新建成的北京地鐵4號(hào)線，穿越了諸多名勝古跡、繁華街區(qū)和科研院校。然而，能否實(shí)現(xiàn)中關(guān)村以北的順利通車，還需要北京大學(xué)近十億元的大型精密實(shí)驗(yàn)儀器來(lái)決定。 　　 　　2005 年7 月，北京大學(xué)發(fā)布了關(guān)于地鐵4 號(hào)線通過(guò)北京大學(xué)東門的相關(guān)說(shuō)明，“地鐵4 號(hào)線已經(jīng)通過(guò)北京市相關(guān)部門審批，地鐵成府路站（即更名后的北京大學(xué)東門站）從7月份開(kāi)始正式施工修建”。消息即出，北京大學(xué)的校園BBS上一片嘩然。
　　原因十分復(fù)雜。
　　北京大學(xué)東門外是中關(guān)村北大街，這條大街橫穿北京大學(xué)，將物理學(xué)院、化學(xué)學(xué)院以及北大方正大廈等隔在校園主體之外；而這條籌劃好的地鐵4 號(hào)線，也正是要穿過(guò)中關(guān)村繁華商業(yè)街區(qū)，沿中關(guān)村北大街前行，過(guò)清華大學(xué)，直達(dá)圓明園南門。它就潛伏在中關(guān)村大街的地下約15 米左右處。
　　而在中關(guān)村北大街的兩側(cè)200 米范圍內(nèi)，即在物理大樓、新化學(xué)樓、生命科學(xué)大樓以及理科樓群內(nèi)，分布的是北京大學(xué)近八成以上的實(shí)驗(yàn)室，其中不但有校級(jí)的實(shí)驗(yàn)室，還包括多個(gè)北京市重點(diǎn)、教育部重點(diǎn)以及國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。負(fù)責(zé)“人工微結(jié)構(gòu)與介觀物理”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的老師說(shuō)，“實(shí)驗(yàn)室里配置的實(shí)驗(yàn)儀器，很多都屬于世界頂尖級(jí)，靈敏度高、價(jià)格昂貴。它們沒(méi)有‘休假’，常年運(yùn)作。”
　　這些實(shí)驗(yàn)儀器不僅僅承載著培養(yǎng)科研人才的責(zé)任，而且承擔(dān)著某些關(guān)系國(guó)計(jì)民生的國(guó)家級(jí)重大課題項(xiàng)目。然而，地鐵運(yùn)行后所造成的振動(dòng)，可能會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器造成嚴(yán)重的影響。

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