戰(zhàn)后初期，美國占領(lǐng)日本實行“非軍事化”政策，但不久朝鮮戰(zhàn)爭的爆發(fā)使美國迅速改變了政策。為了有效地保障朝鮮戰(zhàn)場美軍后勤需要，美國開始重建日本的軍事工業(yè)。正如當(dāng)時報道所說，“朝鮮戰(zhàn)爭又重新催生了日本軍事工業(yè)”。然而，由于受“和平憲法”的制約，日本并不能堂而皇之地發(fā)展軍事工業(yè)，于是采取暗渡陳倉之法，走“寓軍于民”的發(fā)展道路。正是這支潛藏于民的軍事工業(yè)，成為戰(zhàn)后日本軍事力量高速發(fā)展的強力助推器。其高、精、尖的軍工技術(shù)水平使日本的主要武器裝備躋身于世界領(lǐng)先行列。就連驕傲的美國人也不得不承認(rèn)，海灣戰(zhàn)爭可以沒有日本軍人參加，但是不能沒有日本的技術(shù)。如今，日本軍事工業(yè)可以獨立研制飛機、坦克、火炮、導(dǎo)彈、艦艇及軍用電子設(shè)備等主要武器系統(tǒng)。日本防衛(wèi)力量也成為世界上屈指可數(shù)的強大軍事力量之一。
　　
　　陸上自衛(wèi)隊：逐步換裝新型主戰(zhàn)坦克、短程防空導(dǎo)彈
　　系統(tǒng)，并大量裝備武裝直升機。
　　
　　
　　74式和90式坦克
　　是日本陸上自衛(wèi)隊的主戰(zhàn)坦克。74式坦克的火控系統(tǒng)由火炮雙向穩(wěn)定器、紅寶石激光測距儀、模擬式彈道計算機、潛望式瞄準(zhǔn)鏡等組成�；鹋陔p向穩(wěn)定系統(tǒng)裝有一個存儲器，當(dāng)坦克遇上劇烈回轉(zhuǎn)或極度傾斜，目標(biāo)超出俯仰范圍，坦克就會暫時失去目標(biāo)，當(dāng)車輛恢復(fù)原來位置存儲器能迅速使火炮繼續(xù)捕捉到目標(biāo)。但是，假如傾斜度過大，超出范圍，就超出了存儲器的能力，穩(wěn)定器便失去作用。目前，日本已經(jīng)著手對74式主戰(zhàn)坦克進(jìn)行改良，如加裝電腦化的火控系統(tǒng)和熱成像儀等。90式主戰(zhàn)坦克是日本獨立設(shè)計和制造的新一代主戰(zhàn)坦克，其總體性能超過美國的M1A1和德國的“豹”Ⅱ，采用了自動裝彈機、先進(jìn)的射控系統(tǒng)和熱成像/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、激光測距儀等。90式主戰(zhàn)坦克技術(shù)上雖屬一流，但價格昂貴，近期內(nèi)不可能大量服役。
　　
　　91式肩射防空導(dǎo)彈1
　　992年裝備陸上自衛(wèi)隊，是師級的主要短程防空武器。9l式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)與美國的“毒刺”極為相似，采用了與之相同的加力器和續(xù)航發(fā)動機，它的追蹤器具備紅外線制導(dǎo)和可見光影像識別記憶功能，因此具有全方位攻擊能力和較強的抗干擾能力。91式防空導(dǎo)彈最大有效射程在3000米～5000米之間。
　　
　　93式短程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)
　　在設(shè)計和結(jié)構(gòu)上與美國的“復(fù)仇者”基本相同，于1996年裝備陸上自衛(wèi)隊。93式系統(tǒng)是以豐田汽車公司生產(chǎn)的高性能機動車為載體，車輛載臺上裝有防空導(dǎo)彈發(fā)射塔，導(dǎo)彈發(fā)射塔兩側(cè)分別裝有兩具4聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射箱，共配備有8枚導(dǎo)彈。該發(fā)射塔完全采用遙控操作。
　　日本陸上自衛(wèi)隊裝備有各型直升機約550架左右，其中AH－1S直升機約100架，運輸直升機約200架，后勤直升機約230架。AH－1S是日本目前惟一的攻擊直升機，該機短翼下可掛8枚“陶”式反坦克導(dǎo)彈和兩具19枚火箭夾艙。該機最大平飛速度315公里/小時，航程602公里。日本還將引進(jìn)UH－60JA直升機，研制OH－X輕型偵察直升機。到2010年，陸航武裝直升機將具有隱形能力、運輸直升機將具備空中加、受油能力、戰(zhàn)斗直升機將發(fā)展電子戰(zhàn)、預(yù)警、無人駕駛等多種形式。
　　
　　海上自衛(wèi)隊：主要戰(zhàn)艦噸位居世界第四
　　
　　日本海上自衛(wèi)隊有艦艇190多艘。驅(qū)逐艦隊在亞洲地區(qū)規(guī)模最大，掃雷能力居世界首位，反潛能力僅次于美國，主要水面作戰(zhàn)艦艇噸位居世界第四。
　　
　　“金剛”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦
　　是日本海上自衛(wèi)隊最先進(jìn)的驅(qū)逐艦，目前已有4艘服役，標(biāo)準(zhǔn)排水量7250噸。該艦裝備的“標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ”型導(dǎo)彈能同時對10多個目標(biāo)實施攻擊。SPY－1D型相控陣?yán)走_(dá)能夠自動判定威脅程度和處理多個空中目標(biāo)。此外，艦上的防空SM－2MR導(dǎo)彈安裝了LEAP軟件，可與陸地共同建立戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。
　　
　　“村雨”級驅(qū)逐艦
　　是“金剛”級的縮小型艦。目前已有4艘服役，標(biāo)準(zhǔn)排水量4400噸。艦上的MK41和MK48垂直導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，可快速發(fā)射16枚ASROC反潛火箭和16枚“海麻雀”防空導(dǎo)彈。
　　
　　“朝霧”級驅(qū)逐艦
　　是日本目前的主力艦艇，共有12艘服役，標(biāo)準(zhǔn)排水量3500噸。艦上主要武器是20枚由MK29發(fā)射系統(tǒng)控制的“海麻雀”防空導(dǎo)彈和2座4聯(lián)裝“魚叉”反艦導(dǎo)彈，1座76mm單管艦炮，2座MK15方陣防空武器系統(tǒng)。在反潛方面，艦上配有2座3聯(lián)裝324mm魚雷發(fā)射管和1架“海王”HHS－2B反潛直升機。
　　特別值得關(guān)注的是，1998年3月，日本海上自衛(wèi)隊裝備了標(biāo)準(zhǔn)排水量高達(dá)8900噸的多用途登陸艦“大隅”號。該登陸艦一次可裝載全副武裝人員1000人和所需車輛。2000年伊始，日本開始建造標(biāo)準(zhǔn)排水量為13500噸的大型補給艦。此外，日本計劃于2015年前建造2艘輕型航母，以提高“周邊有事”時向美軍提供海上補給的能力。
　　
　　航空自衛(wèi)隊：攻守兼?zhèn)涞目罩辛α?
　　
　　航空自衛(wèi)隊共配備有各型式飛機899架，包括362架戰(zhàn)斗機、26架RF－4E／EJ偵察機，90架各型運輸機(含2架E－767和13架E－2C預(yù)警機)、346架各型教練機和75架各型救援機。戰(zhàn)斗機包括198架F－15J(含38架F－15DJ)、109架F－4EJ(含88架F－4EJ改)和53架F－1，其中F－1自1999年開始陸續(xù)被F－2所取代。
　　
　　F－15J
　　與美軍的F－15C／D的早期型相似，但更換了電子支援系統(tǒng)和雷達(dá)預(yù)警接收器等日本自制小型感測裝置，最大飛行速度2.5馬赫，最大升限2.4萬米，作戰(zhàn)半徑1100千米，載彈量7.6噸，主要武器為20毫米6管航炮1座，“響尾蛇”和“麻雀”空空導(dǎo)彈各4枚，此外還可掛各種炸彈、火箭彈等。
　　
　　F－2
　　是日美聯(lián)合研制的新一代戰(zhàn)斗機。它首次采用一體成形技術(shù)，主機翼為一體化結(jié)構(gòu)，沒有結(jié)合縫隙，使飛機氣動性能顯著改善。
　　
　　E－767
　　是1998年最新服役的預(yù)警機，目前有4架部署在濱松基地，與三澤基地的13架E－2C共同組成航空自衛(wèi)隊的警戒航空隊。E－767以波音767－200ER為基礎(chǔ)，裝備最新型E－3機上預(yù)警裝備，空中警戒監(jiān)視能力優(yōu)于E－2C。E－767的最大滯空時間約為12個小時，經(jīng)過空中加油后可持續(xù)到22個小時。E－767裝有一具AN／APY－2型預(yù)警雷達(dá)，最大監(jiān)視范圍可達(dá)800公里，即使對低空飛行的飛機其監(jiān)視范圍仍可達(dá)400公里。整套雷達(dá)系統(tǒng)配有高效率的處理系統(tǒng)，包括14套電腦顯控設(shè)備和18套通信系統(tǒng)，可同時監(jiān)視大量目標(biāo)。E－767還配有美軍制式的linkl6資料鏈和日本自制的語音保密器，可有效與海、空軍聯(lián)合作戰(zhàn)。
　　
　　
　　RF－4EJ
　　是1993年進(jìn)行改裝的新型戰(zhàn)術(shù)偵察機，機上裝備有包括AN／APQ－172型前視雷達(dá)在內(nèi)的新型雷達(dá)、航空電子裝備，這種偵察機經(jīng)過改進(jìn)后可根據(jù)任務(wù)需要使用3種偵察吊艙：第一種是戰(zhàn)術(shù)偵察吊艙，第二種是長距離偵察吊艙，第三種是戰(zhàn)術(shù)電子偵察吊艙。有了這三種吊艙RF－4EJ便可執(zhí)行電子情報搜集任務(wù)。
　　今日的日本航空自衛(wèi)隊已經(jīng)成為一支攻守兼?zhèn)�，并正向具有遠(yuǎn)程進(jìn)攻能力發(fā)展的實力雄厚的空中力量。
　　經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營，日本的軍事實力得到迅速提升，目前已成為僅次于美國的世界軍事“亞軍”，日本已經(jīng)完全具備進(jìn)行戰(zhàn)爭的強大潛力�！�
　　

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