龍湖:城市運營三部曲_運營是做什么的
發(fā)布時間:2020-03-12 來源: 美文摘抄 點擊:
一直以來,地產(chǎn)項目的開發(fā)都與城市發(fā)展有著密不可分的關聯(lián)。城市,派生地產(chǎn)的發(fā)展。而肩負城市運營之責的地產(chǎn)開發(fā),亦可以重新激活城市功能,并改變著人們的生活方式。 龍湖地產(chǎn)股份有限公司(00960.HK)正進行著從普通的地產(chǎn)商向一個城市運營商的華麗轉身。
日前,龍湖集團客戶及公司品牌部總經(jīng)理秦力洪在接受記者采訪時稱,房地產(chǎn)開發(fā)和城市化建設之間的關系模式是在不斷變化中的。最初,是政府賣地收錢,開發(fā)商買地開發(fā)賺錢;第二階段,開發(fā)企業(yè)配合政府做一些區(qū)域建設;第三階段,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)成為城市發(fā)展的動力之一。在這一過程中,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的發(fā)展形成了三部曲,第一步就是開發(fā)住宅,即傳統(tǒng)意義上的開發(fā)商;第二步是分享城市的繁榮,開始涉入商業(yè)地產(chǎn)領域;第三步,參與分享城市發(fā)展,即城市運營商。龍湖現(xiàn)在已經(jīng)進入第二步,準備在兩到三年之內,開發(fā)持有300萬平方米的商業(yè)地產(chǎn),并嘗試邁出第三步,介入城市片區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,成為城市運營商。
地鐵商業(yè)一體化
地鐵正在日益改變城市的格局。在北京這座因迅速膨脹而備受嚴峻交通壓力的“堵城”,近年來20余條地鐵線路的規(guī)劃,336公里地鐵運營長度,大大緩解了城市出行的壓力,節(jié)約了時間成本。經(jīng)由地鐵,一座座新城區(qū)崛起,讓城市的發(fā)展模式由過去的單中心圈層式格局開始向多中心組團式發(fā)展大勢轉變。
然而,地鐵經(jīng)濟發(fā)展模式中,商業(yè)規(guī)劃、交通規(guī)劃、城市規(guī)劃的完全分離,使得軌道交通最核心的站點,尤其是交通樞紐的價值并沒有完全發(fā)揮出來。以西直門、東直門交通樞紐為例,從外部環(huán)境來看,因為缺乏大型的商業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃,黑車、小攤遍布,安全、衛(wèi)生條件都不容樂觀,多數(shù)城市站點開始成為了城市的污點。從內部結構來看,長距離的輾轉換乘,長時間的穿行,里面沒有任何的內容規(guī)劃,讓整個過程極為乏味,亦毫無生機。
地鐵軌道地上地下發(fā)展空間無法協(xié)調形成凝聚力,不僅造成城市資源的白白浪費,亦讓城市以及周邊更大一片區(qū)域的活力不能得到有效釋放。當年,北京的回龍觀、亦莊成為一座座臥城,便是典型的一例。也因此,著眼于地鐵對城市結構、城市功能、產(chǎn)業(yè)布局、經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的復合影響,在后續(xù)多條地鐵線路的上蓋物業(yè)打造之中,城市對于地鐵沿線地產(chǎn)開發(fā)項目的規(guī)劃也提出了更高的要求。作為城市建筑師的開發(fā)商,打造城市建筑之余,尋求交通、商業(yè)、城市資源的共同發(fā)展,將成為未來發(fā)展的主流趨勢。
這其中,龍湖地產(chǎn)在北京首個城市綜合體項目長楹天街,其在地鐵上蓋之上全球城市生活綜合體的內容打造,便是這一理念的先行實踐者。
長楹天街踞地鐵六號線常營站之上而建。作為繼一號線后唯一的橫貫東西的地鐵線路,M6擁有著每小時100公里的最快速度、從地安門到通州新區(qū)一共52公里的最長距離和交叉站點最多的無可比擬優(yōu)勢。
依據(jù)M6這一極具分量感的城市價值軌道,長楹天街47萬平方米城市生活綜合體,地上、地下立體式無縫隙連接,涵蓋京東首個IMAX影院、四季主題購物中心、兒童成長中心、真冰溜冰場等多元內容于一體的27萬平方米家庭主題商業(yè),750米長參與式商業(yè)走廊,借由地鐵輸送來大量穩(wěn)定消費人流。
改變商業(yè)的重要力量
城市生活文明應該走向何處,什么才是符合城市未來發(fā)展趨勢的最佳地產(chǎn)開發(fā)模式,成為了一個重大的發(fā)展命題。早在2009年第十屆北京CBD國際商務節(jié)上,隨著CBD東擴范圍的確定,常營便迎來了一次價值的飛躍。此后,定福莊國際傳媒走廊打造年產(chǎn)過千億元、具有世界影響力的傳媒新地標的目標,再一次讓這里為整個社會所關注。在政府發(fā)展規(guī)劃中,常營,作為CBD―通州商務發(fā)展區(qū)、孫河國際會議區(qū),東壩第四使館區(qū)三大城市發(fā)展板塊交界的絕佳生活板塊的地理標注已是極為明確。
從曾經(jīng)單個的項目自身價值的打造,到如今一個新CBD生活圈層的鍛造,常營片區(qū),也開始步入到一個交通、景觀、商業(yè)、品牌各項城市資源集合發(fā)展的時期。據(jù)了解,長楹天街是龍湖在北京的首個商業(yè)綜合體項目,也是京東最大的一個綜合體項目。整個項目46萬平方米,在龍湖“商業(yè)+住宅+物業(yè)”的全驅動模式之下,龍湖•長楹天街重新整合交通資源、自然資源、城市生活消費資源、開發(fā)資源四重資源,重磅打造京東區(qū)最宜居的世界城市生活體……最終為CBD呈現(xiàn)出一個360度全方位立體化的完美生活平臺。而這一全面激活城市、改變城市生活方式的全方位生活平臺,便是近年來市場所盛傳的龍湖天街模式。
據(jù)悉,龍湖天街模式,早在2003年便已大獲成功。當年北城天街,直接帶動了重慶江北商圈的跳躍式發(fā)展,短短數(shù)年間,就讓觀音橋這個曾經(jīng)荒蕪的城市邊緣地帶,坐上了重慶“第一商圈”的交椅。近年來,隨著龍湖西城天街、龍湖時代天街、龍湖天街三千集等一部部作品面市,天街模式在重慶、成都兩大城市重點推行,并相繼將該系列作品打造成為影響當?shù)爻鞘懈窬值闹匾貥。而本次長楹天街,自持商業(yè)達27萬平方米,堪稱龍湖天街系旗艦品牌的一次大匯合。
據(jù)悉,龍湖天街系列還將在杭州、無錫等地面市。伴隨著龍湖全國商業(yè)戰(zhàn)略展開,以發(fā)展大型超區(qū)域及區(qū)域型購物中心為核心的龍湖天街系列,以打造社區(qū)型時尚生活中心為主的龍湖星悅薈系列,以高端精品家居生活館為定位的龍湖MOCO系列在全國范圍內全面復制,預計至2014年,龍湖國內運營的商業(yè)項目經(jīng)營面積將達200萬平方米。繼別墅專家、景觀專家之后,龍湖,將有望與萬達、華潤等商業(yè)地產(chǎn)巨頭一起,成為影響和改變中國商業(yè)地產(chǎn)的最重要力量。
第三空間提升生命幸福感
在龍湖商業(yè)的整體戰(zhàn)略中,不僅僅關注商業(yè)體本身這棵大樹的生長,而是先關注如何營造一個活躍的、有生命力的生態(tài)系統(tǒng),即如何營造整個片區(qū)的繁榮。以重慶時代天街為契機,龍湖商業(yè)迎來一次全面的升級。
首先,龍湖致力于打造一個多樣性的城市綜合體。這個綜合體不僅是住宅和商業(yè)的綜合,在住宅方面,會有低密度的洋房或別墅,也會有公寓、SOHO,而非以往業(yè)態(tài)單一的社區(qū);商業(yè)部分,則包括了寫字樓、酒店、一個集中的購物廣場和眾多臨街的商鋪。住宅和商業(yè)的多樣性,直接導致的結果是未來活動人群的多樣性,在這個綜合體里,能看到各個年齡階段、各種家庭組合的人群活動,為這個生態(tài)系統(tǒng)的生命力奠定了基礎。
在多樣性的基礎之上,由于業(yè)態(tài)豐富,功能多樣,龍湖的城市綜合體可以為自身和周邊人群提供一個小半徑范圍內解決大多數(shù)居住、商務、生活需求的步行生活圈。這對現(xiàn)代都市人群來說是非常寶貴的城市資源,可以讓他們擺脫居室―辦公兩點一線的單調生活,把原本花費在擁擠、低效、高耗能的城市交通中的時間釋放出來,以更舒緩、放松的節(jié)奏進行休閑、娛樂、社交等各種消費活動,提升生命的幸福感,這就是龍湖所定義的“第三空間”。
而此時龍湖商業(yè)的使命,則是承載“第三空間”的需求,通過功能全面、體驗豐富的產(chǎn)品和服務,將整個片區(qū)凝聚和盤活。新的天街系產(chǎn)品的設計,也更多地傾向于如何還原這種原生態(tài)的步行生活感受,提供更方便、更親切的消費環(huán)境,提供更多主題功能空間。龍湖提出了線形街區(qū)、多層天街、屋頂花園等多個概念和設計,會陸續(xù)體現(xiàn)在龍湖時代天街和以后的產(chǎn)品中。
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