跨界服務,贏在包容
發(fā)布時間:2019-08-21 來源: 散文精選 點擊:
互聯(lián)網(wǎng)信息技術革命,使得現(xiàn)實世界與虛擬空間可以通過跨越地域邊界、產(chǎn)業(yè)邊界、組織邊界、線上線下邊界等各種各樣的邊界,從而融合起來,這種跨界服務是商業(yè)運營的一次革命性變化。
跨界從本質上來講,是企業(yè)將不同行業(yè)領域的商業(yè)模式進行智能整合,從而系統(tǒng)性地創(chuàng)造價值的一種邏輯過程。這會創(chuàng)造出新的戰(zhàn)略方向、價值網(wǎng)絡、運營結構和經(jīng)濟工具,使企業(yè)能夠在市場中始終具有獨特的競爭優(yōu)勢。
跨界的活動早就已經(jīng)被企業(yè)成功踐行。早期的跨界表現(xiàn)為多元化,是指企業(yè)同時經(jīng)營兩種以上基本經(jīng)濟用途不同的產(chǎn)品或服務。多元化企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務,可以跨越相關甚至不相關的多種行業(yè)。世界上那些最有競爭力的企業(yè),無論是歐美的跨國公司,還是日韓的綜合商社,大多數(shù)都有這種跨界的多元化業(yè)務。
隨著產(chǎn)業(yè)革命深化,跨界商業(yè)形態(tài)亦在發(fā)生變革。早期的工業(yè)化時代,基于價值鏈的商業(yè)模式形態(tài)得以樹立。多元化企業(yè)經(jīng)營多種業(yè)務,每個業(yè)務都是一條獨立的價值鏈,服務特定的主流需求。但從商業(yè)需求的視角出發(fā),那些被主流排斥的群體(長尾理論中的長尾用戶)蘊含著巨大商機,存在大量未被滿足的需求。跨界進入長尾市場,通過商業(yè)模式創(chuàng)新來創(chuàng)造性地滿足該群體的需求,企業(yè)可以找到新的增長機會。
當今的互聯(lián)網(wǎng)時代,信息不對稱導致的交易成本和創(chuàng)新的障礙正在被電子商務瓦解,智能終端的興起進一步帶來移動商務和新興服務業(yè)的繁榮。前沿企業(yè)正利用互聯(lián)網(wǎng)的思維、技術和手段跳出原有行業(yè),去整合各行各業(yè)中諸多的碎片、零散的需求,跨界服務成為了這個時代的潮流。包容、擁抱被主流排斥的需求,甚至顛覆主流市場的需求成為了企業(yè)新的競爭優(yōu)勢的來源。
跨界服務的四種模式
從工業(yè)化時代到互聯(lián)網(wǎng)時代,這種跨界服務形態(tài)的發(fā)展,就導致了主流企業(yè)和跨界企業(yè)的關系,企業(yè)與用戶的關系,用戶與用戶的關系等各種關系的變化。根據(jù)對行業(yè)(行業(yè)內(nèi)/外)及用戶(主流/長尾用戶)兩個維度劃分四個界別,跨界服務的模式相應地呈現(xiàn)出以下四種類型(見圖1)。
模式一:多元化。在工業(yè)化時代,依據(jù)二八定律,各行各業(yè)的競爭點主要集中在滿足本行業(yè)內(nèi)最具優(yōu)質價值的主流市場需求上。當該行業(yè)內(nèi)的企業(yè)無法有效服務主流市場的需求時,就給了其他行業(yè)企業(yè)可乘之機。行業(yè)外的企業(yè)得以通過多元化破壞行業(yè)壁壘,跨界進入并服務行業(yè)內(nèi)的主流市場,從而贏得競爭優(yōu)勢,如美國通用公司、日本三菱商事等。
模式二:O2O(線上線下融合)。由于激烈的市場競爭,主流市場幾乎飽和,但長尾理論表明,行業(yè)內(nèi)那些數(shù)量龐大但非主流的市場(長尾用戶市場)蘊藏巨大機會。由于交易成本巨大,這些所謂的“低收益”市場往往被行業(yè)內(nèi)的主流企業(yè)忽視甚至排斥。在電子商務時代,O2O帶來一種需求側革命,非主流市場需求終于得以開發(fā)。當行業(yè)內(nèi)的主流市場飽和時,主流企業(yè)可以基于互聯(lián)網(wǎng)思維建立強大的線上交易平臺,依托全球本地化、分眾/聚眾、產(chǎn)品平臺化和虛實聯(lián)動四種基本機制打破傳統(tǒng)交易壁壘,降低交易成本,充分發(fā)掘行業(yè)內(nèi)被排斥的非主流需求,進一步贏得競爭優(yōu)勢。美國梅西百貨,沃爾瑪?shù)乳_設網(wǎng)上商城,都屬于O2O的跨界服務。
模式三:跨界顛覆。到了跨界顛覆時代,如果行業(yè)內(nèi)的主流企業(yè)不重視那些被主流市場排斥的需求,而來自行業(yè)外的具有互聯(lián)網(wǎng)思維的跨界者注意到了這樣的機會,跨界者可以聚集行業(yè)內(nèi)的大量用戶特別是被主流企業(yè)排斥的用戶,用流量的力量反過來跟主流企業(yè)議價,這就變成“跨界打劫”,從長尾顛覆原先的領導企業(yè)。典型的案例有余額寶跨界進入銀行領域,微信跨界進入移動運營領域,滴滴跨界進入租車領域。這就不難理解為什么主流企業(yè)會在占盡行業(yè)優(yōu)勢的情況下卻遭到非線性打擊,讓來自其他行業(yè)、毫無優(yōu)勢可言的跨界者后發(fā)先至。
模式四:用戶創(chuàng)新。移動商務使得過去有間隔、碎片式的互動,變成現(xiàn)在無時不在的互動,這進一步帶來一種革命性的變化。人們在使用其他人的知識過程中,又創(chuàng)造了許多新的知識。最典型的特征是:讓用戶參與創(chuàng)新。用戶不再是價值的被動接受者,而是主動卷入到價值創(chuàng)造的過程中,他們可以參與設計、制造、營銷、維護、評價等各個環(huán)節(jié),典型的案例如小米、樂視等。用戶創(chuàng)新的跨界服務模式帶來了一種供給側的革命。
在模式四中,為什么看似沒有任何優(yōu)勢的跨界者的用戶能夠如此快速地增長?跨界者不是簡單地炒作流量,而是強調(diào)用戶特別是原先被主流市場排斥的長尾用戶,能夠深度卷入到產(chǎn)品和服務創(chuàng)新中。這些用戶在使用跨界者產(chǎn)品和服務的過程中發(fā)現(xiàn)的問題、提出的建議和疑問,都能及時地轉入跨界者的改進體系中去,讓用戶像養(yǎng)育自己的孩子一樣對待自己參與創(chuàng)造的產(chǎn)品和服務,在塑造出強大的用戶黏性的同時,通過快速迭代改進產(chǎn)品和服務。而反觀主流企業(yè)卻往往高高在上,倚賴大量的專業(yè)技術和管理人才,用戶只能成為產(chǎn)品和服務的被動接受者。一旦有更好的選擇,用戶特別是主流用戶會毫不猶豫地拋棄主流企業(yè)。
跨界服務與競爭優(yōu)勢
隨著跨界服務更加邁向“包容”,它究竟會給企業(yè)帶來什么樣競爭方式的變化,以及如何去維系競爭優(yōu)勢?
對于跨界者而言,需求側方面,通過互聯(lián)網(wǎng)思維可以克服交易成本的制約,將每一個零散的被主流排斥的需求碎片都整合起來,不在乎這些需求來自哪個行業(yè)、哪個個體;供給側方面,過去是集中式的中心創(chuàng)造,周邊被動接受,現(xiàn)在是每一個碎片都在創(chuàng)造價值,跨界者可以分布式地將它們利用起來。
這是前所未有的業(yè)態(tài),因為它使得供需底層的關系發(fā)生了變化,價值創(chuàng)造的方式發(fā)生了變化,所以這種跨界服務新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生會真正顛覆整個社會的商業(yè)氛圍。未來,我們將看到企業(yè)全新的商業(yè)運營方式的出現(xiàn)。
戰(zhàn)略的根本意義是讓企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢。那么如何去獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢?對于跨界服務而言,其競爭優(yōu)勢的維系來自于兩個層面,底層是能包容被主流排斥的零散的小微用戶形成各種平臺;而在這之上是能包容各種零散平臺的大平臺體系,即商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
熱點文章閱讀