自6、7月以來，關(guān)于美軍航母戰(zhàn)斗群即將進入黃海演習的消息，牽動著中、美、韓多方神經(jīng)。 　　近日，來自美、韓軍方的消息，美軍“華盛頓”號航母將不再進入黃海，轉(zhuǎn)而參加在日本海展開的演習活動。
　　數(shù)十年來，美軍的航母始終像幽靈一樣游蕩在中國周邊。“華盛頓”號不是第一艘，也決不是最后一艘抵近中國近海的美軍航空母艦。當下一次美軍航母真的到來，中國該如何應(yīng)對？這對于中美雙方而言都顯得尤為重要。
　　
　　美以航母威嚇中國，屢試不爽
　　
　　航空母艦歷來被美國視作軍事、外交和戰(zhàn)略威懾能力的象征。對中國而言，不時出現(xiàn)在周邊海域的美軍航空母艦，則大多扮演著“不光彩”的角色。上世紀90年代至21世紀初，美軍的航母曾多次成為對華軍事威懾的主角。
　　進入新世紀以來，隨著中美關(guān)系的不斷改善，盡管在黃海、東海、南海海域甚至臺灣海峽仍不時出現(xiàn)“小鷹”號、“里根”號、“林肯” 號、“約翰-斯坦尼斯”號以及“華盛頓”號等航母的身影，但美軍航母對中國沿海的抵近行動明顯減少，威懾意味也有所降低。但是，航空母艦在中美兩國、兩軍關(guān)系的發(fā)展變化中仍然起到了特殊的“風向標”作用。美軍航母戰(zhàn)斗群與中國沿海的距離、中國是否允許美軍航母停靠香港，都能折射出中美兩個大國的戰(zhàn)略意圖與博弈結(jié)果。
　　此次各方對美軍“華盛頓”號航母是否進入黃海的關(guān)注，其實質(zhì)已經(jīng)遠遠超越了演習的范疇。實際上，長期以來，美軍航母戰(zhàn)斗群幾乎每年都會在黃海海域出現(xiàn)，或是在朝鮮半島附近與韓國進行年度演習，或是進行戰(zhàn)備巡航，區(qū)別在于距離中國領(lǐng)海的遠近。而本次“華盛頓”號航母最終決定不來黃海，既有其演習日程繁忙的因素，也有中國政府發(fā)出罕見連續(xù)聲明的原因。對美軍航母演習明確提出反對態(tài)度，這在中美兩國關(guān)系史上并不多見。
　　
　　破解中美航母困局
　　
　　透過“黃海演習事件”的表象，其背后卻是中美正在形成的“航母困局”，即隨著中國海洋權(quán)益的持續(xù)拓展和海軍現(xiàn)代化進程的不斷加速，中國迫切需要構(gòu)筑一條可靠的海上“安全弧”保護沿海發(fā)達經(jīng)濟帶，打造航母“禁區(qū)”成為軍事上的首選；而美國仍然試圖維持冷戰(zhàn)以來的對華“封鎖圈”，航母戰(zhàn)斗群是美軍施加軍事壓力的不二選擇。從戰(zhàn)略層面看，中美海上“安全弧”與“封鎖圈”的碰撞幾乎不可避免，中美“航母與反航母”的博弈無疑也將愈演愈烈。
　　所謂上兵伐謀，破解“航母困局”的上策，首選“文攻”，首先要明確中國近海的核心利益區(qū)（如被稱為“京津門戶”、“蘇魯腹地”、“安全軟肋”的黃海腹地），將美軍航母的出現(xiàn)提升至中美兩國關(guān)系的戰(zhàn)略層面，對美施加政治與外交壓力，迫其放棄。
　　而當單純“文攻”無效時，就需要采取中策，即“文攻武備”，在通過政治外交手段對美施壓的同時，作好軍事應(yīng)對的準備，如沿海重要戰(zhàn)略設(shè)施的反偵察準備，加強對美航母跟蹤監(jiān)視，在關(guān)鍵海域開展針對性演習等。
　　如果美軍航母不顧中方強烈反對，強行抵近中國沿海，對中國的主權(quán)安全構(gòu)成重大威脅，中國在加強監(jiān)控的同時，應(yīng)適時實施戰(zhàn)略反威懾：一方面，戰(zhàn)略導彈核潛艇進入大洋預(yù)設(shè)陣地，陸基遠程導彈提升戰(zhàn)備等級；另一方面，對美軍航母戰(zhàn)斗群保持足夠的軍事壓力，通過威懾航母，最終達到對美反威懾的戰(zhàn)略目的。
　　
　　中國反航母的利器和優(yōu)勢
　　
　　自1996年臺海危機中國意識到美國航母的威脅以來，已經(jīng)營發(fā)展常規(guī)反航母撒手锏武器多年。美國海軍也深知中國的“現(xiàn)代級”軍艦及“日炙”導彈早已形成實戰(zhàn)能力。
　　
　　傳說中的反航母彈道導彈
　　
　　近年來美國軍事情報與對華研究界一直盛傳中國在秘密研制一種能夠打擊航母的彈道導彈。2009年美國發(fā)布的《中國軍力報告》配發(fā)了一張草圖，描述中國反航母彈道導彈在末段的機動情況。這一年10月，中國國慶閱兵以后，美國進一步宣稱這種導彈就是閱兵式上出現(xiàn)的“東風-21C”。
　　此后美、俄等國媒體陸續(xù)把更加細節(jié)性的指標公布出來，“東風-21C”被描寫成有效射程1500公里、精度在10米以內(nèi)。美國海軍戰(zhàn)爭學院國際法教授克拉斯發(fā)表文章，推想到2015年“東風-21C”已經(jīng)使美國海軍不堪一擊――“東風-21C”在飛行末段速度是音速的十幾倍，“華盛頓”號航母的編隊防空系統(tǒng)根本來不及作出反應(yīng)，攻擊彈頭憑巨大動能貫穿“華盛頓”號14層甲板，在艦底打出一個大洞。
　　 在超高音速下改變飛行方向并精確尋找目標是很高的技術(shù)門檻。美俄都曾有過以彈道導彈反艦的設(shè)想，但都在這個難題上難以突破。中國是否跨越了這一障礙，人們不得而知。
　　
　　常規(guī)反艦撒手锏已形成戰(zhàn)力
　　
　　在2009年國慶閱兵式上露面的三聯(lián)裝反艦導彈發(fā)射車引發(fā)外界廣泛猜測，外界猜測這是中國的反航母型“鷹擊-62”導彈�！苞棑�-62”比普通反艦導彈射程遠，可在300公里外由軍艦、殲轟戰(zhàn)機、岸上發(fā)射車發(fā)射，導彈以較低高度飛行，可不斷改變飛行路線，這使得防空系統(tǒng)不易捕捉它。而它的彈頭重300公斤，可攻擊航母這樣的重型目標。
　　另一種常規(guī)反艦導彈是中國自俄羅斯引進的“現(xiàn)代級”軍艦上所攜帶的“日炙”超音速反艦導彈。“日炙”是俄羅斯武器開發(fā)者針對美航母“宙斯盾”防空系統(tǒng)設(shè)計的，這種導彈在距海面20米高度以2.3倍音速飛行，發(fā)射后2分鐘內(nèi)就能飛行90公里擊中目標，美航母編隊很難作出有效反應(yīng)就會遭到打擊。
　　
　　升級版常規(guī)潛艇的“狼群效應(yīng)”
　　
　　中國現(xiàn)在擁有全亞洲最大的潛艇部隊。潛艇是對付巨艦的有效手段，尤其是多艘潛艇情況下，美航母編隊自帶的潛艇、反潛力量難免出現(xiàn)漏洞，這時航母編隊內(nèi)的所有水面艦艇都會非常危險。
　　1996年臺海危機中，美國出動航母，中國出動潛艇，各自向?qū)Ψ结尫帕藦娏业耐�懾信號。自那以后，中國能有效克制航母的潛艇力量不斷加強隱蔽性和戰(zhàn)斗力。除神秘的核動力潛艇外，中國在常規(guī)潛艇的升級、引進方面有很多作為。
　　 美國海軍認為，中國研發(fā)新潛艇和引進俄羅斯靜音技術(shù)同時，還在發(fā)展不依賴空氣推進（AIP）潛艇技術(shù)，在AIP技術(shù)下，常規(guī)潛艇的隱蔽性與水下潛伏時間都開始接近核潛艇水平，美航母更難防御。
　　一旦突破航母艦隊外圍驅(qū)逐艦、潛艇的防護圈，中國潛艇突然發(fā)射的大破壞力魚雷、反艦導彈只需數(shù)枚就能讓美航母永沉海底。
　　
　　近岸立體火力網(wǎng)構(gòu)成非對稱優(yōu)勢
　　
　　中國還有一個非對稱作戰(zhàn)優(yōu)勢，就是中國處于近岸防御狀態(tài)。
　　許多媒體強調(diào)在黃海海域美軍可打擊中國數(shù)個都市和經(jīng)濟圈，但這種打擊距離實際是“雙向的”――作為一個大國，中國擁有多種射程銜接的打擊力量，從部署在內(nèi)陸縱深幾千公里內(nèi)的中程導彈，到沿海較近距離內(nèi)幾百公里處的戰(zhàn)術(shù)導彈、岸艦導彈都可以同樣打擊相關(guān)海域目標。
　　中國的岸基作戰(zhàn)飛機掛載反艦導彈可完全打擊黃海等海域。而且中國還可以靠近岸優(yōu)勢采取攻勢布雷等手段，限制美航母編隊的行動空間、行進速度甚至阻止援軍及時到來。
　　外界估計中國的“東海-10”巡航導彈可打擊1800公里，“蘇-30”、“飛豹”等擁有對海攻擊力的戰(zhàn)機作戰(zhàn)半徑都在1000公里以上，“東風-15”射程600公里，“東風-11”戰(zhàn)術(shù)導彈射程300公里，這些部署在中國各地、在有效射程內(nèi)的打擊武器與海軍岸防部隊、水面水下部隊一起形成立體打擊體系。這些守方近岸的非對稱作戰(zhàn)優(yōu)勢是美海軍遠來所不具備的。
　　【鏈接】中國正在建航母？
　　
　　一年前的6月4日，加拿大《漢和防務(wù)評論》總編輯平可夫在接受臺灣《中國時報》采訪時聲稱，“中國的航母籌備工作已經(jīng)完成，即將在江南造船廠建造�！蓖瑫r，平可夫還說，他掌握的消息稱，中國第一艘國產(chǎn)航空母艦，可能“命名為‘北京’號”。
　　盡管中國至今沒有發(fā)布過有關(guān)建造航母的消息，討論就如此熱烈，表明了大家迫不及待的心情。在專家看來，在這場爭論中，航母有無本身已經(jīng)不重要了，討論所反映的國民心態(tài)更值得關(guān)注和思考。
　　
　�。ú牧蟻碜� 《國際先驅(qū)導報 》2010.07.22）
　　

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