[摘 要]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高，旅游成了人們生活中不可或缺的一部分。黃山作為天下名山之一，是人們心中的旅游勝地，近幾年來黃山風景區(qū)取得了較大的發(fā)展。通過對黃山旅游風景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀的研究，探究風景區(qū)發(fā)展中遇到的問題，提出相應的對策：加強對旅游資源的深度開發(fā)；突破交通瓶頸，增強旅游便利性；進一步提升景區(qū)導游服務質(zhì)量；加大政府扶持力度。
　　[關鍵詞]黃山；風景區(qū)；旅游
　　[中圖分類號]F590
　　[文獻標識碼]A
　　[文章編號]2095-3283（2018）02-0119-02
　　Abstract： With the development of society and economy and the improvement of living standards， tourism has become an indispensable part of peoples life. Huangshan， as one of the most famous scenic spots in the world， is a tourist destination in the heart of people. In recent years， Huangshan Scenic Area has made great progress. Through the research on the current situation of the development of Huangshan Scenic Spot， it explores the problems encountered in the development of the scenic spot， Countermeasures： to strengthen the depth of tourism resources development； breakthrough traffic bottlenecks and enhance tourism convenience； to further enhance the scenic guide service quality； increase government support.
　　Keywords： Huangshan； Scenic Area； Tourism
　　黃山風景區(qū)位于安徽省黃山市境內(nèi)，奇松、怪石、云海、溫泉“四絕”使之享譽世界。黃山作為我國最享譽中外的山岳風景區(qū)之一，被確立為首批國家級重點風景名勝區(qū)，位列我國首批10個文明景區(qū)之首，已被列入世界遺產(chǎn)名錄。 目前，我國旅游業(yè)正處在新一輪大發(fā)展的關鍵時期，黃山風景區(qū)旅游業(yè)也面臨著又一次歷史性的挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇。
　　一、黃山風景區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀
　�。ㄒ唬┞糜萎a(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，布局趨于合理
　　“吃、住、行、游、購、娛”是旅游業(yè)的靈魂，應協(xié)調(diào)發(fā)展，以使游客在旅游中的每個環(huán)節(jié)都享受旅游從業(yè)者無微不至的服務。目前，黃山風景區(qū)已經(jīng)完成由單一的觀光型旅游經(jīng)濟向全面的產(chǎn)業(yè)型旅游轉(zhuǎn)變。黃山旅游業(yè)已發(fā)展為由“吃、住、行、游、購、娛”等多行業(yè)和多部門組成的復合型產(chǎn)業(yè)，為旅游者更好地提供服務。
　�。ǘ�）旅游行業(yè)管理逐步完善，企業(yè)活力日趨增強
　　黃山風景區(qū)不僅成為我國首批5A級景區(qū)，而且黃山市也進入了“中國旅游競爭力百強城市”的行列。這主要得益于黃山市政府為景區(qū)的發(fā)展制定了總體規(guī)劃和相應的市場策略。近年來，黃山風景區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展慢慢進入了法制化軌道，隨之而來的是景區(qū)知名度的提升、客流量的增加以及經(jīng)濟效益的不斷攀升。伴隨著黃山風景區(qū)的發(fā)展，旅游企業(yè)的活力也在不斷增強，各類旅館、汽車公司、旅行社等面向市場，如黃山風景區(qū)實施了公司制改革。
　�。ㄈ�）黃山旅游發(fā)揮品牌效應，帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
　　近年來，伴隨著黃山市旅游資源開發(fā)力度加大，旅游產(chǎn)品和旅游組合也相應的發(fā)生了明顯的變化。以觀光旅游為主以及游覽方式豐富的旅游名城形象越來越深入人心。一個以黃山為中心輻射點，包括外圍景區(qū)在內(nèi)呈拱月之勢、對游客有巨大吸引力的“大黃山景區(qū)”格局已具雛形，旅游線路結(jié)構(gòu)設計向多樣化、層次化、網(wǎng)絡化邁進。
　　二、黃山風景區(qū)發(fā)展中存在的主要問題
　�。ㄒ唬┊a(chǎn)品缺乏深度開發(fā)
　　目前，黃山市旅游產(chǎn)品和旅游線路的設計還有一些不足，主要問題是高品位、高密度的旅游資源缺乏，缺少創(chuàng)新的旅游產(chǎn)品。首先，景點大部分停留在“自然物”階段，缺乏提高觀賞質(zhì)量和效果的基礎配套設施。很多時候一些旅游熱線人滿為患，而某些冷、景點游客寥寥無幾，客流過多以及配套基礎設施的不完善會引起游客的不滿。其次，風景區(qū)內(nèi)缺少有特色的旅游新產(chǎn)品和項目，目前仍依賴于傳統(tǒng)產(chǎn)品的促銷，導致黃山旅游產(chǎn)品對游客的吸引力下降。再次，文化產(chǎn)品的開發(fā)明顯不足，產(chǎn)品檔次較低，缺乏文化底蘊。很多產(chǎn)品與當?shù)氐奈幕�很不相稱，沒有開發(fā)出具有本地特色和代表本地文化內(nèi)涵的文化產(chǎn)品。同時，游覽方式和游線拓展也比較傳統(tǒng)和單調(diào)。
　�。ǘ�）客源地與旅游目的地之間交通不夠方便
　　表面上看，黃山市的交通便利，游客進入方便，但實際上由于黃山地處山區(qū)，客觀上不可避免地造成了“通而不暢”。從航空看，黃山的機場規(guī)模小、等級低，航班無法滿足游客的需求，特別是在旅游旺季，極大地限制了游客的可進入性。從鐵路看，雖然依靠皖贛鐵路可以直達合肥、上海、廈門等地，但是皖贛線鐵路通行能力較低，而且直達黃山市的始發(fā)列車很少，大部分是經(jīng)停車。從公路看，除合肥—銅陵—黃山、蕪湖—黃山公路為國道二級公路外，其余道路大都為低等級公路。在對內(nèi)交通方面，來往景區(qū)的大巴車班次比較混亂。特別是旅游旺季，各個旅行社之間惡性競爭造成資源的嚴重浪費，不僅給游客留下了不好的影響，而且易造成交通紊亂或者交通擁擠。同時，通往景區(qū)的部分路段路況較差，極大地影響了游客的旅游體驗。

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