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楊濤:杜絕“飆車”不妨用刑罰規(guī)制

發(fā)布時間:2020-06-17 來源: 感恩親情 點擊:

  

  5月7日晚,年僅25歲的高校畢業(yè)生譚卓在過斑馬線時,不幸被一輛狂飆的三菱跑車撞飛,送醫(yī)院搶救無效死亡。在杭州當?shù)卣搲,一個《富家子弟把馬路當F1賽道,無辜路人被撞起5米高》的帖子,引來大批網民發(fā)表對飆車族的聲討。杭州市公安局5月10日表示,已對交通肇事者胡斌進行刑事拘留,將以法律為準繩公正辦理,確保事實清楚、證據(jù)確鑿。案件辦理的進展情況,將依照法律規(guī)定的程序及時向社會公布(5月11日《浙江日報》)。

  車禍是偶然發(fā)生的,但對于一個喜歡在公路上飆車的富家子弟來說,發(fā)生車禍卻是必然的。富家子弟的飆車愛好,代價是一個年輕生命的逝去、一個家庭的破碎,令人痛心疾首。然而,最令人氣憤還在于,肇事的三菱跑車曾數(shù)次超速,媒體報道也曾披露該車涉嫌改裝,而肇事者胡斌曾獲得杭州首屆卡丁車大賽冠軍,其在接受采訪時也不諱言常和朋友飆車。

  目前,警方是以涉嫌交通肇事罪對肇事者胡斌進行刑事拘留的。不過,交通肇事罪通常量刑在3年以下,而情節(jié)特別嚴重的才是3到7年。因此,如果不出意外,對胡斌的量刑可能就在3年以下。然而,這樣的量刑,對于一個經常在公路上以飆車為樂,視別人生命如草芥的富家子弟來說,顯然太輕了,也無法讓其他飆車者吸取教訓、引以為戒,從而讓公眾生命財產安全得到切實保障。

  事實上,胡斌的行為遠比一般的交通肇事對于公共安全危害更嚴重。據(jù)報道,被害人被撞到5米多高、撞出20多米遠,圍觀的路人也紛紛指責:車速太快了吧?不然人怎么可能被撞得那么遠?在城區(qū)的道路上開得這么快,而且肇事者也是有飆車和其他違反交通規(guī)則的諸多前科。胡斌的這種行為,對公眾的生命安全造成極大的隱患,既使不是譚卓喪命其他人也可能死于車輪底下。而且,以這么快的速度在城區(qū)道路上行駛,也可能推斷出肇事者對于公眾的生命財產安全完全持放任的態(tài)度,甚至用以危險方法危害公共安全罪判處其3年以上的刑罰也不為過。

  但是,目前我們的法律對于飆車者還是比較寬容。對于經常飆車的,只要沒有造成嚴重后果,就不會受到刑罰懲罰,一般是行政罰款,最多是吊銷駕駛證;
即使是飆車撞死人,如胡斌一樣,也是以交通肇事罪懲處,刑期一般是3年以下,除非是撞死多人,才可能在3年以上7年以下;蛟S正因為法律的寬容,我們才看到,飆車成為某些人的時尚,一些人熱衷于在一些論壇中討論“飆車”的技巧,一些“飆車族”甚至成為某些人心目中的英雄,完全把公眾生命財產當兒戲。去年10月17日,在浙江甬臺溫高速公路寧海段,22輛豪華跑車把高速公路當成了F1賽道,在路上不停地狂飆,在車流中來回超車,時速高達160(公里/小時)以上,嚴重危及其他車輛的安全;
而前些年,北京就曾經出現(xiàn)“二環(huán)十三郎”飆車事件———他們以飆車為樂趣,以13分鐘開車繞二環(huán)一圈為榮。

  飆車行為一直是各國打擊交通違法行為的重點。借鑒其他國家的經驗,也為了最大程度地遏制在公路上飆車行為,保障公眾生命財產安全,有必要將飆車的行為以刑罰規(guī)制。具體而言,在公路上飆車多次、或者一次超速特別嚴重對公眾生命財產安全造成極大隱患的,即使是沒有造成危害結果,也應當判處相應的刑罰;
對于在公路上飆車造成生命財產損失的,應當在交通肇事罪基礎上加重處罰,或者規(guī)定為單獨的罪名,加大處罰力度。

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