【摘 要】汽車經銷商是我國汽車銷售的主要模式，在汽車成為家庭必備物件之后，各汽車經商已從個性突出，品牌單一轉變?yōu)榫哂型�一的文化理念和銷售渠道的汽車經銷集團，無論是關于汽車經商企業(yè)的形象樹立，還是在汽車品牌的提升方面，汽車經銷集團都具有顯著優(yōu)勢。上市集團企業(yè)下屬分公司眾多，汽車產品又屬于大宗商品，資金占用量大，在其籌集使用上又有自身的特點。汽車經銷商集團身處于產業(yè)鏈條末端，在廠家授權經銷建店規(guī)模要求上的資金占用量大，以及建店后期運營資金投入量也較大而利潤率逐年下降的情況下，本人就上市汽車經銷商集團企業(yè)資金集中管理存在的問題進行了分析，并就加強企業(yè)資金管理提出了相應的措施。
　　【關健詞】汽車經銷商；資金管理集中；財務管理
　　一、資金管理對汽車經銷商集團的重要性
　　“衣、食、住、行”一直是人們生活中重要的因素，其中的“行”經過人們生活水平逐漸提高，國民經濟飛速發(fā)展與國際接軌后，小轎車也進入了千萬百姓之家，成為了最基本的代步工具之一。在汽車制造廠家授權下的汽車經銷商也應運而生，大量出現在我國各大小城市。在這種汽車經銷店大量增長的情況下，也導致了這一行業(yè)的激烈競爭局面的出現。雖然汽車市場的銷售量年年增長，汽車相關類業(yè)務成交量也猛增，但就其行業(yè)發(fā)展特色，在2010年開始，整個汽車銷售行業(yè)也進行了整合。對于管理經驗及資金雄厚的集團公司，通過“大魚吃小魚”“蛇吞象”等手段，上演了整合了汽車銷售行業(yè)的大戲。汽車經銷商當前各店都存在前期建店資金占用較大，庫存占壓資金較為嚴重、資金周轉有較大風險、利潤分配使用不合理等問題，這些存在的問題都造成資金使用效率低下。存活下來的汽車銷售集團或單店經銷商，面對發(fā)展樂觀，競爭更加嚴峻的汽車銷售行業(yè)，更應結合汽車銷售行業(yè)資金運用的特殊情況，加強自身的資金管理，防止資金斷裂風險，為后續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略打定基礎。
　　二、汽車經銷商集團資金管理中存在的問題
　　1.汽車經銷商集團跨地區(qū)多品牌經營模式帶來的資金管理弊端
　　資金鏈條作為企業(yè)運營的根本，如果不能有效管理，將嚴重制約企業(yè)的發(fā)展。經過行業(yè)整合，存活下來的汽車經銷商集團多數形成了多品牌，多地區(qū)經銷店的特點。而多地區(qū)的經銷商店，對于總部財務部門的資金指令，子公司或多或少存在“將在外，軍令有所不受”的問題。更有甚者，單店管理層為了維護自已店面資金充沛，要求子公司財務經理不僅不歸集資金，出現資金缺口還需要集團總部善后的情況。簡單的概括所存在的問題點就是“資金分散，歸集困難，控制風險大”。在歸集這一關口就已經存在問題，更不用談其后面臨的資金調配運用問題。所以能夠合理保證資金的歸集，是集團化經銷商企業(yè)面臨的第一課題。
　　2.汽車經銷商所處產業(yè)鏈以及產品特性帶來的資金管理問題
　　汽車經銷商店在授權建店的時候，前期建設資金投入量是比較大的。一方面是店面建設要求符合廠家授權的要求，建設規(guī)格要求與廠家形像匹配，資金投入相較于其它的銷售店面要大；另一方面是對于建設地面是購入還是租入的選擇上，租入資金店用量小，但在中國地產飛速發(fā)展的時期，前期租地建店的都不如購地劃算。雖然購地前期資金占用量巨大，其地價本身的上漲帶來的土地增值以及店面的穩(wěn)定性，是很多汽車經銷商無法割舍的吸引力。其次，汽車行業(yè)銷售產品的價格特性，產品的高單價也導致了庫存商品的資金占用量十分的大。再加之汽車銷售行業(yè)處于汽車產業(yè)的末端，面對上游汽車制造商的討價還價能力是比較弱的。汽車制造商對汽車銷售商下達的批售銷售任務，以及配售的滯銷、異形車型，使得汽車經銷商為完成任務獲得對應的返利，而不得不完成批售，接受滯銷和異形車型，增加存貨量的同時，降低了存貨管理效率，使得資金占用量大，增加資金占用成本，降低資金使用效率。
　　3.汽車經銷商融資模式下的資金管理風險
　　汽車經銷商在汽車采購及銷售時，通常情況下會采用三方協議貸款采購與金融方式銷售。三方協議貸款采購是指汽車經銷商預先支付10%～30%的資金采購車輛，所購車輛的合格證及車輛以質押的方式，合格證交給銀行監(jiān)管員管理，車輛由經銷商店管理，銀行監(jiān)管員定期及不定期盤存，采購余款由銀行支付給汽車銷售廠家。無論車輛是否銷售，經銷商都需要歸還銀行貸款及利息。在這種情況的存在下有以下幾點資金管理的風險：
　�。�1）銷售實現的時間是不確定的，市場好的情況下，資金回款快，還款壓力小，市場一旦轉淡，汽車經銷商的還款壓力增大，資金成本也增大。
　　（2）合格證質押給銀行，在車輛銷售實現時面臨的一些贖證手續(xù)等問題上，也會導致無法及時轉移給客戶，造成客戶無法上戶，形成經銷商的信譽及客戶退貨風險。
　�。�3）客戶購車做貸款按揭，在客戶的貸款資質審核不通過，銀行拒貸也會造成贖回車輛的滯壓風險。
　　4.資金預算管理理念樹立尚不成熟
　　我國的汽車經銷商店發(fā)展僅有十幾年的時間，尚不完善與成熟，資金管理雖然實施預算管理 ，但是多集中在財務部門，其他部門參與較少，使資金預算與實際差異較大，并不準確。從編制到監(jiān)督使用，基本難以起到作用。
　　5.汽車經銷商集團下屬公司發(fā)展階段差異帶來的資金管理問題
　　集團性質的經銷商集團，各個經銷商店的所處的營業(yè)時期不同，盈利水平不同，來帶的現金流量也不盡相同。有些店已達到資金回收完畢的盈利狀態(tài)，有些還處于營運資金投入期，更有些新建店正處于大量資金需求期，這一期間至少續(xù)存3-5年。而多數汽車經銷商企業(yè)的盈余資金都用來填空或擴大，管理缺少理想的渠道，投資風險防范體系的不完善也存在巨大的資金風險，為企業(yè)生存和發(fā)展造成隱患。
　　三、完善汽車經銷商集團資金管理的對策
　　1.利用現代化財務管理手段，實現資金統(tǒng)收統(tǒng)支，集中管理
　　資金集中管理是指將企業(yè)資金集中起來，統(tǒng)一的調配，管理和使用。
　　（1）需要提高各經銷商店管理層和財務工作人員的資金管理意識，灌輸資金管理的重要性，從內部培養(yǎng)重視資金管理的企業(yè)文化與工作習慣 。

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