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地鐵運營管理的信息化建設

發(fā)布時間:2019-08-13 來源: 人生感悟 點擊:


  摘 要:新時期,為了提升地鐵企業(yè)信息化發(fā)展水平,強化核心競爭力,實現(xiàn)全面可持續(xù)的發(fā)展,企業(yè)需加大信息化建設管理力度,優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),創(chuàng)建高效網(wǎng)絡管理系統(tǒng)。本文結(jié)合當前國內(nèi)地鐵信息化需求發(fā)展背景,分析了地鐵運營管理的信息化建設的有效途徑,以供同仁參考借鑒。
  關(guān)鍵詞:地鐵;運營管理
  一、地鐵運營管理的信息化需求
  1.從地鐵乘客的角度考慮,隨著科學技術(shù)信息的發(fā)展,乘客的需求在不斷的提升。雖然現(xiàn)在的地鐵站已經(jīng)實現(xiàn)了乘客查詢車站、購買車票的基本功能,但是相關(guān)功能僅限于在地鐵車站使用,在站外其它區(qū)域無法實現(xiàn)功能的使用。所以,信息管理系統(tǒng)應該與現(xiàn)代新型媒體合作,利用移動智能APP或是微信公眾號等形式進行有關(guān)車次、票價以及地鐵運營變化的信息更新。乘客因此在非地鐵區(qū)域便可了解到地鐵的相關(guān)信息,方便其進行出行的合理安排。同時,地鐵企業(yè)可通過該系統(tǒng)收集乘客的各方面意見,對運營計劃進行及時調(diào)整與改進,提高地鐵運營的整體服務質(zhì)量。
  2.從地鐵工作人員考慮,信息管理系統(tǒng)最終目的是實現(xiàn)無紙化辦公,方便員工的日常工作。信息管理系統(tǒng)改變了原有的僅僅依靠人工統(tǒng)計數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)的工作模式,大大的減少了員工的工作強度。因而先進的信息管理系統(tǒng)會為工作帶來極大的便利性,對提高工作效率有很大的促進作用。
  二、地鐵運營管理的信息化建設有效途徑
  1.完善地鐵建設中的生產(chǎn)管理體系
 。1)地鐵企業(yè)應建立健全地鐵相關(guān)項目的合同管理。其合同管理包括地鐵企業(yè)各個分公司的招標管理、合同管理以及項目施工過程管理等,這些合同管理可以為地鐵建設提供重要的數(shù)據(jù)信息。
 。2)完善地鐵企業(yè)子公司的物資管理。必須將地鐵企業(yè)子公司的物資管理與相關(guān)的財務預算管理進行有機地結(jié)合,實行相關(guān)的數(shù)據(jù)交互。比如,當進行地鐵企業(yè)子公司的物資采購時,可以參照預算成本管理提供的數(shù)據(jù),使地鐵企業(yè)子公司的更科學、更合理地進行物資采購。地鐵企業(yè)子公司在物資出入庫時也要參照財務管理相關(guān)的數(shù)據(jù),盡可能地降低物資出入時的操作失誤,減少地鐵企業(yè)的損失。
 。3)完善地鐵建設中的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)。應依據(jù)相關(guān)的規(guī)定程序,嚴格進行現(xiàn)場生產(chǎn)施工。地鐵操作人員要聽從指揮,各方面團結(jié)協(xié)作,確,F(xiàn)場生產(chǎn)施工安全有效地進行。同時,應設置相應的地鐵施工事故預備方案,以便在地鐵施工現(xiàn)場出現(xiàn)緊急情況時,地鐵的生產(chǎn)指揮人員能夠及時、有效地按照預案進行緊急情況的處理,減少人員的傷害,將企業(yè)損失降到最低處。生產(chǎn)指揮系統(tǒng)是地鐵建設中最重要的環(huán)節(jié)之一,對生產(chǎn)指揮系統(tǒng)進行科學的信息化管理,可以降低由其引發(fā)的風險,避免安全事故的發(fā)生,使地鐵建設順利進行。
  2.完善地鐵企業(yè)的行政辦公系統(tǒng)
 。1)辦公自動化子系統(tǒng)
  辦公自動化子系統(tǒng)的內(nèi)容貫穿于地鐵企業(yè)的日常工作中,是地鐵企業(yè)日常工作順利進行的重要保障,包括一系列的模塊,如地鐵企業(yè)內(nèi)部公文的流轉(zhuǎn)、新聞發(fā)布、日常通知郵件、視頻會議等等。此外,地鐵企業(yè)通過辦公自動化子系統(tǒng),處理日常工作的重要問題,如公文的擬稿、審批以及流轉(zhuǎn)等,實現(xiàn)地鐵企業(yè)信息資料的電子入檔,為地鐵企業(yè)實現(xiàn)資源共享創(chuàng)造條件。
 。2)人力資源子系統(tǒng)
  員工管理工作是人力資源子系統(tǒng)的主要部分,其中包括員工的一系列活動,如員工招募、員工培訓以及員工崗位管理等等。通過人力資源子系統(tǒng)可以對員工實行各項管理,規(guī)范員工的行為,保證員工能夠安心、舒適地工作,實現(xiàn)員工價值與企業(yè)價值的有機結(jié)合,提高員工辦公效率。
 。3)公務管理子系統(tǒng)
  地鐵企業(yè)高層行政管理者在公務管理子系統(tǒng)中處于關(guān)鍵的領(lǐng)導地位,公務管理子系統(tǒng)主要是地鐵企業(yè)高層行政管理者對企業(yè)各部門的管理,包括對企業(yè)各業(yè)務發(fā)展情況的管理,對企業(yè)員工工作的評價管理等等。公務管理子系統(tǒng)主要包括生產(chǎn)管理方面的內(nèi)容,是地鐵企業(yè)生產(chǎn)管理能夠順利進行的重要保障。
 。4)成本及預算管理子系統(tǒng)
  成本及預算管理子系統(tǒng)主要的內(nèi)容是地鐵企業(yè)各方面的預算管理、資金管理以及各種成本管理等等,它是地鐵企業(yè)各個部門順利營運的預算依據(jù),地鐵企業(yè)通過成本及預算管理子系統(tǒng),完成企業(yè)內(nèi)部控制的預算支出。通過這一系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)并且迅速、有效地解決地鐵建設中存在的問題,使地鐵建設得以順利地開展。
  3.構(gòu)建地鐵建設中的信息化管理平臺
  地鐵企業(yè)有必要搭建一個科學、高效的管理平臺,科學、高效地管理地鐵建設中信息化管理工作的各個板塊,分析研究各個板塊中存在的問題及其解決的策略,使地鐵的生產(chǎn)經(jīng)營與地鐵的各項管理充分結(jié)合起來,實現(xiàn)地鐵企業(yè)辦公自動化的信息管理模式。同時,地鐵企業(yè)也不能忽略企業(yè)的業(yè)務發(fā)展,積極為企業(yè)的業(yè)務發(fā)展搭建有效的平臺。因此,在地鐵建設信息化管理工作過程中,地鐵企業(yè)應高度重視企業(yè)的長遠發(fā)展,重視對企業(yè)各個業(yè)務板塊的管理,構(gòu)建地鐵建設業(yè)務層的信息化管理,促進地鐵企業(yè)的業(yè)務發(fā)展。使地鐵建設中的信息化管理平臺呈縱向發(fā)展,更好的完成地鐵建設過程中的各項工作。
  4.完善信息化模式下的制度管理
  地鐵建設過程中會涉及到很多的企業(yè),因此,需要有針對性的將制度管理系統(tǒng)與整個信息化管理平臺有機結(jié)合。要將信息化管理制度量化,使信息化管理制度管理與員工日?冃шP(guān)聯(lián)起來,采取對應的獎懲辦法。制度制定目的并不是簡單地獎勵與懲罰,而是希望通過有效的制度去督促信息化技術(shù)逐步融入到制度管理各個細節(jié)當中,在制度的督促下,慢慢地打破陳舊的管理習慣,從而改善管理意識,讓管理人員更加主動地去接受信息化管理模式,并且自覺地將信息化技術(shù)運用到自己負責的工作中去。
  三、結(jié)語
  地鐵是一種現(xiàn)代化、運輸能力強、時間準確度高的城市運輸工具,需要進行合理的運營管理,提高地鐵的運營管理質(zhì)量,充分發(fā)揮地鐵的功能與價值。建立完善的地鐵運營管理信息化系統(tǒng),可促進地鐵運營管理 質(zhì)量的提升,實現(xiàn)城市地鐵的經(jīng)濟效益和社會價值。
  參考文獻:
  [1]李明宇 地鐵設計管理系統(tǒng)研究及應用 《黑龍江科技信息》-2015年第3期.
  [2]周光軍 信息化的地鐵建設進度管理 《中國鐵路》-2014年第4期.

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