4月24日，距天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)（下稱天津機(jī)場(chǎng)）新航站樓正式啟用還有4天時(shí)間，《華夏時(shí)報(bào)》記者來(lái)到天津機(jī)場(chǎng)。記者看到，新航站樓“風(fēng)箏”造型的外表裝修已經(jīng)完工。但記者遺憾地得知，之前大廳內(nèi)標(biāo)志性的主題雕塑“飛翔”，已不見蹤影。

　　“那玩意兒前幾天就拆完了�！�4月24日中午，川籍民工李力私下告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，他與其他伙伴一起參與了“飛翔”的拆運(yùn)。

　　“‘他不喜歡這顏色’，僅憑這句話就宣判了‘飛翔’的死刑�！鼻�建雄是天津美術(shù)學(xué)院綜合繪畫系主任，系雕塑“飛翔”的原創(chuàng)設(shè)計(jì)者。他告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，這尊雕塑歷時(shí)兩年完成、耗資200多萬(wàn)元人民幣。

　　雕塑“飛翔”被拆掉的原因，到本報(bào)記者截稿時(shí)，仍未得到官方的解釋，那么其中究竟有何原委？

　　被限令拆除

　　為迎接4月28日新航站樓的正式啟用，天津市一副市長(zhǎng)率領(lǐng)相關(guān)單位幾次到現(xiàn)場(chǎng)辦公。

　　“決戰(zhàn)20天，確保新航站樓正常投入運(yùn)營(yíng)�！�4月7日下午，該副市長(zhǎng)帶領(lǐng)市交委、市建委、市規(guī)劃局、國(guó)土房管局、市交管局、公交集團(tuán)、東麗區(qū)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，到新航站樓檢查其配套設(shè)施及建設(shè)情況。

　　主題雕塑“飛翔”的出資方天津機(jī)場(chǎng)很快被告知，“飛翔”要被限期拆掉。知情者顧鑫樺向記者獨(dú)家回憶了當(dāng)天的情景。

　　據(jù)顧鑫樺回憶，4月7日下午，當(dāng)該副市長(zhǎng)看到雕塑“飛翔”時(shí)，當(dāng)即表示不喜歡，勒令馬上拆掉。在談及不喜歡的緣由時(shí)，其隨從人員表示：“他不喜歡這顏色。”當(dāng)下有人說：“我們這個(gè)顏色是楊柳青年畫�。　钡�得到的答復(fù)卻是：“我不喜歡楊柳青年畫，馬上拆掉！”

　　按照最初的創(chuàng)作要求，室內(nèi)的主題雕塑要彰顯地方特色�！霸谑覂�(nèi)，光線的問題要解決好。”曲健雄正是基于此，吸收了天津著名的“楊柳青年畫”和“風(fēng)箏魏”的一些元素作為雕塑創(chuàng)作的一部分。而“楊柳青年畫”和“風(fēng)箏魏”均為天津的百年老字號(hào)，濃縮了當(dāng)?shù)氐奈幕�和地方特色之精華。

　　在接下來(lái)的日子，天津機(jī)場(chǎng)極力爭(zhēng)取保留雕塑“飛翔”，但最終功虧一簣。顧鑫樺表示，天津機(jī)場(chǎng)原董事長(zhǎng)、黨委書記張木生（現(xiàn)調(diào)首都機(jī)場(chǎng)）也對(duì)“飛翔”表示滿意�！耙�拆的傳言出來(lái)之后，張木生兩次給我打電話，希望還能有斡旋的余地�！鼻�健雄也這樣告訴記者。

　　“‘飛翔’拆除完畢，你看不到了�！�24日中午，天津機(jī)場(chǎng)某工作職員謹(jǐn)慎地告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。“你不信的話，28日再來(lái)看吧！”

　　記者就此向天津機(jī)場(chǎng)黨群部楊學(xué)兵求證。對(duì)于新航站樓的進(jìn)展問題，楊學(xué)兵的回答十分流利，但提及雕塑“飛翔”被拆時(shí)，他話鋒一轉(zhuǎn)——“不知道，我們僅僅是使用方，其他事情由首都機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)�！睋�(jù)了解，天津機(jī)場(chǎng)為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下全資成員企業(yè)。遺憾的是，在截稿前，記者尚未得到首都機(jī)場(chǎng)的正式答復(fù)。

　　與此同時(shí)，記者從其他渠道獲悉，在限令拆除“飛翔”之后，天津機(jī)場(chǎng)就短信要求當(dāng)?shù)孛襟w“不予報(bào)道”，隨后許多媒體記者收到了不再允許報(bào)道“飛翔”的郵件。

　　驗(yàn)收一路過關(guān)

　　3月10日、11日，由中國(guó)民航總局、天津市交委、首都機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)等多家單位組成的驗(yàn)收委員會(huì)，對(duì)天津機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程進(jìn)行了竣工驗(yàn)收。

　　驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為：工程符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量“優(yōu)良”，可以申請(qǐng)行業(yè)驗(yàn)收。接著，民航總局組織對(duì)天津機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程進(jìn)行行業(yè)驗(yàn)收，時(shí)間為4月1日—2日，結(jié)果同樣順利通過。因此，包括雕塑“飛翔”在內(nèi)的擴(kuò)建工程，顯然均符合民用航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的條件。

　　從2006年夏天開始，曲健雄就接受天津機(jī)場(chǎng)委托，為其新航站樓創(chuàng)作主題雕塑。雕塑被命名為“飛翔”，基本元素是48片不同顏色的羽毛狀色片，排列成3個(gè)揚(yáng)帆，巧妙組合成升騰的羽翼。

　　“3個(gè)風(fēng)帆喻示‘道生一，一生二，二生三，三生萬(wàn)物’；
升騰的羽翼喻示事物發(fā)展是螺旋上升、波浪前進(jìn)的哲學(xué)思想。”天津機(jī)場(chǎng)提供給記者的材料這樣描述道。

　　“不管是白天還是晚上，在輔助燈光的映襯下，‘飛翔’均能呈現(xiàn)出動(dòng)感漸變的色彩效果�！鼻�健雄自豪地告訴記者，在雕塑建成后，多家媒體給予了報(bào)道，甚至包括《紐約僑報(bào)》、《舊金山世界日?qǐng)?bào)》等海外媒體。

　　“‘飛翔’聳立在新航站樓的中央共享空間，顏色亮麗搶眼。”顧鑫樺也回憶說，從不同的角度看，雕塑還刻畫了“手”的形象，寓意是召喚遠(yuǎn)方的客人，“拆掉真的可惜。”

　　4月24日，記者在航站樓門前看到，地板雜物遍地，兩輛藍(lán)色的吊車安詳?shù)卦凇拔缧荨�，十多輛貨運(yùn)車零亂地�？繖C(jī)場(chǎng)進(jìn)出口的門前，疲憊的工人們交頭接耳，口中啃著大塊的饅頭。

　　怒其不爭(zhēng)

　　對(duì)于被拆掉的雕塑“飛翔”，一些知情者難掩憤怒之情�！皟H僅因?yàn)閭�(gè)人不喜歡就換？他才到機(jī)場(chǎng)看幾次？?jī)粝构埽�該管的不管，不該管的亂管！”某知情者的抱怨很有代表性：這么大投資建設(shè)的雕塑，一定要經(jīng)過專業(yè)論證和審核的，怎么能憑一個(gè)人的一句話就換呢？

　　“200多萬(wàn)呀，這可是納稅人的錢呀！”一位網(wǎng)友的帖子這樣斥責(zé)道：“有多少人需要這筆錢？老百姓看不起病，上不起學(xué)，買不起房，可是官員的一句話幾百萬(wàn)就沒有了！”

　　“少見多怪了，領(lǐng)導(dǎo)不喜歡，剛完工就拆的工程在天津太多了，這也是造成天津處處是工地的原因之一。”天津出租車司機(jī)申長(zhǎng)利對(duì)記者說：“這已經(jīng)可以接受了。不能接受的，是A領(lǐng)導(dǎo)看過說換，剛換完，B領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說不好，再換回去�！�

　　“道路上的隔離帶、綠地之類，經(jīng)常被替換�！鄙觊L(zhǎng)利說，這樣的事例比比皆是。濱海新區(qū)聯(lián)合投資服務(wù)中心副主任吉暉也向記者坦承：“在建設(shè)規(guī)劃上，是有點(diǎn)混亂。”

　　在天津機(jī)場(chǎng)，似乎唯一不受影響的，是忙忙碌碌的工人們�！跋禄貋�(lái)，別忘了跟我聯(lián)系。”大口地喘著粗氣的李力向記者揮手告別，然后與其他吃完盒飯和饅頭的工人一起，迅速投入搬運(yùn)雜物的行列中。

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