2008:36國家面對糧食危機 2018年中國糧食大漲
發(fā)布時間:2020-02-22 來源: 日記大全 點擊:
2008年在世界范圍內(nèi),從郊區(qū)到城市,食品價格持續(xù)上漲,饑餓似乎成了人們普遍關(guān)注的新問題。事實上,糧食缺乏的危機、全球氣候變暖、油價不穩(wěn)、世界人口爆炸等問題正在把人類帶入到21世紀(jì)初期的巨大危機之中。
世界上數(shù)以百萬計的人,面臨著饑餓和食品短缺的窘境,農(nóng)產(chǎn)品的價格呈螺旋狀上升。經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為,這種情況在人類發(fā)展歷史上是第一次,它的影響對于發(fā)展中國家來說是不可忽視的。世界糧食計劃署的官員統(tǒng)計,在78個國家中有超過7300萬人靠聯(lián)合國世界糧食計劃署的救濟維持生活,而2008年糧食計劃署同時也面臨著食品供應(yīng)短缺的危機。聯(lián)合國糧農(nóng)組織發(fā)出了警告,受到全球物價上漲的影響,36個國家出現(xiàn)了糧食危機,需要采取一些緊急行動幫助這些國家。此時,貧困人口營養(yǎng)不良的問題可能已經(jīng)被世界遺忘。
世界糧食銀行調(diào)查的結(jié)果,從2000年開始,世界糧食的價格已經(jīng)普遍上漲了75%,其中小麥的價格上漲幅度達(dá)到200%。其他主食的價格,例如大米和大豆的價格已經(jīng)達(dá)到歷史最高水平,玉米的價格是最近12年來的最高價格。受其影響,豬肉、家禽、雞蛋、乳制品的價格也逐漸攀升。更為糟糕的是,一些專家預(yù)言,世界糧食的價格將會毫不留情地繼續(xù)上漲。
一系列有關(guān)糧食價格的問題已經(jīng)在世界上引起一些國家人民的抗議。例如墨西哥的玉米事件、孟加拉國食品定量引起的爭議以及塞內(nèi)加爾、毛里塔尼亞及其他部分非洲國家人民對谷物價格居高不下的抗議,也門兒童吃不飽飯的現(xiàn)象愈演愈烈。這些現(xiàn)象蘊藏著更大的危機,如果糧食價格繼續(xù)上揚,世界上越來越多的人將負(fù)擔(dān)不起他們基本食品的需求,如果得不到幫助和有效緩解,數(shù)以百萬的人將會死掉,更多的人將處于嚴(yán)重的絕望狀態(tài)。政府和政權(quán)將處于岌岌可危狀態(tài),形勢很難把握和控制,萬一出現(xiàn)嚴(yán)重騷亂和無秩序革命,影響的不僅僅是單一國家,而是全世界。
世界糧食計劃署官員格雷格•巴洛說:“食品的缺乏意味著會有更多的人加入到饑餓的群體中。毫無疑問,為了解決當(dāng)前存在的饑餓和貧窮狀態(tài),我們需要克服這段艱難的時刻!笔澜缂Z食計劃署的財政和收支概算將需要額外的5億美金,去供給非洲、亞洲和美洲中部地區(qū)等要求糧食援助的國家,這涉及大約7300萬人口。他同時指出,饑荒的形式和過去也有所變化,城市里的窮人在市場上和商店里可以買到所需的食品,但是就是買不起。糧食的短缺同時也影響西方工業(yè)化的國家,例如蘇格蘭。不久前,36個國家宣布國家面臨緊急危機,其中非洲地區(qū)有21個國家。萊索托和斯威士蘭是由于遭受旱災(zāi),塞拉利昂是由于收入低和高價格,加納、肯尼亞和乍得等是由于持久的“本地糧食嚴(yán)重不安全狀況” 。
印度《今天》雜志報道,上一年度印度有2.5萬農(nóng)民死于食品短缺。世界糧食銀行預(yù)測,到2030年世界的食品需求將增加一倍。
由于環(huán)境污染造成的全球氣溫的升高,現(xiàn)在開始干擾許多國家的糧食生產(chǎn)。根據(jù)聯(lián)合國有關(guān)機構(gòu)的資料統(tǒng)計,由于常年干旱少雨、森林消失和氣候變化等原因,地球每年都會丟失掉烏克蘭國家般大小的肥沃土地。2007年,澳大利亞經(jīng)歷了本世紀(jì)最大的一場干旱,僅小麥產(chǎn)量就減少了60%,而中國的收成在過去七年也下降了10%。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會預(yù)測,在未來100年里,地球海平面將上升一米,這將淹沒近1/3的世界農(nóng)作物種植土地。
英國保守黨領(lǐng)袖大衛(wèi)•卡梅隆在最近的一項分析中得出結(jié)論,他把全球糧食危機的責(zé)任歸結(jié)到綠色生物燃料的使用和世界上人們對肉類日益增長的欲望。同樣大小的土地,相對于糧食和肉類來說,肉類是一種利用效率較低的食物,因為它提供的熱量要少得多。中國的年人均肉類消費已經(jīng)從1985年的20公斤增長到現(xiàn)在的每年50多公斤。發(fā)展中國家人們對肉類的需求從1980年到現(xiàn)在已經(jīng)增長了一倍。世界糧食存儲量處于30年中的最低谷?仿【嬲f:“一些分析家已經(jīng)開始提出一些令人擔(dān)心的問題和一些預(yù)測,這并非聳人聽聞,政治家們應(yīng)該高度重視糧食安全和能源問題。”
還有一個關(guān)鍵因素是石油價格飛漲。幾個月前世界石油期貨價格一度達(dá)到每桶147美元。由于運輸成本的增加,石油加工出來的肥料就更加昂貴。據(jù)世界銀行統(tǒng)計,在過去的五年中化肥價格上漲了150 %,這對糧食價格上漲產(chǎn)生了重大影響,擔(dān)負(fù)40%份額世界糧食出口任務(wù)的美國,化肥成本已超過糧食生產(chǎn)總成本的1/4。
蘇格蘭全國農(nóng)民聯(lián)合會行政長官詹姆斯•威瑟斯說:“糧食需求在增加,可是我們可以種糧食的大量土地卻在減少。”蘇格蘭艾爾郡的農(nóng)場主約翰•斯科特說:“自1986年以來,可以釀造葡萄酒的湖泊和提煉黃油的山脈供給我們20多年豐富產(chǎn)量的時期,對于全球食物短缺前景,馬爾薩斯人口論正在應(yīng)驗!边@給我們敲響了警鐘,選擇什么樣的現(xiàn)在將決定我們能否為自己創(chuàng)造未來,如果我們現(xiàn)在做得正確,我們就可以有一個蓬勃發(fā)展的糧食經(jīng)濟。蘇格蘭政府環(huán)境部長理查德發(fā)起了公開討論制定蘇格蘭的第一個糧食政策,“我意識到我們這一代沒有經(jīng)歷糧食短缺,但我們決不應(yīng)采取理所當(dāng)然的態(tài)度,這就是為什么蘇格蘭政府絕不會允許糧食安全脫離國家議程的原因,我們所起的重要作用就是讓我們的初級產(chǎn)品生產(chǎn)者確保長期糧食供應(yīng)的能力”。
我們?yōu)槭裁捶N植越來越多的糧食給車做了原料而不是人呢?
在全球范圍內(nèi)推動的綠色燃料動力汽車、卡車和飛機的行駛,使正在惡化的世界糧食短缺危機和威脅火上加油,使數(shù)十億的人挨餓。美國、英國和其他歐洲國家政府為減少氣候污染,解決全球氣候變暖問題,積極支持生物燃料的研發(fā),從種植作物中提取和制作燃料成為一種新的方式。然而,一些專家警告說,現(xiàn)在世界正是需要糧食的時候,大量土地改為種植生物燃料作物,導(dǎo)致可食用糧食產(chǎn)量減少,這是一個災(zāi)難性的錯誤。2007年有1/4的美國玉米作物變成乙醇燃料供給車輛行駛,這給處在危機中的糧食供應(yīng)施加了很大壓力。20多個國家有計劃在今后十年里推動生物燃料的生產(chǎn),美國提出未來將提高玉米生產(chǎn)乙醇量為現(xiàn)在的3倍,而歐盟的目標(biāo)是到2020年運輸燃料10%使用的是生物燃料。
經(jīng)濟學(xué)家唐•米切爾認(rèn)為,生物燃料激增使事情更糟,高需求,所以高價格,但低庫存,乙醇和生物柴油的生產(chǎn)在美國和歐盟似乎不履行承諾或者綠色環(huán)保,這非常具有爭議性。英國政府新任命的首席科學(xué)顧問貝丁頓教授在倫敦演講中說:“糧食價格持續(xù)攀升已經(jīng)讓世界各國遭受了重大沖擊,生物燃料往往是不可持續(xù)的!
英國保守黨領(lǐng)袖卡梅隆也反對生物燃料,他在上個月告訴全國農(nóng)民聯(lián)盟,“他們不是萬能的,除非他們是真正可持續(xù)發(fā)展的,使用生物燃料的初衷是保護環(huán)境,但結(jié)果可能適得其反,很可能危害程度超過保護的作用”?仿∠褚粋環(huán)保主義者和有機食品專家,拿出有說服力的統(tǒng)計數(shù)字來比較食品和燃料,“你耗費精力生產(chǎn)出僅有一個油箱量的運動型多用途車( SUV )燃料,卻可以提供給一個人全年的糧食”。美國土壤協(xié)會羅賓•梅納德批評說,“美國目前將1/6的糧食收成作為提供汽車的燃料,這是極其瘋狂的做法”。
人類養(yǎng)活自己是完全有可能的,但取決于我們讓農(nóng)作物如何生長。如果我們繼續(xù)擴大農(nóng)作物的產(chǎn)量,目的不是為了人類生存而是為了汽車,那我們就遇到大麻煩了!
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