孫中山先生在全世界華人中享有極高的威望。多少年來，人們用不同的方式紀(jì)念這位偉大的革命先行者�，F(xiàn)在，中國各地許多城市都有紀(jì)念這位偉人的“中山路”。這些“中山路”承載著滄桑歷史，展現(xiàn)著時代風(fēng)貌。
　　上世紀(jì)20年代，中山路最早出現(xiàn)在南京、廣州、上海、青島、蕪湖等城市，其后，全國各地大大小小許多城市相繼將原有或新建、改建的重要道路用中山路命名。全國各地的中山路各具特色，有的是遠(yuǎn)近聞名的商業(yè)街，有的是車水馬龍的交通樞紐，有的是華麗休閑的步行街，有的則是文化氣息濃厚的旅游景區(qū)……
　　南京的中山路是為迎接孫中山先生靈柩而建，并由此而名。中山路全長近13公里。一大批中西合璧的民國建筑，如:中央博物院、中央監(jiān)察委員會、國民黨中央黨史史料陳列館、勵志社、中央醫(yī)院、中央飯店、總統(tǒng)府門樓、中央通訊社、交通銀行、中國國貨銀行、福昌飯店、外交部、華僑招待所、最高法院、監(jiān)察院、國際聯(lián)歡社、行政院、交通部、英國大使館、海軍司令部等均建在大道兩邊，稱得上是一座民國建筑的博物館。有人形象地稱中山大道為“民國子午線”，理由有二:一是中山大道貫穿全城，是南京的地理坐標(biāo)；二是中山大道不僅是南京國民政府修建的第一條大道，還因這里曾跳動著歷史的脈搏，許許多多重要的歷史事件曾經(jīng)發(fā)生在這里。
　　廣州的中山路商業(yè)歷史悠久。傳統(tǒng)商業(yè)、手工業(yè)名店薈萃。致美齋、滄州臘味、艷芳照相館、大學(xué)鞋店等老字號在全國都頗有名氣，它們的建筑形式多采用嶺南建筑特色的騎樓。中山路還連接著著名的商業(yè)步行街北京路，以及廣州市的文物一條街文德路，商業(yè)發(fā)展容量極大。廣州中山路歷史文物古跡也較為集中，國家級歷史文化古跡在中山路附近有兩處:西漢的南越王宮署遺址和廣州農(nóng)民運動講習(xí)所舊址。另外，英雄廣場、廣州圖書館、農(nóng)講所前綠化廣場、人民公園綠化廣場也是廣州市民喜愛的休閑場所。
　　天津的中山路原名大經(jīng)路。1901年，袁世凱任直隸總督兼北洋通商大臣后，以天津為基地試行他的“新政”，使天津成為“洋務(wù)”中心。1903年，新車站(俗稱北站)落成通車，袁世凱下令從新車站修通一條直達(dá)總督署的大馬路，路寬24米，命名為大經(jīng)路。從天津地勢來觀察，大經(jīng)路是一條重要的交通命脈。往北直達(dá)京師，往東遙望通海口而聯(lián)結(jié)關(guān)東(即東北三省)。在以“大經(jīng)路”為軸心的新市區(qū)的興建中，西學(xué)東漸，中西結(jié)合，新的事物層出不窮。大經(jīng)路見證了天津百年滄桑，為天津近代的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。1946年，為紀(jì)念孫中山先生，大經(jīng)路更名為中山路。這條路不僅曾是天津政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商業(yè)的中心，而且在天津城市發(fā)展史上具有十分重要的地位。享譽海內(nèi)外的李鴻章祠堂、直隸總督府、李叔同碑林、造幣廠舊址、中州會館、覺悟社、女星社、北洋女子師范學(xué)堂、京奉津浦鐵路局、佛教圣地大悲禪院、岡緯路教堂等一批極具歷史價值的建筑、文化遺存均位于這條路的兩側(cè)。天津的中山路就是一座近代歷史的博物館。
　　
　　廈門的中山路建于20世紀(jì)20年代�，F(xiàn)在的廈門中山路是“中華十大名街”之一。作為廈門這座矗立在海上的花園城市最繁華的街道，廈門中山路既洋溢著現(xiàn)代都市氣息，又彌漫著古典傳統(tǒng)的氛圍。店鋪林立、名牌云集，博覽時尚，仿佛地球村的物華天寶，都在中山路薈萃。
　　青島的中山路是島城內(nèi)唯一一條具有百年歷史的商業(yè)走廊，與這座城市歷史的進(jìn)程同步，堪稱青島的“母脈”。1897年11月，德國武力強占青島；次年強迫清政府簽訂《中德膠州租借條約》；1899年因修建大、小港口及膠濟(jì)鐵路的需要，于是，連接棧橋碼頭、擔(dān)負(fù)著繁重的物資運輸任務(wù)的這條道路也隨之修筑；1914年開始，日本取代德國對青島進(jìn)行了8年的殖民統(tǒng)治，這條路留下了日本商號的一些遺跡；1922年中國收回青島，則更名為山東路；1929年5月22日為紀(jì)念孫中山先生，改名為中山路，從此成為享譽華人社會的一條街道。自上個世紀(jì)二、三十年代以來，中山路兩側(cè)云集了水兵俱樂部、國際俱樂部、膠州旅館、交通銀行青島分行、青島商會、金城銀行、中國實業(yè)銀行、上海商業(yè)儲蓄銀行、大陸銀行、中國銀行青島分行、青島銀行公會、侯爵飯店等各式風(fēng)格建筑，新舊老字號幾百戶商家商鋪飯店更是比肩相連。
　　北京也曾有過中山路，現(xiàn)在已經(jīng)并入長安街。1928年，天安門廣場還未建，東長安門至西長安門之間(今歷史博物館西北側(cè)和人民大會堂東北側(cè)附近)東西走向的街道就曾暫名為“中山街”，后來又正式定名為“中山路”。隨著城市的改造和建設(shè)，東長安門和西長安門被拆除，將東單牌樓至西單牌樓的街道(包括天安門前的“中山路”)統(tǒng)稱為“長安街”(又稱“十里長街”)。
　　
　　上海的中山路幾乎把城市包圍了起來。中山東一路、東二路北端是蘇州河口的外白渡橋，南端是十六鋪碼頭，道路西面是被譽為“萬國建筑博覽”的壯觀建筑群，東面是波光粼粼的黃浦江流光溢彩。中山南路、中山西路、中山北路是內(nèi)環(huán)高架線，構(gòu)成上海的交通主干。中山路無疑是上海重要的道路之一。
　　�？诘闹猩铰冯m然很短，也不寬，卻是老城區(qū)最早的商業(yè)街，不僅在海南，就是在東南亞也有一定的知名度，街道兩旁的南洋及歐陸風(fēng)格騎式小洋樓鱗次櫛比，顯示出昨日的輝煌。騎樓建筑是一間緊挨一間的連體建筑，這樣的建筑可以遮陽擋雨抗強風(fēng)。騎樓樓下可作店鋪或手工業(yè)作坊，樓上是居住用房�，F(xiàn)在的�？谥猩铰烦蔀橥獾赜慰土私夂Ｄ蠚v史的窗口。
　　烏魯木齊市的中山路有著200多年歷史。早在乾隆38年(1773年)，該地段就已成為初具規(guī)模的商業(yè)貿(mào)易區(qū)，民國36年(1947年)原迪化市(烏魯木齊市)政府將此路定名為中山路。經(jīng)過200多年的發(fā)展，中山路現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為“中國著名商業(yè)街”。
　　蕪湖市的中山路有百年歷史了。1902年(光緒28年)，2萬兩白銀的投資，將一條窄巷改建成了中山路的前身――大馬路。1912年，孫中山先生巡視蕪湖，并在大馬路上向蕪湖市民作了演講。1925年中山先生逝世，大馬路改名為中山路，作為對偉人的紀(jì)念。新中國建立后，中山路漸成蕪湖人氣最旺的商業(yè)中心。
　　杭州的中山路一頭連著南宋皇城，一頭通往錢塘江邊，貫穿城市南北，分為中山北路、中路、南路。中山中路曾是當(dāng)年御街，至今還保留著方裕和、狀元館、高義泰、九芝齋、豫豐祥、邵芝巖、奎元館、孔鳳春、張允升、胡慶余堂等十幾家老字號。中山路有多長，杭州的歷史就有多長。
　　
　　北海的中山路是較有規(guī)模的騎樓大街，原名為牛車路，形成于清末。民國16年(1927年)拓建，為紀(jì)念孫中山先生而命名。中山路是市區(qū)第一條大街，總長2015米，寬9米，路兩側(cè)有各3米寬的騎樓。中山路與兩邊的騎樓見證北海的歷史。北海中山路的騎樓建筑與廣州、南洋的騎樓建筑在風(fēng)格上一脈相承。
　　泉州中山路是條傳統(tǒng)商業(yè)街，貫穿城市南北，是古城“三片一線”保護(hù)的重要地段，其建筑風(fēng)格體現(xiàn)了泉州多種文化融合的特色，具有重要的歷史、文化保護(hù)價值。
　　臺北的中山路縱貫城市南北，分為中山北路、中山南路，許多著名建筑就在道路兩旁。
　　高雄市的中山路南北走向，分為一、二、三路，是連接火車站、市中心和外環(huán)線的主干道。
　　臺南的中山路一端是火車站，一端在市中心與中正路相連。
　　臺中市的中山路與中山公園、中山堂連為一體。
　　新竹市的中山路已有幾十年歷史，中山路與中正路垂直相交，構(gòu)成城市框架，中山路上的木炭燒烤，選用的都是上好材料，在臺灣頗有名氣，是一道津津樂道的小吃。
　　除上面介紹的以外，全國各地的中山路還有很多，大多數(shù)省會城市都有中山路。如重慶、福州、哈爾濱、石家莊、呼和浩特、沈陽、武漢、南昌、長沙、貴陽、南寧等。其他城市如大連、寧波、汕頭、徐州、無錫、鎮(zhèn)江、宜昌、開封、襄樊、柳州、桂林、遵義、宜賓、格爾木、嘉興、金華等，也有中山路。還有些如桐鄉(xiāng)、嘉善、如皋、建甌等小城也都有中山路，在此就不一一贅述了。
　　 （4月12日《人民政協(xié)報》，本文選用時有刪節(jié)）

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