高壓資格培訓(xùn)
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全球培訓(xùn) – 最佳汽車培訓(xùn)課程 汽車 • 整車 高壓資格 認(rèn)證 學(xué)員 03/09 PESH-FP105 汽車 汽車 • • 整車高壓資格認(rèn)證 整車高壓資格認(rèn)證
此文件僅用于培訓(xùn)。不可將所做的練習(xí)簡(jiǎn)單地應(yīng)用到實(shí)際操作中。一定要遵守所在國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)范。
培訓(xùn)文件不包含正在進(jìn)行的更新服務(wù)。對(duì)車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須使用相關(guān)車輛制造商提供的最新服務(wù)中心輔助工具［如 EPC net、WIS net、診斷輔助系統(tǒng)（DAS）、專用工具］。
中國(guó)印刷 ? 2009 梅賽德斯-奔馳版權(quán)所有 出版：全球培訓(xùn)部 此文件及其所有部分均受版權(quán)法保護(hù)。
有關(guān)文件的任何進(jìn)一步處理或使用都必須事先取得梅賽德斯-奔馳的書面許可， 尤其是對(duì)文件進(jìn)行復(fù)制、傳播、改編、翻譯、微縮拍攝、存儲(chǔ)和/或在電子系統(tǒng)（包括數(shù)據(jù)庫(kù)與在線服務(wù)）中進(jìn)行處理。
注意：
»雇員«一詞表示包括男性和女性雇員。
1511 8427 02
第 1 版
03/09
64
狀態(tài) 03/09
23.03.2009
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Content 目錄
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Content 目錄 22.05.2009
Title 標(biāo)題 Page 頁(yè)碼 Welcome 歡迎 ......................................................................................................................................................................................................................................... 1
Training concept 培訓(xùn)概念 ..................................................................................................................................................................................................................... 3
Introductory Exercise 入門練習(xí) .............................................................................................................................................................................................................. 7
Reasons for Hybrid 采用混合動(dòng)力的理由 ............................................................................................................................................................................................. 8
High Voltage - General Information 高壓 - 概述 ................................................................................................................................................................................. 12
Hazards of Electricity電的危害 ........................................................................................................................................................................................................... 14
First-aid 急救 ......................................................................................................................................................................................................................................... 20
High-Voltage Components 高壓部件 ................................................................................................................................................................................................... 23
HV Safety Measures 高壓安全措施 ..................................................................................................................................................................................................... 30
Procedure when Working on the Hybrid Vehicle 對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟 ......................................................................................................................... 36
Legal Basis法律基本知識(shí) .................................................................................................................................................................................................................... 42
Technical and Managerial Responsibility 技術(shù)和管理責(zé)任 ................................................................................................................................................................ 44
Glossary 術(shù)語(yǔ)表 .................................................................................................................................................................................................................................... 47
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Content 目錄
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03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Welcome 歡迎
1
Welcome 歡迎 22.05.2009
親愛(ài)的學(xué)員：
歡迎參加 PESH培訓(xùn)課程，并歡迎來(lái)到混合動(dòng)力和高壓技術(shù)的世界。從現(xiàn)在起，“高壓”一詞就簡(jiǎn)單縮寫成“HV”。
本兩期 PESH 培訓(xùn)課程包括適用于所有車型系列的高壓資格培訓(xùn)與第二期高壓產(chǎn)品資格培訓(xùn)。
在您成功完成培訓(xùn)后，您將成為“在 量產(chǎn)車領(lǐng)域中工作的汽車高壓系統(tǒng)的專業(yè)電氣技師”！
之后，您就能夠?qū)?S 400 HYBRID 的高壓系統(tǒng)進(jìn)行維修作業(yè)，當(dāng)然不是帶著高壓操作！
祝您在實(shí)踐中過(guò)得愉快！
混合動(dòng)力團(tuán)隊(duì)
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Welcome 歡迎
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Notes on HV 關(guān)于高壓的注意事項(xiàng)
1. 如果員工沒(méi)有接受高壓意識(shí)培訓(xùn)， 不允許在混合動(dòng)力汽車上執(zhí)行操作。
? 如果員工在車輛上的“工作”僅限于操作或客戶咨詢，如啟用冬季輪胎的限速或闡述駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)（COMAND），則不 不必進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)。此外，只是簡(jiǎn)單駕駛車輛時(shí)也沒(méi)有必要進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)，如洗車人員將車輛駛向洗車裝置。
? 如果員工在車輛上執(zhí)行操作、闡述或簡(jiǎn)單駕駛車輛之外的“工作”，一定要進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)。甚至開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩，如清洗發(fā)動(dòng)機(jī)或添加車窗風(fēng)擋玻璃清洗液，也要求進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)。
2. 如果不具備高壓資格和 和高壓產(chǎn)品資格，員工不得在 高壓網(wǎng)絡(luò)上作業(yè)。
3. 不遵守相關(guān)注意事項(xiàng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重結(jié)果。
Learning objectives 學(xué)習(xí)目標(biāo)
學(xué)員應(yīng)能...
? 安全操作高壓系統(tǒng)并充分了解危險(xiǎn)性。
? 闡述高壓概念和高壓部件的一般技術(shù)背景。
? 闡述技術(shù)責(zé)任。
? 闡述斷開(kāi)電壓的步驟。
? 了解法律背景以及 BGV [德國(guó)法定工業(yè)事故保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的法規(guī)] A3 和 VDE 0105-100。
? 闡述在車輛上采取的安全措施。
? 執(zhí)行急救。
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Training concept 培訓(xùn)概念
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Training concept 培訓(xùn)概念 22.05.2009
Training concept for working on hybrid cars for maintenance and repair technicians as well as certified diagnostic technicians 有關(guān)維 修技師、修理技師以及認(rèn)證診斷技師處理混合動(dòng)力汽車的培訓(xùn)概念
在高壓系統(tǒng)外作業(yè)
基本知識(shí)（適用于所有車型系列）
高壓系統(tǒng)作業(yè)
第一階段 （適用于所有車型系列）
第二階段 （指定產(chǎn)品）
混合動(dòng)力技術(shù) 替代驅(qū)動(dòng) 2 計(jì)算機(jī)輔助培訓(xùn)CBT（1290 4786）
高壓意識(shí)培訓(xùn) PESHM 電子培訓(xùn)課程 成功完成培訓(xùn)的學(xué)員有資格進(jìn)行 … ?
高壓資格 PESH 現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)課程 成功完成培訓(xùn)的學(xué)員有資格進(jìn)行 … ?
高壓 產(chǎn)品資格
S 級(jí)轎車 PESH 現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)課程 目標(biāo)：
對(duì)指定產(chǎn)品高壓系統(tǒng)作業(yè)及熟知其特性的資格
內(nèi)容：斷開(kāi)電壓、在不了解電壓是否斷開(kāi)時(shí)檢查電壓、進(jìn)行重啟、對(duì)高壓系統(tǒng)以及高壓系統(tǒng)部件進(jìn)行作業(yè) 時(shí)限：1 天
目標(biāo)：
描述混合動(dòng)力技術(shù)的設(shè)計(jì)和功能 目標(biāo)：
了解 48 伏以上電壓具有危險(xiǎn)性 目標(biāo)：
獲得高壓系統(tǒng)作業(yè)的資格 內(nèi)容：
替代驅(qū)動(dòng)型號(hào)的設(shè)計(jì)、功能范圍、混合動(dòng)力汽車的設(shè)計(jì) 內(nèi)容：
高壓車輛、高壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)性、法規(guī)要求、固有安全性、服務(wù)中心操作順序 內(nèi)容：
高壓部件、高壓安全注意事項(xiàng)、高壓車載電氣系統(tǒng)、急救、對(duì)混合動(dòng)力汽車進(jìn)行安全作業(yè) 成功完成培訓(xùn)的學(xué)員有資格進(jìn)行 … ?
高壓 產(chǎn)品資格 - 車型系列 XY
時(shí)限：大約 1 個(gè)小時(shí) 時(shí)限：大約 45 分鐘 時(shí)限：大約 1 天 時(shí)限：1 天 最終測(cè)試 最終測(cè)試 最終測(cè)試
最終測(cè)試 ? ?
?
? 參加 PESH 的“可選先決條件” 參加 PESH 的“必要先決條件”
參加產(chǎn)品培訓(xùn)的“必要先決條件”
量產(chǎn)車領(lǐng)域汽車高壓系統(tǒng)專業(yè)電氣技師 師
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Training concept 培訓(xùn)概念
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Training concept for hybrid cars for certified service advisors and workshop managers 面向認(rèn)證服務(wù)顧問(wèn)和服務(wù)中心經(jīng)理的混合動(dòng)力汽車培訓(xùn)概念
在高壓系統(tǒng)外作業(yè)
基本知識(shí)（適用于所有車型系列）
高壓系統(tǒng)作業(yè) AKUBIS （MBVD ）或現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)課程（指定產(chǎn)品）
混合動(dòng)力技術(shù) 替代驅(qū)動(dòng) 2 計(jì)算機(jī)輔助培訓(xùn)（混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)1290 4786）
高壓意識(shí)培訓(xùn) PESHM 電子培訓(xùn)課程 成功完成培訓(xùn)的學(xué)員有資格進(jìn)行 … ? 高壓產(chǎn)品資格 S 級(jí)轎車 PSMA現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)課程 目標(biāo)：
實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性、有能力的客戶咨詢，對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)的大體設(shè)計(jì)和功能進(jìn)行描述
內(nèi)容：
混合動(dòng)力技術(shù)的大體設(shè)計(jì)和功能、顯示概念、操作過(guò)程中的車輛特性 時(shí)限：1天
目標(biāo)：
描述混合動(dòng)力技術(shù)的設(shè)計(jì)和功能 目標(biāo)：
了解 48 伏以上電壓具有危險(xiǎn)性 內(nèi)容：
替代驅(qū)動(dòng)型號(hào)的設(shè)計(jì)、功能范圍、混動(dòng)動(dòng)力汽車的設(shè)計(jì) 內(nèi)容：
高壓車輛、高壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)性、法規(guī)要求、固有安全性、服務(wù)中心操作順序 成功完成培訓(xùn)的學(xué)員有資格進(jìn)行 … ? 高壓產(chǎn)品資格 - 車型系列 XY
時(shí)限：大約 1 個(gè)小時(shí) 時(shí)限：大約 45 分鐘 時(shí)限：1天 最終測(cè)試 最終測(cè)試
最終測(cè)試 ? ?
參加 PSMA的“可選先決條件” 參加 PSMA的“必要先決條件”
Notes on training concept 關(guān)于培訓(xùn)概念的注意事項(xiàng)：
? 接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的非電工技術(shù)專業(yè)人員可以在高壓系統(tǒng)外執(zhí)行作業(yè)。
? 接受過(guò)附加資格認(rèn)證（高壓資格和高壓產(chǎn)品培訓(xùn)）的汽車技師、電氣技師、機(jī)械電子工程師（1973 年后培訓(xùn)）可以在高壓系統(tǒng)上執(zhí)行作業(yè)。
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Training concept 培訓(xùn)概念
5
作業(yè)范圍 和 和 職責(zé) 未接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的維修技師、修理技師、車身技師以及認(rèn)證診斷技師 接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的維修技師、修理技師、車身技師以及認(rèn)證診斷技師 通過(guò)高壓資格認(rèn)證和產(chǎn)品資格的維修技師、修理技師、車身技師以及認(rèn)證診斷技師，如參加過(guò) PESH培訓(xùn) 獲得認(rèn)證的合格培訓(xùn)師，如參加過(guò) ttt 或PESH培訓(xùn) 保養(yǎng)和修理工作
X X X 修理工作（ 不要求操作或拆下高壓部件）
X X X 修理工作（要求操作或拆下高壓部件）
X 只有正確斷開(kāi)電壓后才可執(zhí)行修理工作，只有在量產(chǎn)車領(lǐng)域汽車高壓系統(tǒng)專業(yè)電氣技師的指導(dǎo)和監(jiān)督下才可執(zhí)行此工作。
X X 斷開(kāi)電壓
X X 特殊情況下斷開(kāi)電壓
X 只有在開(kāi)啟 TIPS案例模塊或咨詢熱線后才執(zhí)行此操作
X 只有在開(kāi)啟 TIPS案例模塊或咨詢熱線后才執(zhí)行此操作
在 未斷開(kāi)電壓的情況下，在高壓部件的 12 伏接頭處測(cè)量
X X 提供高壓意識(shí)培訓(xùn)
X 在特定條件下 X
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Training concept 培訓(xùn)概念
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作業(yè)范圍 和 和 職責(zé) 未接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的認(rèn)證服務(wù)顧問(wèn) 接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的認(rèn)證服務(wù)顧問(wèn) 未接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的認(rèn)證附件銷售員 接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的認(rèn)證附件銷售員 未接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的服務(wù)助理 接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的服務(wù)助理 在車輛旁進(jìn)行客戶咨詢 X X X X X X 客戶面談、車輛接收
X
X 保養(yǎng)工作，如清洗發(fā)動(dòng)機(jī)
X
X
進(jìn)行路試 X X X X X X 執(zhí)行修理后最終檢查
X
執(zhí)行交付檢查，包括給蓄電池充電
X
簡(jiǎn)單附件改裝
X
X
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
TR Trainer <> Introductory Exercise 培訓(xùn)師 <> 入門練習(xí)
錯(cuò) / 7
Trainer <> Introductory Exercise 培訓(xùn)師 <> 入門練習(xí) 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 運(yùn)用基本的電工學(xué)公式。
? 描述電容器的開(kāi)啟/關(guān)閉功能。
電容器充滿電。
線圈 L當(dāng)作導(dǎo)體使用。電路電阻用 R L 表示。
R
2/3
錯(cuò)誤!
?
錯(cuò)誤!
?
R 2/3
= 60 ?
或
R 2/3
= 錯(cuò)誤!
=
錯(cuò)誤!
=
R 2/3
= 60 ?
R tot
R tot
= R L
+ R 2/3
?
R tot
= 1 ? + 60 ?
?
R tot
= 61 ?
?
方法：
? 分組工作 培訓(xùn)師創(chuàng)建 3個(gè)分組 10分鐘后，每個(gè)組分別給出 R tot 、I 2 和 P tot 。
I 1
/ I 2
I 1
= I 2
= 錯(cuò)誤!
?
I 1
= I 2
= 錯(cuò)誤!
?
I 1
= I 2
= 0.065 A
P tot
P tot
= 錯(cuò)誤!
?
P tot
= 錯(cuò)誤!
?
P tot
= 0.26 W
?
0
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30
45
60
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90分鐘
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Introductory Exercise 入門練習(xí)
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Introductory Exercise 入門練習(xí) 22.05.2009
Exercise 練習(xí)
? 計(jì)算R tot 、I 2 和P tot 。
注意：開(kāi)關(guān)（S 1 ）關(guān)閉，系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。
GT08_00_0042_C01
給出以下數(shù)值：
C 100 ?F G 1
2 V G 2
2 V L 1 ?H R L
1 ? R 2
100 ? R 3
150 ? R 4
500 ?
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
TR Trainer <> Reasons for Hybrid培訓(xùn)師 <> 采用混合動(dòng)力的理由
錯(cuò) / 8
Trainer <> Reasons for Hybrid 培訓(xùn)師 <> 采用混合動(dòng)力的理由 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 列出混合動(dòng)力技術(shù)的理由。
? 列出混合技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
? 闡述混合動(dòng)力系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)。
? 說(shuō)出車輛功能所需電源/系統(tǒng)電壓的不同。
? 闡述 4 項(xiàng)混合動(dòng)力功能。
?
方法：
? 包含各種車型的視頻 ? 在 2個(gè)分組中，學(xué)員將短片的信息記錄在卡片上 分組 1 - 混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)（綠色卡片）
分組 2 – 混合動(dòng)力功能（橙色卡片））
? 學(xué)員將結(jié)果寫在插針板上，培訓(xùn)師予以補(bǔ)充 ? 在白板上進(jìn)行互動(dòng)式授課：利用高壓部件實(shí)施混合動(dòng)力技術(shù) 特別之處：所有車輛上都采用了高壓技術(shù)
?
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03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Reasons for Hybrid 采用混合動(dòng)力的理由
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Reasons for Hybrid 采用混合動(dòng)力的理由 22.05.2009
驅(qū)動(dòng)技術(shù)的目前發(fā)展?fàn)顩r受一系列基礎(chǔ)條件的影響：
Social trends 社會(huì)趨勢(shì)：
? 環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng) ? 對(duì)氣候變化的討論 ? 對(duì)健康風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)心 ? 對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的恐懼（中東沖突）
? 不受石油進(jìn)口影響的渴望
Legal conditions 法律條件：
? 油耗、二氧化碳法規(guī) ? 排放法規(guī)、柴油微粒濾清器 ? 減稅、替代驅(qū)動(dòng)的津貼
Competition 競(jìng)爭(zhēng)：
? 將混合動(dòng)力定位為傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)和替代驅(qū)動(dòng)之間的一種技術(shù) ? 替代驅(qū)動(dòng)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
? 相比傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，耗油量和二氧化碳排放有所改善 ? 合適的替代驅(qū)動(dòng)策略，混合動(dòng)力 ? 氫燃料電池是遠(yuǎn)期的解決方案
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Reasons for Hybrid 采用混合動(dòng)力的理由
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Example of a hybrid system 混合動(dòng)力系統(tǒng)的示例 ? 電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)之間直接相連 ? 電動(dòng)機(jī)作為啟動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)使用 ? 通過(guò)高壓蓄電池啟動(dòng) ? 混合動(dòng)力功能：停止/啟動(dòng)、再生制動(dòng)、助力效果
GT08_00_0020_C81
DC/DC DC/DC變換器（直流/直流變換器）
EM 電動(dòng)機(jī) HV 高壓 LE 帶有 AC/DC變換器的電源電子裝置（交流/直流變換器）
NAG2 自動(dòng)變速箱 M272 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
HV HV HV 12V 12V
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Reasons for Hybrid 采用混合動(dòng)力的理由
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Possible hybrid functions 可能的混合動(dòng)力功能
Engine stop/start and start engine 發(fā)動(dòng)機(jī)停止/ 啟動(dòng)和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ? 在靜止時(shí)或車速低于最小值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。
? 如果踩壓油門踏板、釋放制動(dòng)踏板或高壓蓄電池的電量低于最小值，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
Regenerative braking 再生制動(dòng) ? 將制動(dòng)扭矩分配給制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)（作為發(fā)電機(jī)使用）》 ? 將獲得的能量輸送至高壓蓄電池。
GT08_00_0031_C71
Boost effect 助力效果 ? 起步或加速時(shí)為內(nèi)燃機(jī)提供支持。
? 在內(nèi)燃機(jī)處于較低轉(zhuǎn)速時(shí)提高扭矩。
GT08_00_0032_C71
Electric driving 電動(dòng)行駛 ? 完全由電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。
? 發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。
GT08_00_0033_C71
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Reasons for Hybrid 采用混合動(dòng)力的理由
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Electric power/system voltage for vehicle functions 確保車輛功能的電源/ 系統(tǒng)電壓
電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率
< 300 安
< 200 安
< 200 安
< 200 安
< 200 安
< 200 安
> 40 千瓦
30 – 40 千瓦
20 – 30 千瓦
10 – 20千瓦
5 – 10千瓦
1 – 3千瓦
12 伏
42伏
96伏
144 伏
192 伏
> 288 伏
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TR Trainer <> High Voltage - General Information培訓(xùn)師 <> 高壓 - 概述
錯(cuò) / 12
Trainer <> High Voltage - General Information 培訓(xùn)師 <> 高壓 - 概述 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 闡述混合動(dòng)力汽車中采用高壓的理由和/或必要性。
? 根據(jù) VDE 要求確定高壓。
? 闡述直流電和交流電之間的基本關(guān)系。
?
方法：
? 培訓(xùn)師演示含有電流與電壓特性的 PowerPoint 文檔，闡述P=U*I、功率增大、線路橫截面這三者之間的關(guān)系 ? 培訓(xùn)師在活動(dòng)掛圖上描述直流電和交流電的特性，并對(duì)術(shù)語(yǔ)DC、AC、Vp、Vpp、Vrms 進(jìn)行解釋 ? 培訓(xùn)師根據(jù) VDE要求對(duì)高壓進(jìn)行定義。
高壓的定義：
VDE：小于直流 48伏；小于交流 25 伏 ECE：小于直流 60 伏；小于交流 25 伏
VDE標(biāo)準(zhǔn)電壓較低意味著 ECE 標(biāo)準(zhǔn)更可滿足。
?
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03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
High Voltage - General Information 高壓 - 概述
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High Voltage - General Information 高壓 - 概述 22.05.2009
通過(guò)介紹，我們向您展示了混合動(dòng)力汽車中使用的高壓部件。
P = U x
I
?
P = I² x
R
?
錯(cuò)誤!
低電壓和高電壓應(yīng)用的示例：
錯(cuò)誤錯(cuò)誤燈泡
12 伏；10 瓦；0.8 安 電動(dòng)機(jī)
230伏；23,000 瓦；100安 錯(cuò)誤錯(cuò)誤100 10 12 400
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High Voltage - General Information 高壓 - 概述
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DC
AC
據(jù) 根據(jù) VDE 要求，高電壓過(guò) 是指直流電超過(guò) 48 伏
據(jù) 根據(jù) VDE 要求，高電壓是指交流電超過(guò) 25 伏
錯(cuò)誤錯(cuò)誤! 錯(cuò)誤錯(cuò)誤!
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TR Trainer <> Hazards of Electricity 培訓(xùn)師 <> 電的危害
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Trainer <> Hazards of Electricity 培訓(xùn)師 <> 電的危害 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 列出電的潛在危害以及高壓的風(fēng)險(xiǎn)。
? 在高壓系統(tǒng)上作業(yè)時(shí)描述自已的操作。
? 了解電流通過(guò)人體時(shí)的 4個(gè)強(qiáng)度級(jí)別。
?
方法：
? 討論 ? 演示
解釋：
培訓(xùn)師要突出強(qiáng)調(diào)：
? 身上不得佩戴金屬飾品（手表、耳環(huán)、項(xiàng)鏈）
? 不得穿特殊工作服 ? 佩戴心臟起搏器的人不得操作車輛 ? 手和衣服應(yīng)保持干燥 ? 不得飲酒或身心要保持健康
?
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Hazards of Electricity 電的危害
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Hazards of Electricity 電的危害 22.05.2009
Electricity can cause injuries to people as a result of 由于以下原因，電會(huì)給人們?cè)斐蓚Γ?/p>
? 電流通過(guò)人體會(huì)造成電擊效果 ?
? 電弧 ? 副效應(yīng) 電流 時(shí)間疼痛 循環(huán)系統(tǒng)問(wèn)題 心臟纖顫 肌肉痙攣
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Hazards of Electricity 電的危害
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Electric shock ? current passes through body 電擊 ? 電流通過(guò)人體
電擊對(duì)人的 效果取決于：
? 電流類型 ? 電流大小 ? 電流持續(xù)時(shí)間 ? 電流通過(guò)人體的路徑 ? 頻率
身體的電阻和通過(guò)人體的電流
電流通過(guò)路徑 身體電阻
手 – 手 手 – 腳 1000
錯(cuò)誤!
?
錯(cuò)誤!
=
0.012 A
=
12 mA
錯(cuò)誤!
?
錯(cuò)誤!
=
0.12 A
=
120 mA 手 – 腳 750
手 – 腳 500
手 – 胸 450
手 – 胸 230
手 – 臀 300
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Hazards of Electricity 電的危害
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據(jù) 根據(jù) VDE 0100 第 第 410 部分的對(duì)身 體有害電流
4個(gè)強(qiáng)度級(jí)別表明與電擊持續(xù)時(shí)間有關(guān)的危險(xiǎn)性大小。
據(jù)此，電流在達(dá)到約 30毫安以后有致命的風(fēng)險(xiǎn)。
GT08_00_0025_C81
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Hazards of Electricity 電的危害
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別 強(qiáng)度級(jí)別 1 ? 不論電擊持續(xù)時(shí)間如何，都沒(méi)有影響 ? 感覺(jué)有限 強(qiáng)度級(jí)別 別 2 ? 0.5-2 毫安：感覺(jué)到電流 ? 3-5 毫安：開(kāi)始感覺(jué)到疼痛 ? 10-20 毫安：觸發(fā)閾值范圍 ? 通常有沒(méi)有危險(xiǎn)的通流流過(guò) 別 強(qiáng)度級(jí)別 3 ? 肌肉痙攣 ? 呼吸困難 ? 心律失常 ? 一般情況下不會(huì)出現(xiàn)永久的器官損壞 別 強(qiáng)度級(jí)別 4 ? 心臟纖顫 ? 心搏停止 ? 呼吸停止 ? 有致命風(fēng)險(xiǎn)！
注意：
如果遭遇電擊，請(qǐng)務(wù)必就醫(yī)。
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Hazards of Electricity 電的危害
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Electric arcing 電弧
Arcs are created by 下列情況會(huì)造成電弧：
? 分?jǐn)嗯c連接 ? 不同電位的導(dǎo)體以及 ? 發(fā)生絕緣故障時(shí)。
Dangers to people from electric arcs 電弧對(duì)人有傷害的風(fēng)險(xiǎn) ? 熱輻射 ? 灼傷 ? 紫外線輻射 ? 電光性眼炎 ? 熱效果 ? 灼傷，從蒸發(fā)的金屬顆粒中吸入有害金屬蒸氣 ? 遭受噪音 ? 影響聽(tīng)力
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Hazards of Electricity 電的危害
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Secondary effect 副效應(yīng)
Accident that occurred as an involuntary response to a preceding event 身體對(duì)前述事件自然反應(yīng)所引起的事故
? 瞬間電流會(huì)引起肌肉痙攣。這種電擊可能會(huì)將人擊倒。
? 對(duì)電弧的保護(hù)反應(yīng)會(huì)使人摔倒。
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TR Trainer <> First Aid 培訓(xùn)師 <> 急救
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Trainer <> First Aid 培訓(xùn)師 <> 急救 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 描述急救的救援環(huán)節(jié)。
? 進(jìn)行急救。
方法：
? 配合實(shí)踐中的 7個(gè)安全注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明 ? 將含有急救步驟的元規(guī)劃卡片插在元規(guī)劃板上
?
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First-aid急救
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First-aid 急救 22.05.2009
First aid in the event of electrical accidents 發(fā)生電擊事故時(shí)進(jìn)行急救
Legal background 法律背景 ? StGB [德國(guó)刑法則]第 323 c 部分 ? ArbSchG [德國(guó)職業(yè)安全衛(wèi)生法]第 10 部分 ? BGV [德國(guó)法定工業(yè)事故保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的法規(guī)] A1，第 26、27部分 ? BGI [德國(guó)法定工業(yè)事故保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的信息表] 503（急救）
Obligation to perform first aid 執(zhí)行急救的義務(wù) StGB（德國(guó)刑法則）第 323 c 節(jié)“不履行 簡(jiǎn)易救援的法律義務(wù)”或許是提供急救的最著名的德國(guó)法規(guī)要求。具體內(nèi)容如下：
“在遇到事故、一般危險(xiǎn)或緊急情況下，對(duì)于能夠并且有希望給他人提供幫助的人，特別是在不會(huì)給自已造成固定危險(xiǎn)同時(shí)又不會(huì)違反其它重要職責(zé)的情況下，若沒(méi)有提供相應(yīng)幫助將被處以 1年以下監(jiān)禁或一定數(shù)額罰金。”
Exercise 練習(xí)
? 您知道誰(shuí)是你們公司指定的急救者？ 相關(guān)注意事項(xiàng)可以在你們公司哪兒找到？
?
?
?
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First-aid急救
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緊急措施 后續(xù)措施
在發(fā)生觸電事故后，必須采續(xù)應(yīng)急措施。這些措施是根據(jù)“救援鏈”制定的。
斷開(kāi)電路 緊急呼叫 急救 醫(yī)療檢查、轉(zhuǎn)運(yùn) 診斷、送往醫(yī)院
Measures to disconnect the electric circuit 斷開(kāi)電路的措施（< 1000 伏）
? 觸摸帶電的零件有致命的風(fēng)險(xiǎn)。
? 關(guān)閉、拔出插頭或取出保險(xiǎn)絲可立即斷開(kāi)電路。
? 如果無(wú)法立即執(zhí)行這些措施：
? 使自已絕緣（如干燥的板、干燥的衣服、干燥的厚報(bào)紙、干燥的塑料包）且不觸摸任何物品。
? 使用非導(dǎo)電物品（如干燥的木板條）將傷者與帶電零件分開(kāi)或者通過(guò)衣服將其拉開(kāi)。
Initiate first aid 進(jìn)行急救 ? 將傷者移至恢復(fù)體位。
? 觀察反應(yīng)，檢查是否有呼吸和脈搏。
? 根據(jù)受傷類型進(jìn)行急救。
? 打電話給救援服務(wù)或急救醫(yī)生。
? 電擊后必須進(jìn)行醫(yī)療檢查。
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First-aid急救
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Action following an accident 事故后采取的措施
保持鎮(zhèn)靜 ? 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，撥打緊急電話：112
報(bào)告事故（BGV A8 內(nèi)附錄 2中的表）
? 事故發(fā)生地？ ? 事故詳情？ ? 有多少傷者？ ? 何種傷害類型？ ? 等待咨詢。
急救 ? 照料傷者。
? 遵照說(shuō)明。
? 如有可能，不要單獨(dú)留下傷者。
其它措施 ? 通知消防或救護(hù)車 ? 譴散旁觀者
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TR Trainer <> High-Voltage Components 培訓(xùn)師 <> 高壓部件
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Trainer <> High-Voltage Components 培訓(xùn)師 <> 高壓部件 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 通過(guò)示例描述 S 400 HYBRID中的高壓部件。
? 列出不同類型的蓄電池。
? 闡述鋰離子蓄電池的優(yōu)勢(shì)。
? 描述如何處理和運(yùn)輸蓄電池。
? 說(shuō)出故障高壓蓄電池的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
?
方法：
? 互動(dòng)式授課 ? 演示 ? 討論
?
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High-Voltage Components 高壓部件
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High-Voltage Components 高壓部件 22.05.2009
高壓部件包括根據(jù)高壓定義傳導(dǎo)高于 48伏直流電和/或 25伏交流電電壓的所有部件。
The main components are 主要部件包括：
：
? 高壓蓄電池 ? 電動(dòng)機(jī) ? 電源電子裝置（AC/DC變換器）
? DC/DC變換器 ? 高壓線路
根據(jù)不同車型系列，可能還有其它部件。在 S 400 HYBRID中，這些部件有：
? 電動(dòng)制冷壓縮機(jī)（EKMV）、 ? 電源分配單元（PDU）。
Note 注：
在更換高壓部件之前，必須咨詢熱線或創(chuàng)建 TIPS案例模塊。
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High-Voltage Components 高壓部件
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HV batteries 高壓蓄電池
The lithium-ion battery 鋰離子蓄電池 ? 不完全充電/放電過(guò)程計(jì)為一次完全充電循環(huán)。
? 使用 I/U充電，在這種情況下蓄電池首先以恒定電流充電，然后再以恒定電壓充電。
? 電池單元氧化會(huì)使鋰離子蓄電池老化。這也是電極氧化。它們會(huì)影響存儲(chǔ)鋰離子的能力，因?yàn)楂@得電流需要鋰離子。電池單元氧化受到多種因素影響，如溫度和蓄電池的充電水平等。在高溫和蓄電池充滿電的情況下，電池單元氧化特別快。
GT08_00_0036_C81
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High-Voltage Components 高壓部件
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Storage 存儲(chǔ)：
? 存儲(chǔ)時(shí)必須定期檢查充電量。
? 最佳的充電量是介于 50%至 80%之間。
? 每個(gè)月 1%的電自放電是極其低的，但這很大程度上取決于溫度。
? 鋰離子可重復(fù)充電的蓄電池應(yīng)每過(guò) 3至 4個(gè)月充一次電，以防止過(guò)量放電。如果電壓降至 2 伏特以下，可能會(huì)損壞電池單元（2.9 - 3.6 伏）。
Advantages 優(yōu)點(diǎn)：
? 功率密度/能量密度特別高 ? 充電快/放電電流大 ? 循環(huán)次數(shù)極高（超過(guò) 5000次）
? 使用壽命長(zhǎng) ? 不存在記憶效應(yīng)
Note 注：
如果車輛持續(xù)停放四周或曾經(jīng)庫(kù)存，應(yīng)對(duì)車上安裝的鋰離子蓄電池充電（啟動(dòng)和驅(qū)動(dòng)車輛）。
Special features 特點(diǎn)：
? 重量大，價(jià)格高 ? 使用液態(tài)有機(jī)電解液 ? 高壓蓄電池是一種有害材料 ? 運(yùn)輸遵從 UN 3480 鋰離子蓄電池、級(jí)別 9、PG II 的規(guī)定。
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High-Voltage Components 高壓部件
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The nickel metal hydride battery 鎳金屬氫化物蓄電池 ? 鎳金屬氫化物蓄電池通常被看作鎳鎘蓄電池的直接替代品。該蓄電池具有很大的能量密度，更重要的是不含有鎘，非常環(huán)保。由于其能夠提供類似的電壓，因此通常用鎳金屬氫化物蓄電池直接取代鎳鎘蓄電池。
? 鎳金屬氫化物的正電極和電解液與鎳鎘蓄電池相同。氫化物蓄電池采用氫電極作為正極。
? 目前，鎳金屬氫化物蓄電池通常安裝在當(dāng)前市場(chǎng)中的混合動(dòng)力汽車上。
P54.10-2960-79
Hydrofluoric acid (hydrogen fluoride) 氫氟酸（氫 氟化物）
? 如果鎳金屬氫化物蓄電池?fù)p壞，則氫氟酸可能會(huì)從鎳金屬氫化物蓄電池中漏出 ? 氫氟酸是一種無(wú)色（無(wú)色至黃色/綠色）、刺鼻性工作液。它可以嚴(yán)重腐蝕玻璃（玻璃蝕刻），對(duì)皮膚、黏膜、眼睛結(jié)膜有高度破壞作用。
? 很強(qiáng)的接觸毒性。由于能被皮膚直接吸收，進(jìn)一步增加了危險(xiǎn)性。
? 即使皮膚表面看上去沒(méi)有受損，也可能灼傷深層組織甚至骨骼。由于具有再吸收的毒性作用（被皮膚吸收），40%的氫氟酸造成的巴掌大小的灼傷就會(huì)是致命的。
? 這里特別危險(xiǎn)的是疼痛（作為警示）通常要在數(shù)小時(shí)后才會(huì)顯現(xiàn)。
? 氫氟酸會(huì)損壞神經(jīng)系統(tǒng)。
? 止痛藥，甚至如嗎啡等麻藥，實(shí)際上對(duì)此都不起作用。
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High-Voltage Components 高壓部件
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Electric motor for the S 400 HYBRID 用于 S 400 HYBRID 的電動(dòng)機(jī)
? 采用永久磁鐵的同步電動(dòng)機(jī) ? 外置轉(zhuǎn)子 ? 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱的變矩器之間 ? 轉(zhuǎn)速低于 100 轉(zhuǎn)每分時(shí)不會(huì)產(chǎn)生臨界接觸電壓
P08.10-2004-76
1 帶有定子支撐的定子 1/1 電連接器 2 中間凸緣 3 帶增量環(huán)的轉(zhuǎn)子 4 中間外殼 B70 曲軸霍爾傳感器 L20 轉(zhuǎn)子位置傳感器
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High-Voltage Components 高壓部件
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Power electronics for the S 400 HYBRID 用于 S 400 HYBRID 的電源電子裝置
? 使三相電動(dòng)機(jī)在高電壓直流車載電氣系統(tǒng)上工作的變換器 ? 集成的 AC/DC變換器 ? 一秒內(nèi)自放電
GT08_00_0037_C81
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High-Voltage Components 高壓部件
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DC/DC converter for the S 400 HYBRID 用于 S 400 HYBRID 的 的 DC/DC 變換器
? 雙向直流電壓整流器 ? 支持發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)的 12伏蓄電池（高壓蓄電池 ?12 伏蓄電池）
? 支持實(shí)現(xiàn)助力效果的高壓蓄電池（12伏蓄電池 ? 高壓蓄電池）
? 通過(guò) 12 伏充電器或保養(yǎng)車輛進(jìn)行跨接啟動(dòng)（12 伏蓄電池 ? 高壓蓄電池）
? 通過(guò)電容器進(jìn)行自放電
Note 注：
在操作 DC/DC變換器前斷開(kāi)電路 30。
P54.10-2974-76
3 DC/DC變換器模塊 3/1 高壓連接器（高壓蓄電池）
3/2 12 伏 DC/DC變換器控制單元的連接器 4 電路 30 的螺紋接線端子 A 冷卻液進(jìn)口 B 冷卻液出口
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TR Trainer <> HV Safety Measures 培訓(xùn)師 <> 高壓安全措施
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Trainer <> HV Safety Measures 培訓(xùn)師 <> 高壓安全措施 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 確定并闡述車輛上的 7項(xiàng)高壓安全措施。
? 描述高壓車載電氣系統(tǒng)、IT網(wǎng)絡(luò)的基本設(shè)計(jì)。
? 闡述高壓互鎖電路的主要功能 ? 闡述接觸保護(hù)。
? 闡述絕緣電阻的測(cè)量方法。
方法：
? 在車上實(shí)踐操作 ? 演示
解釋：
? 培訓(xùn)師將 7項(xiàng)高壓安全措施固定在插針板上以作為元規(guī)劃卡片 ? 學(xué)員提供說(shuō)明
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HV Safety Measures 高壓安全措施
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HV Safety Measures 高壓安全措施 22.05.2009
The 7 HV safety measures in the vehicle 車輛中的 7 項(xiàng)高壓安全措施
1. Color coding and warning notices 顏色編碼和警示通知 ? 服務(wù)中心工作人員對(duì)高壓部件上的橙色高壓線路和警示通知比較敏感。只帶有兩個(gè)符號(hào)的警示通知（第一個(gè)版本）可能在一些車輛上提供。
GT08_00_0043_C71
P08.00-2004-00
第一版
第二版
2. Contact protection for live parts 帶電零件的防接觸保護(hù) ? 防止意外接觸帶電零件的措施（直接/間接）。
3. Galvanic separation 電隔離 ? 高壓電勢(shì)提供有全電極與車輛接地的絕緣。發(fā)生簡(jiǎn)單故障時(shí)，這種保護(hù)可以防止電擊。
GT08_00_0014_C71
4. Insulation resistance monitoring 絕緣電阻監(jiān)測(cè) ? 檢測(cè)整個(gè)高壓系統(tǒng)有無(wú)絕緣故障 ? 考慮在顯示概念中表現(xiàn)故障
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HV Safety Measures 高壓安全措施
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5. High-voltage interlock (HVIL) 高壓互鎖（HVIL ）
? 對(duì)整個(gè)高壓系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)導(dǎo)通環(huán)。
? 如果導(dǎo)通環(huán)傳送的信號(hào)中斷，切斷電壓并對(duì)高壓系統(tǒng)放電。
6. Service Disconnect/HV activation lock 服務(wù)斷開(kāi)/ 高壓接通鎖 ? 在合格的服務(wù)中心工作人員使用診斷輔助系統(tǒng)斷開(kāi)電壓后，不僅要確保關(guān)閉整個(gè)高壓系統(tǒng)（高壓互鎖打開(kāi)），還要防止高壓系統(tǒng)通過(guò)“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟”重新接通。
? 借助高壓接通鎖的插入/連接，對(duì)高壓系統(tǒng)又加了一道防止接通的保險(xiǎn)。
7. HV system shutoff in the case of a crash 在碰撞時(shí)切斷高壓系統(tǒng) ? 通過(guò)碰撞識(shí)別觸發(fā) ? 斷開(kāi)能量源/存儲(chǔ)能量 ? 停用發(fā)電機(jī)模式 ? 中間電路電容器放電至允許的電壓極限以下 ? 在短路時(shí)切斷高壓系統(tǒng) ? 主動(dòng)放電（通過(guò)對(duì)中間電路電容器放電使電壓低于允許的限值，確保對(duì)剩余電壓的保護(hù)）
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HV Safety Measures 高壓安全措施
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HV safety measures in Mercedes-Benz service centers 梅賽德斯- 奔馳服務(wù)中心采取的高壓安全措施
Training 培訓(xùn)
? 包括對(duì)接觸高于 48 伏電壓的服務(wù)中心工作人員的高壓意識(shí)培訓(xùn)以及車輛中采用的新技術(shù)的高壓和產(chǎn)品培訓(xùn)概念。
Diagnosis Assistance System (DAS) 診斷輔助系統(tǒng)（DAS ）
? 檢查與高壓狀態(tài)有關(guān)的所有功能并輸出當(dāng)前高壓狀態(tài)。
? 確定高壓狀態(tài)后，打印電壓斷開(kāi)日志。
? 在整個(gè)診斷流程中發(fā)布安全通知。
Workshop Information System (WIS) 服務(wù)中心資料系統(tǒng)（WIS ）
? 對(duì)于需要拆卸/安裝或更換一個(gè)或多個(gè)高壓部件的修理，發(fā)布安全通知和操作說(shuō)明。
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HV Safety Measures 高壓安全措施
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Functions of HV safety measures and precautions 高壓安全措施和注意事項(xiàng)的功能
Principle of a TN network
TN 網(wǎng)絡(luò)原理 高壓安全措施和注意事項(xiàng)的基本功用可利用 TN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行說(shuō)明介紹（如住宅線路）。
TN = 接地零線（共用接地）
GT08_00_0038_C79 住宅連接 故障 地板燈 保險(xiǎn)盒 帶計(jì)數(shù)器的工作線路 等電位粘接軌 住宅接地點(diǎn) 變壓器
變壓器接地
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HV Safety Measures 高壓安全措施
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Principle of an IT network
IT 網(wǎng)絡(luò)的原理 在車輛中實(shí)施
? 直接/間接接觸保護(hù) ? 絕緣監(jiān)測(cè) ? 電隔離保護(hù) ? 斷電保護(hù) ? 檢查安全注意事項(xiàng) ? 高壓互鎖
IT = 獨(dú)立接地（分別接地）
GT08_00_0039_C79 其它高壓用 電器 高壓蓄電池 蓄電池管理 絕緣監(jiān)測(cè) 兆歐級(jí)絕緣電阻 為識(shí)別絕緣短路 直接接觸 間接接觸
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HV Safety Measures 高壓安全措施
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示例：
S 400 HYBRID Principle of the HV interlock 高壓互鎖的原理 1. 互鎖信號(hào)作為導(dǎo)通環(huán)跨所有高壓部件及其連接點(diǎn)布置。發(fā)現(xiàn)不導(dǎo)通或短路時(shí)，即隔離或切斷所有高壓源。
2. 互鎖信號(hào)設(shè)計(jì)為雙極性以區(qū)分對(duì)地短路和對(duì)電源短路。
3. 兩個(gè)數(shù)字互鎖信號(hào)電平與車載電氣系統(tǒng)電壓相同，即 0 伏和+U bat . 4. 交流頻率（88 Hz）設(shè)計(jì)時(shí)采用了較低頻率，旨在防止 EMC干擾。
5. 互鎖電路由高壓部件蓄電池管理系統(tǒng)提供和評(píng)估。
6. 其它激活的高壓源，如電源電子裝置和DC/DC變換器，單獨(dú)評(píng)估互鎖信號(hào)。
GT08_00_0040_C79
Crash shutoff of circuit 30c active 激活電路 30c 的碰撞切斷 ? 煙火式隔離器（PTE）通過(guò)輔助防護(hù)系統(tǒng)（SRS）控制單元促動(dòng) ? 高溫保險(xiǎn)絲損壞 ? 電路 30c 關(guān)閉 ? 蓄電池保護(hù)器開(kāi)啟 ? 高壓快速放電時(shí)間小于 1 秒 ? 短路激活 接觸器 高壓蓄電池
接觸器 控制單元 互鎖/驅(qū)動(dòng)器
線路 30C
連接器 線路 30C 線路 30C 線路 30C 線路 30C 12 V 蓄電池
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
TR Trainer <> Procedure when Working on a Hybrid Vehicle 培訓(xùn)師 <> 混合動(dòng)力車輛的作業(yè)流程
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Trainer <> Procedure when Working on a Hybrid Vehicle 培訓(xùn)師 <> 混合動(dòng)力車輛的作業(yè)流程 22.05.2009
? The participant can 學(xué)員應(yīng)能... ? 根據(jù)其資格區(qū)分可以執(zhí)行或無(wú)法執(zhí)行的工作。
? 描述在混合動(dòng)力汽車上安全進(jìn)行作業(yè)的步驟。
? 使用斷開(kāi)矩陣做出是否需要斷開(kāi)高壓的決定。
? 列出斷開(kāi)高壓的步驟并闡述前三步。
? 解釋高壓車載電氣系統(tǒng)斷開(kāi)日志和高壓車載電氣系統(tǒng)啟用日志。
?
方法：
? 互動(dòng)式授課 ? 討論 ? 演示 ? 在車輛旁進(jìn)行投影儀演示
解釋：
? 培訓(xùn)師在車輛旁演示斷開(kāi)/接通電壓。
? 將每一步記錄在元規(guī)劃卡片上，然后將其固定在元規(guī)劃板上。
?
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Procedure when Working on the Hybrid Vehicle 對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟
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Procedure when Working on the Hybrid Vehicle 對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟 22.05.2009
執(zhí)行作業(yè) 高壓資格和 高壓產(chǎn)品資格 否 是 執(zhí)行高壓安全措施 是 否 量產(chǎn)車領(lǐng)域汽車高壓系統(tǒng)專業(yè)電氣技師
高壓敏感性培訓(xùn) 保養(yǎng) 修理
確定組織措施 咨詢熱線或創(chuàng)建TIPS案例模塊 停用狀態(tài)是否正常？ （診斷輔助系統(tǒng)、儀表組）
是否要求操作或拆下高壓 部件？注意斷開(kāi)矩陣。
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Procedure when Working on the Hybrid Vehicle 對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟
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Trainer <> Voltage Disconnection 培訓(xùn)師 <> 斷開(kāi)電壓
General 概述
1. Remove voltage from HV system 斷開(kāi)來(lái)自高壓系統(tǒng)的電壓
2. Prevent from being switched on again 防止再次接通
3. Establish absence of voltage at the HV system 確保高壓系統(tǒng)斷電
4. 接地（與車輛不相關(guān)）
5. 保護(hù)板周圍帶電零件（與車輛不相關(guān)）
Note 注：
前三點(diǎn)適用汽車行業(yè)。
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Procedure when Working on the Hybrid Vehicle 對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟
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Example of a disconnection matrix (not necessarily complete) 斷開(kāi)矩陣的示例（不一定全）
The disconnection matrix contains all operations for which voltage disconnection is required. Use the valid version from the workshop literature for the particular vehicle model. 斷開(kāi)矩陣包括要求斷開(kāi)電壓的所有操作。使用修理資料中適用特定車型的有效版本。
Operation text 操作文本 Remove voltage 斷開(kāi)電壓 Yes 是 No 否 將發(fā)動(dòng)機(jī)連同自動(dòng)變速箱一起拆卸/安裝 X
拆卸/安裝氣缸蓋 X
拆卸/安裝/密封正時(shí)箱蓋 X
將曲軸的皮帶輪連同減震器一起拆卸/安裝；必要時(shí)進(jìn)行檢查并更換
X 更換前曲軸徑向密封 - 傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)側(cè) -
X 檢查后，更換凸輪軸的液壓閥間隙補(bǔ)償元件（全部）
X
檢查凸輪軸的基本位置
X 校正凸輪軸的基本位置（檢查后）
X
拆卸/安裝凸輪軸（全部）（拆下的氣缸蓋罩）
X
拆卸/安裝/更換（必要時(shí)）凸輪軸調(diào)節(jié)器（全部）（拆卸的氣缸蓋罩）
X 更換正時(shí)鏈條（拆下的氣缸蓋罩）
X
拆卸/安裝/更換（必要時(shí)）鏈條收緊器 X
將電源電子裝置連同電源分配器一起拆卸/安裝/更換（必要時(shí)）
X
拆卸/安裝低溫水回路的循環(huán)泵
X 拆卸/安裝低溫水回路的冷卻器
X 更換（所有）V型皮帶
X
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Procedure when Working on the Hybrid Vehicle對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟
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Operation text 操作文本 Remove voltage 斷開(kāi)電壓 Yes 是 No 否 更換排氣岐管（全部）
X
拆卸/安裝/更換（必要時(shí)）一體式啟動(dòng)發(fā)電機(jī) X
拆卸/安裝/更換（必要時(shí)）冷卻液泵
X 拆卸/安裝/更換（必要時(shí)）冷卻液節(jié)溫器
X 拆卸/安裝冷卻器
X 拆卸/安裝風(fēng)扇裝置，（必要時(shí)）更換配件
X 更換發(fā)動(dòng)機(jī)支承的軸承（所有）
X
更換發(fā)動(dòng)機(jī)前支撐（兩個(gè)）
X
拆卸/安裝自動(dòng)變速箱 X
拆卸/安裝/更換（必要時(shí)）自動(dòng)變速箱的輔助機(jī)油泵
X 拆卸/安裝制動(dòng)踏板的軸承支架
X 更換制動(dòng)裝置
X 拆卸/安裝真空泵
X 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的機(jī)油壓力
X 拆卸/安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
X 拆卸/安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的冷卻器
X 拆卸/安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵
X 更換三元催化器（兩個(gè)）
X 拆卸/安裝排氣系統(tǒng)總成
X 更換 12 伏蓄電池（檢查后）
X 拆卸/安裝高壓蓄電池 X
更換 DC/DC變換器（檢查后）
X
拆卸/安裝壓縮機(jī)、所有氣候控制系統(tǒng)（檢查后）
X
03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Procedure when Working on the Hybrid Vehicle 對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟
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Voltage disconnection 斷開(kāi)電壓
Exercise 練習(xí)
? 記下斷開(kāi)電壓的順序。
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03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Procedure when Working on the Hybrid Vehicle 對(duì)混合動(dòng)力車輛進(jìn)行作業(yè)的步驟
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Initial startup 初次啟動(dòng)
Exercise 練習(xí)
? 記下激活的順序。
?
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?
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?
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03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
TR Trainer <> Legal Basis 培訓(xùn)師 <> 法律基本知識(shí)
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Trainer <> Legal Basis 培訓(xùn)師 <> 法律基本知識(shí) 22.05.2009
? The participant is 學(xué)員應(yīng)... ? 熟悉 BGV3 和 VDE 0105-100中的信息。
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方法：
? 演示 ? 互動(dòng)式授課
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03/09 汽車 • 整車高壓資格認(rèn)證
Legal Basis法律基本知識(shí)
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Legal Basis 法律基本知識(shí) 22.05.2009
德國(guó)法定工業(yè)事故保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的四類事故預(yù)防法規(guī)（BGV ）
分類 A 工作場(chǎng)所的一般法規(guī)和職業(yè)安全衛(wèi)生組織 分類 B 效果 分類 C 企業(yè)類型和活動(dòng) 分類 D 工作場(chǎng)所和操作步驟
德國(guó)法定工業(yè)事故保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)法規(guī)（BGV ）摘要：
BGV A1 預(yù)防原則 BGV A2 工廠醫(yī)生和作業(yè)專家的安全性（對(duì)各行業(yè)協(xié)會(huì)有特定版本）
BGV A3 電氣系統(tǒng)和裝備（規(guī)定公司中使用的電氣設(shè)備的測(cè)試）
BGV A4 預(yù)防性職業(yè)藥物（一些預(yù)防性職業(yè)藥物調(diào)查的過(guò)渡性規(guī)則（“G調(diào)查” - 將并入 BGV A1）
BGV A8 工作場(chǎng)所的衛(wèi)生安全標(biāo)簽（包括危險(xiǎn)符號(hào)、強(qiáng)制標(biāo)記和警示標(biāo)記以及關(guān)于逃生路線、急救設(shè)施等標(biāo)...
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