10月初的諾貝爾獎，倒是讓不少中國人想起了錢學森――他的堂侄錢永健因為發(fā)明了測定活細胞內(nèi)分子的新方法而得了化學獎，更詩意的描述是：以一種神奇的方式，點亮了活細胞的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
　　一起跟錢永健平分獎金的還有兩個人，一位是日本裔教授下村修，另一位是哥倫比亞大學教授馬丁?沙爾菲。
　　6年前，精通科學史的饒毅列出《21項值得獲諾貝爾生理學或醫(yī)學獎的工作及科學家》，到現(xiàn)在為止名單上21項已有9項獲獎，其中就有今年這3位。在他列出的第八項中，與錢永健并列的還有一位名叫Douglas Prasher的人、他發(fā)現(xiàn)了綠色熒光蛋白GFP，在2002年時，他在美國農(nóng)業(yè)部麻州Otis植物保護中心工作。
　　而現(xiàn)在，Douglas Prasher正一身藍領(lǐng)打扮，為阿拉巴馬州的一家豐田汽車經(jīng)銷商開一輛接客的小中巴。不少人一定記得同樣來自阿拉巴馬的阿甘。電影中喜歡跑步的阿甘，穿過?條條美國中部寬闊無人的公路。對阿甘，人生就是一次沒有特別原因的跑步，但對Douglas Prasher，沒那么簡單。
　　在80年代后期，他還是一位科研激情高漲的生化教授，正向美國國立衛(wèi)生研究所申請一項5年基金，以期找到可以發(fā)熒光蛋白的基因6他設想，這種發(fā)熒光的蛋白的基因，可以用來作為光線，點亮細胞內(nèi)的結(jié)構(gòu)�？上�5年基金的申請被拒。同時向美國癌癥協(xié)會的申請獲批準，但只有兩年時間。兩年結(jié)束，他分離出了基因，但因為經(jīng)費問題不能再進行應用方面的研究。他一邊慷慨地與錢永健以及另一位哥倫比亞的教授，分享了這個基因，一邊開始尋找新工作。只是很快他對新工作環(huán)境的管理方式心懷失望，又開始尋找下一份新工作。好不容易喜歡上NASA的一份科研項目，又因為預算問題，NASA取消了項目，他再次陷入情緒低谷。在失業(yè)一年后，迫于生計，他開始為一家豐田的汽車經(jīng)銷商開車。到現(xiàn)在為止，他已經(jīng)干了一年有余。
　　諾貝爾獎的一個獎項，一般來說，不會超過3個得獎者�，F(xiàn)在，當司機的Dottglas Prasher心態(tài)不錯，雖然在2002年被預言有可能會得獎：“有比我更適合領(lǐng)這個獎的”，“他們一輩子都在科研，而我沒有”。
　　還有更酷的。2006年8月，俄羅斯數(shù)學家佩雷爾曼因為破解了世界級難題而被授予菲爾茲獎，而他竟然拒領(lǐng)這項諾貝爾級別的數(shù)學獎。此人說，自己工作是為了解決問題，而不是為了獎，一位同行評論：“可能他已看透一切，認為數(shù)學很悲哀。對錢也不感興趣。大獎對他來說只是檢驗他理論的工具。”
　　讀過一本暢銷小說叫《諾貝爾的囚徒》，刻畫了西方科學界的某些潛規(guī)則。寫這篇小說的，是一位被冠以“人工避孕藥之父”美稱的科學家，獲選多家學院院士，還曾被評為“千年最有影響力的30大人物”。退休后，他試圖用文學的形式，來幫助普通老百姓去了解一下科學界的“部落文化”。
　　小說中的康托教授，終于站在諾貝爾領(lǐng)獎臺上時，他讀了艾略特的詩：
　　“為了要到達現(xiàn)在你所在的地方，
　　離開你現(xiàn)在不在的地方，
　　你必須經(jīng)歷一條，
　　其中并無引人入勝之處的道路�！�
　　英國《自然》雜志曾采訪過韓國的黃禹錫，說他每天只睡4個小時，早上4點半起床，總是最早出現(xiàn)在實驗室，最后一個離開。在他的實驗室，根本沒有星期六和星期日，實驗工作小組中的許多年輕男女，根本沒有談情說愛的時間，只好內(nèi)部解決配為夫妻。
　　但僅勤奮還不夠。一個領(lǐng)導幾十號人的研究組的教授，還必須懂經(jīng)營，他得募集研究經(jīng)費，還必須擔當在重大科學會議上的發(fā)言人……就像康托教授對他的學生說的，“現(xiàn)在研究需要花很多錢。沒有錢，你就無法進行認真的研究；想一想購買你所用的那些設備的費用吧。當你送上經(jīng)費申請時，你的大多數(shù)競爭對手會坐在那里審核你的申請�！�
　　“發(fā)表、優(yōu)先權(quán)、作者的名字排列、雜志的選擇、大學里的終身職位、為研究工作等從基金或贊助人處申請獲得捐款的本領(lǐng)、諾貝爾獎、對他人的挫折幸災樂禍……這些是當代科學的靈魂和包袱�！薄吨Z貝爾的囚徒》的這句話，勾勒出了現(xiàn)代科研工作者的生存狀態(tài)。在今天，自選擇科學那一日起，每個曾經(jīng)從小立志做“科學家”的人，就同時選擇了當代科學的靈魂和包袱。除非他像那個拒絕領(lǐng)獎的酷數(shù)學家一樣，純粹以解決問題為樂。或者像Douglas Prasher一樣，內(nèi)心平靜地坐在方向盤后，繼續(xù)行駛在阿拉巴馬寬闊無人的大路上。

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