游西藏的感悟
發(fā)布時間:2017-02-08 來源: 人生感悟 點擊： 
游西藏的感悟篇一：我的西藏自駕游體會與教訓(xùn)
我的西藏自駕游體會與教訓(xùn)
去西藏旅游是眾多游人所向往的，西藏自駕游更是有車還是無車的有照族所夢寐以求的。我的西藏夢做了廿年了。上世紀(jì)八十年代就夢想有朝一日我要從西寧乘長途班車前去一游，熬了多年無奈沒有條件去實現(xiàn)。到九十年代生活條件有了很大好轉(zhuǎn)，于是與北京的好友顧老師相約從西寧租車自駕去西藏以了結(jié)我們的西藏情結(jié)，可是一年又一年的企盼終未能如愿。
直至去年我們都有了自己的車，盡管我與顧老師都已是六十五歲以上的退休老人，我們還是下了決心一定要在今年圓了渴望已久的西藏夢！于是我們開始了大量細(xì)致的準(zhǔn)備工作（后來的實踐證明完全沒有必要，這是后話）。在歐盟論壇上發(fā)出創(chuàng)議后得到了以“天冷”為首的眾歐友的積極響應(yīng)，并且也得到了以“無淚之城”為首的賽歐聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)們的大力支持。
西藏的魅力所在人人皆知,她的秀麗風(fēng)光和風(fēng)土人情為眾多游人所津津樂道，在“天冷”“沒學(xué)問”“阿波”“走走悠游”及“風(fēng)剪云”等等車友的許多大作中都有深刻描述和精彩照相，我自不必鸚鵡學(xué)舌反會弄巧成拙。在此專門向眾車友談?wù)勎椅鞑刈择{的體會與教訓(xùn)，以便讓更多車友可以放心大膽的去實現(xiàn)西藏自駕游。
想去西藏的人最最關(guān)心的問題就是“我的身體行嗎？”對此問題許多帖的說法相去甚遠(yuǎn)，其中多數(shù)是言過其實，把去西藏說得像“招飛”那樣嚴(yán)重，成了想去西藏自駕朋友很難逾越的一大心理障礙。
我和我老伴在翻越進(jìn)藏中最高的（五千二百三十一公尺）唐古拉山口時經(jīng)歷了驚心動魄的一幕，當(dāng)時我老伴昏迷過去失去智覺有兩分鐘之久，我與同伴打了
招呼后立馬開車往那曲沖去。在那曲經(jīng)靜脈滴注及吸氧后第二天即恢復(fù)正常并在中午到了拉薩。這個事件使我得出幾點重要結(jié)論。我可以很負(fù)責(zé)任的說，對于絕大多數(shù)人來說只要不是很嚴(yán)重的心臟病和高血壓都完全可以自駕去西藏。因為我老伴有不嚴(yán)重的心臟�。⊿K線下移5厘米），在唐古拉山口昏迷并不是心臟病引起，當(dāng)時醫(yī)生檢查證明心臟病并沒因高原而發(fā)作。
昏迷完全是高原缺氧引起的，后來用自帶的“氧立得”吸氧，并在那曲睡了一夜晚就沒事了。其實這事我們完全可以避免的。在赴藏前我們就知曉，初來乍到高原由于身體還沒調(diào)整過來，所以一下子爬到五千多公尺高的唐古拉山口的人逗留時間不應(yīng)超過十分鐘。當(dāng)時我們都很興奮只顧照相和觀景，停留時間超過了廿分鐘也沒事，因此很大意。誰知過了三十分鐘我老伴就不行了想在車內(nèi)休息，當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)坐下后就不省人事。所以只要遵守“不超過十分鐘”（我認(rèn)為在活動范圍不大的情況下可以放寬到一十五分鐘），那么對絕大多數(shù)人都不會有問題的。如果時間不夠照相，完全可以在回來時再照。因為實踐證明，回來時身體已調(diào)整過來了完全適應(yīng)了高原環(huán)境。
高原反應(yīng)并不可怕。高原反應(yīng)實際上是人體對變化了的環(huán)境的一種調(diào)整（適應(yīng)）過程，它不是病。我在西藏與藏民談到高原反應(yīng)問題，他們說這很正常。他們到上海江蘇等地學(xué)習(xí)時同樣也有類似的“高原反應(yīng)”（我稱其為負(fù)高原反應(yīng)），過幾天也就好了。所以這種調(diào)節(jié)適應(yīng)過程的反應(yīng)人人都有，只是程度不同而已，對此一定要有充分思想準(zhǔn)備。出現(xiàn)了反應(yīng)一定不要緊張和恐慌！我老伴高原反應(yīng)很嚴(yán)重，同車的北京顧老師也較重，我也頭昏昏的，但我因早有思想準(zhǔn)備所以很沉著。我一直堅持著，開車也好找住宿也好去醫(yī)院也好自制氧氣換藥打掃收拾都是我一個人，我只想著我決不能倒。事實證明心態(tài)十分重要，我雖也有高原反應(yīng)，
并且勞累到半夜一點半才睡，第二天早晨又開車奔往拉薩，但我戰(zhàn)勝過來了！現(xiàn)在總結(jié)我的經(jīng)驗，對付高原反應(yīng)沉著是首要的，除了上述心理的重要作用外，“紅景天”也是功不可沒！我是查閱了經(jīng)典才了介藏藥紅景天的抗疲勞抗缺氧功能的。在南京出發(fā)前一天我就開始服用紅景天膠丸，效果是明顯的。我從南京江寧出發(fā)（一個人開車）當(dāng)天就到西安，行程一千二百一十三公里，到后參加了西安車友的歡迎晚宴至二十三點并沒感到很累。在以后的旅途中多次一天連續(xù)一個人開車跑一千多公里而沒累倒不能不說“紅景天”確實是功不可沒。
為了減輕高原反應(yīng)，有一點要特別注意，每天不要過疲勞。過疲勞對每個人是不同的，體質(zhì)好經(jīng)常鍛煉和活動的人耐勞度會高些，這只有自己掌握分寸。在進(jìn)藏途中如一個人開車最好每天跑不超過六百公里，有時不能不跑八百公里那么第二天應(yīng)少跑一些。晚上一定要睡好以恢復(fù)體力（實際上是恢復(fù)抵抗力）。我調(diào)查了一些去過西藏的人，實踐證明太勞累了高原反應(yīng)會重些并常常引發(fā)一些自己經(jīng)常生的病。高原反應(yīng)嚴(yán)重與否有一個先兆，如果你的頸脖子出現(xiàn)越來越重的酸痛或僵直那么就要注意休息了，否則很快會出現(xiàn)反應(yīng)嚴(yán)重的高原反應(yīng)。一旦發(fā)生也不要驚慌失措，應(yīng)即吸氧并半臥式休息很快就會緩介。
有一個問題是許多車友爭議較大的。為了對付高原反應(yīng)有的車友主張應(yīng)快速通過海拔高達(dá)四千七百公尺的安多及那曲而不要留宿，而另有車友則認(rèn)為應(yīng)在安多或那曲住宿一夜以利消除疲勞和盡快適應(yīng)高原環(huán)境。我的親身體會是采用后者為好。我原本也是打算直接通過的，由于我老伴出現(xiàn)昏迷而不得不留宿那曲（安多無醫(yī)療條件故未停），結(jié)果發(fā)現(xiàn)那曲過夜并不像有的帖中所說的那么可怕。我們和北京顧老師三人雖然頭昏昏的，晚餐只簡單吃了一碗青菜肉絲湯面（不吃是不行的但必須是清淡的），但一夜睡覺還很好，第二天起來精神也恢復(fù)得不錯。
我也詢問了一些內(nèi)地去打工的和兩位醫(yī)生，他們都說只要那曲住一天，以后跑遍西藏沒問題（當(dāng)然有些夸張了）。但事實也如此，經(jīng)那曲一夜后我們后來到米拉山口等幾個五千米以上的地區(qū)包括到新疆等地再也沒有什么高原反應(yīng)了。而采用快速通過的車友則在后來的旅途中高原反應(yīng)仍會常常影響他們，只要稍累就會出現(xiàn)較重反應(yīng)甚至發(fā)病。所以高原反應(yīng)是人體對環(huán)境的一個適應(yīng)和調(diào)整過程，是逃避不了的，只有在自身條件許可情況下盡快去完成這種適應(yīng)和調(diào)整過程才好。 想去自駕西藏而又遲遲不敢下決心的車友還怕什么呢？說穿了他們是被“那么遠(yuǎn)的路”嚇倒了！其實這是自己不相信自己，自己嚇自己！
到拉薩，從蘭州市（這是個很合適的中繼站）起算有2148公里，再加上從北京或南京出發(fā)到蘭州的一千八百公里共計是四千公里，確實非常遠(yuǎn)。但是從己去過西藏的各類車友反映說明，跑完這點路并不是那么艱難困苦，我的親身體會也是。我是一個人開車（況且我已是個66歲的老人），如果是兩個人互相交替休息開車那么肯定還是比較輕松的。因此可以肯定，對絕大多數(shù)車友來說完成去西藏的這點路途應(yīng)該不成問題。如果是想一個人完成全程這里提供一個經(jīng)驗：在去西藏前的半年中可以分兩次進(jìn)行適應(yīng)性鍛煉。第一次跑個單程為五六百公里的駕游目標(biāo)，三天內(nèi)來回。第二次選個單程為一千公里左右的目標(biāo)，在七天內(nèi)完成自駕游。經(jīng)過這樣兩次駕游你的信心一定會極大的建立。路是一步步走的，車是一公里一公里開的，你能開出十公里就能開出一百公里，你能開出一百公里就應(yīng)相信自己能開出一千公里。不要老想著那四千公里，要學(xué)會把四千公里分介看為八個五百公里。相信每個車友對五百公里是有充分信心的，就這樣想著五百公里五百公里的去跑，越跑越會增強(qiáng)信心的！
去西藏其實真不難！我在去前也擔(dān)心許多問題作了許多準(zhǔn)備，其實大可不必！
首先，路上開車真的要比在城里開車方便輕松很多。第二不必帶很多東西尤其是食品，一路上基本是應(yīng)有盡有。特別是格爾木市，這是進(jìn)藏前的最大最好的供應(yīng)基地，東西都很便宜�？垢咴磻�(yīng)的各種物品十分齊備價格比內(nèi)地便宜一半！吸氧最好在這里買壓縮的小罐，類似“雷達(dá)”罐狀噴霧劑，既好用又好帶，每罐20元。一般出現(xiàn)較重高原反應(yīng)的人大約有三四罐也就能緩介了，如果只是頭昏而不影響到正常行動最好不要吸，以利身體盡快完成自我調(diào)整過程。至于車子的備件也不必過多考慮，帶一個備胎及工具也就可以了，因為路況是很好的，修車地方也較多。一路上只要加“中國石油”的氣油，油質(zhì)還是有保證的。適當(dāng)帶一些燃油添加劑就行了。千萬要注意的是一定不要油針指到紅線了再去加油，因為有時目標(biāo)油站會斷油，而車內(nèi)剩油又開不到下一個加油站那就很頭疼了。我是吃過這個虧的。
最后要提醒注意的是，西藏路況雖好但切記要控制好車速。因為有很多貨車的車速特快且職業(yè)道德欠佳，會車或超車時占了道也不讓，晚上更是開了大燈直向你沖來。另外路上常常有修車時留下的石塊，車速快了會避讓不開。我就因此而炸壞了一個前胎并使鋼圈變形損失重大！車速太快時過彎道也十分危險，因為西藏風(fēng)較大常把沙子吹到公路上，車子過彎時會打滑。我們這次車友中就出現(xiàn)過這種令人毛骨悚然的險情。建議車速控制在120公里/小時以下為宜。這樣既不會由于精神太緊張而過早疲勞也便于及時處理一些突發(fā)情況。西藏公路兩旁的牦牛很多，這也是進(jìn)藏路上要十分警惕的，我們共發(fā)生了兩起碰撞牦牛事件。由那曲到拉薩的路上有一片極目無垠的草原，牦牛與羊群游散在公路兩側(cè)，路況極好讓我不由自主的跑到了150公里/小時的速度。在我超越一大貨時前方百米外處一頭牦牛奔上了公路的另一側(cè)，大貨與我都迅速減速至50的速度，想讓它走
游西藏的感悟篇二：2012我的西藏旅游心得分享
2012我的西藏旅游心得分享
這次出行前參考過諸多攻略，同時也依據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)狀況，身體條件來確定了此次行程的方案。淺談本次的入藏心得，希望對即將入藏的朋友提供一些幫助。
關(guān)于入藏的方式可以選擇飛機(jī)，火車，自駕，網(wǎng)上對于這三種方式也是眾說紛紜，褒貶不一。本人在權(quán)衡利弊，反復(fù)比較之后最終選擇了雙飛進(jìn)出藏的方式。這里可以分享一下當(dāng)時的心里活動。當(dāng)時計劃從北京飛西寧，然后西寧火車至拉薩，但孤身一人拎著偌大的行李箱，火車上挨24小時不說，還需備足干糧，那悶罐渾濁的車廂空氣質(zhì)量肯定會令我頭暈眼花，到時候若高反提前襲擊，那豈不是最為悲催的憾事。雖然從經(jīng)濟(jì)角度上分析，火車的票價比機(jī)票便宜好幾倍，但是俺真是受不了那折磨。最后決定還是選擇北京飛拉薩。對于那些適應(yīng)力超強(qiáng)的童鞋們，約上知己好友一起火車入藏的方式也是不錯的選擇。有知己的陪伴，24小時都覺得一晃而過，不是嗎？
關(guān)于青藏線沿線景色，其實當(dāng)你踏入西藏每天都能近距離感受到油畫般的美景，神話般境地。這豈不是比隔著窗戶欣賞美景更令人陶醉的嗎？選擇火車入藏的朋友若想逐漸適應(yīng)海拔高度，我個人覺得如果身體條件相對差一些，火車與飛機(jī)入藏后的高原反應(yīng)是雷同的。
自駕入藏一直是我的夢想，由于時間上的限制，目前還不能實現(xiàn)。本次前藏后藏9天包車游中看到一些自駕的朋友，很是羨慕。這里只想對即將自駕的朋友說一句“珍愛生命，謹(jǐn)慎駕駛，禮讓三分。
拉薩市內(nèi)交通便捷，出租車，人力三輪車，公交車都很方便�？梢匀ト魏我粋�景點。如果去林芝，珠峰等地需要包車或者租車。包車省事方便，但是拉薩包車渾水摸魚很多，切記安全是首要的，不要忙于趕路，要輕松自由。確定飛機(jī)入藏方式后，每天瀏覽國航，南航兩大航空公司。畢竟機(jī)票費(fèi)用占據(jù)總體費(fèi)用的三分之一，這時候打折機(jī)票就要考慮其中了。國航網(wǎng)站上關(guān)注了幾天的機(jī)票走勢，一直居高不下。恰巧看到南航快樂飛的特價機(jī)票加上機(jī)場建設(shè)費(fèi)，燃油費(fèi)3400元。沒有絲毫的猶豫直接網(wǎng)上下單預(yù)定。這里需要特別注意“快樂飛”和“旅行家”是南航的兩種優(yōu)惠策略，折扣會有所不同相應(yīng)的對于退票和改簽的規(guī)定也會有所不同，除此之外在座位上什么的并無差別。購買“旅行家”的旅客在航班起飛前可以免費(fèi)退票，航班起飛前可免費(fèi)變更一次，航班起飛后收取的退票費(fèi)金額為票面價格的50%；而購買“快樂飛”的旅客在購票后不得變更，退票。 快樂飛的價格對于可以確定行程的旅客來說還是很經(jīng)濟(jì)的，價格可以接受的話還是趁早預(yù)訂吧，畢竟航空公司放出的低折扣票還是很有限的。出發(fā)當(dāng)天7點的航班，抵達(dá)拉
從西藏回來，最普遍詢問的一句話是“高原反應(yīng)了嗎“。其實高原反應(yīng)沒那么可怕，心里作用是非常關(guān)鍵的。出發(fā)前每天關(guān)注自己的身體，多喝水，多吃蔬菜。入藏前不能感冒，否則功虧一簣。抵達(dá)拉薩后出現(xiàn)了氣短現(xiàn)象，應(yīng)對方法：少說話甚至不說話。每天清晨熱水沖泡一大杯葡萄糖，補(bǔ)充能量和體液。前兩天避免勞累，一定要慢慢走路，動作要緩慢。如遇晚上頭疼不能入眠，應(yīng)對方法：服用芬必得或者止疼片。隊友服用安眠藥，偶沒敢嘗試，怕自己長眠不起。呵呵，入藏前兩天盡量不洗澡洗頭，可以用溫水擦身。如你有潔癖，洗頭后請務(wù)必將濕發(fā)吹干。海拔5千米以上會出現(xiàn)身體發(fā)飄，暈乎乎狀，別怕。應(yīng)對方法：慢，慢，慢還是慢。每天早晚2包板蘭根沖劑是預(yù)防感冒的特效。入藏后每天堅持多喝水，建議入藏前兩天買礦泉水，適應(yīng)后在飲用本地水。避免水土不
圖。
林芝海拔相對較低2000多，號稱內(nèi)地小江南，植被豐富，氧氣充沛。可設(shè)計先游玩林芝適應(yīng)后在去納木錯，珠峰等高海拔地區(qū)。分分秒秒保持心情舒暢，樂觀精神。事實證明高反真滴沒有那么可怕，但要懂得時刻保護(hù)自己的身子，一旦感冒那可不是兒戲。每個人體質(zhì)不同高反程度也各不相同。如果你實在熬不住只能醫(yī)院點滴解決問題，在熬不住的話還是買機(jī)票遣送吧。生命誠可貴！再次強(qiáng)調(diào)，高原早晚溫差大，切記要認(rèn)真對待。否則小命難保！
網(wǎng)上有很多攻略記錄了入藏需要必備的一些東西，通過這次入藏個人覺得自己所帶的物品還算齊全，下面所列出的是非常有必要的：
照相機(jī)器材：類似鏡頭，濾光鏡，三腳架，手持線，外置閃光燈、這些基本的物件一定要帶上，雖然背著很沉，很辛苦，但是沿路的景色真的很美，錯過了美景很是遺憾。手機(jī)隨身充USB端口的：路途很遠(yuǎn)隨身充是必要的，可以借用車內(nèi)的電瓶充電。睡袋：有些地方住宿條件較差，睡袋可令你香甜入夢。小號臉盆：納木錯、珠峰、藏民家住宿可以派上用場。每使用一張濕巾就給藏區(qū)帶來了污染。藥品：板蘭根沖劑是不錯的選擇，提前預(yù)防。川藏線一路幾乎全是川菜，腸胃弱的童鞋，請必備一些腸胃藥品。其他的藥品可根據(jù)自身的身體條件準(zhǔn)備。零用錢：拜寺廟要用到。路遇磕長頭信徒要懂得施舍。（100元零鈔即可）充氣頭枕：不占地，隨用隨充氣，坐車時放在脖子后面很舒服。準(zhǔn)備曬后修護(hù)液。不要佩戴任何的首飾，沿途若遇見乞丐他們會索要。很是嚇人。衣服不要準(zhǔn)備太多，根據(jù)自己出行天數(shù)準(zhǔn)備即可。紅顏色衣服拍出PP的效果很好。7,8月份去珠峰一件沖鋒衣足矣。羽絨服不僅占地方同時也不是很實用。去珠峰的童鞋請準(zhǔn)備手套御寒。
游西藏的感悟篇三：游西藏必去的二十個地方
游西藏必去的二十個地方
2014-6-3 20:42:53 云端西藏旅游網(wǎng) admin
遼闊的草原上山巒起伏，隨處可見牧人和他們的牛羊，一條細(xì)長的公路，吉普行駛著仿佛看不見盡頭，那一端是云，是山峰，是草原，是夢想。想去西藏旅游嗎？那就跟我一起走吧，下面讓我一一為你介紹西藏一定要去的景點。
1、布達(dá)拉宮
布達(dá)拉宮俗稱“第二普陀山”，屹立在西藏首府拉薩市區(qū)西北的紅山上，是一座規(guī)模宏大的宮堡式建筑群。最初是松贊干布為迎娶文成公主而興建的，17世紀(jì)重建后，布達(dá)拉宮成為歷代達(dá)賴?yán)锏亩瑢m居所，也是西藏政教合一的統(tǒng)治中心。整座宮殿具有鮮明的藏式風(fēng)格，依山而建，氣勢雄偉。布達(dá)拉宮中還收藏了無數(shù)的珍寶，堪稱是一座藝術(shù)的殿堂。1961年，布達(dá)拉宮被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點文物保護(hù)單位之一。1994年，布達(dá)拉宮被列為世界文化遺產(chǎn)。
2、扎什倫布寺（日喀則地區(qū)）
座落在日喀則城西尼瑪山東面的扎什倫布寺（以下簡稱扎寺），是藏傳佛教格魯派在西藏的四大寺院之一。據(jù)記載，扎寺為黃教始祖宗喀巴的弟子一世達(dá)賴根敦珠巴主持興建。到四世
班禪羅桑曲吉擔(dān)任扎寺池巴（住持）時，進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建，從此，扎什倫布寺成了歷代班禪的駐錫地，扎什倫布寺藏語意為“吉祥須彌”。1961年3月4日，扎寺被國務(wù)院列為國家重點文物保護(hù)單位。
3、珠穆朗瑪峰（日喀則地區(qū)）；
珠穆朗瑪峰是喜馬拉雅山脈的主峰，其山體呈巨型金字塔狀，威武雄壯昂首天外，地形極端險峻，環(huán)境非常復(fù)雜。雪線高度：北坡為5800～6200m，南坡為5500～6100m。東北山脊、東南山脊和西山山脊中間夾著三大陡壁（北壁、東壁和西南壁），在這些山脊和峭壁之間又分布著548條大陸型冰川，總面積達(dá)1457.07k㎡，平均厚度達(dá)7260m。冰川的補(bǔ)給主要靠印度洋季風(fēng)帶兩大降水帶積雪變質(zhì)形成。冰川上有千姿百態(tài)、瑰麗罕見的冰塔林，又有高達(dá)數(shù)十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙，還有險象環(huán)生的冰崩雪崩區(qū)。
4、桑耶寺（山南地區(qū)）；
桑耶寺位于山南地區(qū)扎囊縣雅魯藏布江北岸桑耶鄉(xiāng)的哈布山下，周圍河渠索繞，樹木蔥茂，密集成林。桑耶寺自創(chuàng)建至今己有一千多年的歷史，它是藏族文物古跡中歷史最悠久的著名寺院，是吐蕃時期最宏偉、最壯麗的建筑。寺內(nèi)珍藏和保存著自吐蕃王朝以來西藏各個時期的歷史、宗教、建筑、壁畫、雕塑等多方面的遺產(chǎn)，它是藏族古老而獨(dú)特的早期文化寶庫之一，是祖國民族文化遺產(chǎn)之典范。正如《賢者喜宴》所說：“此寺系一難以想像之建筑。此世間無以倫比之寺院”。因其底層為藏式（西藏本地）結(jié)構(gòu)，中層為漢式（中國內(nèi)地）結(jié)構(gòu)，頂層為印式（印度）風(fēng)格，所以，又有人稱桑耶寺為“三樣寺”。
5、雅魯藏布大峽谷（林芝地區(qū)）；
西藏雅魯藏布江下游的雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。大峽谷核心無人區(qū)河段的峽谷
河床上有罕見的四處大瀑布群，其中一些主體瀑布落差都在30—50米。峽谷具有從高山冰雪帶到低河谷熱帶季雨林等9個垂直自然帶，麋集了多種生物資源，包括青藏高原已知高等植物種類的2/3，已知哺乳動物的1/2，已知昆蟲的4/5，以及中國已知大型真菌的3/5，堪稱世界之最。來西藏旅游時，千萬別忘了也要到林芝大峽谷游歷一番哦。
6、納木錯（拉薩）；
納木錯湖為我國第二大的咸水湖。位于西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768億立方米，為世界上海拔最高的大型湖泊�！凹{木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里�！保瑑煞N名稱都是“天湖”之意。
7、羊卓雍錯（山南地區(qū)）；
羊卓雍措，簡稱羊湖，距拉薩不到100公理，與納木措、瑪旁雍措并稱西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊。羊卓雍湖藏語意為“碧玉湖”、“天鵝池”，大約為億年前因冰川泥石流堵塞河道而形成。 世界上海拔最高的抽水蓄能電站——羊湖電站即坐落于此。
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