對(duì)天津爆炸事件的感悟篇一：天津爆炸事件有感

天津爆炸事件有感

生命是如此輕浮，輕易就將死于各種災(zāi)難中。想到生命中那些未知的災(zāi)難，有些時(shí)候真的會(huì)不寒而栗。手中握著我們薄如蟬翼的未來，當(dāng)災(zāi)難突如其來的時(shí)候，我們?cè)撊绾稳ッ鎸?duì)？那些如蝴蝶翅膀般斑斕的夢(mèng)想，會(huì)不會(huì)有一天在還未蘇醒的時(shí)候就夭折了?

一直覺得自己還年輕，還有很多很多的時(shí)間可以揮霍，還可以縱情自己游戲人生，病痛、死亡曾經(jīng)離自己是那么的遙遠(yuǎn)。當(dāng)身邊的親人某一天離你而去，當(dāng)猝不及防的災(zāi)難發(fā)生，我們才幡然覺悟，才知道生命是多么脆弱，自己是多么的無能為力。災(zāi)難那么的突如其來，又讓人那么猝不及防。最近自己也經(jīng)歷了許多事情和變故，自己就成了家庭的頂梁柱，似乎有那么一瞬間，只用了有限的幾分鐘甚至多少秒，就突然長大了�？赡艿鹊竭^一段時(shí)間，才能有心情將這段時(shí)間的心路歷程，細(xì)細(xì)記下，娓娓道來。最近看到網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的報(bào)道，天津塘沽爆炸中心的畫面，泥石流沖擊的慘狀，有一種痛觸到心里，腦子很亂，就像裹成一團(tuán)的毛線球。天災(zāi)抑或人禍，所有的追責(zé)、救助或者補(bǔ)償，都避免不了一些生命的遠(yuǎn)逝，家園的失去和幸福的抽離。

生命就是這樣吧，我們不得不見證一場(chǎng)場(chǎng)傷逝與別離、孤獨(dú)，寂寞，死亡，別離，思念，都緊緊圍繞在我們的生命里。只是這災(zāi)難來得太突然，來不及說再見，在那一瞬間可能就陰陽相隔。在這些災(zāi)難面前，我們只能保持沉默，在徹心的痛襲來時(shí)我們已經(jīng)喪失了語言。我們無語，并不是我們面對(duì)這一切無動(dòng)于衷，只是因?yàn)槟欠N情感太復(fù)雜而不知該如何表達(dá)。很多時(shí)候，看到那些英雄的報(bào)道，現(xiàn)場(chǎng)的慘烈，失落的家園和群眾的祈福，我們會(huì)忍不住淚流滿面，并不是因?yàn)槲覀兊拇嗳�，而是因�(yàn)槲覀兌际侵袊�人，骨子里都流著同樣的熱血，我們——血脈相連。

災(zāi)難發(fā)生時(shí)，太多的哀傷，太多的感動(dòng)，滿滿的充斥在周圍的空氣中,壓抑的人甚至有點(diǎn)窒息�？吹侥切﹫D片，心里滿滿蕩蕩的都是心疼。曾經(jīng)感覺那么遠(yuǎn)那么遠(yuǎn)的那些故事，如今就真真切切的發(fā)生在我們身邊�；蛟S，在另一個(gè)世界里，沒有苦難，沒有哀傷，沒有生離死別吧，只能握一支平安燭，為遠(yuǎn)去的那些人們祈福。愿逝者安息，生者堅(jiān)強(qiáng)……

對(duì)天津爆炸事件的感悟篇二：天津爆炸事件感想

天津爆炸事件感想（一）

這兩天都在關(guān)注天津爆炸的災(zāi)難事件，上各種各樣的消息很多，談得最多的是消防員的犧牲和中國消防制度的缺陷。

這次災(zāi)難，個(gè)人覺得，上說的消防職業(yè)化真的很有必要。我們了解到，犧牲的消防員最小的才18歲。根據(jù)中國的兵役制度，年滿18歲才可以去服兵役，那么，18歲犧牲的消防員就只是一個(gè)新兵。我自己當(dāng)過兵，新兵在12月份入伍，首先要進(jìn)行隊(duì)列訓(xùn)練，隊(duì)列訓(xùn)練就是最基本的齊步走和跑步走，光是這個(gè)隊(duì)列訓(xùn)練，沒有一個(gè)月時(shí)間，是很難讓那么多人步調(diào)一致，整齊劃一的。再說說新兵的內(nèi)務(wù)訓(xùn)練，內(nèi)務(wù)訓(xùn)練說簡單明了一點(diǎn)，就是大家看到的，當(dāng)兵的被子疊得像一個(gè)豆腐塊一樣的，要把一坨棉花弄得有線條有直角，其實(shí)這不是一件容易的事，這都是要花很多時(shí)間來訓(xùn)練的，被子疊成豆腐塊只是內(nèi)務(wù)訓(xùn)練的一個(gè)例子，內(nèi)務(wù)訓(xùn)練還包括其他的很多東西，就不說了。還有體能訓(xùn)練，就算是現(xiàn)在的農(nóng)村小伙子，也沒有干什么體力勞動(dòng)，體能都是相當(dāng)?shù)牟�，�?dāng)兵體能訓(xùn)練是必不可少。光是上面這樣入伍訓(xùn)練，就是三個(gè)月的時(shí)間。一個(gè)新兵在12月中旬入伍，在3月初結(jié)束新兵訓(xùn)練。結(jié)束新兵訓(xùn)練到救火犧牲，半年時(shí)間都沒有！在這半年時(shí)間內(nèi)，不可能天天都救火，接觸到的只是一些理論上的東西，這可能是他的第一次救火任務(wù)，就永遠(yuǎn)的回不來了！

兩年的義務(wù)兵制度，可能剛剛有了一點(diǎn)救火的經(jīng)驗(yàn)就退伍了，又是新的一批啥都不懂的新兵�，F(xiàn)在部隊(duì)有士官，士官就是兩年義務(wù)兵滿，繼續(xù)留隊(duì)的人。從這次爆炸事件來看，消防職業(yè)化確實(shí)很有必要，不說全部消防員都職業(yè)化，一干就是一輩子，至少要大量的增加部隊(duì)的士官數(shù)量，讓這些有經(jīng)驗(yàn)的士官去救火，才能夠更安全更高效！但是，不得不說，部隊(duì)也有黑暗的地方，想要轉(zhuǎn)成士官繼續(xù)留隊(duì)，還得看你有沒有關(guān)系，有關(guān)系才能留隊(duì)�，F(xiàn)在一個(gè)士官的待遇，遠(yuǎn)比你一個(gè)做普工的待遇好得多，所以，沒關(guān)系你很難留隊(duì)做士官！

悲劇已經(jīng)發(fā)生了，犧牲了的生命再也回不來，就算是給了他們烈士或者英雄的榮譽(yù)，就算是給家屬捐再多的款，他們還是走了！如果他們的走能夠促進(jìn)消防制度的改革，不再讓以后的戰(zhàn)友流更多的血，白白的送命，你們就安心的走吧！戰(zhàn)友，一路走好��！

天津爆炸事件感想（二）

面對(duì)火災(zāi)、爆炸等突發(fā)災(zāi)難，消防員們因職責(zé)所系第一時(shí)間冒著險(xiǎn)情沖上去，他們也因而被稱作"世界上最帥的逆行者們".在此次的救援中，各路救援隊(duì)伍的英勇和大愛讓人動(dòng)容，尤其是消防戰(zhàn)士在周邊百姓"逃亡"路上逆行奔赴火場(chǎng)的場(chǎng)面更是讓人感佩。但是我們也隨之聽到了噩耗，12名消防官兵犧牲，還有失聯(lián)者，如此讓人心痛的犧牲也提醒相關(guān)部門，對(duì)于如此巨量的危險(xiǎn)品火場(chǎng)的救援，首要的任務(wù)是疏散人員，然后由相關(guān)業(yè)內(nèi)專家評(píng)估爆炸危險(xiǎn)等級(jí)，再根據(jù)實(shí)際情況制定滅火方案才是上策。如果冒然進(jìn)入火場(chǎng)，在不了解可燃物穩(wěn)定性以及破壞力的情況下，極有可能會(huì)造成消防人員的極大傷亡，因?yàn)檫@種火情不同于一般的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，可燃物一般都是沒有什么爆炸可能的塑料、化纖、木頭等物品，所以此次消防官兵傷亡的慘痛結(jié)果也提醒我們，對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品的火場(chǎng)救援，必須有專業(yè)隊(duì)伍做好充分準(zhǔn)備才能實(shí)施，好在，我們已經(jīng)看到國家相關(guān)部門已經(jīng)指派防化團(tuán)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，處置工作正在進(jìn)行。事故已然發(fā)生，追責(zé)是必須，但責(zé)任追究之后，更重要的是吸取教訓(xùn)，因?yàn)橄嚓P(guān)事故的責(zé)任追究還沒有提上日程，所以無法置評(píng)對(duì)與錯(cuò)，但僅從這次事故的三個(gè)畫面，筆者還是覺得，反思并汲取這次事故的教訓(xùn)，用制度來規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)，或許是對(duì)逝者和傷者最好的安慰天津爆炸事件感想（三）

想必大家今天一起來看到最多的消息就是天津塘沽集裝箱發(fā)生爆炸的消息，據(jù)小菌獲悉，12日22:50分天津消防總隊(duì)接到報(bào)警稱，天津?yàn)I海新區(qū)港務(wù)集團(tuán)瑞海物流危險(xiǎn)化工品堆垛發(fā)生火災(zāi)，天津消防總隊(duì)9個(gè)中隊(duì)和港務(wù)局碼頭3個(gè)專職隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救，23:30分左右，現(xiàn)

場(chǎng)發(fā)生爆炸。根據(jù)中國地震臺(tái)公布消息，從波形記錄結(jié)果看，第一次爆炸發(fā)生在8月12日23時(shí)34分6秒，近震震級(jí)約2.3級(jí)，相當(dāng)于3噸的TNT炸藥，第二次爆炸在30秒之后，近震震級(jí)約2.9級(jí)，相當(dāng)于21噸的TNT.震感波及河北河間、肅寧、晉川等地區(qū)。

首先小菌要說的是大火和爆炸會(huì)產(chǎn)生一氧化碳和灰塵，所以呼吁該地區(qū)的朋友以及大家在當(dāng)?shù)赜姓J(rèn)識(shí)的朋友，提醒一下關(guān)好門窗，不要出屋，盡可能的帶上口罩，應(yīng)急時(shí)可以用家中毛巾濕水捂住口鼻對(duì)空氣進(jìn)行過濾，以此來避免吸入有害氣體。其次是發(fā)生重大事故的時(shí)候，當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)盡量減少外出，必要外出的時(shí)候請(qǐng)記得一定要給救護(hù)車和消防車讓出救援通道，避免給救援工作帶來麻煩。希望在大家的共同努力下，當(dāng)?shù)啬軌蜓杆俚目刂凭置�，排除危害，讓群眾的生命�?cái)產(chǎn)損失降至最低，讓大家的生活回到正軌。

他們?yōu)榱藫尵热嗣竦纳�命和�?cái)產(chǎn)，接到報(bào)警趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行火點(diǎn)勘察完之后，在明知道那是易燃易爆危險(xiǎn)化工品發(fā)生的火災(zāi)，隨時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸，但是他們?nèi)匀粫?huì)毫不猶豫的提著水袋沖進(jìn)火場(chǎng)。2次爆炸，21噸TNT炸藥的威力，小菌知道損失最嚴(yán)重的是那些火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的消防官兵。據(jù)了解當(dāng)?shù)厮脱�車�?duì)于凌晨已經(jīng)前往泰達(dá)心血管病醫(yī)院，但是血庫的儲(chǔ)備是有限的，在此小菌呼吁當(dāng)?shù)氐呐笥褌兡軌驗(yàn)槭軅�的群眾以及消防官兵們獻(xiàn)上一次血，為他們的生命做一次后援。當(dāng)?shù)孬I(xiàn)血的地址朋友們可以在圖片中看到。

大家都知道這段期間呢，我們身邊也發(fā)生了很多事情，電梯吃人事件，馬航370的殘片被找到，西安秦嶺突發(fā)山洪沖走游客，以及這幾天安徽、福建、浙江等我國東南地區(qū)正在遭受蘇迪臺(tái)風(fēng)的影響和陜西山陽發(fā)生的山體滑坡到昨天的這起事故。關(guān)于天災(zāi)人禍，其實(shí)都是我們最不想遇見和看到的事情。從MH370被確定墜毀，到"電梯吃人"事件，和這次天津塘沽大爆炸使人們產(chǎn)生的恐慌，到大自然的咆哮，吞噬著我們的生命和家園。盡管事情的發(fā)生都是我們不愿意看到的，但是，小菌認(rèn)為此刻我們更重要的應(yīng)該是，好好的吸取教訓(xùn)，從中得到反思。

天津爆炸事件感想（四）

親愛的同胞們，你們是否在報(bào)道上看到天津塘沽倉庫發(fā)生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上，天津塘沽倉庫發(fā)生大爆炸。

那時(shí)現(xiàn)場(chǎng)大火沖天，火光映紅了天空，讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命，是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭，是這大火讓許多人體會(huì)到世界殘酷的現(xiàn)實(shí)。許多消防隊(duì)員，不顧一切地向火場(chǎng)跑去。

可誰知道，消防隊(duì)員迎來的是的第二場(chǎng)的大爆炸，第二場(chǎng)的大爆炸來的比第一場(chǎng)的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場(chǎng)的大爆炸的現(xiàn)場(chǎng)還曾出現(xiàn)濃煙形成的蘑菇云。

天津港進(jìn)來了15輛消防車，這些消防車上都寫了"泡沫車".因?yàn)檫@個(gè)倉庫是危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫如果發(fā)生火災(zāi)，不能用水來澆滅，只能用泡沫。另外，現(xiàn)在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進(jìn)入。同時(shí)在另一條車道上還有8輛載重車，載重車上裝的都是沙土。�；�品發(fā)生火災(zāi)時(shí)，常用的一個(gè)方法就是用沙土里掩蓋。終于消防員經(jīng)過三十小時(shí)的奮戰(zhàn)大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人員21人；住院治療721人，其中危重癥25人，重癥33人。

這么大的數(shù)字光聽聽就令人心痛。有位十九歲的消防隊(duì)員在醫(yī)院醒來時(shí)說的第一句話就是：隊(duì)長，火滅了嗎？真是讓人頂個(gè)拇指叫聲："棒"8月13日，記者跟隨救援人員進(jìn)入天津?yàn)I海新區(qū)危險(xiǎn)品倉庫爆炸事故核心現(xiàn)場(chǎng)，拍攝了核心區(qū)域的畫面，放眼望去滿目瘡痍，被燒毀的車輛散落一地，汽車輪轂也被高溫熔化。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)消防指揮部消息，當(dāng)時(shí)發(fā)生爆炸的地點(diǎn)存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質(zhì)。這些固體氧化劑遇熱、碰撞都容易爆炸。目前此處已被炸成一個(gè)大坑。我雖然只是個(gè)小學(xué)剛畢業(yè)的小學(xué)生，我不求我能做些什么，但我在這呼吁大家不管怎樣幫助天津，哪怕大家捐十元、

二十元，也能捐出一片天�；蚴谴蠹揖栀�(zèng)一些對(duì)天津有用的東西也是好的。不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。

對(duì)天津爆炸事件的感悟篇三：天津爆炸事故啟示

�；�及易燃易爆品引發(fā)公共安全事故問題，既是涉及重大安全生產(chǎn)事件的經(jīng)濟(jì)社會(huì)問題，又是涉及公共安全的政治問題。天津港“8.12” 瑞海國際物流有限公司(以下簡稱“瑞海公司”)危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故，卻牽 動(dòng)國人的心和引起世界關(guān)注。這一慘痛的教訓(xùn)和沉重的代價(jià)，時(shí)刻牽動(dòng)著以習(xí)近平為總書記新一屆黨中央領(lǐng)導(dǎo)的心，透過這一驚心的公共安全事件，再次以刻骨銘心 的“血”教訓(xùn)，敲響了安全生產(chǎn)及“公共安全”警鐘，又向國人發(fā)出了不尋常的“警示”，讓血的教訓(xùn)真正成為安全生產(chǎn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。對(duì)此應(yīng)引發(fā)人們痛心的反顧和清醒的思考。

一、天津瑞海特大火災(zāi)爆炸事故后引發(fā)的 “三警”問題反思

天津港“8.12” 瑞海公司�；�品倉庫火災(zāi)爆炸事故，是一起建國后最慘烈的一起危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲(chǔ)火災(zāi)爆炸事故，也是建國后一起談“�！鄙�變的特大的安全生產(chǎn)事故及公共安全惡性事故。主要有“三警”問題反思。

（一）“警醒”的反思

1.“�；�品倉庫”爆炸威力之最噸TNT24噸。瑞海公司�；�品倉庫爆炸大于24噸TNT炸藥的威力。據(jù)中國地震臺(tái)網(wǎng)官方微博稱，發(fā)生在天津?yàn)I海新區(qū)的第一次爆炸，近震震級(jí)ML約2.3級(jí)，相當(dāng)于炸藥；第二次爆炸近震震級(jí)ML約2.9級(jí)，相當(dāng)于21噸TNT炸藥。爆炸產(chǎn)生沖擊波向四周擴(kuò)散的能量，可以折算為TNT（“24噸TNT相當(dāng)于160個(gè)家用煤氣罐，53個(gè)戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈�！兵P凰新聞），實(shí)際爆炸能量更大。另據(jù)各地網(wǎng)友反映，天津塘沽、濱海，河北河間、肅寧、晉州、藁城等地均有震感。

2、�；�品爆炸事故造成人員傷亡為歷史之最281458月27日15。據(jù)人民網(wǎng)北京8月27日，天津市人民政府新聞辦公室官方微博，截止時(shí)，瑞海公司�；�品倉庫爆炸事故，已造成145人遇難；已確認(rèn)身份人（其中消防人員21人，天津港消防人員67人，民警9人，其他人員48人）。失聯(lián)者人數(shù)人（其中現(xiàn)役公安消防人員3人、天津港公安消防人員13人、民警2人、其他人員10人），住院治療人數(shù)474人，其他危重癥7人，重癥21人，累計(jì)出院323人。

3、�；�品運(yùn)輸、儲(chǔ)藏為歷史之最。事發(fā)后，經(jīng)過各種力量查明，瑞海公司�；�品爆炸倉庫里的危化品種類大約40種（主要是三大類，一大類是氧化物即硝酸銨、硝酸鉀，共1300噸，二大類是易燃物體，主要是金屬鈉和金屬鎂共500噸，三大類是劇毒以氰化鈉為主），2500噸，其中氰化鈉700噸（國家規(guī)定安全標(biāo)準(zhǔn)是24噸）左右，大部分集中在0.1平方公里內(nèi)的核心區(qū)。自從核心區(qū)外圍3公里范圍內(nèi)，共排查出疑似危險(xiǎn)化學(xué)品散落點(diǎn)位900多處，搜集了60多公斤的可疑物品，搜集了60多公斤的可疑物品，經(jīng)鑒定80%以上是碳酸鈉。

4、損害程度為歷史之最。170多家生產(chǎn)企業(yè)，3事發(fā)后，17000多戶家庭的房屋受到不同程度的損害，涉及萬多人受到影響，倉儲(chǔ)公司的3000多輛汽車基本燒毀。據(jù)有關(guān)提供數(shù)據(jù)，因爆炸事故天津港損失巨大，直接經(jīng)濟(jì)損失估算700多億；保險(xiǎn)賠付100億，或創(chuàng)保險(xiǎn)史新高。天津�；�品倉庫爆炸現(xiàn)場(chǎng)比較混亂。凡是發(fā)生液體的危險(xiǎn)化學(xué)品事故，不僅造成屬地水的污染，與此同時(shí)還會(huì)造成土壤污染，它會(huì)帶來幾十年的危害，如二甲苯的污染，流到土壤里有50年對(duì)人的危害。在一些化學(xué)品里頭有些氧化物、氧化劑、催化劑均含有重金屬，一旦發(fā)生事故，將發(fā)生重金屬污染，且對(duì)土壤的危害和水的危害很大，對(duì)人體也都有危害。天津�；�品大爆炸，也存在重金屬污染問題。

5、�；�品事故影響面積為歷史之最。事發(fā)瑞海公司�；�品倉庫屬周轉(zhuǎn)倉庫，周轉(zhuǎn)倉庫爆炸（中心）點(diǎn)直線與天津萬科海港城、萬科清水港灣居民兩個(gè)小區(qū)，最近距離約為560米，附近還有啟航嘉園小區(qū)。在儲(chǔ)藏了大量危險(xiǎn)品的爆炸點(diǎn)周圍1公里范圍內(nèi)，即有3個(gè)居民小區(qū)；與天津港公安局躍進(jìn)路派出所和天津港公安局交警支隊(duì)的辦公樓,離瑞海公司�；�品倉庫爆炸點(diǎn),約400米；與輕軌東海路站距離也僅約630米；距離爆炸點(diǎn)的國家超級(jí)計(jì)算天津中心（國家超級(jí)計(jì)算機(jī)“天河一號(hào)），不足1500米。事發(fā)后，為入安全起見，對(duì)離核心

爆炸點(diǎn)三公里半徑內(nèi)�；�品搜集、清理。

6、國家投入救援（治）力量為歷史之最。救援力量1000多人，調(diào)集了鏟車、吊車、挖掘機(jī)、武警工程車66：事發(fā)后投入消防車143輛，投入消防官兵部。有4個(gè)火點(diǎn)，每個(gè)起火點(diǎn)100到200平米左右，現(xiàn)場(chǎng)有60多個(gè)消防中隊(duì)，130多部消防車，21部干粉滅火車，35部泡沫滅火車。天津消防總隊(duì)9個(gè)中隊(duì)和港務(wù)局碼頭3個(gè)專職隊(duì)。天津?yàn)I海新區(qū)軍事部所屬武裝部的3臺(tái)野戰(zhàn)指揮車全部趕到火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng)。214名官兵組成的國家級(jí)核生化應(yīng)急救援隊(duì)，對(duì)一公里范圍內(nèi)，進(jìn)行搜尋、收集、裝到密閉桶里面；還動(dòng)員組織社區(qū)等工作人員經(jīng)過專門培訓(xùn)后，由他們進(jìn)行二次搜尋，對(duì)找到�；�品后圈定地點(diǎn)。做上標(biāo)記通知專業(yè)隊(duì)伍收集、處理。救治力量：國家衛(wèi)計(jì)委先后調(diào)派三批次醫(yī)護(hù)隊(duì)伍、中央軍委也派出了野戰(zhàn)救護(hù)隊(duì)。先后調(diào)派醫(yī)護(hù)人員已達(dá)4000余人，國家級(jí)專家組62人，其中包括2名院士。天津有濱海新區(qū)醫(yī)院第三中心醫(yī)院、總醫(yī)院、武警醫(yī)院、天津醫(yī)院、永久醫(yī)院、寧泰醫(yī)院等9家醫(yī)院接收爆炸事故傷者。

（二）“警鐘”的反思

1、安全生產(chǎn)意識(shí)演變一場(chǎng)場(chǎng)“安全秀”。一是企業(yè)安委會(huì)“安全秀”瑞海公司成立了16人的安委會(huì)，實(shí)質(zhì)上形同虛設(shè)。根據(jù)有關(guān)要求，應(yīng)增加演練頻次，每季度至少進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案的演練，實(shí)際上瑞海公司每半年進(jìn)行一次應(yīng)急演練。企業(yè)負(fù)責(zé)人曾 “社會(huì)承諾”對(duì)生命負(fù)責(zé)，現(xiàn)已變成一種空頭支票。以付出的人民生命、財(cái)產(chǎn)的災(zāi)難的代價(jià)化成企業(yè)安全成本。二是上級(jí)主管監(jiān)管“程序秀”。上級(jí)主管履行監(jiān)督時(shí)，存在睜一眼閉一只眼；環(huán)評(píng)環(huán)節(jié)走程序；海關(guān)部門給不具備資質(zhì)公司打開放行綠燈。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品管理混亂，成了“黑障區(qū)”二是違規(guī)經(jīng)營還沒有遵循“。（1）�；�品企業(yè)黑箱操作：一是對(duì)�；�品缺乏精細(xì)臺(tái)賬， �；�品是一本糊塗賬。危化品品種多，成份復(fù)雜，因瑞海公司損毀嚴(yán)重，核實(shí)賬目難度大，瑞海公司負(fù)責(zé)人和管理員提供信息不一致，與海關(guān)報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)不吻合，對(duì) 危險(xiǎn)化學(xué)品氰化鉀具體堆放位置不清楚，客現(xiàn)上給救援首要的是要搞清楚事故發(fā)生的原因、過程。帶來困難，無法精準(zhǔn)施救。事發(fā)后，還是核生化救援隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘 探才基本確定了兩位置，數(shù)百噸氰化鉀大概分布在兩個(gè)點(diǎn)上。事故�；�品主要集中在裝箱區(qū)（可能有鉀、鈉、氯酸鈉）和運(yùn)抵區(qū)（有環(huán)已胺、二甲基二硫、氰化 鈉）。其中運(yùn)抵區(qū)貨物都裝在集裝箱里面，還未開裝、也沒有申報(bào)、有的還事得及登記。。事發(fā)前，瑞海公司經(jīng)營�；�品的試運(yùn)營資質(zhì)2014年10月到期，正式資質(zhì)是在2015年6月。可見8個(gè)月中，瑞海公司一直處于未獲運(yùn)營倉儲(chǔ)�；�品審批資質(zhì)的狀態(tài)，但在此期間該瑞海公司�；�品業(yè)務(wù)正常進(jìn)行，實(shí)際上沒有受到影響。（2）主管部門暗箱操作。交通部官員幫忙過安評(píng)；天津交通委違規(guī)發(fā)放經(jīng)營許可證（《港口經(jīng)營許可證》和《港口危險(xiǎn)品貨物作業(yè)附證）；天津市交通運(yùn)輸和港口管理局違反了《安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，卻批復(fù)了瑞海公司可以試運(yùn)營�；�品（從事港口倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)經(jīng)營，并同意其在集裝箱堆場(chǎng)重箱區(qū)或裝箱區(qū)，面積1.8萬平方米，儲(chǔ)存包括壓縮氣體2類危險(xiǎn)品、易燃液體3類危險(xiǎn)品等9種危險(xiǎn)品貨物）倉儲(chǔ)；天津交通運(yùn)輸和港口管理局局三同時(shí)”（《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》，建設(shè)項(xiàng)目安全審查要求“建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查、安全設(shè)施的設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收“）的原則，突破了設(shè)定的從事�；�品經(jīng)營、貯存的一條“紅線”，即使瑞海公司的安全設(shè)施未能和主體工程同時(shí)使用情況下，卻允許批準(zhǔn)瑞海公司危化品經(jīng)營許可等；天津?yàn)I海新區(qū)規(guī)劃部門在規(guī)劃審批時(shí)安全距離視而不見。

3、危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管體制（主體）、商業(yè)成份復(fù)雜混亂，成了“盲區(qū)”。體制上漏洞。據(jù)新聞媒體報(bào)道，天津港(集團(tuán))公 司名義上是一家嚴(yán)格意義上的“企”，但實(shí)際這家企業(yè)身上，深深打下“政”珞印，卻有著濃厚的“政”的痕跡。主要表現(xiàn)為政商不分，政商合一。這家公司主要高 層管理人員先后是從政府部門調(diào)入，與官方存在著千絲萬縷關(guān)系，籠照“政”味官方背景，港區(qū)內(nèi)企業(yè)在涉及經(jīng)營手續(xù)審批或監(jiān)管方面，體制上“打開綠燈”嫌疑和 有著濃厚高層

“通關(guān)”土壤。天津港集團(tuán)公司下設(shè)的安全監(jiān)管部和下屬港（園）區(qū)安監(jiān)站，成立的安監(jiān)站在港（園）區(qū)內(nèi)行使政府職責(zé)，既是審批者還是監(jiān)管者。從 新聞報(bào)料，而“瑞海公司”均屬于天津港（集團(tuán)）公司有關(guān)部門管理，而非地方安監(jiān)局。從有關(guān)文件上看，形式上“瑞海公司”是由濱海新區(qū)安監(jiān)局及塘沽分局直接 監(jiān)管。但實(shí)際上卻由天津港集團(tuán)公司均將對(duì)天津港區(qū)內(nèi)企業(yè)的履行安全監(jiān)督責(zé)任，可能正在行使政府的職能，且有既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員的嫌疑。被媒體稱之為天津 港集團(tuán)公司成了“獨(dú)立王國”，對(duì)“瑞海公司”等港區(qū)內(nèi)企業(yè)形成了無監(jiān)管“盲區(qū)”。業(yè)務(wù)上漏（黑）洞，主要是中介機(jī)構(gòu)、執(zhí)法管理上黑洞。中 濱海盛與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、公安部門技術(shù)研究機(jī)構(gòu)等部門有著商業(yè)利益和合作關(guān)系。瑞海公司的經(jīng)營資質(zhì)，環(huán)評(píng)、安評(píng)、安全檢查及日常執(zhí)法監(jiān)督等方面的公正性、 真實(shí)性，往往就被大大地打了折扣，卻埋了許多隱患和漏洞，是長期不講規(guī)矩、不講原則積累下來的惡果，已致醞成天津港（區(qū)）“8.12”瑞海公司�；�品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故。

4、內(nèi)部�；�品處理機(jī)制和安檢出現(xiàn)混亂，成了監(jiān)管“灰色區(qū)”。事后前，瑞海公司�；�品也曾發(fā)生過�；�品事故，未能引起瑞海公司高層重視，卻以淡化處理。發(fā)現(xiàn)安全隱患后治理不力，監(jiān)督檢查不到位。

5、審批環(huán)節(jié)出現(xiàn)混亂，成了涉審部門“程序秀”，試運(yùn)營資質(zhì)把關(guān)把關(guān)不嚴(yán)。主要表現(xiàn)如下情況，資質(zhì)關(guān)混亂：瑞海公司幾次變更，未經(jīng)嚴(yán)格把關(guān)，最終還是發(fā)放了資質(zhì)經(jīng)營許可證。環(huán)評(píng)關(guān)混亂。環(huán)評(píng)環(huán)節(jié)上企業(yè)弄虛(轉(zhuǎn)載于:www.huhawan.com 蒲 公 英 文 摘:對(duì)天津爆炸事件的感悟)作假，僅以瑞海國際公司自編“環(huán)評(píng)報(bào)告”為憑證，缺乏第三方環(huán)評(píng)公司環(huán)評(píng)程序。據(jù)瑞海公司“環(huán)評(píng)報(bào)告”顯示，向周邊企業(yè)和居民發(fā)放130份調(diào)查表，回收128份，“基本支持和贊同該項(xiàng)目建設(shè)，沒有反對(duì)意見”。據(jù)記者采訪附近居民沒曾看到問卷，也不知道這里是一個(gè)�；�品倉庫。安評(píng)關(guān)混亂。按照國家有關(guān)部門2001年出臺(tái)的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》規(guī)定，大中型危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫應(yīng)選址在遠(yuǎn)離市區(qū)和居民區(qū)的當(dāng)在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向和河流下游的地域;應(yīng)與周圍公共建筑物、交通干線(公路、鐵路、水路)、工礦企業(yè)等距離至少保持1000米，第一家安評(píng)公司因離距離居民樓太近不符合相關(guān)規(guī)定，被拒絕，明知違規(guī)故犯，又換了家安評(píng)公司，負(fù)責(zé)出示安評(píng)報(bào)告安評(píng)公司是天津中濱海盛衛(wèi)生安全評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)有限公司，這家公司股份公司股東有國家消防工程技術(shù)研究中心，還有公安部天津消防研究所，在安評(píng)關(guān)上做了手腳，涉事企業(yè)瑞海公司的順利拿到了安評(píng)報(bào)告。據(jù)新華社報(bào)道， 瑞海公司從一家普通物流公司到獲得�；�品經(jīng)營資質(zhì)只用了一年半的時(shí)間，主要因?yàn)橛趯W(xué)偉、董社軒兩個(gè)實(shí)際控股人搞定了各個(gè)安全監(jiān)督各部門。在辦理危化品經(jīng)營 資質(zhì)過程中兩人利用各自社會(huì)關(guān)系分工負(fù)責(zé)明確，于學(xué)偉利用任中化天津公司副總經(jīng)理期間建立的關(guān)系負(fù)責(zé)擺平安監(jiān)、港口管理局、海關(guān)、海事、環(huán)保等部門，董社 軒利用其父是天津港公安局局長的權(quán)勢(shì)擺平公安、消防方面。2013年5月，瑞海公司租用了天津愛蘭德物流有限公司位于天津港集裝箱物流中心區(qū)域的堆場(chǎng)，擬投資500萬元，把物流堆場(chǎng)改造成為一個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品集裝箱堆場(chǎng)。近年來，國家及有關(guān)部門先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《消防法》，《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令）、《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》（交通部令），《特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等等、然而，事發(fā)地一些職能部門有法不依，違法妄為。瑞海公司違規(guī)�；�品項(xiàng)目選址和經(jīng)營資質(zhì)（《港口經(jīng)營許可證》、《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》）。一些涉能部門大開綠燈，如有天津市發(fā)改委、天津?yàn)I海新區(qū)規(guī)劃和國土資源管理局、天津港公安消防支隊(duì)、天津市交通運(yùn)輸和港口管理局、天津港建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站等多個(gè)部門審批文件。還有不可思議，瑞海公司居然被納入 “天津市市場(chǎng)主體信用信息公示系統(tǒng)”。

（三）“警示”的反思

1、中央領(lǐng)導(dǎo)批示密度為歷史之最。事故發(fā)生3天之內(nèi)，習(xí)近平總書記先后兩次做出重要指示，要求全力救治傷員，嚴(yán)查事故原因，嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人。李克強(qiáng)總理作出重要批示，指出安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局，”�！保�“切

實(shí)做到黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”，“都強(qiáng)調(diào)問責(zé)，表示要“嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人依法嚴(yán)格追責(zé)、嚴(yán)厲問責(zé)、嚴(yán)肅查處李克強(qiáng)總理并于16日趕赴天津，代表黨中央、國務(wù)院看望慰問消防隊(duì)員、救援官兵和傷員及受災(zāi)群眾，部署下一步救援救治、善后處置和安全生產(chǎn)工作，赴天津港瑞海公司�；�品倉庫火災(zāi)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)說，要徹查原因，依法嚴(yán)格追責(zé)、嚴(yán)厲問責(zé)、嚴(yán)肅查處。中央政治局召開天津港“8.12”專題會(huì)議。

2、中央重拳組合拳出擊為歷史之最。事發(fā)后，國務(wù)院迅速成立了“8.12” 專題調(diào)查組，第一次由公安部牽頭，將對(duì)事故原因、距離、審批等問題和企業(yè)違法違規(guī)情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查。第一次最高人民檢察院已派員介入事故調(diào)查，將組織天津 市檢察機(jī)關(guān)，立足于檢察職能，依法嚴(yán)查事故所涉瀆職等職務(wù)犯罪。事發(fā)后首次推行司法力量與救援救治力量同步，改變了過去以往待救援救治結(jié)束后通常作法，發(fā) 揮高壓法律威懾作用，在發(fā)生重大故事史上，是史無前例的。

3、最高檢察院處置責(zé)任事故高效為歷史之最。以往事故責(zé)任實(shí)行問責(zé)，一般待國務(wù)院事故調(diào)查組調(diào)查結(jié)束后，寫出調(diào)查報(bào)告，國務(wù)院安全委和國務(wù)院召開專題會(huì)議，再作出相應(yīng)追責(zé)決定。這次國務(wù)院事故調(diào)查組還未拿出事故調(diào)查報(bào)告前，最 高人民檢察院快點(diǎn)高效對(duì)相關(guān)責(zé)任人采取了處置措施。從最高人民檢察院獲悉，，檢察機(jī)關(guān)積極介入事故調(diào)查。根據(jù)查明的情況和有關(guān)法律法規(guī)，檢察機(jī)關(guān)分別以涉 嫌玩忽職守罪對(duì)多是擔(dān)任或曾擔(dān)任要職的天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任武岱（正廳級(jí)）、原天津市交通運(yùn)輸和港口管理局副局長李志剛（副廳級(jí)、已退休）和涉案交通 部一名官員也被查，即交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副巡視員王金文（副廳級(jí)）等官員依法立案?jìng)刹椴⒉扇×�案�(jìng)刹榈刃淌聫?qiáng)制措施。這批官員被采取刑事強(qiáng)制措施來看，他們 將不只是承擔(dān)黨紀(jì)政紀(jì)處分那么簡單，還將面臨刑事責(zé)任。與此同時(shí)，對(duì)涉事企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行依法處理。公安機(jī)關(guān)已對(duì)瑞海公司董事長于學(xué)偉，副董事長董社軒，副 總經(jīng)理曹海軍、劉振國、田旺，前法定代表人李亮，安保部經(jīng)理郭向?yàn)I，財(cái)務(wù)總監(jiān)宋齊，操作部副經(jīng)理李雅翔，天津中濱海盛安全評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)有限公司評(píng)價(jià)師曾凡強(qiáng)等12名犯罪嫌疑人依法予以刑事拘留。全面實(shí)行組合拳出擊，強(qiáng)化法律嚴(yán)懲威懾力和保持高壓態(tài)勢(shì)。通過依法嚴(yán)厲問責(zé)，尤其是嚴(yán)防特大事故之后再次發(fā)生�；�品事故，以達(dá)到維護(hù)法律尊嚴(yán)并以儆效尤社會(huì)效果。以此，加大安全監(jiān)管執(zhí)法 力度，深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，提高安全生產(chǎn)保障水平。

二、天津特大爆炸事故后科學(xué)的治理啟示

天津港“8.12” 瑞海公司危化品倉庫火災(zāi)爆炸事故是一起惡性安全生產(chǎn)事故，又是一起惡性公共安全事故。這是一本慘烈的“血”的教科書，我們必須痛定思痛，讓安全第一的紅線 意識(shí)貫穿經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過程。必須從現(xiàn)在起，對(duì)涉�；�品、易燃易爆物品項(xiàng)目立項(xiàng)、建設(shè)，實(shí)行高度管控，科學(xué)治理，法治治理，全面地促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)步入安 全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展，為人民群眾提供良好的安全環(huán)境。對(duì)此，筆者認(rèn)為，建議如下：

1、關(guān)于涉�；�品項(xiàng)目規(guī)劃、招商立項(xiàng)問題。一是規(guī)劃引導(dǎo)“�；�品項(xiàng)目”，定向管控。在編制地方“十三五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃中，應(yīng)增加編制在城市人口稠密區(qū)危險(xiǎn)化工生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)搬遷改造和科學(xué)布局等內(nèi)容的專項(xiàng)規(guī)劃，建議政府給予必要的配套的政策傾斜。二是提高�；�品項(xiàng)目招商門檻，定位管控。據(jù)報(bào)道�；�品是高利潤項(xiàng)目，凈利潤高達(dá)40%。 高風(fēng)險(xiǎn)高利潤往往總有人鋌而走險(xiǎn)�；�工行業(yè)往往是高利潤的產(chǎn)業(yè)。醫(yī)藥化工，往往成為地方支柱性產(chǎn)業(yè)。如港口化工碼頭、開發(fā)區(qū)和港口保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)，往往是 �；�品項(xiàng)目首選地址。然而，在引進(jìn)化工品項(xiàng)目，在經(jīng)營資質(zhì)、項(xiàng)目選址、環(huán)評(píng)、安評(píng)報(bào)批等一列關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要依法規(guī)進(jìn)行，決不能降低門檻，決不能大開綠燈，絕 不能變通，更不能弄虛作假。瑞海公司事件，則暴露和反映出審批環(huán)節(jié)漏洞，釀成官災(zāi)人禍。因此應(yīng)從源頭上消除“先天”潛在的隱患，杜絕“帶病”的漏洞。

2、關(guān)于安評(píng)、環(huán)評(píng)責(zé)任追究問題。 瑞海公司的經(jīng)營資質(zhì)報(bào)批和環(huán)評(píng)、安評(píng)審批均有貓

味。為了堵絕再次發(fā)生，建議修改《安全生產(chǎn)法》，對(duì)在環(huán)評(píng)、安評(píng)弄虛作假的環(huán)評(píng)、安評(píng)公司、法人代表、技術(shù) 審批人，實(shí)行終身負(fù)責(zé)任，一旦發(fā)生重大事故的涉事環(huán)評(píng)、安評(píng)公司和法人代表和相關(guān)責(zé)任人實(shí)行“黑名單”，終身不得從事該行業(yè)，若因造成重大傷亡人員事故， 要依法追究刑事責(zé)任，與時(shí)同時(shí)造成環(huán)境污染的，也要同時(shí)依法追究刑事責(zé)任，實(shí)行啟用數(shù)罪并發(fā)程序，堅(jiān)決遏制重大�；�品易爆易燃物品事故發(fā)生。

3、關(guān)于涉事職能部門和人員問題。一是依法履行職能“法”定必為。各地消防支隊(duì)防火處和公安消防大隊(duì)依據(jù)《消防法》賦予職責(zé)實(shí)施消防安全監(jiān)督，審核民用、商用建筑和企業(yè)、倉儲(chǔ)防火布局和建筑消防設(shè)計(jì)方案，調(diào)查火災(zāi)原因等等，要獨(dú)立嚴(yán)格把好審批消防關(guān)。二是依法依規(guī)查處秉“法”濫為。一 些危化品和燃?xì)�、易燃易爆物品�?xiàng)目制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、使用、經(jīng)營等，往往是高額利潤回報(bào)，要想拿到經(jīng)營資質(zhì)，都有著極為嚴(yán)苛規(guī)定，多個(gè)職能審批部門往往是 其公關(guān)重點(diǎn)對(duì)象，有的以入股分紅等多種形式，拉攏體制內(nèi)安監(jiān)、發(fā)改等職能部門和相關(guān)人，尋找官場(chǎng)靠山。從觀察中，發(fā)現(xiàn)高額利潤的具有壟斷�；�品、易爆易燃 物品企業(yè)背后，有其嚴(yán)格一套利益鏈。近年來，我國消防法律法規(guī)健全了，而火災(zāi)漏洞和隱患卻日益增多，�；�品、易爆易燃物品發(fā)生事故日趨增多，國安委下發(fā)安全通報(bào)和電視電話安全生產(chǎn)會(huì)議，當(dāng)成耳邊風(fēng)，屢禁不止。其根本原因，正常程序成了擺設(shè)，官商不分，編制政商網(wǎng)，建立龐大政商利益鏈，利益共享。從某種意義講，瑞海公司經(jīng)營資質(zhì)等拿到手，既充分說明攻克了多道安全關(guān)卡，也就表明監(jiān)管環(huán)節(jié)出現(xiàn)全面崩塌。因此，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)以“權(quán)（崗）”入股（隱性股東）的部門和個(gè)人，要重拳治理，嚴(yán)肅查處，決不姑息。三是建立依法推行�；�品易燃易爆物品企業(yè)從業(yè)人員資格持證上崗制。對(duì)第一線從事危化品制造、使用、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、管理、經(jīng)營的人員，實(shí)行職業(yè)資格許可證持證上崗，操作員安全作業(yè)證和新到員工見習(xí)作業(yè)證上崗，提高�；�品從業(yè)人員上崗門檻和從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，編制�；�品行業(yè)一道特殊的具有專業(yè)水平的職業(yè)隊(duì)伍安全保障網(wǎng)。

4、關(guān)于“大安全”預(yù)防控制體系問題。瑞海公司�；�品炎災(zāi)爆炸事故，是一種特殊的公共安全事件。從某種意義講，是一種安全生產(chǎn)事故直接演變成非常的典型公共安全事件。因此，建立公安全應(yīng)急體系。一是建立強(qiáng)力應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。 建議將現(xiàn)有地方應(yīng)急辦上升為應(yīng)急委員會(huì)，主任由書記兼任，常務(wù)副主任應(yīng)由行政省、市、縣長兼任，下設(shè)辦公室，辦公室主任實(shí)行高配，應(yīng)由一名副書記兼任，協(xié) 調(diào)各種關(guān)系，辦公室工作負(fù)責(zé)編制市級(jí)“大安全”應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急值班備勤、情報(bào)信息、 經(jīng)常組織應(yīng)急教育、公共安全宣傳、涉危化品企業(yè)監(jiān)管、易燃易爆（天燃?xì)狻⑹�油）等方面，提高公民�?yīng)急能力和素質(zhì)。二是建立應(yīng)急救援救治及�；�品消防職業(yè)保障體系。建 議國家“十三五”規(guī)劃，將建立應(yīng)急救援救治及�；�品消防職業(yè)保障體系，納入其“規(guī)劃”體系。包括應(yīng)急救援救治及消防隊(duì)伍科學(xué)布局、精準(zhǔn)劃分應(yīng)急處置救援半 徑和開發(fā)智能消防軟件，將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用到�；�品生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)運(yùn)、經(jīng)營企業(yè)全過程，推行智能消防和智能應(yīng)急救援救治等內(nèi)容，全面提升危化品事故應(yīng)急救 援救治精準(zhǔn)水平，邁向精準(zhǔn)時(shí)代。建議國家級(jí)區(qū)域空中救援救治隊(duì)伍，加快救援救治力量現(xiàn)代化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化；建立地市級(jí)小區(qū)域�；�品職業(yè)消防隊(duì)伍，由專家 型指導(dǎo)消防隊(duì)伍。建議區(qū)域性和行業(yè)性安全預(yù)防控制體系。建議建成區(qū)面積超過5平方公里或居住人口5萬人以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，易燃易爆危險(xiǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位和勞動(dòng)密集型企業(yè)密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要建政府專職消防隊(duì)伍．省級(jí)及以上經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)）、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、旅游度假區(qū)、以及國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)要建立政府專職消防隊(duì)。三是建立應(yīng)急司法處置體系。建議建立應(yīng)急體系，包括公共安全事故發(fā)生后，檢察院、公證等司法應(yīng)急處置體系，依法嚴(yán)查事故所涉濫用職權(quán)玩忽職守、徇私枉法等職務(wù)犯罪對(duì)構(gòu)成犯罪的涉案人員將依法追究刑事責(zé)任。四是安全生產(chǎn)法治體系。建議一要強(qiáng)化實(shí)行�；�品項(xiàng)目審批和涉及相關(guān)人員終身問責(zé)任，二要實(shí)行執(zhí)法監(jiān)管人員終身問責(zé)制。要加強(qiáng)�；�品管理人員專業(yè)培訓(xùn)，提高隊(duì)伍專業(yè)化水平；要加強(qiáng)安全監(jiān)管執(zhí)法、提高應(yīng)急救援能力提高安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障水平。三要對(duì) 安全檢查組、事發(fā)

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