“我們希望能夠把這項有意義的運動推廣開來�，F(xiàn)在我們都在訓練女摩托車手” 　　 　　即使在這個黑人已經(jīng)當上美國總統(tǒng)的時代，仍然存在無數(shù)阻礙每一個人平等實現(xiàn)自己夢想的藩籬。作為一個女人，生在伊朗這樣的伊斯蘭國家，就意味著會遭遇無數(shù)禁忌――連露出面容都被禁止，更別提騎著摩托車自由馳騁了。但Nora Naraghi卻證明了，盡管不能在自己國家的公路上騎車，但她仍然可以成為這個國家的越野摩托冠軍。任何陳規(guī)陋習，都不能阻擋她追夢的勇氣。
　　21歲的Nora幾乎沒有一張能看清臉的照片，網(wǎng)上找不到她的生活照。幾乎所有的照片都是她的比賽圖片，在那些照片里，她戴著厚重的頭盔。只有在領獎臺上，她才會摘下頭盔，改戴一頂壓得低低的帽子，遮住半張臉。而她的母親――啟蒙她走上越野摩托這條路的Shahrzad Nazifi則站在她身邊，同樣戴著帽子、裹著黑紗，即使是享受得勝的喜悅時，她們倆也分外含蓄羞澀。
　　照片基本來自于一年前在德黑蘭舉辦的首屆女子摩托越野賽，有8名選手參加了這次比賽，她們一起繞場地疾駛了5圈。整個行駛過程中，她們都被要求用黑紗從頭到腳裹得嚴嚴實實。奪得這次比賽冠軍的MX2級選手Nora說，“我們每天都必須穿上黑紗，所以我們都習慣了，這只是與以往相同的又一天而已�！�
　　輕描淡寫的語氣掩飾不了Nora為這項運動付出的艱辛。從小，她就師從職業(yè)越野摩托車手的父親和同樣喜歡開車的母親，熱衷于坐在摩托上體會風馳電掣的快感�！拔覟榇硕�生。4歲那年，父親把我放在一輛蒙特薩摩托座位上，讓我繞著摩托車店不停地兜圈。有一天，他以為我累了，想讓我下來，我卻死死抓住加速器，就是不放。”Nora毫無疑問遺傳了母親對摩托的愛，事實上，在那次比賽中，她38歲的母親也是參賽選手之一，而且駕齡已達22年。
　　因為父母的關系，Nora取得摩托車和相關的駕駛設備并不像其他婦女一樣困難，她說，“滿足我騎車的欲望并不難，開摩托就像騎馬一樣，我將之視為我的愛好�！钡玁ora想就此開始專業(yè)訓練仍然十分艱難。在伊朗，女人不能考取摩托車駕駛執(zhí)照，不能在任何一條道路上駕駛摩托車，就連德黑蘭的許多體育館內(nèi)的賽道都不對女性開放，女人要想找個機會開摩托車要比男人付出大得多的代價。為了能夠訓練，Nora只能去一座位于德黑蘭西北部的山上，在那兒，父親為她建造了一條最簡單的賽道。
　　在Nora的家庭里，不但父母親都是摩托車手，就連丈夫Hadi Moghaddas也是一名摩托車手。Hadi說，“結(jié)婚后很多男人通常會告別摩托車，但我卻更專注了。我們以前在賽道上還吵過一架，我跌倒了，她卻根本沒有停下來，一門心思向終點沖刺，再告訴那兒的人們，有個人受傷了還躺在賽道上！”但隨后，Hadi就理解了Nora對摩托的激情，兩人還表示，希望孩子無論男女，也能成為一名摩托車手。
　　在成為伊朗國內(nèi)的冠軍后，Nora獲得了去美國佛羅里達向兩屆女子世界摩托越野冠軍Stefy Bau學習的機會。在那兒，Stefy一對一地為她開設了包括駕駛技巧、心理調(diào)試、身體姿勢、體能訓練和安全性在內(nèi)的課程。課程結(jié)束后，Stefy說，“Nora信心十足，她想要改變她的世界。她讓我想起了年輕時的自己。”
　　事實上，Nora的確已經(jīng)開始嘗試改變自己身邊的這個世界。她和家人一起開辦了摩托車越野俱樂部，首屆伊朗女子摩托越野比賽就是在這里主辦的Nora的雄心還不止于此，她說，“母親和我是伊朗這項運動的先驅(qū)，我們希望能夠把這項有意義的運動推廣開來�，F(xiàn)在我們都在訓練女摩托車手�！�
　　無論怎樣，勇敢的Nora已經(jīng)贏得了大多數(shù)伊朗人的尊敬。她以一個婦女運動先驅(qū)的形象出現(xiàn)在許多伊朗報紙的頭版，意外獲得了很多好評。
　　

相關熱詞搜索：伊朗 騎士 第一女 Nora Naraghi 伊朗第一女「騎士」 大陸第一女騎士 大陸第一女騎士下載