保時(shí)捷的誕生是一個(gè)傳奇，也是一個(gè)奇跡2，208，988，800秒。36，816，480分鐘。613，608小時(shí)。25，567天。840個(gè)月。70年的保時(shí)捷跑車(chē)發(fā)展。70年的汽車(chē)歷史。作為品牌的先驅(qū)，保時(shí)捷356車(chē)型于1947年7月開(kāi)始研發(fā)。隨后，底盤(pán)編號(hào)為356-001的樣車(chē)在克恩頓州政府成功注冊(cè)。那是1948年6月8日，星期二，保時(shí)捷跑車(chē)品牌也由此誕生。

家族的力量

　　保時(shí)捷跑車(chē)品牌的成功與保時(shí)捷家族三代人的努力密不可分。而巧合的是，這三位決定保時(shí)捷命運(yùn)的男人都叫費(fèi)迪南德。不過(guò)，盡管同名，他們卻是以不同的身份被載入史冊(cè)：費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（Ferdinand Porsche），家族族長(zhǎng);費(fèi)利·保時(shí)捷（Ferdinand “Ferry” Anton Ernst Porsche），汽車(chē)公司創(chuàng)始人，打造了356的“保時(shí)捷之父”;費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷（Ferdinand Alexander Porsche），以911車(chē)型塑造了保時(shí)捷公司的設(shè)計(jì)理念。
　　1931 年 4 月 25 日，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷于德國(guó)斯圖加特創(chuàng)立保時(shí)捷設(shè)計(jì)工作室。早在在那時(shí)，他就提出了獨(dú)樹(shù)一幟的構(gòu)想：打造一輛大家都買(mǎi)得起的平民車(chē)型，讓這輛車(chē)成為個(gè)人主義者、標(biāo)新立異者、思想前衛(wèi)者的殿堂。
　　二戰(zhàn)后，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷從法國(guó)監(jiān)獄刑滿(mǎn)釋放后回到格明德;那時(shí)他的兒子費(fèi)利正在專(zhuān)注于356車(chē)型的設(shè)計(jì)。356“No.1”Roadster于1948年6月上路，保時(shí)捷跑車(chē)品牌由此誕生。這臺(tái)車(chē)將極簡(jiǎn)主義最大化，看上去優(yōu)雅而精致。僅重600公斤的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)脫胎于大眾汽車(chē)的強(qiáng)大技術(shù)，使得這款356車(chē)型在因斯布魯克的比賽中可輕松達(dá)到130公里的時(shí)速。一個(gè)嶄新的，屬于保時(shí)捷跑車(chē)的時(shí)代也由此開(kāi)始——無(wú)論是勒芒24小時(shí)耐力賽意大利1000英里耐力賽（Mille Miglia），達(dá)喀爾（Dakar）拉力賽還是戴通納（Daytona）24小時(shí)耐力賽，在這些充滿(mǎn)勝利和悲劇的傳奇賽場(chǎng)上，保時(shí)捷跑車(chē)總能占盡優(yōu)勢(shì)。
　　20世紀(jì)60年代初，費(fèi)利感到保時(shí)捷356已不能滿(mǎn)足車(chē)迷的需要，決心開(kāi)發(fā)新一代旗艦車(chē)型。在新車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，家族力量依然功不可沒(méi)——費(fèi)利之子費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷出任公司車(chē)型設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，外甥費(fèi)迪南德·皮耶希（Ferdinand Pi?ch）出任發(fā)動(dòng)機(jī)主設(shè)計(jì)師。在家族新生力量的努力下，一代經(jīng)典保時(shí)捷911躍然出世，成為車(chē)迷們心中永遠(yuǎn)的神話。
　　從901到991，保時(shí)捷已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)100萬(wàn)輛911系列車(chē)型，其中包括傳奇車(chē)型Turbo、Speedster以及Carrera RS。而一些標(biāo)志性車(chē)型如550 Spyder、904 Carrera GTS、Carrera GT、918 Spyder也總是暗藏著911的影子，其設(shè)計(jì)理念均源自于保時(shí)捷的靈魂車(chē)型356，這也是保時(shí)捷不變的規(guī)則。在車(chē)型設(shè)計(jì)上，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，保時(shí)捷對(duì)于激情的理解都始終與現(xiàn)代跑車(chē)的需求緊密相連，并毫無(wú)疑問(wèn)地展現(xiàn)出符合其定義的價(jià)值。即使Macan、Cayenne、Panamera、718的設(shè)計(jì)理念都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了幾十年前的概念，但他們卻依舊延續(xù)了保時(shí)捷永恒經(jīng)典的身份：911。

保時(shí)捷之愛(ài)

　　保時(shí)捷從來(lái)都不僅是一輛將你從A地帶往B地的交通工具，它更是一種生活方式，一種共同語(yǔ)言。過(guò)去70年，保時(shí)捷跑車(chē)得到了無(wú)數(shù)名流的青睞。
　　傳奇影星詹姆斯·迪恩（James  Dean），電影明星、賽車(chē)手史蒂夫·麥奎因（Steve McQueen），時(shí)裝設(shè)計(jì)師、時(shí)尚偶像馬格努斯·沃克（Magnus Walker），網(wǎng)球明星莎拉波娃（Maria Sharapova），F(xiàn)1車(chē)手馬克·韋伯（Mark Webber），電視明星和賽車(chē)手帕特里克·鄧普西（Patrick Dempsey）……保時(shí)捷跑車(chē)以其獨(dú)特的魅力，征服了這些來(lái)自全球各地、不同領(lǐng)域的名人們，使他們成為了斯圖加特品牌的擁躉。
　　“對(duì)我而言，保時(shí)捷的吸引力非常大，因?yàn)樗�同等地展示了男性和女性的力量”，與保時(shí)捷共同征戰(zhàn)賽場(chǎng)多年的帕特里克·鄧普西，如今已成為該品牌標(biāo)志性人物。他所擁有的第一輛車(chē)，并且如今也會(huì)時(shí)常駕駛的正是一輛保時(shí)捷356。

70周年慶典

　　2018年6月8日，保時(shí)捷為品牌誕生70周年舉行全球性慶典活動(dòng)。世界各地的保時(shí)捷均會(huì)以“保時(shí)捷跑車(chē)70載” 為主題舉行慶�；顒�(dòng)。
　　4月26日，上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心的開(kāi)幕，標(biāo)志著“保時(shí)捷跑車(chē)70載”在中國(guó)正式拉開(kāi)了周年紀(jì)念慶祝的序幕。負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)的保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員馮佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示：“隨著上海體驗(yàn)中心正式開(kāi)幕，‘保時(shí)捷跑車(chē)70載’在中國(guó)的周年慶祝也將同步開(kāi)啟。接下來(lái)，保時(shí)捷將陸續(xù)呈現(xiàn)一系列精彩的主題慶�；顒�(dòng)。很高興在保時(shí)捷中國(guó)的大本營(yíng)上海與各位分享這一雙喜臨門(mén)的時(shí)刻�！�

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