把思想統(tǒng)一到促進(jìn)高速公路建設(shè)發(fā)展上,把心思集中到促進(jìn)高速公路發(fā)展上,把力量凝聚到促進(jìn)高速公路建設(shè)發(fā)展上,不動(dòng)搖、不懈怠、不折騰,做到一心一意搞建設(shè),聚精會(huì)神謀發(fā)展,又好又快、更好更快建設(shè)高速公路。
　　
　　深入學(xué)習(xí)貫徹省委常委會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議精神和省領(lǐng)導(dǎo)重要指示,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)又好又快更好更快
　　
　　8月27日上午,貴州高速公路開發(fā)總公司黨委召開會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)省委8月21日全省領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)會(huì)議精神,傳達(dá)學(xué)習(xí)省委書記栗戰(zhàn)書同志、省委副書記、省政府黨組書記趙克志同志在8月23日省委常委(擴(kuò)大)會(huì)議上的重要講話。8月30日,該公司黨委又召集會(huì)議傳達(dá)了省委副書記、代省長(zhǎng)趙克志,省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王曉東在省交通運(yùn)輸廳等部門調(diào)研時(shí)關(guān)于“搶抓機(jī)遇、完善規(guī)劃、加快實(shí)施、奮力拼搏”、“著眼10年、規(guī)劃5年、突破3年”、“提高公路工程質(zhì)量,營(yíng)運(yùn)管理和養(yǎng)護(hù)水平”的重要指示。
　　通過學(xué)習(xí),公司廣大干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)了信心,堅(jiān)定了決心。達(dá)成一致共識(shí):要進(jìn)一步增強(qiáng)凝聚力、提高執(zhí)行力,把思想統(tǒng)一到促進(jìn)高速公路建設(shè)發(fā)展上,把心思集中到促進(jìn)高速公路發(fā)展上,把力量凝聚到促進(jìn)高速公路建設(shè)發(fā)展上,不動(dòng)搖、不懈怠、不折騰,做到一心一意搞建設(shè),聚精會(huì)神謀發(fā)展,又好又快、更好更快建設(shè)高速公路,讓省委、省政府及交通運(yùn)輸廳放心,讓人民群眾滿意。
　　為了進(jìn)一步把 “又好又快、更好更快”發(fā)展思路落到實(shí)處,進(jìn)一步提高高速公路營(yíng)運(yùn)管理水平,9月15日至19日,貴州高速公路開發(fā)總公司派出考察組,由主要領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì),奔赴浙江、江蘇兩省,學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)地區(qū)在高速公路服務(wù)區(qū)、加油站規(guī)劃、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)管理等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)管理辦法。期間,考察組成員對(duì)加油站、服務(wù)區(qū)選址、用地手續(xù)辦理、建設(shè)、征地拆遷、改擴(kuò)建、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)等情況進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí),并結(jié)合貴州實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真思考和討論。
　　
　　以學(xué)習(xí)和推廣河北“十公開”為契機(jī),加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)管理制度建設(shè),提升高速公路建設(shè)管理能力
　　
　　對(duì)高速公路而言,要實(shí)現(xiàn)又好又快、更好更快的發(fā)展目標(biāo),關(guān)鍵是要提高建設(shè)管理的能力。
　　作為從事貴州高速公路建設(shè)和管理的省管國(guó)有大型企業(yè),實(shí)施西部大開發(fā)以來,在省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)籌和指導(dǎo)下,貴州高速公路開發(fā)總公司搶抓機(jī)遇,加大了高速(高等級(jí))公路的建設(shè)力度,不僅投資力度加大,高速公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,公司的建設(shè)管理能力也上升到更高的水平。
　　尤其是2002年總公司新領(lǐng)導(dǎo)班子成立以來,在集中精力搞好高速公路建設(shè)的同時(shí),總公司加強(qiáng)思想政治工作,開展標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、信息化建設(shè),提出并大力弘揚(yáng)“誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)優(yōu)良、行為規(guī)范、道德高尚”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“更新、更好、更快”的發(fā)展理念,遵守“質(zhì)量、進(jìn)度、成本、環(huán)保、安全、廉政”十二字工作方針,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制,規(guī)范了高速公路建設(shè)管理,促進(jìn)了工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。
　　2008年底,省委、省政府提出“縣縣通高速”的宏偉目標(biāo),加快了高速公路建設(shè)步伐,該公司承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)也相應(yīng)加重。2009年,總公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施的在建項(xiàng)目15個(gè),在建里程1361公里,完成建設(shè)投資158億元。2010年,該公司的投資任務(wù)目標(biāo)為245億元,在建項(xiàng)目更是歷史性地達(dá)到20個(gè)。
　　隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各項(xiàng)工作錯(cuò)綜交織,管理跨度和深度越來越大、越來越深,進(jìn)一步完善管理制度對(duì)于公司的科學(xué)、快速、持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。同時(shí),該公司黨委意識(shí)到,在項(xiàng)目急速增多、投資急劇增大的情況下,廉政建設(shè)力度也應(yīng)同步增大,要進(jìn)一步采取切實(shí)有效措施保護(hù)干部職工不受污水濁泥的影響,放下包袱,輕裝上陣,集中精力搞建設(shè),一心一意創(chuàng)成效。
　　在這一前提下,今年1月5日,總公司成立考察組,赴河北省考察高速公路建設(shè)“十公開”先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在全公司范圍內(nèi)揭開了學(xué)習(xí)和推行河北省高速公路建設(shè)“十公開”制度經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)的序幕。該公司還下發(fā)了《貴州高速公路開發(fā)總公司學(xué)習(xí)和推行河北省高速公路建設(shè)“十公開”制度經(jīng)驗(yàn)實(shí)施辦法》(試行),為學(xué)習(xí)和推行“十公開”活動(dòng)持續(xù)深入建立了長(zhǎng)效機(jī)制,提供了制度保障。在《實(shí)施辦法》中,該公司按照高速公路基本建設(shè)程序的要求,針對(duì)高速公路建設(shè)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出了公開要求,涉及到高速公路建設(shè)的全過程:一是年度建設(shè)計(jì)劃公開,二是項(xiàng)目審查、審批結(jié)果公開,三是招標(biāo)過程公開,四是征地拆遷管理公開,五是施工過程管理公開,六是設(shè)計(jì)變更管理公開,七是質(zhì)量安全監(jiān)督公開,八是竣(交)工驗(yàn)收公開,九是資金使用公開,十是建設(shè)市場(chǎng)管理公開。
　　
　　加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,堅(jiān)持“更新、更好、更快”的建設(shè)理念,完成省委、省政府交給的各項(xiàng)建設(shè)管理任務(wù)
　　
　　回顧歷程,貴州高速公路開發(fā)總公司自1999年12月建成貴州第一條高等級(jí)公路――貴陽至黃果樹公路至今,按照國(guó)家的規(guī)劃和貴州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,先后修建了貴陽至遵義、貴陽至新寨、貴陽至畢節(jié)、凱里至麻江、玉屏至銅仁、關(guān)嶺至興義、鎮(zhèn)寧至水城、關(guān)嶺至興仁、清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧、崇溪河至遵義、玉屏至三穗、三穗至凱里、關(guān)興公路興仁至頂效、貴陽至開陽、鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)、扎佐至南白段改擴(kuò)建工程、貴新公路都新段、貴陽繞城公路西南段、茅臺(tái)高速公路等高速(高等級(jí))公路,初步形成了以高速公路和高等級(jí)公路為主的快速、便捷的貴州骨架公路網(wǎng)絡(luò)。至2009年底,已建成的高速公路里程達(dá)1152.39公里、二級(jí)公路1066.62公里,完成投資578.2億元。
　　2010年,該公司計(jì)劃完成投資245億元,在建項(xiàng)目11個(gè),建設(shè)規(guī)模為高速公路1106.77公里,概算總投資為864.0588億元。擬建項(xiàng)目為8個(gè),建設(shè)規(guī)模為高速公路602.01公里,計(jì)劃總投資為438.3256億元。計(jì)劃建成廈蓉高速水口至格龍段、廈蓉高速格龍至都勻段,麻尾至駕歐高速公路。開工建設(shè)廈蓉高速清鎮(zhèn)至織金段、廈蓉高速織金至納雍段、廈蓉高速畢節(jié)至生機(jī)段、杭瑞高速畢節(jié)至都格段、六枝至鎮(zhèn)寧高速公路等項(xiàng)目。
　　在建成通車的項(xiàng)目中,貴陽至黃果樹汽車專用公路榮獲“改革開放十五年(1978～1993年)來全國(guó)十大公路工程”稱號(hào)、第六屆全國(guó)優(yōu)秀設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)、交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)和貴州省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);江界河大橋榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、首屆中國(guó)土木工程(詹天佑)大獎(jiǎng)和貴州省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);烏江大橋榮獲貴州省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);貴陽至新寨公路被交通部評(píng)為1999～2001年全國(guó)公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)“優(yōu)秀設(shè)計(jì)項(xiàng)目”。 “世界第一”的山地大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋――鎮(zhèn)勝高速公路壩陵河大橋,僅歷時(shí)4年8個(gè)月于2009年12月23日正式建成通車,是貴州橋梁設(shè)計(jì)、建設(shè)管理已具備國(guó)際水平的有力佐證。目前,壩陵河大橋多項(xiàng)技術(shù)正在申報(bào)國(guó)家相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。
　　過去屬于歷史,未來志在開拓。貴州高速公路開發(fā)總公司黨委書記、總經(jīng)理耿黔生說,在省委、省政府及省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)下,高速公路建設(shè)者們堅(jiān)定了信念,擁有了自信,正在加大工作力度,全力推進(jìn)年度各項(xiàng)目建設(shè)。切實(shí)履行好職責(zé),確保今年建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),為貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快、更好更快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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