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高官喜歡“高”:中國摩天大樓將超過800座:中國第一高樓1300米

發(fā)布時間:2020-03-05 來源: 日記大全 點擊:

  如果有導演想翻拍好萊塢名片《金剛》中大猩猩從381米高的帝國大廈墜落的經(jīng)典場景,將來沒準能在中國任何一個省份輕松找到相似的外景地。   2011年6月,一份由民間研究機構(gòu)摩天城市網(wǎng)發(fā)布的研究報告指出:當前中國正在建設的摩天大樓(以美國標準152米以上計算,僅統(tǒng)計寫字樓)總數(shù)超過200座,相當于美國同類摩天大樓的總數(shù)。未來3年,平均每5天就有一座摩天大樓在中國封頂。而5年后,中國的摩天大樓數(shù)量將超過800座,達到現(xiàn)今美國總數(shù)的4倍。
  “這些大樓一旦蓋完了,也許會陪著我們一輩子!弊谠(jīng)的世界第一高樓,上海國際金融中心97層的餐廳里,報告的主要作者吳程濤說,“那時候我們連反思的機會都沒有了!
  
  “地方高官喜歡什么呢?一個簡單的思維就是:高!”
  
  最新一個出現(xiàn)的摩天大樓成員是廣州的白云綠地中心。2011年6月10日,這個由房地產(chǎn)巨頭綠地集團投資30億元的項目舉行了奠基儀式。48個月后,一座200米高的5A超甲級國際化寫字樓將成為廣州市白云區(qū)的新地標。
  “在我們公司,這已經(jīng)不算是大項目了!本G地集團的副總裁許敬說。
  他說,白云綠地中心“還不夠高”。
  他告訴記者,僅在2011年,綠地已建成或正在建設的300米以上的超高層建筑項目就有12個,分布在南京、武漢、大連、長春、濟南、鄭州、南昌等城市。
  據(jù)統(tǒng)計,在美國,高度在300米以上的摩天大樓僅有13座。
  “在世界范圍內(nèi)我們絕對是獨一無二的!痹S敬朗聲笑道,“地方政府很欣賞我們這些超高層項目!
  “地方政府依然掌握絕對的話語權(quán),摩天大樓的高度、外形都必須要通過地方規(guī)劃局的審批!蓖瑵髮W建筑與城市規(guī)劃學院教授匡曉明說,“這種地標性建筑尤其要符合領導口味”!暗胤礁吖傧矚g什么呢?一個簡單的思維就是:高!”
  SOM建筑設計事務所在上世紀末就曾設計出當時的中國第一高樓,420.5米高的金茂大廈。該所中國區(qū)總監(jiān)周學望回憶,當時接洽官員最核心的要求就是要“88層”。
  而隨著近年來一些二三線城市的摩天大樓項目激增,地方政府的目標則更趨于明確:世界最高可以沒有,區(qū)域最高必須有。
  比如,大連東港商務區(qū)擬建518米的東北第一高樓;昆明東風廣場擬建456米的云南第一高樓;606米的武漢綠地中心已動工興建,湖北第一在握,世界第四在望。
  吳程濤在制作摩天城市報告的過程中,則發(fā)現(xiàn)了另一個有趣的現(xiàn)象:不同城市之間摩天大樓的建設高度相互之間往往“只差毫厘”。
  比如,2010年封頂?shù)膹V州國際金融中心高度為440.7米,次年封頂?shù)纳钲诰┗?00的高度則是441.8米。又比如,在建的上海中心規(guī)劃高度632米,而緊隨其后的深圳平安國際金融中心規(guī)劃高度則為646米。
  在長期關注摩天建筑的愛好者們看來,摩天建筑的高度“是有秘密的”。
  吳程濤告訴記者,討論摩天高度,唯一的標準是基坑,因為“基坑落實了,意味著實體高度不能再變了”。
  “有些城市就會等到其他城市的基坑落實后再臨時變規(guī)劃,另一個城市就算氣得吐血也沒辦法啦!眳浅虧f。
  當然,“增高”并非只此一招。
  在江蘇省內(nèi),將在2013年落成的蘇州國際金融中心與2010年完工的南京紫峰大廈都擁有450米的高度,但若沒有一座69米的燈塔“撐高”,紫峰將難上400米大關。
  更為通用的“增高”手段是天線。深圳平安國際金融中心的規(guī)劃高度是646米,“小勝”規(guī)劃高度為632米的上海中心。但刨除天線后的屋頂高度則只有588米,實體高度遠不如上海中心。
  
  “要不要蓋摩天樓,并不是工程問題,而是社會問題!
  
  關于摩天大樓,上海金茂大廈的主要設計者,SOM建筑設計事務所的著名結(jié)構(gòu)工程師法茲勒?康(Fazlur Khan)曾經(jīng)說過這樣一段話:今天造190層的建筑已經(jīng)沒有任何實際困難。要不要蓋摩天樓或在城市里如何處理摩天樓,那并不是工程問題,而是個社會問題。
  周學望已經(jīng)在中國工作了17年,他告訴記者,在SOM參與的眾多項目中,政府官員通常擁有相同的愿景:即建造城市或區(qū)域最高樓。但在他看來,隨著超高層建筑的高度提高,其建造及維護成本會呈幾何級數(shù)增加,其租金也會大幅提高!皩е禄貓笾芷诶L,風險變高”,所以“每一個決定都應該萬分謹慎才對”。
  事實的確如此,美國紐約市的雙塔在建成后的好多年里空置一半,需要州政府的援手才不至于破產(chǎn)倒閉。帝國大廈在一段時間里由于難以吸引到租戶,曾被戲稱為“空空如也的州大廈”。
  有人曾這樣形容建設和經(jīng)營摩天大樓的高難度:“就如同把一條大街豎起來建設和管理。”
  為此,在與地方政府打交道的過程中,周學望常常要花上一些時間來幫他們理解摩天大樓建造的合理性。目前在建的天津濱海新區(qū)CBD項目中,當?shù)卣岢鲆?00米高的“地標”,SOM經(jīng)過審慎研究提出,“600米高的建筑成本也許是100米至200米大樓的數(shù)倍”,經(jīng)過一番溝通后,“地標”高度最終鎖定在了450米。
  在這份報告中有這樣一組比較:美國高度排名前50位的摩天大樓投資方中,僅有16座來自房地產(chǎn)或物業(yè)公司,其余34座主要來自零售、汽車等實體企業(yè)。而在中國內(nèi)地前50位摩天大樓中,房地產(chǎn)企業(yè)作為投資方的數(shù)量高達31個,所占比例恰好與美國倒掛。
  “以實體企業(yè)投資為主體的摩天大樓發(fā)展模式,意味著大樓建成后出租運營壓力不大,企業(yè)自身就能消化很大一部分,而房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的摩天大樓,則面臨著建成后巨大的運營壓力!眻蟾娴恼撟C專家之一,華南理工大學建筑學院的講師宋剛這樣解釋。
  “房地產(chǎn)企業(yè)不是沒看到風險,而是算過賬了!笨飼悦鞲嬖V記者,房地產(chǎn)公司多以超高層建筑換取地方政府的“信任溢價”,從而“捆綁拿地”。
  以綠地集團為例,在過去兩年該公司的拿地記錄中,南昌國賓館項目捆綁了3塊住宅用地,濟南超高層項目捆綁了2000畝地,鄭州會展賓館項目捆綁了6000畝鄭東新區(qū)的商業(yè)用地。
  事實上,摩天大樓的黃金時代開始于上世紀30年代的芝加哥和紐約。但周學望認為中國的摩天樓熱潮和上世紀30年代芝加哥和紐約摩天潮最本質(zhì)的不同是,美國城市的摩天樓很多是公司總部的所在,“代表著資本自發(fā)形成的商業(yè)力量”,而在中國,“這些地標更像是某個城市經(jīng)濟實力的象征”,“缺乏對城市配套交通條件、經(jīng)濟發(fā)展水平的綜合考量”。
  報告中的一些案例似乎佐證了這位觀察者的觀點。人口不足100萬的廣西防城港市欲興建528米的亞洲國際金融中心,其高度甚至高過上海的環(huán)球金融中心。而GDP剛剛突破1000億元的貴陽,則已規(guī)劃了17座摩天大樓。
  這樣的沖動還體現(xiàn)在規(guī)劃主導者們對速度的追求上。周學望說,即使是在現(xiàn)在的美國,建成一座摩天大樓也至少需要10~15年的時間,而在中國,通常只需要4~5年。據(jù)說南京紫峰大廈在尋找開發(fā)商的時候,曾有一家香港投資集團拿出了方案,先期市場調(diào)研一年,規(guī)劃方案一年,設計一年,然后再開工。而綠地集團則熟知城市政府對效率的追求――他們的方案從頭到尾只需要4年半。
  “過去在美國,一個建筑師一輩子能參與兩到三個摩天樓項目就是非常值得驕傲的事情。”周學望說,“如今在中國,一個頂尖的設計師一年內(nèi)就能參與兩到三個摩天樓項目!
  而吳程濤則更加坦率地表達出自己的擔憂,“要面子可以,但死要面子就變成了打腫臉充胖子!”
  
  “讓我們的子子孫孫擁有更好的生活,而不要等他們老了來嘲笑我們!
  
  很少有人知道,這份通過了多位建筑學專家論證認可,歷時一年研究的國內(nèi)首份摩天城市競爭力統(tǒng)計報告是由一群“摩天大樓愛好者們”完成的。吳程濤告訴記者,這些人包括業(yè)內(nèi)的建筑設計師,但更多則是城市白領、政府工作人員、大學教師、中小企業(yè)主甚至在校學生,而他本人則在咨詢公司工作。
  他們習慣叫自己為“摩天漢”,然而,在各自的公司里,他們卻會被同事視為“不務正業(yè)”。吳程濤聳了聳肩膀,“但我想,一個成熟的社會需要這樣一群人!
  在美國,政府要建一座摩天大樓“是一件很麻煩的事情”,連大樓門口的停車位設計都要征求市民們的意見。
  在英國,所有的超高層建筑都僅建在新區(qū),即使這樣,凡有摩天大樓項目要立項的時候,仍須作為特殊建筑召開市民論證會議,會議甚至需要首相一級的官員參加。
  而在法國,巴黎市政府不久前決定突破城市禁高令建設一座180米高的“摩天金字塔”,其倒三角的造型讓很多中國設計師感慨其“容積率太低”,“法國人太笨”。而事實上,正是基于緩解眾多市民反對情緒的目的,建筑設計師們才選擇了這種不會阻擋光照,在街道上留下陰影面積最小的設計外形。
  “一個城市之所以偉大從來不是因為它有多高的摩天大樓!敝軐W望曾經(jīng)在紐約做過一個調(diào)查――為什么你會愛上這個城市――答案是公共空間、綠地和包容的人文環(huán)境,并沒有摩天大樓。
  “摩天大樓只是城市建設的結(jié)果,而不是目的!敝軐W望告訴記者,在和很多地方政府官員的交流過程中,他都會強調(diào),“摩天大樓一旦建成就有可能存在上百年,它應該成為這個世紀的象征,讓我們的子子孫孫擁有更好的生活,而不要等他們老了來嘲笑我們!

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