1919年，官商合辦的龍煙鐵礦股份有限公司在京西石景山建設煉廠，北京近代黑色冶金工業(yè)由此起步。其時，北洋政府換屆頻仍，軍閥混戰(zhàn)，時局動蕩。石景山煉廠的建設是中國官僚資本與民族資本融合，引進西方技術自主開發(fā)資源和發(fā)展大工業(yè)的早期嘗試。但在外國資本的強大壓力和社會動蕩的影響下，內憂外患，資金短缺，于1923年停建，只完成設計工程的80%。1928年，國民政府清理該公司，改組成立農礦部龍煙礦務局，對所轄石景山煉廠只保管，不續(xù)建。直至“七七事變”，煉廠尚未投產。
　　抗日戰(zhàn)爭時期，日本侵略者強行占有煉廠，將其改組為南滿鐵道株式會社華北興中公司下屬的“石景山制鐵所”。日本當局從其國內搬遷二手設備，調用1000余名技術人員，并駐軍2000余人，強迫大批中國戰(zhàn)俘和農民服苦役。1938年11月，高爐投產出鐵。同年，興中公司改組為“北支那經濟開發(fā)株式會社”，成為侵略者掠奪華北資源的中樞。此后，日商分別于是年、1939年、1940年在北平先后組建淺香鐵工廠、久保田鐵工廠、鍛造株式會社，并控制了中華汽爐行，將其改建為中華鐵工廠。至此，北平共有5家鋼鐵企業(yè)，全部被日方控制，生產戰(zhàn)爭急需的鋼鐵制品。1942年，“北支那經濟開發(fā)株式會社”與日本制鐵株式會社合資成立“北支那制鐵株式會社”，繼續(xù)從日本和華南遷建生產裝置，把石景山制鐵所建成華北的煉鐵基地。侵略者強制推行野蠻生產，僅1944年3月，“北支那制鐵株式會社”即發(fā)生工傷事故31812起，大批勞工傷亡。工人奮起罷工，破壞設備，并打死了日本工頭�？谷諔�(zhàn)爭期間，該廠累計產鐵25萬噸。至日本帝國主義宣布投降，侵略者將高爐鑄死，使工廠癱瘓。
　　抗日戰(zhàn)爭勝利時，北平的鋼鐵企業(yè)全部處于停產狀態(tài)。1945年11月，國民政府行政院資源委員會接收石景山制鐵所，改名石景山鋼鐵廠（以下簡稱石鋼），北平另外4家鋼鐵企業(yè)也相繼被政府接收。鍛造株式會社被改建為北平第二修械所，脫離了鋼鐵行業(yè)；1946年，久保田鐵工廠并入石鋼；1947年，政府將淺香鐵工廠拍賣，由新業(yè)主改組為建國制鐵總廠股份有限公司，并在收取贖金后將中華鐵工廠發(fā)還原業(yè)主。是年，行政院資源委員會成立華北鋼鐵公司，管理石鋼、宣化鐵礦、天津煉鋼廠、唐山制鋼廠，著手恢復石鋼的生產。1948年初，該廠一座高爐出鐵，當年產鐵3.6萬噸。
　　1948年，中國人民解放軍在華北、東北戰(zhàn)場上節(jié)節(jié)勝利，國民政府急令石鋼南遷。該廠的中共地下黨組織在華北局城工部領導下組織工人開展“反南遷，迎解放”的護廠斗爭，使工廠較完整地得以保存。12月17日，中國人民解放軍四野二兵團143師解放石景山。該行業(yè)歷經30年磨難，終于進入新的發(fā)展時期。
　　北平解放后，石鋼職工煥發(fā)出極大的熱情，捐獻器材，搶修設備，該廠于1949年6月恢復生產。建國制鐵總廠、中華鐵工廠也先后復工。1949年8月，石鋼改屬中央金屬工業(yè)處，11月又改屬重工業(yè)部領導。同年，北京市人民政府公逆產清管局沒收中華鐵工廠的日偽資產，改名汽爐制造廠（1952年又改組為暖氣材料廠）。在迅速恢復生產的同時，首都鋼鐵工業(yè)的發(fā)展和職工生活得到黨和國家領導人的關懷，毛澤東主席1951年親自給石鋼復信，安排解決鋼鐵工人收入較低的問題。到1952年底，北京黑色冶金工業(yè)全面恢復，石灰石開采、燒結、煉焦、煉鐵、鑄造、軋鋼設備全部投產。3年內，石鋼實現了自1919年建廠30年未完成的目標，達到并超過了設計生產能力，年產生鐵34.4萬噸。
　　1953年，石鋼的高爐發(fā)生重大事故，暴露出諸多生產管理漏洞。北京黑色冶金行業(yè)引進蘇聯的管理經驗，在蘇聯專家指導下建立健全責任制度和技術規(guī)程，開始實行專業(yè)管理。
　　從1955年開始，在社會主義工商業(yè)改造運動中，北京市將一批與鋼鐵生產相關的中、小型企業(yè)合并重組。1956年，北京市暖氣材料廠的側吹小轉爐、電弧爐投產，結束了北京不生產商品鋼的歷史。1958年5月，石景山鋼鐵廠開始擴建，并于當年改組為石景山鋼鐵公司。是年，北京市成立冶金工業(yè)局，管理地方冶金企業(yè)。北京地區(qū)初步形成由石景山鋼鐵公司和冶金局所屬地方企業(yè)構成的黑色冶金產業(yè)。
　　“大躍進”開始后，北京市貫徹中共中央北戴河會議精神，動員70萬人大煉鋼鐵。除冶金系統(tǒng)的企業(yè)外，中央在京單位、各區(qū)縣及人民公社籌建了幾十家小廠礦，建設小高爐1625座，小轉爐2106座，炒鋼爐1.7萬座。是年，北京共生產生鐵48.5萬噸，鋼12萬噸，鋼材5.2萬噸，產量猛增。該時期奠定了北京的煉鋼生產基礎，但土爐生產的鋼鐵質量低劣，原材料供應也十分緊張，一度從海南島調運礦石，產品成本上升，效益低下。1959年，石鋼開始在河北遷安建設大石河鐵礦。建設者在極其困難的條件下艱苦奮斗，僅用一年即奇跡般地完成了主體工程，并于1960年9月投產出礦。在“大躍進”的影響下，北京擴大鋼鐵生產規(guī)模，片面追求高產量，戰(zhàn)線拉長，投資過大，一部分項目不配套。為了完成高指標，企業(yè)拼設備，拼人力，開展“奪鋼大戰(zhàn)” ，付出了沉重代價，產品成本上升，質量下降，全行業(yè)出現嚴重虧損。同期，蘇聯專家撤離，使石鋼提高生產力水平的核心工程連軋機組的建設被迫中斷。
　　1961年，全國經濟戰(zhàn)線貫徹執(zhí)行“調整、鞏固、充實、提高”的方針。針對“大躍進”引發(fā)、暴露的問題，冶金部、北京市對該行業(yè)進行調整。石鋼停緩建氧氣頂吹轉爐煉鋼廠和大型軋鋼廠；小高爐、小軋機停產；廠級單位從24個減為17個；職工在3年內從5.6萬人減至2.5萬人。北京市冶金局也將管內企業(yè)適度“關停并轉”，保留13個廠，以品種、質量、新材料研制為重心，提高專業(yè)化生產水平。經過兩年調整，北京黑色冶金行業(yè)于1963年扭虧為盈。1964年12月，中國第一座30噸氧氣頂吹轉爐在石鋼建成投產；石鋼自主開發(fā)并在國內外率先應用高爐噴吹煤粉技術，高爐利用系數、入爐焦比達到國際先進水平。1965年，北京黑色冶金工業(yè)生產精礦粉51.5萬噸，生鐵115萬噸，鋼32萬噸，鋼材44萬噸，大部分技術經濟指標達到歷史最好水平。是年11月，市冶金局改組為北京冶金工業(yè)公司。
　　1966年，石景山鋼鐵公司改名為首都鋼鐵公司（以下簡稱首鋼），北京冶金工業(yè)公司改為北京市冶金工業(yè)局�！拔幕�大革命”爆發(fā)后，無政府主義泛濫，正常的政治、經濟秩序被破壞，工農業(yè)生產受到嚴重影響。1968年，首鋼的煉鋼系統(tǒng)因鐵路運輸受阻停產8個月。規(guī)章制度廢弛，連年積累的各種隱患于1971年爆發(fā)，連續(xù)發(fā)生重大設備、質量、安全事故。周恩來總理對此作出批示，該公司隨即開展“查思想、查責任、查安全、查制度”的整頓性管理活動，重新建立部分制度，生產秩序在一定程度上得以恢復。
　　1972年，首鋼改由北京市主管并與冶金局合并，身為企業(yè)，同時擔負北京市對冶金行業(yè)的管理職能，管理北京地區(qū)黑色冶金和有色金屬行業(yè)的56個廠級單位。1977年，北京市恢復冶金工業(yè)局，北京黑色冶金工業(yè)再次分立成首鋼、冶金局兩個系統(tǒng)。
　　“文化大革命”結束后，北京黑色冶金行業(yè)加快了發(fā)展步伐。1978年，首鋼躋身于國內八大重點鋼鐵企業(yè)之一，管理40個廠，職工7.1萬人；冶金局管理22個黑色冶金企業(yè)，職工3.5萬人。全行業(yè)年產精礦粉330萬噸，生鐵245萬噸，鋼179萬噸，鋼材117萬噸，實現利潤3億元。但是與國際水平相比，十幾年間明顯地拉大了差距，設備陳舊、技術落后、品種單一、污染嚴重，亟需進行全面的改造。
　　1979年，首鋼被國家確定為改革試點企業(yè)。1981年，首鋼開始實行利潤包干，在國家指令減產9％的情況下實現了減產增收。翌年，技術改造投資由國家撥款改為企業(yè)自籌。1983年，北京市撤銷冶金局，其所轄黑色冶金單位全部并入首鋼。至此，北京的鋼鐵工業(yè)整合為一家企業(yè)。該公司利用承包積累的資金完成了對燒結廠等煉鐵系統(tǒng)主要工序的改造和環(huán)境綜合治理工程，原北京第一、第三軋鋼廠搬遷改造工程也相繼動工。1984年，首鋼初步建成計算機系統(tǒng)，邁出了信息化管理的第一步。該公司從1986年起，采取引進并改造國外二手設備、與外商合作制造、國內配套等方式對煉鋼、軋鋼系統(tǒng)進行改造。1988年，該公司實現了利潤總額連續(xù)10年平均遞增20 ％的目標，年產精礦粉605萬噸、生鐵336萬噸、鋼358萬噸、鋼材314萬噸，環(huán)境保護、職工收入與福利水平也有顯著提高。同時，開始以承包形式跨地區(qū)、跨行業(yè)兼并企業(yè)，建立中外合資企業(yè)，進行多元化、國際化經營的嘗試。
　　1989年，首鋼通過國家一級企業(yè)考評。1990年，該公司擴大出口，承攬海外工程，創(chuàng)匯額大幅增長，當年利稅總額達30億元，在國內名列前茅，生產經營涉及礦業(yè)、鋼鐵、機械、電子、建筑、海運等領域。1992年，首都鋼鐵公司改名為首鋼總公司。同年5月，鄧小平同志視察首鋼，鼓勵干部職工“換腦筋”，加快改革開放步伐。是年7月，國務院批準擴大首鋼的投資立項、資金融通和外貿自主權，該公司隨即迅速提高生產能力，在海內外購并企業(yè)，擴張生產經營范圍與規(guī)模，煉鐵能力由300萬噸猛增至800萬噸，綜合生產規(guī)模進入國內前三位。
　　1993年，國內鋼鐵市場進一步開放，并由賣方市場向買方市場轉變。面對國家提出鋼鐵限產和市場價格大幅下跌的形勢，首鋼在計劃經濟的巨大慣性作用下繼續(xù)增產和擴大對外投資，1994年鋼產量達823萬噸，超過鞍鋼居國內首位。按照其承包制統(tǒng)計口徑折算，是年實現利潤52億元，但卻造成錠、坯、材庫存107萬噸，占用了大量資金。同時，一些具有一定盲目性的投資項目使基本建設戰(zhàn)線拉長，投資規(guī)模過大，職工人數也劇增至26萬人，該行業(yè)出現資金嚴重短缺，周轉十分困難的局面。在嚴峻的形勢下，改制和調整迫在眉睫。
　　1995年，首鋼總公司開始了以建立現代企業(yè)制度為目標的企業(yè)改革，同時，以注重品種、質量、效益、環(huán)境為方針，清理投資項目，盤活存量資產，改外延式擴張為追求高質量、高效益、高增值的內涵式發(fā)展。1996年9月，首鋼集團正式成立。1998年底，該集團有成員單位83個，成為生產經營與投資管理并舉的大型集團化經濟組織。是年，改制初見成效的首鋼集團抵御亞洲金融危機和鋼材市場價格下跌的沖擊，鋼鐵產業(yè)降低成本6.1％，消化了12億元的減利因素，取得實現利稅總額21.5億元，利潤9.4億元的業(yè)績。
　　1998年，北京地區(qū)黑色冶金工業(yè)（包括遷安礦區(qū)）擁有獨立核算工業(yè)企業(yè)89家，資產總額411億元，從業(yè)人員年均人數7.3萬人。當年生產精礦粉511萬噸，生鐵751萬噸，鋼802萬噸，鋼材702萬噸。在京鋼鐵企業(yè)當年完成工業(yè)總產值168.07億元，銷售總額167.34億元，實現利稅15.26億元。
　　1999年1月9日，煉鐵廠五號高爐于6∶15正式停風封爐，以落實國家經貿委和冶金局對首鋼集團鋼產量限產10%的安排。10月10日，煉鐵廠五號高爐于1∶10送風恢復生產。7月28日 中國證監(jiān)會批準“首鋼股份”采用上網發(fā)行和對法人配售相結合方式發(fā)行股票。8月2日 經國家經貿委、北京市人民政府批準，首鋼總公司依據《中華人民共和國公司法》改制為國有獨資公司，改制后的國有獨資公司作為北京市人民政府授權的國有資產投資主體。
　　11月26日，第三煉鋼廠三號轉爐停爐，經過385天運行，爐齡達到11377爐，打破了二號轉爐10176爐的爐齡紀錄。
　　2001年8月22日，焦化廠焦爐煤氣凈化處理項目順利投產，首鋼廠區(qū)每年將減少二氧化硫排放量2000噸。
　　2001年，中國上市公司百強企業(yè)排序，首鋼股份位居第18名。本次評選共有9家鋼鐵企業(yè)進入前50名。評選是美國《財富》雜志與高盛證券合作，并從深圳、上海、香港、新加坡、倫敦、紐約證券交易所上市的中國公司中，按照營業(yè)額評選出來的。
　　2002年６月，第一煉鋼廠、第三煉鋼廠合并為“北京首鋼新鋼有限責任公司第三煉鋼廠”。28日，首鋼總公司批準在遷安礦山建設200萬噸鋼鐵廠項目內部立項。７月25日首鋼污水處理工程交付使用，最大日處理能力10.8萬立米。其中70％回用，30％達標外排。11月30日，特鋼公司50噸電爐全面停止生產。
　　2003年1月2日，首鋼重大結構調整咨詢會在紅樓舉行。２月18日，“推進首鋼改革與發(fā)展座談會”在國務院第二招待所會議室舉行。
　　2004年8月4日9時18分遷鋼一號焦爐正式出焦。9月2日，遷鋼鐵區(qū)、焦化區(qū)工程項目全面完工。經過12個月零26天，到8月31日，鐵區(qū)、焦化區(qū)11個系統(tǒng)全面完工。10月９日，遷鋼公司煉鐵分廠高爐產出第一爐合格鐵水。13日遷鋼公司煉鋼分廠轉爐產出第一爐合格鋼水。
　　2005年２月18日，國家發(fā)改委正式作出批復，原則同意首鋼實施壓產、搬遷、結構調整和環(huán)境治理的方案，并同意在河北省唐山地區(qū)曹妃甸建設一個具有國際先進水平的鋼鐵聯合企業(yè)作為首鋼搬遷的載體。
　　2005年7月2日，總投資64億元、產能150萬噸的首鋼冷軋薄板生產線在北京市順義區(qū)李橋鎮(zhèn)奠基。
　　2005年7月7日，首鋼總經理王青海向媒體宣布：其煉鐵廠五號高爐已于6月30日上午8時正式熄火，光榮退役。這標志著首鋼北京地區(qū)涉鋼系統(tǒng)壓產、搬遷的正式啟動。
　　2005年10月22日，首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司宣告成立。首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司是首鋼總公司聯合唐山鋼鐵集團有限責任公司共同發(fā)起，雙方各占股份的51%和49%。
　　2005年12月底，曹妃甸兩座25萬噸級礦石碼頭竣工投產。
　　2006年2月中旬，“首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠項目可研評估論證會”召開。會議廣泛聽取有關院士、專家以及一線工作者對《首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠項目可研報告》的意見。
　　2006年3月上旬，曹妃甸建設受到國家的高度重視，在3月5日開幕的十屆全國人大四次會議上，提請本次大會審議的《國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要（草案）》中，多處涉及曹妃甸。
　　2006年3月28日，曹妃甸鋼鐵圍海造地一期工程全面竣工，比計劃工期整整提前了5個月。曹妃甸鋼鐵圍海造地工程一期工程造地11.95平方公里，圍堤總長19971米，吹填量5486萬立方米。工程自2005年3月正式開工，不僅開創(chuàng)了我國北方地區(qū)冬季吹填造地的先河，而且繼曹妃甸25萬噸級礦石碼頭工程之后，又一次向世人展示了令人驚嘆的“曹妃甸速度”和“曹妃甸精神”。
　　2006年5月 9日 13 點整，首鋼焦化廠二號焦爐正式停產退役。
　　2007年3月12日，首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠工程宣布正式開工。
　　編輯/王文娜

相關熱詞搜索：歷史沿革 首鋼 首鋼歷史沿革 首鋼發(fā)展歷史概況 首鋼簡介