隧道培訓(xùn)考試題
發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 來源: 工作總結(jié) 點(diǎn)擊:
中交二公局太焦鐵路 TJZQ-9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三工區(qū)橋涵培訓(xùn)考試題 姓名:
部門:
崗位
題號(hào) 一 二 三 四 五 總分 滿分 30 30 15 10 15 100 得分
一、單項(xiàng)選擇題(共 0 30 題,每題 1 1 分。每題的備選項(xiàng)中,只有 1 1 個(gè)最符合題意)
1.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于(
。。
A:15m
B:20m
C:30m
D:40m 2.隧道每一循環(huán)開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行(
),核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。
A:斷面檢查
B:地質(zhì)素描
C:初支封閉
D:安全檢查 3.以下關(guān)于新奧法說法錯(cuò)誤的是(
)。
A:把圍巖和支護(hù)系統(tǒng)視作為統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)體系,初期支護(hù)是主要的承載單元
B:允許坑道開挖后圍巖產(chǎn)生局部有限的應(yīng)力松弛 C:通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、監(jiān)控量測(cè)來確定巖體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載~變形~時(shí)間特性 D:按預(yù)設(shè)計(jì)的圍巖局部松弛情況選擇開挖工法和支護(hù)結(jié)構(gòu) 4.在施工階段,對(duì)于掌子面前方圍巖條件,應(yīng)通過(
)事先查明,以確保開挖安全。
A:超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)
B:設(shè)計(jì)文件
C:以往經(jīng)驗(yàn)
D:現(xiàn)場(chǎng)感性判斷 5.“未按設(shè)計(jì)文件實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作”可認(rèn)定為(
)行為。
A:紅牌
B:黃牌
C:一般不良
D:較大不良 6.管棚注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,注漿漿液應(yīng)充滿鋼管及其周圍的空隙,施工單位按(
)檢查。
A: 20%
B: 40%
C:60%
D: 100% 7.全斷面開挖法一般適用于雙線隧道地質(zhì)條件較好的(
。﹪鷰r地段。
A:Ⅲ級(jí)
B:Ⅰ~Ⅱ級(jí)
C:Ⅱ~Ⅲ級(jí)
D:Ⅳ級(jí) 8.隧道仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑,在軟弱圍巖地段,Ⅳ級(jí)圍巖仰拱距掌子面距離應(yīng)控制在(
。┮詢(nèi)。
A:50m
B:90m
C:35m
D:70m 9.軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道Ⅳ級(jí)圍巖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于(
)鋼架間距。
A:1 榀
B:2 榀
C:3 榀
D:4 榀
10.采用環(huán)挖法開挖時(shí),上部弧形,左、右側(cè)墻部,中部核心土開挖各錯(cuò)開(
)進(jìn)行平行作業(yè)。
A:5~10m
B:10~15m
C:3~5m
D:20m 11.錨桿施作時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定出位置,鉆孔保持直線,鉆孔深度大于錨桿長(zhǎng)度(
)。
A:5cm
B:8cm
C:10cm
D:15cm 12.原則上初支鋼架應(yīng)在(
)后及時(shí)架設(shè)。
A:初噴砼
B:開挖
C:安裝網(wǎng)片
D:錨桿施作 13.初支每節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼,縫隙不超過(
)。
A:5 ㎜
B:2 ㎜
C:10 ㎜
D:7 ㎜ 14.初支鋼架應(yīng)被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度原則上不得小于(
)。
A:40 ㎜
B:30 ㎜
C:50 ㎜
D:20 ㎜ 15.隧道進(jìn)洞前,洞口段應(yīng)優(yōu)先施作(
)。
A:坡面支護(hù)
B:超前支護(hù)
C:天溝、截水溝
D:洞門 16.當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)(
)或累計(jì)位移達(dá) 100mm 時(shí),應(yīng)暫停掌子面掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。
A:5mm
B:8mm
C:10mm
D:15mm 17.防水板鋪設(shè)鋪設(shè)時(shí),一般應(yīng)按(
。╊A(yù)留松弛量。
A:10%
B:15%
C:5%
D:20% 18.防水板搭接寬度應(yīng)不小于(
)。
A:10cm
B:5cm
C:15cm
D:20cm 19.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到(
)后行人方可通行,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后車輛方可通行。
A:2.5MPa
B:3MPa
C:5MPa
D:沒有規(guī)定 20.防水板熱熔墊圈邊墻部位布設(shè)間距為(
。。
A:0.5-0.8m
B:0.8-1.0m
C:1.0-1.5m
D:根據(jù)實(shí)際需要布設(shè) 21.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖地段隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)斷面間距不應(yīng)大于(
)。
A:5m
B:10m
C:15m
D:20m 22.以下量測(cè)項(xiàng)目中,不屬于必測(cè)項(xiàng)目的是(
)。
A:洞內(nèi)外觀察
B:拱頂下沉
C:地表沉降
D:圍巖壓力 23.根據(jù)鐵建設(shè)【2008】160 號(hào)和鐵建設(shè)【2010】120 號(hào)文件規(guī)定,隧道不良地質(zhì)地段 IV
級(jí)圍巖二襯距離掌子面安全步距為(
。
A:70m
B:90m
C:120m
D:200m 24.初支鋼架施工時(shí),間距偏差不超過(
)。
A:±5cm
B:±10cm
C:±15cm
D:±20cm 25.仰拱施工應(yīng)快挖、快支、快速封閉,非爆破開挖仰拱初期支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)分別在(
)內(nèi)完成立架和噴射砼封閉作業(yè)。
A:6h
B:8h
C:12h
D:24h 26.防水板鋪設(shè)前,基面上兩突出物間的深長(zhǎng)比 D/L 應(yīng)小于(
)。
A:1/10
B:1/8
C:1/6
D:1/20 27.隧道防水板采用雙焊縫焊接時(shí),每一單焊縫的寬度不小于(
)。
A:5mm
B:10mm
C:20mm
D:15mm 28、初支噴射砼,分層噴射時(shí),一次噴射厚度,拱部不超過(
)。
A:5cm
B:8cm
C:10cm
D:15cm 29.下列項(xiàng)目中,(
。⿲儆趪鷰r監(jiān)控量測(cè)的主要內(nèi)容。
A:掌子面放樣
B:察看噴射砼工作狀態(tài) C:控制網(wǎng)復(fù)測(cè)
D:二襯凈空復(fù)測(cè) 30.在淺埋地段,隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)必須做好(
)監(jiān)測(cè)。
A:洞頂?shù)孛嬗^察和沉降
B:錨桿軸力
C:鋼架內(nèi)力
D:圍巖壓力 二、多項(xiàng)選擇題(共 5 15 題 題 0 30 分 ,每題 2 2 分。每題的備選項(xiàng)中,有 2 2 個(gè)或 2 2 個(gè)以上符合題意。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得 5 0.5 分)
1:防水板施工中,下列行為錯(cuò)誤的有(
)。
A:采用無釘鋪設(shè)
B:土工布搭接寬度不小于 10cm
C:搭接寬度不小于 15cm
D:分段鋪設(shè)防水板邊緣部位應(yīng)預(yù)留 100cm 以上搭接量
E:上部防水板壓住下部防水板 2:下列對(duì)于隧道內(nèi)應(yīng)急救援管道布設(shè)規(guī)定正確的是(
)。
A:沿隧道墻腳地面處至少設(shè)置一條應(yīng)急救援管道
B:管道采用直徑不小于 600mm
C:管口距掌子面距離不大于 10m
D:應(yīng)急救援管道需跟隨掌子面的前移而移動(dòng)
E:對(duì)"應(yīng)急管包"施工單位應(yīng)由安全員專職負(fù)責(zé) 3:采用復(fù)合式襯砌的隧道,初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)措施有(
。。
A:噴射砼
B:錨桿
C:核心土
D:鋼架
E:鋼筋網(wǎng) 4:下列參數(shù)中,(
)屬于隧道洞身開挖質(zhì)量的控制技術(shù)參數(shù)。
A:中線
B:拱頂標(biāo)高
C:超欠挖
D:炮眼殘留率
E:圍巖級(jí)別 5:下列關(guān)于圍巖監(jiān)控量測(cè)的規(guī)定錯(cuò)誤的是(
)。
A:位移速度≥5 ㎜/d 時(shí),監(jiān)測(cè)頻率為 2 次/d
B:位移速度≥5 ㎜/d 時(shí),監(jiān)測(cè)頻率為 3 次/d C:洞內(nèi)觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖后 12h 內(nèi)布設(shè)
D:洞內(nèi)外觀察屬于選測(cè)項(xiàng)目
E:地表沉降點(diǎn)和洞內(nèi)沉降點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程 6:在硬質(zhì)巖地段,開挖后周邊炮眼殘留率用滿足(
)。
A:≥80%
B:≥60%
C:≥100%
D:≥90%
E:沿開挖輪廓線均勻分布 7:關(guān)于超前地質(zhì)預(yù)報(bào),下列說法正確的是(
)。
A:為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、施工提供必要的地質(zhì)參數(shù)
B:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)以經(jīng)驗(yàn)判斷法為基礎(chǔ) C:紅外探測(cè)法連續(xù)預(yù)報(bào)前后兩次重疊長(zhǎng)度應(yīng)不小于 15m
D:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)施工單位、監(jiān)理單位一定要有人員在現(xiàn)場(chǎng)
E:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)納入工序化管理
8:噴射混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)滿足(
。。
A:表面平整
B:表面光滑
C:局部允許鋼筋外露
D:無空鼓
E:無裂縫
9:下列(
)等項(xiàng)目屬于圍巖監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目。
A:鋼架內(nèi)力
B:拱頂下沉
C:凈空收斂
D:孔隙水壓力
E:二襯內(nèi)力 10:《圍巖監(jiān)控量測(cè)方案》時(shí),下列(
。┑葘儆谥攸c(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目。
A:量測(cè)項(xiàng)目
B:元器件及設(shè)備
C:量測(cè)斷面和測(cè)點(diǎn)布置
D:襯砌結(jié)構(gòu)型式
E:信息反饋及對(duì)策
11.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員作用的是(
)
A:指導(dǎo)作用
B:維護(hù)業(yè)主權(quán)益的作用
C:監(jiān)督管理作用
D:服務(wù)作用
E:監(jiān)控作用 12.單位隱蔽驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)申請(qǐng)后,首先對(duì)質(zhì)量證明資料進(jìn)行審查,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)檢查,(
AE
)應(yīng)隨同一起到現(xiàn)場(chǎng)
A:施工單位專業(yè)質(zhì)檢員
B:質(zhì)監(jiān)站人員
C:項(xiàng)目經(jīng)理
D:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
E:相關(guān)施工人員 13.鐵路工程施工必須遵守國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī),積極改善施工條件,降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,按規(guī)定配備(
)等用品。
A:勞動(dòng)保護(hù)
B:勞動(dòng)保障
C:安全防護(hù)
D:安全防衛(wèi) 14.質(zhì)量檢驗(yàn)的主要方法有(
)。
A.目測(cè)法
B.檢測(cè)工具量測(cè)法
C.試驗(yàn)法 D.無損探傷
E.全數(shù)檢驗(yàn) 15.《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》和有關(guān)文件規(guī)定,凡工程質(zhì)量不合格,必須進(jìn)行(
)處理。
A:返修
B:加固
C:鑒定
D:報(bào)廢
E:調(diào)查 三、填空題(共 9 9 題,每題 1 1- -2 2 個(gè)空,每空一分,共 5 15 分)
1、隧道開挖應(yīng)控制循環(huán)進(jìn)尺,最大不宜超過(
)。
2、圍巖監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工中對(duì)(
)和(
。
進(jìn)行的經(jīng)常性觀察和量測(cè)。
3、采用臺(tái)階法開挖時(shí),應(yīng)根據(jù)圍巖條件合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和高度。臺(tái)階長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng),宜控制在(
)以內(nèi)。
4 、 軟 弱 圍 巖 及 不 良 地 質(zhì) 鐵 路 隧 道 邊 墻 每 循 環(huán) 開 挖 支 護(hù) 進(jìn) 尺 不 得 大 于(
)。
5、對(duì)于軟弱圍巖中的淺埋隧道,應(yīng)主要通過及時(shí)對(duì)(
)的控制來防止坍塌,此時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是初期支護(hù)的(
)。
6、圍巖監(jiān)控量測(cè)頻率分(
)和(
。﹥煞N情況來確定。
7、全斷面開挖工法一般適用于地質(zhì)條件較好的雙線(
)圍巖,
也可用在單線鐵路隧道(
)巖地段。
8、采用 CD 法開挖的隧道,在初期支護(hù)穩(wěn)定后,分段拆除中隔壁臨時(shí)支護(hù),一次拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)(
)確定,但不宜超過(
。﹎。
9、隧道施工應(yīng)重視交通安全管理,施工便道存在交通安全隱患的地段,應(yīng)按要求設(shè)置(
。┹o助坑道內(nèi)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置(
)。
四、簡(jiǎn)答題(共計(jì) 1 10 0 分)
1.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的內(nèi)容包括哪些?(5 分)
2.簡(jiǎn)述工區(qū)隧道圍巖條件下采用的開挖方法。(5 分)
五、案例題(共計(jì) 5 15 分)
1.論述監(jiān)控量測(cè)監(jiān)理控制要點(diǎn)。(7 分)
2.根據(jù)你對(duì)隧道施工的理解,論述可能造成隧道洞身突然坍塌的原因。(8 分)
答:
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