2010年9月，記者來到香港采訪。記者花兩天轉(zhuǎn)了香港一些地方，給記者留下了印象最深的，便是香港的交通暢通。 　　記者所住的賓館，是北角海逸酒店。酒店樓下，就是一條交通繁忙的街道。這條街根本不及長沙的許多街道寬，再加上路旁高樓林立，看上去就更窄了。但記者在香港停留期間，從未見過這條街發(fā)生嚴重的交通堵塞。香港城區(qū)的車速很快，但都很守規(guī)矩，只前方路口一亮紅燈，車子立即就會停下來，靜等行人通過。香港人口密度大，但記者在街頭發(fā)現(xiàn)，行人橫穿馬路時都會嚴格按信號燈走：人行橫道綠燈亮，行人急匆匆過馬路；人行橫道紅燈亮，行人立即就會止步。正因為這樣，在香港開車，幾乎不用擔心有人會突然竄到車子前方。
　　有一個晚上，記者到太平山去玩，回來時坐的出租車。車行至半路上，發(fā)生了難得一見的“奇怪”堵車現(xiàn)象：兩條直行道，一條排起了長龍，而另一條則相當空闊。記者乘坐的出租車，正巧駛在塞車的那條道，司機見前方堵車，“乖乖”地停在“長龍”的最后面。記者問他，為何不拐入旁邊那條道沖向前方去，司機笑著告訴記者：在香港，隨意變更車道要罰款2000元以上，被罰款不劃算，而且，交通違法被抓是件很丟人的事，故意違法，更是沒有素質(zhì)的表現(xiàn)。
　�。ㄕ�自《長沙晚報》）

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