自行車(chē)早已不是稀罕之物，一個(gè)家庭丟幾輛自行車(chē)，大概也不往心里去了。我現(xiàn)在跟您說(shuō)的這輛自行車(chē)，是上世紀(jì)70年代我讀高中時(shí)的愛(ài)車(chē)。 　　 　　爺爺送的奢侈品
　　我上的中學(xué)是黃莊北京大學(xué)附屬中學(xué)。那時(shí)，我家住北大東門(mén)外的蔣家胡同，距離學(xué)校步行需要40分鐘。我每天在學(xué)校和家之間往返4次，等于每天用雙腿丈量成府到黃莊的距離4次。那時(shí)物資匱乏，自行車(chē)可算是奢侈品了，正如白明先生在《白門(mén)三代》一書(shū)中描寫(xiě)的他父親買(mǎi)了自行車(chē)時(shí)的心情，那得要感謝共產(chǎn)黨、感謝毛主席。
　　高一第二學(xué)期，爺爺花30元錢(qián)從一位朋友處買(mǎi)了一輛舊自行車(chē)送給我。雖然舊，可以為我代步，淘汰了我步行上學(xué)的原始方法，我別提多喜歡它了！因?yàn)橛辛怂�，我上學(xué)的速度提高了幾倍，步行40分鐘時(shí)間，現(xiàn)在十幾分鐘就到了，簡(jiǎn)直是我人生的一次飛躍！在當(dāng)時(shí)的我看來(lái)，這輛自行車(chē)就如同騎兵的戰(zhàn)馬，愛(ài)惜備至。舊自行車(chē)已經(jīng)沒(méi)有像樣的漆，個(gè)別部位還殘留一點(diǎn)漆皮，我特意跑到海淀南大街的商店，買(mǎi)來(lái)擦汽車(chē)的蠟，保護(hù)留下不多的漆皮。有了這輛自行車(chē)，我把足跡伸到了城里，王府井、西單、前門(mén)是我騎車(chē)進(jìn)城常去的地方。
　　
　　車(chē)是用來(lái)“供奉”的
　　那個(gè)時(shí)代，自行車(chē)不僅是代步工具，還是時(shí)尚的象征，有人就為了擁有一輛名牌自行車(chē)而節(jié)衣縮食。當(dāng)時(shí)的名牌，如“三槍”“鳳頭”“金人”等，簡(jiǎn)直是不得了的物件，如此貴重的自行車(chē)一般是舍不得騎的，即便是騎出去，也不敢輕易離身，唯恐丟失。
　　
　　我單位有一位姓德的老師傅，他有一輛“三槍”牌自行車(chē)，那是他多年節(jié)衣縮食攢出來(lái)的“名車(chē)”，但我們很少看他騎這輛車(chē)。他經(jīng)常騎的是一輛收拾得很干凈的國(guó)產(chǎn)舊車(chē)，而那輛“三槍”卻鎖在家中，是專(zhuān)門(mén)放在一張床上“供著”的。一次，一位同事進(jìn)城，想借一下老德那輛“三槍”。老德心平氣和地跟那位同事說(shuō)，你這次進(jìn)城，車(chē)費(fèi)來(lái)回大概兩元錢(qián)就夠了。這樣吧，我給你兩塊錢(qián)，你坐車(chē)去吧。只見(jiàn)那位同事的臉一會(huì)兒紅，一會(huì)兒白，很不好意思地走了。后來(lái)有人跟那位借車(chē)的人說(shuō)：“你和他借那輛他自己都舍不得騎的自行車(chē)，那不是挖他的‘心肝’嗎！”此話一點(diǎn)兒不假。愛(ài)車(chē)之人，真是寧肯在家中“供奉”著，也舍不得騎，何況別人想染指呢。
　　
　　修車(chē)悟出的道理
　　一次，無(wú)意中與迎面而來(lái)的自行車(chē)撞在了一起，雙方都沒(méi)有受傷，也就各自謙虛了一下，各行各路了。騎上車(chē)才發(fā)現(xiàn)，前輪有點(diǎn)“隆”（不圓），得修修，不就是拿拿隆嗎？我自己修。俗話說(shuō)“工要利其器”，就是要有得心應(yīng)手的家伙。我到海淀南大街的百貨商店買(mǎi)了一件專(zhuān)門(mén)拿隆的“碗兒”，回到家中，便拿將起來(lái)。誰(shuí)知這是件技術(shù)活，不是誰(shuí)都干得了的。我鼓搗半天，車(chē)的輪子是越弄越“隆”，原來(lái)還能騎回來(lái)的，現(xiàn)在被我“拿”得是根本無(wú)法騎了。只好將車(chē)輪拿到蔣家胡同西口、北大東門(mén)附近的修車(chē)鋪，讓修車(chē)師傅修理。您還別說(shuō)，修車(chē)師傅沒(méi)有責(zé)怪我無(wú)能，得知我為了修車(chē)專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了修車(chē)工具，還對(duì)我褒賞有嘉。車(chē)輪在師傅手中，沒(méi)多會(huì)兒就修好了。當(dāng)時(shí)的修車(chē)價(jià)錢(qián)和我買(mǎi)的工具價(jià)錢(qián)相等，雖然我花了雙倍的錢(qián)，但我明白了道理，學(xué)生要獲得社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，必須將自己所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。這雙倍的錢(qián)，我認(rèn)為花得值。
　　
　　愛(ài)車(chē)歸宿
　　有一次，我的同學(xué)楊周容看見(jiàn)我車(chē)輪盤(pán)上的英文字母，他拼寫(xiě)出是飛利浦（PHILLIPS）的。我的車(chē)是平把自行車(chē)（所謂平把，就是車(chē)把的橫梁和握把基本在一條水平線上，騎車(chē)的人要彎腰弓背）。我從國(guó)家圖書(shū)館查閱到張久英先生的《老自行車(chē)》一書(shū)，得知這種自行車(chē)是英國(guó)生產(chǎn)的，他列舉了英國(guó)生產(chǎn)的眾多品牌的自行車(chē)，如漢堡（THE HUMBER）、手牌(RUDGE)、鳳頭(THE RALEIGH)、三槍(BSA)、獅馬，還有飛利浦(PHILLIPS)、羅賓漢(ROOBIN HOOD)、英雄(HERO)、號(hào)角(REX HORN)等。
　　我的這輛車(chē)別看舊，但是小飛輪，騎起來(lái)又輕又快，曾讓不少同學(xué)羨慕，它伴隨我上完了高中。1975年春季，我去郊區(qū)插隊(duì)，把愛(ài)車(chē)放在家中走廊，很快就銹跡斑斑，三叔將它大修之后托運(yùn)到天津，成了他上班的代步工具。
　　為了拍攝到這種老牌子的英國(guó)車(chē)，我打聽(tīng)到每周日在潘家園舊貨市場(chǎng)有京城老自行車(chē)的發(fā)燒友聚會(huì)，您還別說(shuō)，這里真有爺爺為我買(mǎi)的那種老牌子英國(guó)車(chē)，這讓我異常高興。這種飛利浦英國(guó)車(chē)起碼有兩種車(chē)型，一種是解放前進(jìn)口的老飛利浦，與我騎的那輛一樣，是平把；還有一種飛利浦是解放后、50年代進(jìn)口的，是高把。那輛平把自行車(chē)是一位姓趙的老先生的藏車(chē)，拍攝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)車(chē)的輪盤(pán)不是那種帶有PHILLIPS英文字母拼寫(xiě)的。趙先生告訴我，飛利浦自行車(chē)的輪盤(pán)有帶品名的和不帶品名的，還給我介紹了好多飛利浦的特點(diǎn)，讓我受益匪淺。
　　我愛(ài)爺爺為我買(mǎi)的這輛自行車(chē)，它飽含著爺爺?shù)膿磹?ài)。雖然沒(méi)有華麗的外表，但它卻有輕快的品質(zhì)，伴隨我逛遍了京城的角落，使我的眼界更開(kāi)闊了。有了它，我才得以早早接觸到王府井、西單的書(shū)店和潘家園的舊書(shū)攤，獲得了知識(shí)的啟蒙。這輛舊車(chē)在我的心目中有極為重要的地位。
　　編輯/王文娜 wangwenna@yeah.net

相關(guān)熱詞搜索：舊事 愛(ài)車(chē) 愛(ài)車(chē)舊事 愛(ài)車(chē) 愛(ài)車(chē)網(wǎng)