在慶祝新中國和人民空軍成立60周年之際,翻開人民空軍的輝煌畫卷,英雄如座座豐碑矗立于不同歷史時空,如耀眼的繁星點亮了共和國的萬里藍天。 　　在這座蔚藍的歷史豐碑上,鐫刻著王海、趙寶桐、韓德彩、岳振華等許許多多英雄模范舍生忘死、奮勇前進的光榮事跡,閃耀著一代代空軍官兵浴血藍天、叱咤長空的勇士風(fēng)姿。
　　讓我們再一次回望歷史,重溫空軍英雄們那一段段驚天動地的傳奇故事,感受藍天衛(wèi)士們那一條條鐫刻長空的忠誠航跡。
　　
　　
　　中國空軍“王牌”司令――王海
　　在人民空軍的英雄譜上,最著名的應(yīng)該是中國空軍的“王牌”司令――王海。他于1926年1月出生在山東省威海市。1951年參加抗美援朝。他兩次率隊入朝作戰(zhàn),他帶領(lǐng)的飛行大隊與美國空軍交戰(zhàn)80多次,擊落、擊傷美機29架。第一次入朝作戰(zhàn)就擊落擊傷美機15架,取得了15∶0的戰(zhàn)績,被譽為“英雄的王海大隊”,并榮立集體一等功。個人先后擊落美機4架、擊傷5架。
　　1951年11月18日的戰(zhàn)斗中,王海指揮部隊勇敢果斷地向美機展開攻擊,一舉擊落美機3架,擊傷2架,其余的美機向海面潰逃。這一仗,王海自己擊落美機2架。1951年12月15日戰(zhàn)斗出航時,他放棄馬上可以打掉美機的機會,向威脅志愿軍單機的4架美機沖過去,并打散從后邊咬上來的8架美機。他既解救了戰(zhàn)友之危,又擊落擊傷美機6架。1952年12月2日空戰(zhàn)中,美空軍以44架的大機群分多層向王海他們包圍過來。他帶領(lǐng)部隊向最高層的美機連續(xù)攻擊,打得美機紛紛下滑倒轉(zhuǎn)。他又帶領(lǐng)部隊向下猛攻,一層層地把美機向下壓。志愿軍空軍12架飛機連續(xù)攻擊5次,共擊落擊傷美機6架,其他美機見勢不妙,狼狽逃過清川江。
　　1952年12月26日,空軍授予王海“一級英雄”榮譽稱號。1953年朝鮮民主主義人民共和國授予他二級國旗勛章、二級自由獨立勛章及軍功章各1枚。1957年獲三級解放勛章。
　　
　　
　　“空中突擊手”――孫生祿
　　1928年出生于河北省定興縣的孫生祿,在抗美援朝戰(zhàn)爭中領(lǐng)導(dǎo)的飛行中隊共擊落擊傷美機12架。他個人擊落6架、擊傷1架,被譽為“空中突擊手”。
　　 1952年11月5日空戰(zhàn)時,孫生祿不顧個人安危,單機向敵機群俯沖攻擊,擊落其中1架后,立即調(diào)轉(zhuǎn)機頭,對準正向僚機進攻的2架美機猛烈射擊。1952年12月2日,孫生祿在空戰(zhàn)中擊落2架敵機,次日升空再戰(zhàn)。返航后,他一頓午飯沒吃完,接到命令,又一次升空與眾多的美機展開格斗,我12架戰(zhàn)鷹與數(shù)倍于我的敵機進行搏斗。當(dāng)4架敵機向我領(lǐng)隊長機撲去時,孫生祿駕機迎了上去。此刻,從他的左側(cè)又沖過來2架敵機向他射擊。正當(dāng)他準備轉(zhuǎn)彎擺脫敵機時,忽見前方又有4架敵機向我機群尾后襲來。危急時刻,孫生祿置個人安危于不顧,猛沖過去,攔阻敵機,自己卻被10架敵機圍攻,他為掩護戰(zhàn)友,駕駛受傷的戰(zhàn)機朝敵機撞去。犧牲時,年僅24歲。他生前的戰(zhàn)績是擊落敵機5架,擊傷1架,是聞名全師的“空中突擊手”。
　　1952年12月25日,空軍為他追記特等功,并追授“一級英雄”榮譽稱號。朝鮮人民軍空軍也追授他“空軍英雄”稱號。
　　
　　
　　擊落雙料“王牌”――張積慧
　　張積慧,1927年2月出生于山東省榮成市。在抗美援朝中,先后擊落美機4架。美軍吹噓為“空中英雄”、“噴氣機王牌駕駛員”的戴維斯被他擊落喪命。
　　1952年2月10日上午,美機數(shù)批編隊侵入平壤、沙里院和價川地區(qū),轟炸鐵路橋梁。志愿軍空軍第4師起飛兩個團34架米格―15型殲擊機前去迎擊。以第10團16架飛機組成攻擊編隊,第12團的18架飛機組成掩護編隊。出航過程中,第12團3大隊大隊長張積慧突然發(fā)現(xiàn)從右后方云層間隙中有8架美機直竄下來,為首的2架已逼近他們尾后。張積慧提醒僚機:“注意保持編隊!”然后作了一個急右轉(zhuǎn)上升的動作。美機猝不及防沖了過去,張積慧雙機乘勢咬住了美機中的長機,緊追不放,先后兩次開炮將其擊落。張積慧將飛機迅速拉起來又攻擊另一架美機,在400米距離上開炮,將敵機打得空中“開花”。戰(zhàn)后,從美機殘骸中得知其中一個是美國空軍第4聯(lián)隊第334中隊中隊長喬治?阿?戴維斯少校。他有著3000多小時的飛行經(jīng)歷,被美空軍稱為“空中英雄”。
　　張積慧在抗美援朝作戰(zhàn)中,共擊落美F―86型戰(zhàn)斗機4架,榮立特等功一次,榮獲一級戰(zhàn)斗英雄、特等功臣榮譽稱號。
　　
　　
　　擊落敵機“數(shù)第一”――趙寶桐
　　1928年7月出生于遼寧省撫順市的趙寶桐,抗美援朝戰(zhàn)爭中共擊落美機7架,擊傷2架,成為所在師第一個擊落美機和第一個擊落F-86型美機的飛行員,創(chuàng)造了志愿軍空軍飛行員擊落美機的最高紀錄,曾受到毛澤東主席的贊揚。他率領(lǐng)的飛行中隊在抗美援朝空戰(zhàn)中擊落美機15架、擊傷5架,榮立集體一等功,并于1953年3月21日被東北軍區(qū)空軍授予“英雄中隊”榮譽稱號。
　　1951年11月4日,趙寶桐所在大隊發(fā)現(xiàn)三四十架美機正向海面竄去。大隊長下令攻擊后,趙寶桐率僚機猛向美機群中插去。在四面受到美機攻擊的情況下,他抓住敵機被沖散之機,一個半滾咬住了2架美機,將前面1架擊落。由于動作過猛,飛機進入螺旋,剛剛改出又遇2架美機,他當(dāng)即追上去將其中一架擊落。在同年12月2日的敵我雙方300架飛機的大空戰(zhàn)中,他一面指揮部隊,一面率領(lǐng)全大隊投入攻擊。戰(zhàn)斗中,他憑借高超的空戰(zhàn)技術(shù),在擊落1架美機后,發(fā)現(xiàn)2架妄想逃跑的美機,他一推機頭追了上去,將其中1架擊落栽入大海。
　　為表彰他的英勇事跡,空軍2次給他記特等功。1952年12月31日,空軍授予他“一級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。朝鮮民主主義人民共和國授予他二級自由獨立勛章和三級紅旗勛章。
　　
　　
　　一戰(zhàn)四捷――劉玉堤
　　劉玉堤,1923年10月出生于河北省滄縣�？姑涝�朝中,先后擊落美機6架,擊傷2架,創(chuàng)造了一次空戰(zhàn)擊落美機4架的戰(zhàn)績。
　　1951年11月23日,美軍出動大批戰(zhàn)斗轟炸機,對朝鮮肅川至清川江口地區(qū)進行轟炸。12時53分,志愿軍空軍第3師7團從浪頭機場出動20架米格―15型殲擊機前去迎擊敵機。一大隊長劉玉堤先咬住1架F―84長機進行攻擊,狡猾的敵人企圖從海上逃竄,劉玉堤緊追不舍,終將該機擊落。這時,劉玉堤又發(fā)現(xiàn)一架左轉(zhuǎn)逃命的敵機正處在自己的前方,他抓住戰(zhàn)機一陣猛射,將其擊落墜入大海。當(dāng)劉玉堤左轉(zhuǎn)上升高度至3500米時,又發(fā)現(xiàn)前下方有8架F―84型戰(zhàn)斗轟炸機正在向海上飛行。劉玉堤當(dāng)即急轉(zhuǎn)彎咬住最后1架敵機射擊,敵機被擊中墜落。當(dāng)他退出攻擊,飛至清川江口上空時,又發(fā)現(xiàn)多架敵機,他再一次緊跟上去,將一架敵機擊落。劉玉堤連續(xù)擊落4架敵機,成為志愿軍空軍一次戰(zhàn)斗擊落敵機最多的飛行員。
　　在抗美援朝作戰(zhàn)中,劉玉堤被授予一級戰(zhàn)斗英雄榮譽稱號,二級國旗勛章和二級自由獨立勛章等榮譽。先后榮立特等功、一等功各1次。
　　
　　
　　英勇無畏的空中壯士――范萬章
　　范萬章,1927年出生于山東省棲霞縣。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,他先后擊落美空軍飛機5架,擊傷1架。先后榮立特等功、三等功各1次。在1952年8月8日的空戰(zhàn)中,為掩護戰(zhàn)友安全著陸,壯烈犧牲。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　在1952年1月6日空戰(zhàn)中,范萬章發(fā)現(xiàn)有2架F―86型美機正在偷襲戰(zhàn)友,他不顧個人安危,勇敢地駕機向美機沖去,美機被嚇得來了個急轉(zhuǎn)彎,向東南方向逃跑了。范萬章在接到命令向另一空域飛行時,突遭美軍4架F―84型飛機攻擊。范萬章利用陽光隱蔽,從萬米高空俯沖下來,緊緊咬住一架美機將其擊落,其余3架倉皇向海面逃去。在單機尋找部隊的途中,他又遇到4架美機正在投彈,便出其不意地從9000米高空俯沖下來,一舉擊落其中2架。
　　1952年8月8日空戰(zhàn)結(jié)束后,大隊飛機編隊返航。這時,4架F―84型美機狡猾地從云中竄出,偷偷地咬上編隊。范萬章發(fā)現(xiàn)后來不及報告就單機沖入美機群,當(dāng)即把為首的一架美機擊落,掩護編隊安全著陸,自己中彈壯烈犧牲。
　　
　　
　　視死如歸的“英雄僚機”
　　――焦景文
　　焦景文,1926年4月出生于河北省武安縣。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,擔(dān)任大隊長王海的僚機,為掩護長機安全,被譽為“英雄僚機”。他個人先后擊落美機3架、擊傷1架。先后榮立特等功、二等功各1次。1952年12月26日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。1955年5月,參加全軍英模代表大會。榮獲朝鮮民主主義人民共和國政府一級戰(zhàn)士榮譽勛章。1988年7月,榮獲中國人民解放軍勝利功勛榮譽章。
　　在1951年12月15日的空戰(zhàn)中,焦景文突然發(fā)現(xiàn)兄弟部隊一架返航的單機被4架美機偷襲。在這危急時刻,他在長機王海帶領(lǐng)下,沖上去與美機展開激烈格斗。在他的有力掩護下,王海把前面的一架美機擊落。焦景文也迅速抓住戰(zhàn)機,用短促、準確的射擊,擊落向王海攻擊的美機。在激戰(zhàn)中,他突然發(fā)現(xiàn)右后方又有8架美機向他們撲來,嚴重威脅到長機的安全。面對越來越近的8架美機,他毫無懼色,不顧美機射過來的猛烈炮火,忽左忽右地護衛(wèi)著王海。由于焦景文的有力攔截,王海安全脫險了,然而他與王海卻失去了目視聯(lián)系。這時,兩架美機趁機偷偷咬上焦景文。焦景文駕駛的飛機受了重傷,完全失去了控制。在這危難時刻,他沉著鎮(zhèn)定地提醒長機注意警戒。然后,在長機和戰(zhàn)友們的掩護下安全跳傘降落。
　　
　　
　　英勇機智的好僚機――楊振玉
　　楊振玉,1931年10月出生于內(nèi)蒙古赤峰。在抗美援朝中,他先后擊落美機3架,擊傷1架。先后榮立特等功、一等功各1次。1952年12月26日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。獲朝鮮民主主義人民共和國二級自由獨立勛章1枚、軍功章2枚。
　　在1951年11月20日的空戰(zhàn)中,當(dāng)長機向正在投彈的美機發(fā)起攻擊時,被數(shù)架美機咬住。楊振玉以勇猛迅速的動作向威脅長機之美機沖去,嚇得美機狼狽潰散。1952年1月12日,在戰(zhàn)斗返航途中,左側(cè)僚機劉振興遭美機偷襲。在劉振興的天線斷了聽不到戰(zhàn)友的提醒,左近我機無法支援的情況下,楊振玉不顧自身危險,扭轉(zhuǎn)機頭沖向偷襲的美機。解救了戰(zhàn)友,自己卻腹背受敵,不幸被美機擊中跳傘。1952年8月5日,在掩護兄弟部隊打小機群戰(zhàn)斗中,為了不使前邊返航的戰(zhàn)友受威脅,他勇敢地沖擊美機,擊落F―86型飛機1架。11月17日在戰(zhàn)斗返航時,他發(fā)現(xiàn)12架F―86型美機來襲,他勇猛地進行反擊,擊傷F―86型飛機1架,掩護部隊安全返航。
　　
　　
　　轟炸大和島的英雄――王天保
　　王天寶,1926年出生于河南省陜縣。
　　1951年11月30日,王天保執(zhí)行掩護轟炸大和島的戰(zhàn)斗任務(wù)。雖然是首次參戰(zhàn),他毫不畏懼,對著正向轟炸機攻擊的美機,狠狠地開了一陣炮,將美機驅(qū)逐后又很快回到編隊位置編好隊。這時,又有7架美機從左前方和左后方向我機群撲來。王天保馬上轉(zhuǎn)彎,沖向左前方的那2架美機。美機一見王天保對頭沖來,企圖利用噴氣式飛機的優(yōu)越性能,繞到王天保后面。王天保隨機應(yīng)變,首先轉(zhuǎn)到美機內(nèi)側(cè)。正要開炮,背后又遭受到另外2架美機的威脅。他毫不猶豫地抓住時機快速射擊,將當(dāng)面的2架美機擊傷,然后向左一個急轉(zhuǎn)彎,甩脫了后面來偷襲的一架美機。此刻,又有7架美機向他圍過來。在敵眾我寡的情況下,王天保猛一蹬舵,將飛機轉(zhuǎn)到了美機群的尾部,打得1架美機受了重傷。當(dāng)美機再次咬上來時,王天保發(fā)揮飛機的性能和特點,不斷切半徑,擺脫美機攻擊,并套住1架美機,猛烈發(fā)射了四五十發(fā)炮彈,打得它冒著黑煙栽了下去。就這樣,他以螺旋槳飛機拉―11擊落美空軍“空中王牌”F―86型飛機1架,擊傷3架,創(chuàng)造了活塞式殲擊機擊落美空軍噴氣式戰(zhàn)斗機的范例,勝利地完成了掩護轟炸的任務(wù)。
　　抗美援朝中,他先后榮立特等功、大功各1次,三等功2次。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。1988年7月,榮獲中國人民解放軍獨立功勛榮譽章。
　　
　　
　　F―86的“克星”――蔣道平
　　蔣道平,抗美援朝作戰(zhàn)中,美國空軍使用的最先進的戰(zhàn)斗機是F―86型“佩刀”式,這種飛機速度快、機動性好,是志愿軍空軍作戰(zhàn)的主要對手。擊落、擊傷這種美機最多的是飛行員蔣道平。他先后擊落美F―86戰(zhàn)斗機5架、擊傷2架�？哲娬�治部批準他為特等功臣,并授予他二級戰(zhàn)斗英雄、特等功臣榮譽稱號。
　　1953年1月22日,機群執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)后相繼安全著陸,空中只剩下蔣道平駕駛的一架飛機。正當(dāng)他從高空降到離地面只有700米的時候,突然從無線電里聽到了緊急呼叫:“注意,機場上空有美機F―86!”蔣道平立刻把機身改平,準備拉升戰(zhàn)斗。哪知3架美機已經(jīng)沖了下來,他的飛機中彈了。他迅速把右舵一蹬,機身向右側(cè)一轉(zhuǎn),擺脫了美機的射擊。蔣道平顧不上后面還有兩架美機在追趕,測瞄準美機,猛按炮鈕,擊落一架。另兩架美機見勢不妙,加大油門逃竄了。蔣道平沉著地駕馭著負傷的飛機安全著陸。1953年4月12日,蔣道平和長機宋義春一起插入了敵人的機群。在激烈的戰(zhàn)斗中和長機失去了聯(lián)系。他沒有驚慌,一面警惕地注視著敵機,一面尋找長機。這時,他發(fā)現(xiàn)有兩架敵機向海灣飛去。蔣道平乘敵不備靠近敵機猛烈開火,將其中一架擊落,另一架趕忙向海上逃竄。
　　
　　
　　開人民空軍空戰(zhàn)殲敵先河
　　――李漢
　　李漢,1924年出生于河北省唐縣。1950年12月參加抗美援朝。他作戰(zhàn)勇敢,講究戰(zhàn)術(shù),擊落美機1架,擊傷3架。
　　1951年1月21日上午,有20多架F―84型美機在清川江橋瘋狂轟炸掃射。李漢顧立刻帶頭沖向敵機,陷入了20多架美機的重圍之中。他猛打猛沖,打得美機紛紛掉頭逃竄。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)右下方出現(xiàn)4架美機,就毫不猶豫地猛扭機頭,對準目標俯沖攻擊。他緊緊地咬住美長機將他套進光環(huán),猛烈開炮,將其擊傷。這是志愿軍空軍第一次擊傷美機。同年1月29日,他率隊飛到戰(zhàn)區(qū),聽到僚機報告發(fā)現(xiàn)8架美機后,迅即帶領(lǐng)一中隊右轉(zhuǎn)120度,一推機頭,以迅雷不及掩耳之勢向美機猛壓過去。遭到志愿軍空軍突然襲擊后,美機頓時亂了陣腳,被迫倉促應(yīng)戰(zhàn)。位于上層的4架美機急忙回頭撲了上來。李漢一壓機頭,向這4架美機沖去。美機慌忙作180度轉(zhuǎn)彎,企圖向左逃跑。李漢在戰(zhàn)友們的全力掩護下,緊跟著左轉(zhuǎn)的4架美機,繞了一個半環(huán)形的曲線,正好從左后方咬住了3號機,在距離400米的剎那間,狠狠地按動了炮鈕。只見3道火光直射過去,美機立刻冒起了濃煙烈火,晃了兩晃直栽下去。李漢首創(chuàng)中國人民志愿軍空軍擊落美機的范例。
　　抗美援朝中,空軍給他記一等功,并授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　英勇的“空中搏擊手”
　　――鄒炎
　　鄒炎,1927年7月出生于山東省福山縣。1951年參加抗美援朝。他勇敢機智,果斷沉著,善于抓住戰(zhàn)機殲滅美機,并顧全大局,多次援救遭美機攻擊的戰(zhàn)友,擊落美機4架,擊傷2架。
　　1951年9月27日,我軍4架飛機升空后,遭美機偷襲,各機分散后各自為戰(zhàn)。鄒炎遇到2架美機后,單機沖上去發(fā)起攻擊。美機慌忙逃跑,他緊追不放,一直追到平壤以南上空,將其中的1架擊落。10月10日,團長遭20余架美機攻擊,他率4機突入美機群中攔擊,保證了團長及僚機的安全。在10月16日空戰(zhàn)中,團直中隊遭到4架美機的攻擊,他勇敢地沖上去,擊退了美機,并擊落其中的1架,使團直中隊脫險。1952年2月13日,美空軍大機群向志愿軍空軍進犯,雙方力量相差懸殊。鄒炎帶領(lǐng)部隊向部分美機發(fā)起攻擊,在志愿軍空軍6機與美空軍10機作戰(zhàn)的情況下,獲得擊落美機3架的戰(zhàn)果。1952年1月至6月,他率領(lǐng)大隊在第四次入朝作戰(zhàn)中,正確指揮,密切配合,取得擊落美機5架、擊傷4架而該大隊無一傷亡的戰(zhàn)果,大隊榮立集體二等功。
　　他先后榮立一等功2次、二等功1次。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。1988年7月,榮獲中國人民解放軍勝利功勛榮譽章。
　　
　　
　　以“活塞式”擊落“噴氣式”的英雄――高月明
　　高月明,1926年1月出生于山東省鄒平縣。
　　1951年11月30日下午,高月明奉命率大隊轟炸侵朝美軍和李承晚偽軍據(jù)點大和島。當(dāng)機群在護航部隊的掩護下,剛過鴨綠江就遭到美軍30多架F―86型飛機的攔截。他當(dāng)即命令機群“保持隊形,堅決回擊,勇敢前進!”美空軍驕橫無比,一開始就全力向志愿軍空軍聯(lián)合機群發(fā)起瘋狂的進攻,并以一部分兵力牽制與吸引護航的殲擊機離開轟炸機。高月明當(dāng)即識破了對方這個狡猾陰謀,馬上命令整個機群:“保持隊形,密切協(xié)同,堅決還擊,完成轟炸任務(wù)!”志愿軍空軍聯(lián)合機群一面猛烈地還擊,一面沖破美空軍飛機的阻攔奮勇前進。盡管美機反復(fù)攻擊,戰(zhàn)斗異常激烈,但志愿軍空軍機群始終保持著隊形,且戰(zhàn)且進,英勇反擊,擊落、擊傷美機8架,開創(chuàng)了活塞式轟炸機擊落噴氣式殲擊機的范例。機群最后以嚴整的隊形飛到大和島上空,勝利地完成了轟炸任務(wù),為陸軍部隊登陸掃除了障礙。
　　為此,全大隊榮立集體二等功,他個人榮立一等功。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。獲朝鮮民主主義人民共和國自由獨立勛章。曾3次參加國慶受閱,駕機通過天安門上空,接受黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。1988年7月,榮獲中國人民解放軍獨立功勛榮譽章。
　　
　　
　　視死如歸的轟炸英雄
　　――畢武斌
　　畢武斌,1930年出生于安徽省舒城縣。
　　1951年11月30日下午,畢武斌所在的大隊奉命轟炸侵朝美軍和李承晚偽軍據(jù)點大和島。飛行途中,遭到美空軍30多架F―86型飛機的攔截。在大隊長高月明的指揮下,擊落、擊傷美機8架。激戰(zhàn)中,他駕駛的飛機負了重傷。畢武斌牢記黨交給自己的光榮任務(wù),勇敢地駕駛著飛機飛向大和島。此刻,機上的射擊員和通信員都已經(jīng)犧牲了。座艙蓋被打穿了一個大洞,飛機在急速地下墜,寒風(fēng)呼嘯著沖入座艙,畢武斌看到機翼兩旁的發(fā)動機燃起了熊熊的煙火,身后的領(lǐng)航員也犧牲了。畢武斌看到自己親密的戰(zhàn)友犧牲了,心愛的飛機受了重傷,滿腔悲憤,使勁拉起駕駛桿,加大油門,跟上了長機�？墒�,就在接近大和島上空的時候,畢武斌飛機上的高壓油管爆炸了,油像泉水一樣向機身噴去,一瞬間,飛機已被火焰和煙霧所籠罩�？罩兄笓]員命令他趕快跳傘,但他決心要為犧牲的戰(zhàn)友報仇,以大無畏的英雄氣概,駕駛著煙火滾滾的飛機,向大和島俯沖下去。在接近目標上空時,因飛機負傷過重,墜入海中,畢武斌壯烈犧牲。
　　1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　空戰(zhàn)“鷹王”――鄭長華
　　鄭長華,1926年出生于安徽省五河縣。他作戰(zhàn)勇敢,指揮靈活果斷,所領(lǐng)導(dǎo)的團隊擊落擊傷美機47架,榮立集體二等功,本人擊落美機2架。先后榮立一等功1次、三等功2次。
　　鄭長華善于總結(jié)經(jīng)驗,在他的帶領(lǐng)下,團隊根據(jù)美空軍的戰(zhàn)術(shù)特點和變化情況,研究出了對付美空軍“魚餌”戰(zhàn)術(shù)的“反魚餌戰(zhàn)術(shù)”,對付F―86的蛇形隊、楔形隊、縱隊的列陣方式,形成了變化多樣的層層配備、級級掩護、能攻能守、克敵制勝的多種戰(zhàn)術(shù)隊形,保證了戰(zhàn)斗的勝利。特別是進入1953年,美空軍常以100多架的大機群分路出動,尋機與我空軍決戰(zhàn)。1月3日,鄭長華率領(lǐng)機群在遼寧鳳城和鴨綠江上空巡邏待機,得到上級出擊命令后,鄭長華指揮機群,疾飛戰(zhàn)區(qū)。前面是美空軍準備好的“口袋陣”,但鄭長華命令部隊繼續(xù)前進。他知道,要突破“口袋”,必須先進入“口袋”。鄭長華命令:“四中隊掩護,一、二、三中隊按照計劃向美空軍猛攻�！币环昼姾�,戰(zhàn)場形勢發(fā)生了變化,我空軍機群把美空軍機群中東側(cè)的美機包圍了,并發(fā)起了猛烈的進攻。這時,西、南兩個方向的美機向志愿軍空軍圍來,這是美空軍的口袋合攏了,鄭長華命令機群爬高返航�？諔�(zhàn)結(jié)果,擊落美機3架,自己無一損傷。
　　1953年6月23日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　擊落“雙料王牌”的英雄
　　――韓德彩
　　韓德彩, 1933年7月出生于安徽省鳳陽縣。
　　1953年4月7日空戰(zhàn)中,他和長機在掩護機群安全著陸后,正要準備著陸,遭到美國空軍“雙料王牌”飛行員哈羅德?愛德華?費切爾駕駛的F―86型飛機的偷襲,長機負了傷,仍被美機咬住。萬分危急時刻,韓德彩不顧油料即將耗盡的危險,加大油門,將飛機拉起,勇猛地沖向美機。狡猾的費切爾企圖以下滑右轉(zhuǎn)的動作引誘韓德彩跟下來,以便急速轉(zhuǎn)彎擺脫。機警的韓德彩識破了這一詭計,始終占據(jù)著高度優(yōu)勢。費切爾又猛向左上方拉起,韓德彩立即向左方截擊。費切爾一見情勢不妙,又驚慌地向右轉(zhuǎn)彎,高度警惕的韓德彩也迅速地向右一壓坡度追了上去。就這樣,韓德彩死死地咬住費切爾,在距離300米時猛烈開炮,擊中了費切爾駕駛的飛機,費切爾趕緊跳傘逃命,被志愿軍活捉。
　　在抗美援朝戰(zhàn)爭中,韓德彩勇敢機智,先后擊落了美機5架,榮立一等功2次。1953年6月22日,空軍授予韓德彩“二級英雄”榮譽稱號。朝鮮民主主義人民共和國授予他一級國旗勛章、二級自由獨立勛章及軍功章。
　　
　　
　　英勇機智的空中指揮員
　　――吳勝凱
　　吳勝凱,1928年出生于江蘇省南通縣。
　　1953年1月16日,吳勝凱奉命擔(dān)任團的領(lǐng)隊長機,帶領(lǐng)24架飛機升空作戰(zhàn)。吳勝凱采取迂回包抄戰(zhàn)術(shù),迂回到美機群的側(cè)后方,從其后面展開攻擊。就在這時,突然發(fā)現(xiàn)右前方又有兩批美機。吳勝凱當(dāng)機立斷,大膽改變原作戰(zhàn)預(yù)案,由自己率二中隊攻擊,其他三個中隊掩護,一舉取得了擊落美機2架的戰(zhàn)果。1953年2月20日,吳勝凱擔(dān)任團的領(lǐng)隊長機,帶領(lǐng)24架飛機出航。飛機剛飛過鴨綠江,地面指揮員通報美空軍3批12架飛機向清川江方向飛來。過了一會兒,地面又通報說,后邊又發(fā)現(xiàn)5批敵機。吳勝凱決定包抄、迂回,打擊美空軍的第一梯隊。在鴨綠江橋上空,他們與3批12架美機遭遇,吳勝凱立即下令攻擊。一陣猛攻,打掉美機3架,其余的驚慌失措,連忙逃跑。這一仗前后作戰(zhàn)時間還不到5分鐘。
　　1953年1月至6月,他帶領(lǐng)大隊共擊落美空軍飛機19架,擊傷7架�？哲娊o他記一等功,并授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　機智的空中神投手――劉建漢
　　劉建漢,1933年出生于江西省興國縣。
　　1955年1月10月,劉建漢駕駛飛機緊緊跟著長機,執(zhí)行轟炸盤踞在大陳島港灣的數(shù)十艘臺灣當(dāng)局軍艦的任務(wù)。機群向著大陳島閃電般地疾進,飛行員們警惕地搜索著目標。在3號錨地,隱隱約約出現(xiàn)了一條條像筷子一樣的東西,劉建漢判斷那就是臺灣當(dāng)局的軍艦。這時候,大陳島上敵軍幾百門高射武器連續(xù)發(fā)射,形成了數(shù)千米的火力圈和一道道火墻,企圖阻止機群前進。帶隊長機果斷地下達了攻擊命令,并率先俯沖下去。飛行員們迅速拉開隊形,魚貫進入,依次波浪式地對敵艦發(fā)起猛攻。劉建漢處在機群的后面,他靈活機智,非常注意觀測前面幾架飛機的彈著點。為了命中目標,他改變了進攻航線,把原定的進攻夾角增大,把海風(fēng)修正量減小,然后猛一推機頭,對著一艘坦克登陸艇俯沖下去。他右手緊握著駕駛桿,左手靈活地操縱著油門,一面俯沖,一面投彈。當(dāng)敵艦被套進瞄準光環(huán)時,劉建漢用力按下了投彈按鈕,頃刻,4枚100公斤重的炸彈飛離彈艙,3枚落到敵軍艦上,在指揮塔附近爆炸了,臺灣當(dāng)局“衡山號”坦克登陸艦頓時濃煙滾滾,火光沖天,完全陷于癱瘓。
　　戰(zhàn)后,華東軍區(qū)空軍給他記一等功。1955年3月,他出席了空軍首屆英模代表大會。3月29日,空軍授予他“二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。
　　
　　轟炸機群的“領(lǐng)頭雁”
　　――張偉良
　　張偉良,1928年5月出生于上海市寶山縣。
　　1955年1月10日,全團出動轟炸臺灣當(dāng)局軍隊盤踞的大陳島海港軍艦。雖然當(dāng)時風(fēng)速很大,但并沒有影響機群迅速前進。張偉良很快就發(fā)現(xiàn)大陳島海港一號錨地有個小黑點,判明是臺灣當(dāng)局軍艦后,張偉良立刻向機群下達了準備戰(zhàn)斗的命令,仔細搜索又發(fā)現(xiàn)右邊二號錨地也有個小黑點。張偉良決定帶一個大隊炸一號錨地目標,同時命令后面的大隊攻擊二號錨地目標。到達戰(zhàn)區(qū)上空,雖然敵艦上的高射炮吐著火舌,但張偉良帶領(lǐng)機群對準敵艦飛去,并將炸彈準確地投了下去,炸得該艦立刻爆炸起火。跟在張偉良后面的是三中隊長宋宗周機組,他們投下的炸彈又在這艘軍艦的中部和尾部爆炸起火。這艘軍艦就是能裝運10輛坦克的“中權(quán)號”坦克登陸艇。后面的副團長寧福奎帶領(lǐng)那個大隊炸傷了臺灣當(dāng)局“太和號”護航驅(qū)逐艦。
　　同年1月18日,全團出動配合陸、海軍解放一江山島。張偉良指揮機群按照預(yù)先指定轟炸的島上目標取好航向瞄準投彈,數(shù)萬噸炸彈同時在島上爆炸,摧毀了島上敵軍的核心工事和灘頭陣地。午后,在總結(jié)清晨轟炸經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,他們第二次去一江山島進行轟炸。一江山島又一次變成火海。事后實地偵察彈著點,證實上級交給他們轟炸的島上目標大部分都炸中了。
　　戰(zhàn)斗中,張偉良先后榮立一等功1次、二等功2次、三等功1次。1955年3月,出席了空軍首屆英模代表大會。3月29日,空軍授予他“二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　英勇的“轟炸能手”
　　――宋宗周
　　宋宗周,1928年出生于山東省昆�？h。
　　1955年1月10日,他參加解放浙江沿海島嶼的戰(zhàn)斗。任務(wù)下達非常倉促,但由于宋宗周帶領(lǐng)全中隊在戰(zhàn)備訓(xùn)練中勤學(xué)苦練,細心鉆研,有充分的戰(zhàn)斗準備,所以到達大陳島上空很快就發(fā)現(xiàn)了目標。當(dāng)大隊長機組投下的炸彈命中臺灣當(dāng)局軍艦頭部以后,他們也準確地命中臺灣當(dāng)局軍艦中部,炸沉停泊在大陳島港灣里的臺灣當(dāng)局“中權(quán)號”坦克登陸艦,圓滿地完成了戰(zhàn)斗任務(wù)。
　　同年1月18日,部隊接受了配合陸海軍部隊解放一江山島的任務(wù)。他們中隊的主要任務(wù)是摧毀06號目標。這個目標只有3500平方米的面積,是步兵占領(lǐng)灘頭陣地的最大障礙。宋宗周帶領(lǐng)全中隊進行戰(zhàn)前研究,制定了詳細的作戰(zhàn)計劃。由于他們準備充分,實戰(zhàn)中炸彈全部命中,有效地摧毀了目標。當(dāng)天下午再次出動,任務(wù)仍舊是轟炸06號目標,但到達目標上空后,發(fā)現(xiàn)我登陸部隊已經(jīng)靠近,而且06號目標已經(jīng)被炸毀。在這種情況下,宋宗周在飛過目標時沒有下令投彈,經(jīng)請示地面允許后主動轟炸了另一個正向我軍步兵發(fā)射的敵軍炮兵陣地,為陸海軍登陸掃清了障礙。
　　戰(zhàn)斗中,宋宗周先后榮立一等功、三等功各1次。1955年3月,出席了空軍首屆英模代表大會。3月29日,空軍授予他“二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　帶出“英雄營”的英雄
　　――岳振華
　　岳振華, 1926年5月生于河北望都。
　　在抗美援朝作戰(zhàn)中,他率領(lǐng)高炮團英勇作戰(zhàn),擊落美戰(zhàn)斗轟炸機10余架,美B-29型重型轟炸機1架。1959―1964年的國土防空作戰(zhàn)中,他帶領(lǐng)空軍地空導(dǎo)彈獨立第2營堅決執(zhí)行上級指示,全營官兵不畏艱險轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北、機動設(shè)伏,擊落臺灣當(dāng)局空軍高空偵察機4架。
　　1959年10月7日,在北京通縣擊落臺灣當(dāng)局RB―57D型高空偵察機1架。在這次戰(zhàn)斗中,岳振華堅定沉著地指揮部隊抓住了轉(zhuǎn)瞬即逝的戰(zhàn)機,在臺灣當(dāng)局飛機機動中,測定了射擊諸元,及時正確地定下了射擊決心,將其擊落。這一戰(zhàn)例,開創(chuàng)了世界防空史上用地空導(dǎo)彈擊落高空偵察機的先例。此后,他根據(jù)臺空軍飛機在戰(zhàn)術(shù)技術(shù)上不斷變化的情況,帶領(lǐng)部隊研究出打破常規(guī)的“近快戰(zhàn)法”,擊落美制U-2型飛機和無人駕駛機4架。
　　他4次受到提前晉級、晉銜獎勵,并受到毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。1963年12月26日,中華人民共和國國防部授予他“空軍戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。他領(lǐng)導(dǎo)的空軍地空導(dǎo)彈某營榮立集體一等功4次、二等功1次。1964年6月國防部授予該營“英雄營”榮譽稱號。1964年7月23日,該營全體指戰(zhàn)員受到了毛澤東主席和周恩來、朱德等老一輩革命家的親切接見,這也是毛澤東主席建國后唯一接見過的一支整建制部隊。
　　岳振華帶領(lǐng)部隊創(chuàng)造的“近快戰(zhàn)法”在1978年全國科學(xué)大會上獲一等獎。1987年7月,出席了中國人民解放軍英雄模范代表大會。1988年7月,榮獲中國人民解放軍獨立功勛榮譽獎?wù)隆?989年后,兩次受到江澤民、楊尚昆等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人接見。
　　軍旗飄揚星光燦爛,光榮傳統(tǒng)薪火相傳。
　　藍色方陣里涌現(xiàn)出的可歌可泣的英雄事跡,是昨天贏得的榮譽,是今天奮進的魂魄,是明天打贏的源泉。
　　這些功勞和業(yè)績,將永遠被共和國銘記,成為人民空軍建設(shè)不斷發(fā)展進步的寶貴精神財富,激勵全體空軍官兵奮發(fā)圖強,銳意進取,為建設(shè)一支與履行新世紀新階段我軍歷史使命要求相適應(yīng)的強大的人民空軍而不懈奮斗!

相關(guān)熱詞搜索：長空 萬里 忠誠 萬里長空鑄忠誠 萬里長空這個詞是什么意思 萬里長空紅光起打一肖