安全信息考核評比標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布時間:2020-08-25 來源: 入黨申請 點(diǎn)擊:
安全信息考核評比標(biāo)準(zhǔn)
一、基本原則 1.主要對信息數(shù)量、信息質(zhì)量、重要信息數(shù)量、寫實(shí)信息、信息采用、信息利用、信息分析、月份信息綜合分析、信息打假和日常管理等方面進(jìn)行綜合評比。
2.信息考核期為上月 24 日至當(dāng)月 23 日。
3.信息評比以百分為基本分,分系統(tǒng)考核,按得分排出類別:一類 95-100 分,二類 90-94 分,三類 80-89 分,79 分以下為失格。
4.獎勵發(fā)放范圍:車間主任、書記、主管副主任、安全信息負(fù)責(zé)人員。
二、獎罰標(biāo)準(zhǔn) 1.信息考核評為一類的,獎勵 300 元,二類獎勵 200 元,三類不獎不罰。
2.對每月信息評比失格的車間罰款 100 元,罰款金額在以后獎勵中扣除。
3.此獎勵由信息罰款中列支。
三、考核標(biāo)準(zhǔn) 1.否決條件 (1) 發(fā)生一般 D 類及以上事故的車間。
(2) 發(fā)現(xiàn)責(zé)任職工輕傷及以上事故的車間。
(3) 信息造假被查實(shí)的車間。
(4) 遲報或隱瞞事故、行車設(shè)備故障的車間。
(5) 車間未按規(guī)定完成月份信息定量的車間。
2.扣分條件 (1) 自查信息超過時限上報,每件減 1 分,造成失效 A類、每日不報安全信息一次減 1 分。
(2) 上報非行車、人身安全信息 1 件減 1 分。
(3) 信息敘述不清、要素不全或不按分類標(biāo)準(zhǔn)定性,隨意升降級的信息,每件減 1 分。
(4) 不按規(guī)定時限上報處理結(jié)果,每件減 5 分。
(5) 網(wǎng)絡(luò)安全通報問題及網(wǎng)上信息未及時反饋整改報告或報告質(zhì)量低的,每件信息減 5 分。
(6) 安全監(jiān)察指令書指出的問題每件減 5 分,安全監(jiān)察通知書指出的問題每件減 2 分;安全監(jiān)察指令書、通知書上指出的影響安全突出問題未及時整改的、不按規(guī)定時限反饋結(jié)果的,每件減 10 分,直至否決。
(7) 信息核實(shí)不認(rèn)真,每件減 5 分。
(8) 當(dāng)月發(fā)生責(zé)任行車設(shè)備故障,其中運(yùn)用系統(tǒng)每件減10 分,檢修系統(tǒng)每件減 15 分。
(9) 發(fā)生其他責(zé)任事件,其中運(yùn)用系統(tǒng)每件減 8 分,檢修系統(tǒng)每件減 10 分。
(10) 上級不定期檢查通報的信息,每件減 1 分,最多
減 10 分。
。ū局、公平的原則,段按照車間工作量、人數(shù)確定減分系數(shù):月份上級信息考核扣分=扣分總和×扣分系數(shù) 運(yùn)用系統(tǒng):
第一組:哈南上行運(yùn)用車間、哈南下行運(yùn)用車間,系數(shù)為 0.4; 第二組:佳木斯運(yùn)用車間、哈運(yùn)用車間、西雞西運(yùn)用車間、牡丹江運(yùn)用車間,系數(shù)為 0.6; 第三組:南岔運(yùn)用車間、綏化運(yùn)用車間,系數(shù)為 1; 第四組:哈動態(tài)車間、鶴崗運(yùn)用車間、七臺河運(yùn)用車間、綏芬河運(yùn)用車間,系數(shù)為 2; 第五組:特運(yùn)車間,系數(shù)為 5。
檢修系統(tǒng):
第一組:哈檢修車間、佳檢修車間、西檢修車間,系數(shù)為 1; 第二組:哈設(shè)備車間,綏化檢修車間、南岔檢修車間、自備車檢修車間系數(shù)為 2; 第三組:佳輪軸檢修車間,系數(shù)為 5。)
(11) 對上級檢查發(fā)現(xiàn)信息無故提高處罰標(biāo)準(zhǔn)的,每件減 10 分。
(12) 對段組織的各項(xiàng)檢查工作中發(fā)現(xiàn)的安全基礎(chǔ)管理問題,視問題程度減 2-10 分。
(13) 事故分析報告上報不及時的,每次減 5 分。
(14) 月份安全分析報告未按規(guī)定時限、格式等要求上報,減 5 分,漏報 10 分。
(15) 上級不定期抽查檢查通報中扣罰分值在月末評比中一并扣除。
(16) 信息記載混亂、漏記、錯記,扣 10 分。
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