受凍，所有回填部位在回填前均需排除積水，消除冰塊以及保溫材料等雜物，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20％～25％，一般不超過20cm，夯實厚度宜為10～15cm；每天回填后，應對作業(yè)層進行覆蓋保溫，確�；靥钯|量，防止回填土夜間受凍�；靥钔凉ぷ鲬�連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。
　�。�3）在冬期工程建設中要注意觀察基坑邊坡的穩(wěn)定性，特剮是護坡樁之間的土方的穩(wěn)定性，防止在冬施過程中反復凍融，墜落傷人。督促監(jiān)理單位和施工單位加強對基坑邊坡和噴錨護坡工程的觀察，特別是陽面基坑坡，由于白天和夜間的反復凍融，容易造成凍土墜落傷人，因此應督促施工單位根據(jù)實際情況制定可行的防護措施，確保安全。
　　3.2 鋼筋混凝土工程冬期施工技術管理措施
　�。�1）加強零度以下低溫條件下使用鋼筋的檢驗力度，防止鋼筋在運輸和加工過程中受到撞擊。在環(huán)境溫度低于-5℃條件下進行鋼筋焊接時，焊條、焊劑要按有關規(guī)定進行烘焙，并做好烘焙記錄，同時應調(diào)整焊接工藝參數(shù)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。當風力超過3級時，施工單位應采取有效的擋風措施后才能施焊，焊后未冷卻的接頭應避免遭受雨雪，盡量避免雨雪天露天施工。當環(huán)境溫度低于-20℃時不得開展焊接工作。
　�。�2）鋼筋機械連接。當混凝土結構鋼筋接頭部位的溫度低于-lO℃，應進行專門的試驗。
　�。�3）負溫閃光對焊。當鋼筋端面比較平整時采用預熱閃光焊，鋼筋端面不平整時采用閃光――預熱――閃光焊工藝。
　�。�4）零度以下低溫條件下進行電渣壓力焊時，焊接步驟與常溫相同，但環(huán)境溫度、鋼筋直徑等需做相應調(diào)整，接藥盒拆除時間也應延長×分鐘。
　�。�5）如果采用商品混凝土，混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行過程中，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。
　　3.3 砌筑工程冬期施工技術管理措施
　�。�1）冬期砌筑工程外加劑摻量的確定，應根據(jù)試驗室的試驗配合比單執(zhí)行，不得隨意調(diào)整。如大氣溫度有變，應立即通知試驗室及時調(diào)整配合比。
　�。�2）冬施所用材料應符合如下條件。石灰膏、電石膏等應防止受凍，如遭凍結。經(jīng)融化后方可使用；拌制砂漿用砂不得含有冰塊和大于10mm的凍結塊；砌體用磚和其他塊材不得遭水浸凍。
　�。�3）砌筑砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，砂漿攪拌時間應延長到2.5-3min。冬期砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。拌制砂漿所用的砂加熱溫度不超過40℃，砂漿用熱水水溫不得超過80℃，隨拌隨砌。砂漿使用溫度應符合如下要求：采用摻外加劑法、摻氯鹽法、暖棚法施工時，不應低于5℃。
　　4.結語
　　施工技術管理是否得當直接關系到工程質量的好壞，關系到工程預定目標的實現(xiàn)。作為工程的管理部門，需要針對施工技術管理進行有效的掛了，保證各階段的施工得到有效的保證。
　　參考文獻
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