外觀
　　首先是列產(chǎn)品外觀有一個比較好的感受，雖然故宮博物院的老專家在鑒寶節(jié)目中已經(jīng)下了定論——審美是一個主觀問題，沒辦法討論。但新一代Breez耳機的外觀至少從時代進步的角度上說，是值得表揚的。它的設計思想一方面服從了功能和使用的實際需求，走出了上一個10年普遍存在的“為設計而設計”的產(chǎn)品誤區(qū)。另一方面又確實反映了當前的主流設計方向，骨感、極簡和一點的Cyberpunk。
　　把藍牙部分和耳機分離
　　藍牙適配器不再和耳機是一體結構了，它們通過一條線連接，把電池和控制部分獨立開，可以把這部分掛在衣領上，或者背包上。
　　直接的好處就是掛耳部分的重量銳減，戴上之后更有一種輕如鴻毛的感覺，并且在跑步的時候耳機能夠更加穩(wěn)定。并且這種穩(wěn)定絕不是由“夾頭”帶來的，而是由新的Breez全u型耳掛設計和實打實的減重帶來的。
　　操作手感大幅提高
　　前幾代產(chǎn)品因為操作按鍵和耳機是一體的，如果在跑步的時候想要切換音樂或是調整音量，基本上必須要放慢腳步，否則按鍵的感覺便不會那么友好。
　　而把藍牙和控制部分分離之后，不但可以輕松盲操按鍵，整個功能鍵也得以增大面積，按鍵感覺也有了不小的提孔切換音樂的時候幾乎不會影響跑步的姿勢了。
　　續(xù)航時間提升
　　功能分離的另一個好處，就是可以使用略大一點的電池容量了，新的Breez1.5小時左右可充滿電，續(xù)航時間6小時，自然待機10天。
　　但是說實話，對于跑步使用者來說，因為習慣了跑步佩戴AfterShokz聽音樂的安全感，每次跑之前都要特意充電，所以對于續(xù)航時間的提高并沒有太大的感觸。這一項的提升完全被其他部分的進化所掩蓋了。
　　動力澎湃！
　　或許是因為更加安全的電量儲備，也可能是因為新的PremiumPitch+TM雙懸掛系統(tǒng)，結合懸浮減震專利技術，整個耳機的音質表現(xiàn)有了一個飛躍。
　　不但聲音表現(xiàn)更加清晰富有穿透力，整個耳機的“功率”更是有了一個驚人的提高。新的Breez就像一個動力澎湃的馬達，和以前的產(chǎn)品相比，完全稱得上是五菱宏光變成了蘭博基尼。讓整個耳道都隨著音樂振顫的感覺，有點癢……
　　依然耐用
　　藍牙適配器的夾扣，可掰開15mm，1萬次；Breez耳掛和適配器之間線材的拉力是4.5kg，相當于九瓶水；超彈性鈦記憶合金，10萬次彎折壽命，柔韌輕盈。通過新的工藝和材料設計，鈦合金后掛的彎折壽命由一年前的1.5萬次上升至10萬次。
　　總之，“用壞了換個新的”這種理由，是很難實現(xiàn)了。

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