[ 治超工作計(jì)劃] 治超工作計(jì)劃 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路法》、國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā) xx 年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》和上級(jí)有關(guān)部門的指示精神，確保公路完好暢通，防止和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命和國(guó)家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際制定本實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想嚴(yán)格按照國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā) xx 年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》的規(guī)定，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的角度，繼續(xù)加強(qiáng)“治超”工作，堅(jiān)持規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、科學(xué)“治超”的方針，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保“治超”工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處，在鞏固和擴(kuò)大治理成果的基礎(chǔ)上，逐步建立起完善的“治超”工作長(zhǎng)效機(jī)制二、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)對(duì)“治超”工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署下，按照國(guó)家九部委“治超”工作要點(diǎn)開展治理工作。調(diào)整“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其組成人員如下：組長(zhǎng)：×××副組長(zhǎng)：×××成員：×××、×××、×××、×××領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在局路政科，×××任主任。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、宣傳報(bào)道和監(jiān)督檢查工作，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)報(bào)告有關(guān)工作情況。三、工作任務(wù)與要求（一）廣泛開展宣傳活動(dòng) 1、制定宣傳方案，充分利用各種宣傳形式和渠道，圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等，廣泛開展宣傳活動(dòng)。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標(biāo)語，印制發(fā)放宣傳單、出動(dòng)宣傳車、設(shè)置標(biāo)志牌、政

　務(wù)宣傳欄等進(jìn)行宣傳；二是通過報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)站等新聞媒體積極開展宣傳報(bào)道，廣造聲勢(shì)，形成全方位、立體的宣傳格局，營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。2、集中組織開展“治超”執(zhí)法人員的上崗強(qiáng)化培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容包括：①傳達(dá)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神及實(shí)施方案內(nèi)容；②觀看“三亂”曝光錄像片，進(jìn)行廉政教育；③學(xué)習(xí)討論“治超”有關(guān)工作制度規(guī)定及檢測(cè)檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的制作；④邀請(qǐng)專家講課；⑤進(jìn)行考試；⑥交通指揮動(dòng)作訓(xùn)練等。3、宣傳內(nèi)容要注重針對(duì)性，宣傳方式要注重實(shí)效性，要集中展現(xiàn)各地“治超”工作中的典型經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)事跡和突出成效等。同時(shí)，還要加大對(duì)超限超載行為違法性的宣傳和教育，對(duì)超限超載的典型案例進(jìn)行曝光，消除超限超載慣性心理。（二）堅(jiān)持聯(lián)合治超，加大依法嚴(yán)管的力度繼續(xù)實(shí)行路面聯(lián)合“治超”執(zhí)法，確保人員投入，堅(jiān)持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn)，始終保持嚴(yán)格執(zhí)法的態(tài)勢(shì)，以鞏固成果，防止反彈。在開展“治超”執(zhí)法過程中，要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[xx]455 號(hào)）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，要按照《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)厲進(jìn)行處罰，同時(shí)嚴(yán)格實(shí)施卸載，消除違法行為。對(duì)嚴(yán)重超限超載的違法運(yùn)輸車輛，應(yīng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。（三）工作原則和要求嚴(yán)格按照國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā)xx 年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》各項(xiàng)治理工作要點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。1、加強(qiáng)協(xié)作配合。

　公路路政隊(duì)伍作為交通執(zhí)法隊(duì)伍的一支重要力量，對(duì)超限超載治理負(fù)有法定的義不容辭的職責(zé)。全體執(zhí)法人員必須牢固樹立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求，在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)同有關(guān)部門的協(xié)作配合，形成綜合治理的合力。2、嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范管理，同時(shí)聯(lián)合有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行全面清理，整合和解決車輛“大噸小標(biāo)”問題，繼續(xù)打擊非法改裝車輛。在實(shí)施檢查過程中，嚴(yán)禁以目測(cè)或憑難判定超限超載車輛。3、要嚴(yán)格堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合的原則，依法管理，避免重復(fù)處罰。嚴(yán)格執(zhí)行超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁只罰款不卸載。4、區(qū)別對(duì)待不同類型的車輛。重點(diǎn)檢查處理從事大件物品運(yùn)輸和運(yùn)輸煤炭、礦產(chǎn)品、鋼材、建材等大噸位超限超載車輛，對(duì)重量不超的運(yùn)載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車輛不予卸載；對(duì)蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛、油、汽等化學(xué)危險(xiǎn)品專用運(yùn)輸車輛，不實(shí)施卸載措施，但要實(shí)行現(xiàn)象告誡、登記，并將有關(guān)違章情況通報(bào)車籍所在地有關(guān)部門處理，加強(qiáng)管理，控制超限超載；對(duì)于超限超載登記超過 3 次的實(shí)行抄告、公示制度，由車籍所在地交通部門取消其營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸從業(yè)資格。5、檢查期間如遇通行車輛密集時(shí)，則只攔截檢測(cè)檢查大噸位的超限超載車輛；如發(fā)生交通堵塞，疏導(dǎo)交通。嚴(yán)禁執(zhí)法人員隨意上路攔車檢查、強(qiáng)行追車檢查。惡劣天氣或條件不具備時(shí)，停止檢查。7、嚴(yán)格遵守車輛檢（測(cè)）查與處理處罰程序。實(shí)施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。發(fā)現(xiàn)超限超載車輛后，示意其減速靠邊停駛接受檢測(cè)、檢查。

　執(zhí)法人員實(shí)施檢（測(cè)）查時(shí)，應(yīng)首先向當(dāng)事人敬禮，表明身份，說明檢查理由，請(qǐng)當(dāng)事人出示相關(guān)證件，交記錄員登記后，引導(dǎo)被檢車輛以每小時(shí) 5 公里勻速通過稱重檢測(cè)儀，稱重儀打印出驗(yàn)測(cè)單后，操作員應(yīng)請(qǐng)當(dāng)事人在檢測(cè)單上簽字確認(rèn)，并將車主聯(lián)交當(dāng)事人，并按照《交通行政處罰程序規(guī)定》的程序及有關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施處罰。做出處罰前應(yīng)制作《勘驗(yàn)檢查筆錄》、《詢問筆錄》，必要時(shí)運(yùn)用照像、攝像設(shè)備收集證據(jù)。作出處罰應(yīng)向當(dāng)事人出具《違法行為通知書》，《處罰決定書》，交當(dāng)事人簽收。四、執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究為確保超限超載治理工作的有效開展，樹立良好的公路執(zhí)法隊(duì)伍形象，踐行“三個(gè)代表”重要思想和“立黨為公、執(zhí)政為民”、“服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)人民”的宗旨，必須加強(qiáng)執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查措施，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)管理。執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，對(duì)違紀(jì)、違法有關(guān)責(zé)任人實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。1、加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，建立健全明察暗訪、投訴舉報(bào)查處制度，確保執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法。局“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的辦公室具體負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查工作。要在醒目位置設(shè)置執(zhí)法政務(wù)公示欄，公開舉報(bào)投訴電話，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。2、執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守上級(jí)和本局制定的“治超”方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律。對(duì)于違反各項(xiàng)規(guī)章制度、工作紀(jì)律的，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。對(duì)于有吃、拿、卡、要行為的執(zhí)法人員一經(jīng)查實(shí)，堅(jiān)決調(diào)離執(zhí)法崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退或開除公職，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處理；特別是對(duì)于執(zhí)法人員內(nèi)外勾結(jié)，私處帶車、放車逃避檢查的，一經(jīng)查實(shí)，堅(jiān)決從嚴(yán)處理，對(duì)直責(zé)任人堅(jiān)決開除公職，決不遷

　就，并追究有關(guān)科室的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3、執(zhí)法責(zé)任人要對(duì)所屬執(zhí)法人員嚴(yán)格管理、教育，要以身作則，帶頭堅(jiān)持原則，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺抵制不正之風(fēng)；加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，保持辦公場(chǎng)所衛(wèi)生、有序；堅(jiān)持崗前工作例會(huì)制度，消除安全隱患，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告反饋工作情況。五、加快“治超”長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè) 1、針對(duì)治超工作過程中出現(xiàn)的新情況和新問題，及時(shí)總結(jié)、研究“治超”工作的基本經(jīng)驗(yàn)和內(nèi)在規(guī)律，逐步建立“治超”長(zhǎng)效機(jī)制。2、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本地實(shí)際，有針對(duì)性地制定和出臺(tái)“治超”方面的規(guī)定，建立多層次“治超”規(guī)章制度體系。3、強(qiáng)化管理規(guī)范，加強(qiáng)橫向聯(lián)合，推進(jìn)信息共享，建立起“治超”網(wǎng)絡(luò)，為長(zhǎng)效治理工作奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，提高“治超”檢測(cè)工作的效率，在依法“治超”的同時(shí)，有效保障公路交通暢通。治超工作計(jì)劃（二）為進(jìn)一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在 0.3％以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際制定 xx 年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計(jì)劃。一、指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“著力構(gòu)建治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制”為目標(biāo)，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點(diǎn)，健全公路治超網(wǎng)絡(luò)，加密盲區(qū)布控范圍，加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新科學(xué)治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長(zhǎng)期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。二、工作目標(biāo)車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在 0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長(zhǎng)效工作體系和運(yùn)行機(jī)制基本建立。三、工作任務(wù)（一）摸清底子，健全治超檢測(cè)網(wǎng)

　絡(luò) 1、摸清底子，制定明確的治理方案治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實(shí)際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點(diǎn)，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對(duì)性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；治超辦要加強(qiáng)對(duì)各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作，及時(shí)提出改進(jìn)建議，推進(jìn)我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡(luò)體系治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點(diǎn)，通過執(zhí)勤點(diǎn)堵、流動(dòng)巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò)，形成有效的運(yùn)行機(jī)制，對(duì)行駛公路的超限超載車輛實(shí)施打擊。（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關(guān)口 1、建立政府主導(dǎo)，各線參與的裝載源頭綜合治理機(jī)制鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報(bào)，推動(dòng)鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負(fù)責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責(zé)任的落實(shí)，促進(jìn)裝載源頭治理工作進(jìn)入常態(tài)化監(jiān)管。2、確定治理重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管措施治超辦負(fù)責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學(xué)分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理措施和工作機(jī)制，采取行政、經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對(duì)源頭企業(yè)進(jìn)行治理。（三）強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)治理，開展集中打擊整治治超辦負(fù)責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動(dòng)治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動(dòng)，并定期召開治超通氣會(huì)，通報(bào)各自治理情況，動(dòng)態(tài)適時(shí)調(diào)整治理措施，形成對(duì)超限超載車輛的合圍攻勢(shì)。治超工作計(jì)劃（三）xx 年是我縣治超工作

　實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理的關(guān)鍵一年。為切實(shí)轉(zhuǎn)變我縣治超工作推進(jìn)方式，深入貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》和《山西省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，全面推進(jìn)全縣治超工作向縱深發(fā)展，按照縣政府文件要求，現(xiàn)就柿莊鎮(zhèn) xx 年治超工作提出如下實(shí)施方案：一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“標(biāo)本兼治、持之以恒、立足源頭、強(qiáng)化路查”的原則，繼續(xù)貫徹“鐵腕治超，堅(jiān)持不懈，不獲全勝，決不收兵”十六字治超方針不動(dòng)搖，不斷完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的治超長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)目標(biāo)任務(wù)考核，強(qiáng)化責(zé)任追究，堅(jiān)決防止超限超載現(xiàn)象反彈，努力推進(jìn)治超工作再上新水平，為加快建設(shè)“平安柿莊”，推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。二、工作目標(biāo)強(qiáng)化治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)，加大路面、源頭兩個(gè)方面的治超力度，加快治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化和治超信息化建設(shè)。努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)向”、“兩個(gè)確保”：一是把治超主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向超限運(yùn)輸、超載裝卸集中連片的盲區(qū)盲點(diǎn)上來；二是把流動(dòng)治超逐步轉(zhuǎn)向固定治超上來；三是把臨時(shí)應(yīng)急治超轉(zhuǎn)向常態(tài)化治超工作機(jī)制上來；四是把部門治超真正轉(zhuǎn)向政府治超的工作層面上來。確保縣區(qū)道路車輛超限超載率控制在 3%以下，進(jìn)駐監(jiān)管的貨源單位超限超載車輛零出場(chǎng)，巡查監(jiān)管的貨源單位車輛超限超載出場(chǎng)率控制在 2%以下；確保治超工作在全縣處于第一方陣。三、具體措施和要求（一）繼續(xù)完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的治超長(zhǎng)效機(jī)制。1、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)治超工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，完善主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任負(fù)責(zé)人的治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將治超工作列入政

　府全年工作計(jì)劃，并層層落實(shí)工作責(zé)任。各級(jí)監(jiān)管部門要精心策劃，周密部署，突出重點(diǎn)，制定具體實(shí)施方案，加大工作力度，推進(jìn)治超工作深入開展。2、落實(shí)治超聯(lián)席會(huì)議制度。每季度鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要召開一次治超相關(guān)部門和各行政村參加的治超專題會(huì)議，總結(jié)和部署治超工作，研究治超相關(guān)問題。完善抄報(bào)制度和黑名單制度，突出抓好抄報(bào)案件反饋工作，提高聯(lián)動(dòng)工作威懾力。3、深化協(xié)作機(jī)制。各級(jí)各有關(guān)部門之間要加強(qiáng)溝通與協(xié)作，確保部門之間、縣鎮(zhèn)之間相互聯(lián)動(dòng)，形成全鎮(zhèn)治超“一盤棋”的工作格局。工商、國(guó)土資源部門要會(huì)同安監(jiān)、交通運(yùn)輸、派出所等相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)各類貨物轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)開展專項(xiàng)清理整頓工作，杜絕二次配載超限行為。依法對(duì)車輛非法改裝企業(yè)、非法兼營(yíng)車輛改裝的汽車修配廠、維修點(diǎn)等進(jìn)行全面清理整頓，嚴(yán)厲打擊非法改裝、拼裝車輛等不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國(guó)家有關(guān)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，要依法予以處罰。4、加強(qiáng)路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的銜接、配合。路面執(zhí)法部門與源頭監(jiān)管部門要加強(qiáng)信息交換，特別是要及時(shí)交換違法超限運(yùn)輸車輛的有關(guān)信息。交通運(yùn)管部門對(duì)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛、駕駛?cè)�、道路運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，實(shí)施吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證等處罰。5、深入開展區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超。根據(jù)貨源分布及車流分布特點(diǎn)，劃分治超重點(diǎn)區(qū)域，要積極與相鄰政府溝通，有針對(duì)性的開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間治理超限超載聯(lián)防聯(lián)控。（二）全面加強(qiáng)源頭治超工作。6、加大對(duì)重點(diǎn)貨物運(yùn)輸裝載源頭單位監(jiān)管力度。鎮(zhèn)安監(jiān)部門要結(jié)合貨運(yùn)市場(chǎng)管理，會(huì)同派出所對(duì)轄

　區(qū)內(nèi)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)一步展開摸排，及時(shí)調(diào)整、公布重點(diǎn)監(jiān)管貨源單位，強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位進(jìn)駐、巡查監(jiān)管，并根據(jù)工作實(shí)際，適時(shí)開展重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位流動(dòng)進(jìn)駐監(jiān)管。7、明確貨運(yùn)源頭單位工作職責(zé)，加強(qiáng)企業(yè)自律。，履行治超義務(wù)，確保出場(chǎng)車輛無超限行為。安監(jiān)部門對(duì)違反有關(guān)裝載規(guī)定的貨源單位，要嚴(yán)格進(jìn)行處理。對(duì)不屬于本部門職權(quán)范圍的違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)行政機(jī)關(guān)，有關(guān)機(jī)關(guān)對(duì)移送的案件依法查處，并將查處結(jié)果及時(shí)抄告移送案件的運(yùn)管部門。8、加強(qiáng)貨運(yùn)車輛查驗(yàn)審核工作。對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，應(yīng)急時(shí)上報(bào)公安部門不得予以登記和發(fā)放牌照，交通運(yùn)管部門不得辦理車輛營(yíng)運(yùn)證。在車輛年檢、年審或車輛二級(jí)維護(hù)竣工驗(yàn)收檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運(yùn)車輛，公安車管、交通運(yùn)管部門要堅(jiān)決予以恢復(fù)原狀，杜絕非法改裝及不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、不符合規(guī)定用途的車輛進(jìn)入道路貨運(yùn)市場(chǎng)。（三）繼續(xù)強(qiáng)化路面治超執(zhí)法力度。9、縣交通運(yùn)輸、公安交警部門要切實(shí)加大投入，增加執(zhí)法人員，進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面治超聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，以固定超限檢測(cè)站和治超卡點(diǎn)為依托，實(shí)行 24 小時(shí)值班制度，積極開展流動(dòng)巡查，加大治超輻射面，形成全區(qū)域、全路段、全天候的監(jiān)控，始終保持路面嚴(yán)管嚴(yán)控的治超態(tài)勢(shì)，加大擠壓超限超載運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和空間。10、路面治超以四軸以上、車貨總重超過 40 噸的大型超限超載車輛為重點(diǎn)，城鄉(xiāng)道路為重點(diǎn)，強(qiáng)化夜間治超力度，消除盲區(qū)盲點(diǎn)。對(duì)非法超限超載運(yùn)輸、改裝等違法行為，責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、拆解等改正措施，及時(shí)糾正違法狀態(tài)。公安交警部門要嚴(yán)格按

　照《道路交通安全法》執(zhí)行違法記分制度；對(duì)累積記分超過規(guī)定限值的駕駛?cè)�，要按照《道路交通安全法�?shí)施條例》（國(guó)務(wù)院令第 405 號(hào)）的有關(guān)規(guī)定處理。11、深入開展集中行動(dòng)�？h、鄉(xiāng)交通、鎮(zhèn)安監(jiān)部門要針對(duì)超限運(yùn)輸車輛較為集中的地區(qū)或繞行較多的路段，每年定期開展集中專項(xiàng)行動(dòng)，加大執(zhí)法力度。對(duì)我鎮(zhèn)治理難點(diǎn)地區(qū)和路段，縣鄉(xiāng)治理超辦可抽調(diào)執(zhí)法人員開展專項(xiàng)行動(dòng)，且每月不少于兩次。12、積極爭(zhēng)取資金，加快固定治超檢測(cè)站建設(shè)，實(shí)施執(zhí)法全過程監(jiān)控，提高出勤率、查處率、卸載率以及逃逸車輛電子取證率，保證規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范治超。（四）積極探索農(nóng)村公路治超模式。13、鎮(zhèn)政府要依靠公路沿線廣大人民群眾，群防群治，按照《公路安全保護(hù)條例》要求，研究制定符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路治超特點(diǎn)的政策措施，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村在重點(diǎn)農(nóng)村公路設(shè)置限寬限高的龍門架和水泥墩等防護(hù)設(shè)施；聘請(qǐng)農(nóng)村公路管理人員在保潔的同時(shí)看路護(hù)路，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路應(yīng)及時(shí)報(bào)告鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，組織相關(guān)部門依法進(jìn)行查處。（五）加大治超工作宣傳力度。14、鎮(zhèn)政府相關(guān)部門要采取多種方式，全面加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》和《辦法》的宣傳及對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，組織典型宣傳報(bào)道，努力提高道路貨運(yùn)從業(yè)人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)，引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)和人員按章裝載、合法運(yùn)輸。宣傳部門要制定宣傳方案，加大宣傳力度，爭(zhēng)取社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍，對(duì)治理過程中有效的經(jīng)驗(yàn)和做法，及時(shí)報(bào)道和推廣，推動(dòng)治超工作深入開展。（六）保障措施。15、制度保障。嚴(yán)格落實(shí)目標(biāo)考核制度和責(zé)任追究制度，完善考核辦法，實(shí)現(xiàn)

　有獎(jiǎng)有懲。縣鄉(xiāng)安監(jiān)、交通運(yùn)輸、交警部門要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和路段的督導(dǎo)檢查，對(duì)治超執(zhí)法人員違反規(guī)定執(zhí)法或徇私舞弊的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任，嚴(yán)防公路“三亂”。對(duì)治超工作不力、違法超限超載運(yùn)輸未能得到有效遏止的予以通報(bào)，依法追究單位相關(guān)人員的責(zé)任。16、安全保障。要采取有效措施，保障治超執(zhí)法人員人身安全。治超檢查時(shí)，要設(shè)置必要的安全設(shè)施，配備相關(guān)預(yù)警提示設(shè)備，引導(dǎo)車輛進(jìn)行檢查。對(duì)惡意堵塞交通、暴力抗法、聚集沖卡、尋釁滋事危及執(zhí)法人員安全等行為，公安機(jī)關(guān)要采取措施，嚴(yán)厲打擊，維護(hù)治超工作環(huán)境，樹立政府治超權(quán)威。

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