城市的陣痛_如何減少城市陣痛期
發(fā)布時間:2020-03-23 來源: 歷史回眸 點擊:
一位朋友送我一些120反轉膠片,有富士有柯達,我雖然收藏了不少120雙鏡頭相機,但并沒有真正使用過它們。于是,忽然想起用這些沉睡多年的老爺相機記錄變化中的武漢,記錄春天中的武漢。于是,我選擇其中的雅西卡124G。
我將“124G”鏡頭對準了那些工地。武漢市區(qū)5800多個建設工地遍地開花,交通堵塞,塵土飛揚,的確給市民出行造成不便。面對跨越式發(fā)展階段的陣痛,大多數(shù)市民給予理解,一位網(wǎng)友在色影無忌網(wǎng)《武漢人眼中的武漢》中跟帖:“武漢現(xiàn)在雖然是超級大工地,但是要有脫胎換骨的變化,這些是必須經歷的,這樣才能迎頭趕上。”
3年、5年或者10年后,地鐵1-8號線覆蓋市區(qū),主城內形成“三環(huán)六聯(lián)十二射”的網(wǎng)絡格局,二環(huán)線內機動車出行時間只需30分鐘,居民乘公交出行不超過60分鐘,城市面貌發(fā)生翻天覆地變化。那時再回望2011,再回看2011的影像,會有特別的感慨。
■武昌積玉橋萬達廣場。整個工程由超五星級酒店、5A級寫字樓部分、室外步行商業(yè)街、臨街、臨江商鋪部分、商務酒店、住宅公寓及普通寫字樓部分以及地下車庫設備用房組成。
1、武昌新河街,裕大華公司(前身為武漢市第四棉紡廠)整體搬遷至蔡甸區(qū)姚家工業(yè)園。圖為遺留下的管道設施,地鐵將從這里穿越長江。
2、一推三輪車者從岳家嘴地鐵換乘站工地外走過。該地鐵站建筑共6個出入口銜接中北路和徐東大街。4號線布局在地下一層,8號線在地下二層。
3、江漢路地鐵站工程將于2012年10月竣工。為修建江漢路步行街上的這一地鐵站,需拆遷"四季美"湯包店、1918年經孫中山題字的"精益眼鏡"總店等百年老店,引發(fā)一場規(guī)劃之爭。武漢地鐵集團表示,地鐵站拆遷地塊商鋪擬原地還建。
1、地處繁華的江漢路商業(yè)步行街北端的老甫片區(qū),1267戶人家搬遷。香港和記黃浦地產公司在此開發(fā)商居樓。
2、因鴨脖而揚名的漢口精武路,2010年底開始拆遷。40萬平方米的精武路片區(qū)拆遷完后,將變身高檔商務區(qū)。
3、漢口青島路長江隧道頂部,將建設成一座面積7.6萬平方米生態(tài)休閑廣場――老漢口綠化廣場。
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