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“泰坦尼克號”沉船真相曝光_海洋之心真的存在嗎

發(fā)布時間:2020-02-29 來源: 人生感悟 點擊:

  “泰坦尼克號”郵輪于1912年4月15日在大西洋上撞上冰山而沉沒,導(dǎo)致1523人喪生,只有711人幸運獲救。后人大多將“沉船責(zé)任”歸咎于冰山。然而2010年9月,“泰坦尼克號”二副查爾斯?萊特勒的孫女帕頓卻在其新書《像黃金一樣美好》中披露了一個被隱瞞近百年的內(nèi)幕:“泰坦尼克號”之所以發(fā)生悲劇,是因為當(dāng)時“舵手希契斯在慌亂之中聽錯命令,轉(zhuǎn)錯了方向舵”!
  生還的二副為何刻意隱瞞真相
  據(jù)悉,萊特勒是“泰坦尼克號”上的二副,也是從那場沉船災(zāi)難中幸存下來的身份最高的船員。后來他參加了二戰(zhàn),并成為戰(zhàn)斗英雄。帕頓稱,她祖父萊特勒獲救后,就沉船原因先后接受了英國和美國的調(diào)查,但萊特勒刻意隱瞞了“泰坦尼克號”舵手希契斯聽錯命令、轉(zhuǎn)錯舵的沉船真相。因為他擔(dān)心真相曝光,會令他的雇主白星航運公司破產(chǎn),從而使他在該公司的同事們?nèi)渴I(yè)!
  據(jù)帕頓稱,萊特勒只向自己的妻子西爾維婭一人透露了“泰坦尼克號”撞上冰山沉沒的真正原因。當(dāng)萊特勒去世后,他的家人擔(dān)心說出真相會有損萊特勒二戰(zhàn)英雄的名聲,所以在過去幾十年中一直都對此守口如瓶。
  撞冰山只因轉(zhuǎn)錯舵
  帕頓在新書中披露,舵手希契斯之所以會發(fā)生“轉(zhuǎn)錯方向舵”的低級錯誤,是因為1912年的航海業(yè)正從帆船時代轉(zhuǎn)到蒸汽船時代,這一巨大的改變導(dǎo)致產(chǎn)生了兩種完全不同的掌舵系統(tǒng)和掌舵指令。
  以前的帆船使用的是古老的“舵柄指令”,而先進的蒸汽船使用的卻是更為現(xiàn)代的“方向舵指令”!疤┨鼓峥颂枴鄙系囊恍┐瑔T熟悉“舵柄指令”,而另一些船員則更熟悉先進的“方向舵指令”。最關(guān)鍵的是,這兩種掌舵系統(tǒng)的指令含義,有時是完全相反的。比如說“右滿舵”命令,在帆船的“舵柄指令”中意味著將船頭往右轉(zhuǎn),可在蒸汽船的“方向舵指令”中,這個命令的含義卻是控制船只向左轉(zhuǎn)。
  當(dāng)“泰坦尼克號”大副威廉?默多克發(fā)現(xiàn)遠在兩英里外的冰山時,他立即向“泰坦尼克號”舵手希契斯發(fā)出了“右滿舵”的命令,如果希契斯按照指令正確操作,“泰坦尼克號”完全有足夠時間避開迎面而來的冰山。然而,希契斯在慌亂之中,竟理解錯了默多克的“指令”轉(zhuǎn)錯了方向舵。當(dāng)“泰坦尼克號”再次向左拐彎時,已經(jīng)來不及避開冰山,冰山狠狠撞上了“泰坦尼克號”的右側(cè)船舷,在船身上撕出了一個巨大的裂口。
  而且,當(dāng)“泰坦尼克號”撞上冰山后,“泰坦尼克號”的老板、白星航運公司主席布魯斯?伊斯梅竟說服船長史密斯繼續(xù)駕船在大西洋上航行了10分鐘。這一錯誤行為導(dǎo)致海水更快地涌進船艙中,從而大大加速了郵輪的下沉速度。

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