當OTT（移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)繞過運營商發(fā)展自己的業(yè)務）風起云涌時，全球運營商的日子卻愈發(fā)難過，曾經(jīng)對3G網(wǎng)絡望穿秋水的各路運營商在終于如愿以償拿到牌照搭建好網(wǎng)絡之后卻發(fā)現(xiàn)：自己所期盼的收取大把數(shù)據(jù)流量費的好日子并沒有到來，這一輪網(wǎng)絡升級慘淡的投入產(chǎn)出比絕對是運營商們所不愿看到的。
　　如果說蘋果開了通過APP STORE短路運營商的先河的話，那么隨后如雨后春筍般冒出的互聯(lián)網(wǎng)公司則令運營商的處境更為難過。運營商曾經(jīng)提出的3G網(wǎng)絡主要應用——視頻通話基本已經(jīng)被扼殺在搖籃之中，放眼望去：Facetime、微信這類應用早就在蠶食這部分市場。
　　GSMA協(xié)會（全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會）一直致力于幫助運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)的世界里重新找到自己的定位，全球有800多家運營商都是該協(xié)會的會員，業(yè)界每年一度的盛會MWC（Mobile World Congress移動世界大會）也是由該協(xié)會主辦。在運營商逐漸淪為管道的今天，除了抱怨以外如何自救？移動互聯(lián)網(wǎng)時代，對于運營商們真的是黃昏嗎？2012年12月，GSMA協(xié)會會長Anne Bouverot在接受《商業(yè)價值》雜志采訪時她給出了一些自己的建議。

產(chǎn)業(yè)鏈變革

　　Q 過去5年以來，您覺得這個產(chǎn)業(yè)里發(fā)生的最大的變化是什么？
　　A 毫無疑問，在過去5年最大的變革就是智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。5年前蘋果推出了第一款iPhone手機，這是全世界第一款能夠非常輕松簡易的訪問移動互聯(lián)網(wǎng)的智能終端，隨后就大量出現(xiàn)了安卓手機，加速普及了移動終端訪問互聯(lián)網(wǎng)的速度。
　　Q 隨后在產(chǎn)業(yè)鏈上也發(fā)生了一些巨大的變化，原來最為強勢的是運營商，但是逐漸互聯(lián)網(wǎng)廠商以及智能終端廠商的話語權漸漸強了起來，您如何看待這個變化？
　　A 我承認互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)新速度比一些移動運營商創(chuàng)新的速度要更快一些，但是移動運營商現(xiàn)在也在加快新的步伐，因為他們已經(jīng)認識到了創(chuàng)新不夠快這樣一個切實存在的問題。而GSMA的作用就是要幫助我們的會員，這些運營商，提升自己的創(chuàng)新能力。
　　在目前看來，全世界的終端廠商只有兩家是真正盈利的，那就是蘋果和三星，其他的終端廠商，像諾基亞這樣的廠商，都是在掙扎當中，在困境當中去努力掙扎。可以說，像蘋果和三星，他們現(xiàn)在非常強勢，有一定的主導權，但是他們需要不斷的推出新的手機款式、新的產(chǎn)品才能夠保持住在產(chǎn)業(yè)的領先地位，所以他們所處的環(huán)境是波動性非常大的。相比之下，移動運營商所處的商業(yè)周期就更加平穩(wěn)一些。

跨界：運營商創(chuàng)新方向

　　Q GSMA協(xié)會怎么去幫助運營商不斷去創(chuàng)新，改變網(wǎng)絡壓力越來越大逐漸淪為管道的局面？
　　A 我們與全世界的移動運營商共同合作，在GSM協(xié)會這個平臺之上，大家共同確定了一些非常關鍵的、需要合作發(fā)展的領域。首先第一個領域就是NFC（近場通訊），我們看到NFC以及移動支付對于運營商來說是重大的商業(yè)機會。
　　第二個創(chuàng)新領域就是M2M（機對機交互）的技術，我們可以采用M2M的技術來打造互聯(lián)城市、互聯(lián)的生活方式。我們認為在這方面有非常大的發(fā)展?jié)摿�，而且我們預計M2M技術在中國的增長會非常強勁。這方面的技術應用，我們看到有以下3個領域：
　　第一個領域是互聯(lián)汽車，我們預計在未來，所有的汽車都會實現(xiàn)網(wǎng)絡互聯(lián)。在汽車上實現(xiàn)車載互聯(lián)網(wǎng)技術，可以提升汽車的安全性能，而且能夠實現(xiàn)非常豐富的車載娛樂功能。
　　第二個領域是運用移動技術來提高房屋或者私人住宅、公寓的安防系統(tǒng)。比如可以采用互聯(lián)技術，來部署家用的報警系統(tǒng)，還有視頻監(jiān)控系統(tǒng)等等。
　　第三個領域是智能公用事業(yè)，我們可以運用移動技術來改善并優(yōu)化城市，包括家庭的能源使用情況，來實施一些智慧城市的項目。
　　Q 這些創(chuàng)新路徑和以前傳統(tǒng)的通信相比，它可能需要和其他行業(yè)更多的整合。在和其他行業(yè)整合的過程中，GSMA協(xié)會怎么去幫助這些運營商去突破這些新的問題？
　　A 比如要確保互聯(lián)汽車的成功，移動運營商必須跟這些汽車廠商要密切合作。現(xiàn)在我們協(xié)會所做的一件事情就是，分區(qū)域來組織互聯(lián)汽車的論壇，邀請移動運營商和汽車廠商坐在一起，集思廣益，共同思考一下未來的汽車應該如何去構造，未來的移動互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡要如何去建設，才能支持互聯(lián)汽車，雙方一起做一些未來的規(guī)劃和設計。目前這方面的工作已取得了非常好的進展，2012年2月份的世界移動通信大會上，福特汽車公司參加了并專門發(fā)布了一款實現(xiàn)了能夠訪問互聯(lián)網(wǎng)的車型。在2013年2月的世界移動通信大會上，福特以及另外一家廠商還會來參加，帶給我們更新的東西。在2013年6月份，在上海的亞洲移動通信博覽會上，我們將互聯(lián)城市、互聯(lián)住宅，還有互聯(lián)汽車，這3個領域在未來會呈現(xiàn)出什么樣的狀態(tài)，我們也希望到時候會在中國邀請到相關的汽車廠商參加。
　　Q 未來的運營商創(chuàng)新是否要特別關注跨行業(yè)合作這個方式？
　　A 對大多數(shù)人現(xiàn)在都有智能手機，移動終端就是一個重要的創(chuàng)新平臺，在智能手機這樣的平臺之上，移動運營商自己或者跟其他的產(chǎn)業(yè)可以開展很多創(chuàng)新，比如M2M技術方面的創(chuàng)新，移動運營商必須要與其他行業(yè)，像福特汽車公司這樣的汽車行業(yè)，或者是金融業(yè)，醫(yī)療衛(wèi)生的服務提供商這樣的行業(yè)去合作，這樣一來，手機這個移動技術才能成為跨行業(yè)合作的一個重要的推動平臺。而且在這個平臺之上，我們跨行業(yè)創(chuàng)新出的這些新的服務、新的應用，是可以服務于所有的消費者，不光是運營商，某一家廠商、某一家運營商的客戶。我們預計在未來，移動運營商通過合作，可以打造一個統(tǒng)一的平臺，在這個平臺上，實施的都是相似的、統(tǒng)一的標準，大家可以以統(tǒng)一的標準來訪問這個移動平臺，來獲取運營商和其他的行業(yè)提供的服務。這樣一來，通過這種跨行業(yè)的服務影響的是整個國民經(jīng)濟，能夠徹底改變大家工作、生活的方式。

中國運營商的定位

　　Q 在運營商創(chuàng)新這塊，因為GSMA協(xié)會是整個全球性質的，在哪一塊市場，運營商的創(chuàng)新力會更強？
　　A 我們協(xié)會剛剛對全世界各個不同的移動市場做了一個細分，我們通過細分可以把全球不同的移動市場分成幾類。第一類，也就是發(fā)展程度最高的一類市場，我們把它叫做“Digital Pioneer（數(shù)字先行者）”。我們看到最發(fā)達的市場包括韓國、日本、美國和北歐國家，包括挪威和瑞典。在這些國家，他們的創(chuàng)新力是最強的，比如像LTE/4G技術的發(fā)展是最快的，而且移動技術方面的一些新服務、新應用也是最先在這些市場上發(fā)展起來。
　　我們在這個市場細分當中看到，中國是屬于快速增長型的這類市場。像中國這樣的快速增長型市場，我們預計是會在未來實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，并會跳過一些階段，直接能夠追趕上移動技術最發(fā)達的“數(shù)字先行者”市場的發(fā)達水平。我覺得像中國這樣的市場，它的增長速度要比歐洲在未來要快得多，因為盡管歐洲這個市場相對是較發(fā)達的，像3G的滲透率更高，但是它的未來增長速度趕不上中國。
　　Q 您如何評價中國移動這個目前全球規(guī)模最大的運營商？
　　A 中國移動發(fā)揮的作用是非常重要的。比方說我給您舉個例子，剛才我介紹了NFC這個技術的發(fā)展，1年前中國移動還沒有決定是不是要支持NFC這個技術標準，所以我第一次中國之行就去見了中國移動，當然還有其他中國運營商的一些負責人，我就給他提出了唯一的一個請求，就是讓中國移動一定要認真考慮一下，要支持基于SIM卡的NFC這項技術。后來中國移動做出了決定要支持NFC這項技術，我們還一起聯(lián)合發(fā)布了一個新聞公告，宣布了這個消息。通過這個例子，你就可以看到，如果全世界50家最大的移動運營商，包括中國移動這個世界最大的運營商，大家都能夠共同支持像NFC這樣一個技術標準，那對于全世界的移動產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生極大的反響，對于其他支持類似同類標準的一些廠商和運營商來說，他們就會馬上關注了，比如谷歌就會關注這些世界上最大的運營商支持的是什么標準，他們就認為這是非常重大的一件事。

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