人類經(jīng)濟的發(fā)展史是一部英雄的傳奇，印度的勇猛追趕也許能讓我們學(xué)到很多東西，改善很多東西，讓我們的進(jìn)步更加健康。 　　3月10日，一場云集了中國、俄羅斯、日本、澳大利亞以及印度本國30多位經(jīng)濟學(xué)家的經(jīng)濟峰會在印度德里的“中國研究院”拉開了帷幕。此次峰會的主題是“中國經(jīng)濟改革25年”。這表明了印度正決心以中國為榜樣，全力推動其經(jīng)濟起飛。一個新的包含10億人口的市場正在崛起，全世界無不翹首以待。
　　據(jù)印度政府預(yù)計，印度截至今年3月的上一財政年度的經(jīng)濟增長率在8％左右，其增長速度緊追中國的9．1％居于世界第二位。世界似乎是在一夕之間發(fā)現(xiàn)了這一點，海外媒體評價道：“一個新的經(jīng)濟強國正在崛起�！惫�佛大學(xué)的塔倫?凱納教授和麻省理工學(xué)院的黃亞聲教授在美國《外交政策》雜志上撰文認(rèn)為：“印度本土的企業(yè)家借助其國內(nèi)高效率的銀行和資本市場，在長期內(nèi)最終可能推動印度的經(jīng)濟超越中國�！贝搜哉摳�是引起了國內(nèi)巨大的反響。那么，這個陸地面積只有中國1／3，人口卻和我們同樣眾多的鄰居，會不會終結(jié)中國20多年的風(fēng)采，并取而代之，書寫新的傳奇?
　　
　　印度擁抱世界
　　
　　3年前談印度經(jīng)濟，無非是她龐大的軟件產(chǎn)業(yè)，而如今，印度制造業(yè)也開始成為談資。在傳統(tǒng)的輕紡工業(yè)，印度已經(jīng)成為世界上最大的紗線和織物生產(chǎn)國，隨著美國對中國紡織品實施“特別保障措施”，包括沃爾瑪、JCPenny等眾多美國企業(yè)已將印度作為中國服裝的主要替代來源；在炙手可熱的汽車工業(yè)，且不說福特推到中國的“嘉年華”是最早先在印度生產(chǎn)的車型，就連世界頂級車“陸虎”也開始產(chǎn)自印度。過去3年，印度制造業(yè)增速超過6％，其中汽車制造業(yè)增長11％，在國際市場上已經(jīng)開始趕超中國。
　　而在金融和服務(wù)領(lǐng)域，最近頗為刺激的一種說法是印度開始了“世界辦公室”之旅，意圖攫取比中國“世界工廠”更高的利潤。前面提到的塔倫?凱納和黃亞聲撰文指出，印度在高端的資本金融市場做得比中國更加出色：當(dāng)中國各大銀行正為居高不下的不良貸款煩惱時，他們的印度同行卻向外界交出了滿意的答卷。據(jù)《印度金融時報》報道，截至2002年底，印度各大銀行的不良資產(chǎn)占其凈資產(chǎn)比例為5％，并呈不斷下降趨勢，而中國的同類數(shù)據(jù)卻至少為26％。證券市場亦如是，黑幕欺詐和漫漫熊市讓“滬深雙星”黯然失色；而印度60％的上市公司中沒有政府持股，遍布全國的23個證券交易市場和5000多家上市公司競相在網(wǎng)絡(luò)平臺上凌波微步，加上嚴(yán)格的信息披露制度、得力的產(chǎn)權(quán)保護(hù)措施和友好的司法體制，使得“一些最昂貴的股票擁有最高的成長率”�！度A爾街日報》就曾驚呼：印度股市去年的外資投資額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的70億美元，由此推動盧比兌美元匯率2003年升值5％；同期，以美元計算的孟買證交所的股指暴漲了82％。
　　印度經(jīng)濟隆隆向前的另一重要推力，來自大批擁有先進(jìn)科技的本土跨國公司。印度雖然也存在著大批國有企業(yè)老化、效益低下的問題，但與中國相比，它有一個長期發(fā)展的私有企業(yè)體系，形成了一大批產(chǎn)業(yè)巨頭和知名品牌，近年來更是大踏步走向世界。去年年底，印度軟件業(yè)巨頭信息系統(tǒng)技術(shù)有限公司宣布以2300萬美元收購一家澳大利亞公司，這使得公司的海外雇員增加了一倍，達(dá)到600人；印度最大的制藥公司蘭巴克斯計劃收購法國阿文提斯集團(tuán)生產(chǎn)非處方藥的子公司；印度最大的汽車零件商印度鍛造有限公司則一舉收購德國卡爾?培丁豪斯公司，成為世界上第二大鍛造集團(tuán)。對此，《華爾街日報》評論道，相對于中國制造業(yè)企業(yè)的海外收購“只是延伸了它們作為世界工廠的角色”，印度公司的這種轉(zhuǎn)變則“更多地意味著它們擁有了足夠的財力和實力”。而對于相對落后的國營企業(yè)，印度也開始了改革的征程。印度將國家戰(zhàn)略確定為“五化”，與我們的“四化”建設(shè)不同的是，“私有化”和“國際化”成為其中的重要內(nèi)容。
　　
　　崛起沒有坦途
　　
　　2000年，余秋雨在他的《千年一嘆》中記述了在印度的所見所感，其中《我拒絕說她美麗》一文對一個延續(xù)數(shù)千年的燦爛文化的擱淺深感悲哀。污穢漂流的恒河和恒河邊那些在生與死的邊緣徘徊的苦難生靈都成為印度沉重的一面的縮影。印度經(jīng)濟高歌猛進(jìn)的光芒雖然耀眼，但照在那些瘦弱的身軀上，卻也投射出積弱甚至致命的陰影。
　　印度的經(jīng)濟改革始于1991年，蘇聯(lián)的解體導(dǎo)致印度當(dāng)年爆發(fā)國際支付危機，促使其開始經(jīng)濟自由化改革，但改革進(jìn)程屢屢受挫，1994年后方有起色，其經(jīng)濟增速一度達(dá)到7％，去年的80％更是創(chuàng)歷史新高。然而，有部分印度經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為，隨著改革動力的逐漸消失，印度“黃金10年”已接近尾聲。印度國際經(jīng)濟關(guān)系研究會教授尚卡爾?阿查里雅就認(rèn)為，印度的財政赤字正在擠掉私營部門的投資，放慢增長速度。去年，中央政府的財政赤字為5．7％，而印度各邦又占了4．3％。這樣，政府的赤字總共達(dá)10％，居世界財政浪費水平最高國家的前3名。印度產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會會長塔倫?達(dá)斯也認(rèn)為，私營部門投資不足破壞了印度經(jīng)濟的發(fā)展前景。他說，“現(xiàn)在幾乎沒有什么投資。我們急需投資。這就是5％的增長率對印度來說是一場災(zāi)難的原因。”綜觀一些媒體的報道，印度身上壓著四座大山：
　　首先，印度面臨著巨大的人口壓力。美國人口普查局今年3月的報告指出，到2050年，印度的人口將達(dá)到16億，超越中國成為世界第一人口大國。印度政府提出的許多關(guān)于控制人口的政策都在反對派人權(quán)至上的反對聲和早婚、多育的民眾習(xí)慣的桎梏下難以廣泛推廣，民問興起的節(jié)育活動也淪為“沉默的螺旋”。在人口爆炸的大背景下，人口素質(zhì)不斷下降的問題也凸顯出來，現(xiàn)在的印度66％的兒童營養(yǎng)不良，48％的人民是文盲，全世界36％的窮人生活在印度，日益沉重的人口負(fù)擔(dān)已使印度喘不過氣。另一方面，印度沒有規(guī)模龐大的第二、三產(chǎn)業(yè)來吸納這么多勞動力就業(yè)，為了生存，農(nóng)業(yè)就成為重中之重。印度的第一產(chǎn)業(yè)占其GDP的25％，在缺乏先進(jìn)農(nóng)業(yè)科技指導(dǎo)、靠天吃飯的不利條件下，一旦遇上風(fēng)不調(diào)雨不順的年景，農(nóng)業(yè)歉收就會直接影響到整個國民經(jīng)濟的運行，經(jīng)濟增長就會出現(xiàn)急剎車。前幾年印度就曾因旱災(zāi)導(dǎo)致其經(jīng)濟增速驟降至4．4％，跌入近幾年的最低點。而印度頻繁的自然災(zāi)害成為印度經(jīng)濟頭上高懸的達(dá)摩克利斯之劍。
　　其次，印度缺乏一個條件優(yōu)良的投資環(huán)境：一，印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相當(dāng)落后。印度雖然擁有亞洲最龐大的鐵路系統(tǒng)，但時常見諸報端的火車車禍，低效率管理導(dǎo)致的火車習(xí)慣性誤點，以及各邦之間不同型號的路軌，都使它不能創(chuàng)造應(yīng)有的效益。印度總理瓦杰帕伊在印度獨立55周年時提出的“金四角”鐵路建設(shè)計劃能否按時完成也遭到了專家的質(zhì)疑。印度鐵路系統(tǒng)的弊病只是其基礎(chǔ)設(shè)施問題的冰山一角，此外還有能源供應(yīng)、信息通訊等瓶頸；二，印度的民族主義熱情在理性思考面前始終占據(jù)上風(fēng)，這種思潮在政府中也大有市場。印度進(jìn)口商品的加權(quán)關(guān)稅率高達(dá)27％，屬于世界第二高關(guān)稅水平國家，在過去的很長一段時間里，印度政府都致力于利用WTO規(guī)則和行政命令來保護(hù)自己的民族產(chǎn)業(yè)，其中最出名的例子莫過于責(zé)令可口可樂(印度)公司公布可口可樂配方，這讓可口可樂在無奈之下撤出了印度――在美國人心中，這個配方就是美國的泰姬陵。印度在其他的許多方面(如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè))也是嚴(yán)格限制外資進(jìn)入的，這些方面資金的短缺與國家對外資的拒絕形成了令人惋惜的“悖論雙塔”，三，印度擁有極其豐富的勞動力，中國經(jīng)驗表明對這一點的合理利用可以幫助國家經(jīng)濟形成強大的競爭力。而在印度，強大的工會組織將這一點小小的東方經(jīng)驗拒之門外。印度的工會組織歷史悠久，在國家的政治生活中扮演著重要的角色，政治家們?nèi)绻�要提出任何關(guān)于改動《勞工法》的提案，都必須先為自己的烏紗帽三思。印度境內(nèi)的企業(yè)必須承擔(dān)相對昂貴的人工，以及工會要求漲薪、限制工時等麻煩。上述三點也許就是印度制造業(yè)發(fā)展的主要瓶頸，加上高科技和服務(wù)業(yè)嚴(yán)重依賴發(fā)達(dá)國家，現(xiàn)實已把印度逼到墻角：下層的改革已經(jīng)開始，但在官僚主義的袍袖里，改革的前景并不樂觀。
　　再次，印度并不是一塊安寧和平的樂土，影響社會穩(wěn)定的因素錯綜復(fù)雜，防不勝防。在國內(nèi)，民族、宗教、種姓和地域派別等矛盾一旦激化，個人的恩怨、人性的丑惡和私欲的膨脹將會把整個國家推向血腥災(zāi)難的深淵。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，自印度獨立以來由民族、宗教等因素引發(fā)的暴力沖突造成的死亡人數(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過3次印巴戰(zhàn)爭的死亡人數(shù)。在國外，印巴關(guān)系時好時壞，印度拋撒大把美元換來的“軍事大國化”在巴基斯坦核彈的威懾下無能為力。核戰(zhàn)爭沒有贏家，誰能預(yù)見克什米爾的喪鐘為誰而鳴?
　　最后，在可預(yù)見的全球化未來，外資在給印度帶來發(fā)展機遇的同時，也會帶來風(fēng)險，拉丁美洲現(xiàn)在遭遇的困難就是前車之鑒。由于就業(yè)不足導(dǎo)致的低消費能力，印度缺乏一個有吸引力的國內(nèi)市場來消化外資企業(yè)的產(chǎn)品，這就決定了吸引外資來的因素只有廉價勞動力一點，而更加好的投資環(huán)境一旦出現(xiàn)，必然導(dǎo)致外資的大規(guī)模撤離，沙灘經(jīng)濟便會土崩瓦解，國民經(jīng)濟便會陷入“拉美化”困境。
　　
　　誰來譜寫21世紀(jì)的傳奇?
　　
　　印度的《金融快報》去年曾刊登過一篇題為《馴服中國龍》的文章，該文根據(jù)德意志銀行旗下一研究團(tuán)體發(fā)表的題為《印度將對中國構(gòu)成挑戰(zhàn)嗎?》的報告，以及報告得出的“印度終將在中印兩國吸引外國投資的競爭中勝出”的結(jié)論發(fā)表了洋洋灑灑的大篇議論，從基礎(chǔ)設(shè)施的改善、融資成本下降到《勞工法》改革動向逐一駁斥了印度的劣勢，對最終跨越長城表示非常樂觀。從文章的標(biāo)題看，印度那種炫耀他們二手航母的口氣就實在令中國人感到不自在，在未來的日子里，關(guān)于“21世紀(jì)是××的世紀(jì)”這場角逐還會繼續(xù)下去。人類經(jīng)濟的發(fā)展史是一部英雄的傳奇，印度的勇猛追趕也許能讓我們學(xué)到很多東西，改善很多東西，讓我們的進(jìn)步更加健康。彼此的學(xué)習(xí)與競爭讓兩個文明古國煥發(fā)新的活力。鹿死誰手，只有時間能告訴我們答案。

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