車輛保養(yǎng)管理規(guī)定

　伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，車輛保有量的不斷增加，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)將成為一個新興行業(yè)，車輛維修企業(yè)將會不斷產(chǎn)生，企業(yè)規(guī)模也會不斷發(fā)展。這要求企業(yè)應(yīng)當盡快晚上車輛維修保養(yǎng)管理制度，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標準化，制定出高效的企業(yè)管理規(guī)范。以下是 整理的車輛保養(yǎng)管理規(guī)定。

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　車輛保養(yǎng)管理規(guī)定 ? ? ?

　第一章 總則 ? ? ?

　第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

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　第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

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　第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

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　第四條 后勤負責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

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　第二章 崗位職責(zé) ? ? ?

　第五條 駕駛員職責(zé) ? ? ?

　(一)日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛; ? ? ?

　(二)定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔; ? ? ?

　(三)定期對車輛進行保養(yǎng); ? ? ?

　(四)車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;

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　(五)負責(zé)車輛年檢。

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　第六條 車隊長職責(zé) ? ? ?

　(一)協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理; ? ? ?

　(二)對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

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　(三)負責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在 5000 元以上的維修與保養(yǎng))。

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　第七條 后勤專責(zé)職責(zé) ? ? ?

　(一)組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家; ? ? ?

　(二)負責(zé)車輛使用費用的初審與登記; ? ? ?

　(三)會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。

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　第三章 維修與保養(yǎng) ? ? ?

　第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

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　第九條 車輛維修保養(yǎng)程序 ? ? ?

　(一)駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》; ? ?

　(二)車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見; ? ? ?

　(三)后勤專責(zé)會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議; ? ? ?

　(四)經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價金額超過 5000 元的，報總經(jīng)理審批。

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　(五)駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng); ? ? ?

　(六)車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

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　第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

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　第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

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　第十二條 車輛原則上每 5000 公里保養(yǎng)一次，每 30000 公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

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　第四章 費用報銷 ? ? ?

　第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

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　(一)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的; ? ? ?

　(二)更換的零配件未上交的; ? ? ?

　(三)超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的; ? ?

　(四)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的; ? ? ?

　(五)其它違反規(guī)定的情形。

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　第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責(zé)要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

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　第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

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　第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責(zé)。

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　第五章 其它 ? ? ?

　第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

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　第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

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　第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

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　車輛維修保養(yǎng)項目 ? ? ?

　項目一、小保養(yǎng) ? ? ?

　小保養(yǎng)的內(nèi)容：

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　小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

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　小保養(yǎng)的間隔：

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　小保養(yǎng)的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

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　小保養(yǎng)中的用品：

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　1、機油就是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的潤滑油。能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

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　2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動機工作過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環(huán)，將會對發(fā)動機的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。

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　項目二、大保養(yǎng) ? ? ?

　大保養(yǎng)的內(nèi)容：

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　大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時間或里程，進行的內(nèi)容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。

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　大保養(yǎng)的間隔：

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　大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。

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　大保養(yǎng)中的用品：

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　除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項目：

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　1、空氣濾清器 ? ? ?

　發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象�？諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

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　2、汽油濾清器 ? ? ?

　汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動機性能達到最優(yōu)化，同時也為發(fā)動機提供了最佳保護。

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　通常，在進行汽車保養(yǎng)時，作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

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